اس فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

اس فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

طرح توجیهی تولید پلوپز برقی

اختصاصی از اس فایل طرح توجیهی تولید پلوپز برقی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طرح توجیهی تولید پلوپز برقی


طرح توجیهی تولید پلوپز برقی

خلاصه مطالعات امکان سنجی طرح
نام محصول : پلوپز برقی نیمه اتوماتیک
ظرفیت پیشنهادی طرح : ٢٠ هزار عدد معادل ٦٠ تن
موارد کاربرد : پخت آسان برنج
عمده مواد اولیه مصرفی : ورق کششی آهنی
اشتغال زایی (نفر) : ٢٥
زمین مورد نیاز (متر مربع) : ٢٠٠٠

واردات این محصول در سال ١٣٨٦ معادل ٦٥ هزار عدد بوده که با به بهره برداری رسیدن طرح های در مرحله اجرا از میزان این واردات به نحوی کاسته خواهد شد که کلیه تقاضای داخل پوشش داده شده و میزان صادرات نیز افزایش خواهد یافت لذا راه اندازی خطوط تولیدی این محصول توجیه پذیر نخواهد بود.

محصول تولیدی طرح پلوپز برقی نیمه اتوماتیک است. پلوپز وسیله ای است با ظرفیت های مختلف که به سبب افزایش سرعت پخت برنج از آن استفاده می گردد. همچنین به دلیل سهولت در آماده نمودن برنج سبب شده که در اکثر منازل، رستورانها، هتلها و ... مورد استفاده قرار گیرد.

از جمله کالاهای جایگزین این محصول مایکروفر و ظروف ساده آشپزخانه می باشد. به جهت مصرف انرژی و با توجه به اهمیت انرژی، ظروف ساده که بوسیله سوخت قابل کاربرد برای پخت می باشند مصرف آنها در اولویت اول و پلوپز و مایکروفر به ترتیب در اولویت های بعدی قرار می گیرند.

از لحاظ مقرون به صرفه بودن و مصرف، استفاده از ظروف ساده آشپزخانه در اولویت اول و پلوپز و مایکروفر به ترتیب در اولویت های بعدی قرار می گیرند. اما پلوپزها از لحاظ سهولت استفاده به دلیل مجهز بودن به سیستم الکتروترمیک تنظیم کننده درجه حرارت پخت و عدم نیاز به وسایل دیگر (مایکروفر به ظرف دیگری برای پخت نیازمند است) در اولویت اول و مایکروفر و پلوپز به ترتیب در اولویت های بعدی قرار می گیرند.

با توجه به بررسی های انجام گرفته در ارتباط با اهمیت استراتژیکی کالا محصول طرح در ایران دارای اهمیت استراتژیکی نمی باشد اما از قابلیت صادراتی کمی برخوردار می باشد که دلیل آن عدم توانایی شرکت های تولیدکننده داخلی در طراحی های متفاوت و مورد پسند مشتری می باشد که این مسئله مانع از برخورداری این صنعت از شاخص های رقابتی می باشد.

این محصول قابل تولید در اکثر کشورها بوده و در ضمن این کالا دارای موانع سیاسی، اجتماعی و... جهت ورود به بازار را ندراد. دانش فنی و مهارت های لازمه جهت تولید این محصول و تکنولوژی مربوط به آن در کشور وجود دارد.

 

 


دانلود با لینک مستقیم


طرح توجیهی تولید پلوپز برقی

دانلود پروژه کامل درباره طراحی و ساخت خودرو برقی

اختصاصی از اس فایل دانلود پروژه کامل درباره طراحی و ساخت خودرو برقی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه کامل درباره طراحی و ساخت خودرو برقی


دانلود پروژه کامل درباره طراحی و ساخت خودرو برقی

 

 

 

 

 

 

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل: Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه :142

 

فهرست مطالب :

عنوان                                                                                                                                               صفحه

بخش اول : نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی برقی

مقدمه.......................................................................................................................... 2

فصل اول: خصوصیات خودرو برقی

1-1 تعریف خودرو برقی.................................................................................................. 3

1-2 تاریخچه تولید خودرو برقی........................................................................................ 4

1-3 انواع موتورهای الکتریکی و مقایسه آن......................................................................... 6

1-3-1 موتورهای الکتریکی جریان مستقیم.......................................................................... 7

1-3-2 موتورهای الکتریکی جریان متناوب......................................................................... 8

1-4 باتری های قابل استفاده در خودروی برقی................................................................... 10

1-5 سیستم های تولید و انتقال نیروبرای خودرو های الکتریکی تولید انبوه............................. 15

1-5-1 خودرو برقی با موتورجریان مستقیم dc ................................................................. 17

1-5-2 خودروی برقی با موتورجریان متناوب ac .............................................................. 19

1-5-3 خودروهای دو منظوره........................................................................................... 21

1-6 مشکلات تحقیقاتی و نتیجه گیری................................................................................ 24


فصل دوم: سیستم انتقال قدرت و محاسبه توان مورد نیاز

2-1 تأثیر وزن در خودروی برقی....................................................................................... 25

2-1-1 تأثیر وزن بر شتاب................................................................................................ 26

2-1-2 تأثیر وزن در شیب ها............................................................................................ 26

2-1-3 تأثیر وزن بر سرعت............................................................................................... 27

2-1-4 تأثیر وزن بر مسافت طی شده................................................................................. 27

2-1-5 توزیع وزن............................................................................................................ 27

2-2 نیروی مقاومت هوا..................................................................................................... 28

2-3رانندگی در جاده......................................................................................................... 31

2-3-1 توجه به تایر های خودرو....................................................................................... 32

2-3-2 محاسبه نیروی مقاومت غلتشی یک خودرو.............................................................. 34

2-4 تجهیزات انتقال قدرت................................................................................................ 34

2-4-1 سیستم های انتقال قدرت........................................................................................ 35

2-4-2 تفاوت مشخصات موتور الکتریکی وموتور  احتراقی................................................. 36

2-4-3 بررسی دنده ها...................................................................................................... 39

2-4-4 جعبه دنده اتوماتیک و دستی................................................................................... 40

2-4-5 سیستم های انتقال قدرت و سیال های سبک یا سنگین برای روان کاری...................... 40

2-5 مشخصات خودروهای برقی....................................................................................... 42

2-5-1 توان و گشتاور...................................................................................................... 43

2-5-2 محاسبه گشتاور لازم خودرو................................................................................... 46

2-5-3 محاسبه گشتاور خروجی موتور............................................................................... 46

2-5-4 مقایسه منحنی های گشتاور لازم وگشتاورخروجی موتور.......................................... 47

فصل سوم: طراحی سیستم انتقال قدرت پیکان برقی تبدیلی

3-1مشخصات کلی خودروی درون شهری پیکان برقی........................................................ 49

3-1-1 شتابگیری مناسب................................................................................................... 49

3-1-2 سرعت میانگین پیشینه............................................................................................ 49

3-1-3 تأثیر شیب............................................................................................................. 50

3-1-4 برد....................................................................................................................... 50

3-2 محاسبه توان مورد نیاز خودرو..................................................................................... 50

3-2-1 محاسبه نیروی شتابگیری........................................................................................ 51

3-2-2 نیروی حرکت در شیب.......................................................................................... 53

3-2-3 نیروی مقاومت غلتشی........................................................................................... 53

3-2-4 نیروی مقاومت هوا................................................................................................ 53

3-2-5 نیروی مقاومت وزش باد........................................................................................ 54

3-2-6 رسم منحنی گشتاور و توان.................................................................................... 54

3-3 طراحی قطعات مورد نیاز سیستم انتقال قدرت.............................................................. 58

 

3-3-1 فلایول.................................................................................................................. 58

3-3-2 بوش نگهدارنده فلایول.......................................................................................... 61

3-3-3 محاسبه فلنج پوسته................................................................................................ 63

3-3-4 طراحی شاسی زیر موتور........................................................................................ 64

بخش دوم: نحوه تأمین انرژی و عملکرد خودروی خورشیدی

مقدمه................................................................................................................................ 68                                                                                             

فصل اول : سلولهای خورشیدی

1-1 توضیحات کلی.......................................................................................................... 72

2-1 بازدهی سلول............................................................................................................ 73

3-1 انواع سلولهای سیلیکونی............................................................................................. 73

4-1 فناوریهای تولید......................................................................................................... 74

1-4-1  Screen  printed............................................................................................ 74

5-1 مکانیزم کارکرد سلولهای خورشیدی............................................................................. 74

1-5-1 نحوه کارکردن سلولهای خورشیدی(فتوولتاییکpv).................................................. 74

2-5-1 سیلیکون در سلولهای خورشیدی............................................................................. 76

3-5-1هنگامی که نور به سلولهای خورشیدی برخورد می کند............................................... 80

فصل دوم: طراحی بدنه و شاسی

1-2 مقدمه........................................................................................................................ 81

2-2 بارهای وارده به شاسی............................................................................................... 83

1-2-2 بارهای استاتیکی.................................................................................................... 83

2-2-2 بارهای دینامیکی(مربوط به سیستم تعلیق)................................................................ 83

3-2-2 نیاز مندیها............................................................................................................. 83

4-2-2 انواع شاسیها.......................................................................................................... 84

5-2-2 فرم فضایی........................................................................................................... 84

6-2-2 مواد به کار رفته در شاسیها..................................................................................... 85

7-2-2 مونوکوکهای کامپوزیتی........................................................................................... 86

8-2-2 جای راننده........................................................................................................... 86

فصل سوم: ناحیه خورشیدی

1-3 مقدمه........................................................................................................................ 87

2-3 بررسی عوامل گوناگون............................................................................................... 87

1-2-3 خنک نگهداشتن ناحیه............................................................................................ 87

2-2-3 چیدن سلولها......................................................................................................... 87

3-2-3 اتصال داخلی سلولها.............................................................................................. 88

4-2-3 پوششها................................................................................................................ 88

3-3 حفاظ سلولها............................................................................................................. 88

1-3-3 فناوریها................................................................................................................ 89

4-3 تکسچرد کردن و ضد انعکاس کردن پوشش AR ....................................................... 89

5-3 طراحی ناحیه سلولهای خورشیدی و زیر ساخت آن برای یک مدل کوچکتر ................... 90

1-5-3 وضعیت الکتریکی ناحیه پانل خورشیدی.................................................................. 93

2-5-3 نکات استنتاجی..................................................................................................... 96

6-3 نتایج بدست آمده برای یک نمونه ناحیه خورشیدی........................................................ 96

1-6-3 مشخصات ناحیه.................................................................................................... 96

فصل چهارم: تحلیل آیرودینامیکی

1-4 مقدمه........................................................................................................................ 97

2-4 طراحی پیکره اصلی................................................................................................... 97

1-2-4 قوانین مسابقه........................................................................................................ 97

3-4 نحوه طراحی با توجه به قوانین مسابقه......................................................................... 97

4-4 نحوه طراحی برای دراگ پایین.................................................................................... 99

5-4 نحوه طراحی برای یک پایداری مناسب................................................................... 101

6-4 نیازهای اضافی توان خورشیدی.............................................................................. 102

7-4 نحوه طراحی ناحیه خورشیدی................................................................................ 103

8-4 ساختن شکل اصلی به صورت تجربی..................................................................... 106

9-4 تحلیل طراحی....................................................................................................... 106

10-4 خواندن نقشه ها برای CFD............................................................................... 107

11-4 نتایج CFD....................................................................................................... 108

12-4 طراحی دوباره براساس CFD............................................................................. 110

13-4 نتایج CFD از تحلیل دوم.................................................................................. 110

14-4 نتایج بدست آمده در مورد شکل و ترکیب بدنه...................................................... 110

فصل پنجم : سیستم های مکانیکی

1-5 مقدمه................................................................................................................... 112

2-5 سیستم رانش ....................................................................................................... 114

1-2-5 بررسی عملکرد سیستم رانش............................................................................. 115

2-2-5 انواع مکانیزمها.................................................................................................. 115

3-2-5 انواع سیستمهای انتقال قدرت............................................................................. 117

3-5 سیستم تعلیق ....................................................................................................... 118

1-3-5 معایب............................................................................................................. 118

2-3-5 مزایا................................................................................................................ 118

3-3-5 رفتارهای دلخواه از تعلیق.................................................................................. 119

4-3-5 اجزا................................................................................................................ 119

5-3-5 انواع سیستم تعلیق............................................................................................ 119

4-5 ترمزها.................................................................................................................. 121

1-4-5 انواع ترمزها..................................................................................................... 121

2-4-5 مشکلات......................................................................................................... 122

3-4-5 توضیح............................................................................................................ 122

5-5 چرخ ها و تایرها ................................................................................................. 122

1-5-5 انواع چرخها..................................................................................................... 122

2-5-5 تایرها.............................................................................................................. 124

3-5-5 تأثیر عوامل مختلف بر مقاومت غلتش تایرها....................................................... 124

فصل ششم : موتور

1-6 انواع موتور .......................................................................................................... 126

1-1-6 القاییAC....................................................................................................... 126

2-1-6 مقاومت متغیر................................................................................................... 126

3-1-6 DC جارو بک شده.......................................................................................... 126

4-1-6 DC بدون جاروبک......................................................................................... 127

5-1-6 موتورهای چرخ................................................................................................ 127

غزال ایرانی .................................................................................................................. 128

چکیده غیر فارسی ........................................................................................................ 139

منابع ........................................................................................................................... 140

 

 

چکیده :

این پروژه بر اساس تحقیق و طراحی یکی از برنامه های اصلی صنعت در چند ساله اخیر در مورد خودروهای برقی تهیه و تدوین شده است  واین پروژه به بررسی سیستم انتقال قدرت در خودروهای برقی و مقایسه آن با سیستم انتقال قدرت در خودروهای احتراق داخلی می پردازد .

سالهای ابتدایی ساخت خودروهای برقی به سال 1900 میلادی بر می گردد که در آن زمان از یک طرف به علت مشکلاتی که موتورهای الکتریکی دارا بودند و از طرف دیگر اکتشاف جدید نفت و تولید فراوان آن در پیشرفت چشمگیر موتورهای احتراق داخلی ساخت این خودروها مورد توجه قرار نمی گرفت . ولی با به وجود آمدن جنگهای جهانی و کشمکش های بر سرنفت باعث شد این ماده ارزش بیشتری پیدا کند و توجه ها بیشتر به خودروهای برقی جذب شود و این بود که از سال 1990 میلادی تولید خودروهای برقی به طور جدی تری مورد توجه قرار گرفت .

در خودروهای برقی سیستم تأمین قدرت شامل یک موتور الکتریکی ، کنترلر ، باتریها و شارژر آن می باشد مجموعه محرک برقی خودروی برقی وظیفه دارد جریان مستقیم تولید شده توسط باتری را به انرژی مکانیکی تبدیل نماید که منظور از مجموعه محرک کلیه قطعاتی است که جریان مستقیم باتری ها را به نیروی کششی و گشتاور لازم برای حرکت چرخها تبدیل می کنند از مهمترین ویژگیهای خودروی برقی برد و قدرت حرکت (‌شتاب ، سرعت ، شیب روی ، و بارگیری و انعطاف پذیری) و مدت شارژ و قیمت بالای باتریها در اغلب خودروهای برقی موجود مجموعه محرک است .


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه کامل درباره طراحی و ساخت خودرو برقی

فایل اتوکد طراحی جزئیات پله برقی

اختصاصی از اس فایل فایل اتوکد طراحی جزئیات پله برقی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل اتوکد طراحی جزئیات پله برقی


فایل اتوکد طراحی جزئیات پله برقی

نمونه فایل اتوکد طراحی جزئیات پله برقی

- فایل اتوکد طراحی پله برقی همراه با جزئیات

- مورد استفاده برای طراحی پلان و مقاطع

این فایل شامل طراحی جزئیات پله برقی برای استفاده در طراحی پلان و مقاطع می باشد.

شما می توانید از این فایل در طراحی پلان ها و نیز برش های خود استفاده نمایید.

 


دانلود با لینک مستقیم


فایل اتوکد طراحی جزئیات پله برقی

بررسی تاثیرات برقی نمودن چاههای کشاورزی بر شبکه توزیع

اختصاصی از اس فایل بررسی تاثیرات برقی نمودن چاههای کشاورزی بر شبکه توزیع دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی تاثیرات برقی نمودن چاههای کشاورزی بر شبکه توزیع


بررسی تاثیرات برقی نمودن چاههای کشاورزی بر شبکه توزیع

دانلود مقاله بررسی تاثیرات برقی نمودن چاههای کشاورزی بر شبکه توزیع

نوع فایل PDF

تعداد صفحات : 8

فهرست و شرح مطالب

چکیده
با ایجاد تسهیلات در برقی کردن چاههای کشاورزی ، تعداد زیادی از چاههای کشاورزی دیزلی منطقه شرکت توزیع نیروی برق جنوب استان کرمان برقدار گردید و با توجه به اینکه هنوز رقم قابل ملاحظه ای وجود دارد که در آینده برقدار خواهند شد بعضی ازفیدرهای فشارمتوسط و پستهای فوق توزیع با افزایش بار روبه رو خواهند بود . وضعیت بار موجود فیدرها و وضعیت آینده آنها در کوتاه مدت و بلند مدت با توجه به چاههای برقدار شده و چاههای فاقد برق که طی سالهای آتی برقدار خواهند گردید بایستی مورد بررسی و
تجزیه و تحلیل قرار میگرفت تا با طرح مسئله و ارائه راهکارهای مناسب از لحاظ پستهای فوق توزیع و تقویت یا احداث فیدرهای فشارمتوسط و خازن گذاری، وضعیت شبکه همچنان متعادل و پایدار باقی بماند . افت ولتاژ و وضعیت بد ضریب توان مخصوصاً در نواحی گرمسیر جیرفت ، کهنوج و منوجان در اثر برقدار کردن چاههای کشاورزی منجر به ارائه راه حلهای مناسبی در این مناطق گردید .

مقدمه
تصویب قوانین ”تسریع در برقی کردن چاههای کشاورزی“ و ”تسهیل برقی کردن چاههای کشاورزی“ باعث شد طی سالهای 1378 لغایت 1380 تقاضای کشاورزان برای برقی کردن چاههای کشاورزی چند برابر شده و با توجه به توافق وزارتین نیرو و نفت و تصویب شورای عالی اقتصاد و ایجاد و تخصیص تسهیلات ویژه ، تعداد زیادی از موتور پمپهای دیزلی برقی گردید . علیرغم کلیه اثرات مثبت این طرح با اضافه شدن تعداد زیادی مصرف کننده کشاورزی به شبکه توزیع ، بار بسیاری از ف یدرهای فشارمتوسط به طور قابل
ملاحظه ای افزایش یافت و با توجه به روند رو به رشد این تعداد ، بررسی و مطالعه مهندسی وضعیت موجود و پیش بینی آینده ضروری گردید . مقاله حاضر نتیجه این بررسی و تحلیل و ارائه راهکار جهت مواجه با رویکرد برقدار نمودن چاههای کشاورزی است .

-2 بیان مسئله
آمار چاههای کشاورزی
-3 تعاریف
-4 روند انجام کار
-1-4 انطباق نقشه ها
-2-4 مفهوم نمودن اطلاعات
شکل 5- اطلاعات چاههای کشاورزی فاقد برق
-3-4 تعیین چاههای محدوده هر فیدر
شکل 7- ناحیه بندی چاههای کشاورزی فاقد برق اطراف فیدرها در منطقه کهنوج ومنوجان
-4-4 انجام محاسبات
-1-4-4 برنامه بلند مدت
شکل 8- برنامه بلند مدت جهت تامین برق چاههای کشاورزی
-2-4-4 برنامه های کوتاه مدت
-5 نتیجه گیری
-6 مراجع


دانلود با لینک مستقیم


بررسی تاثیرات برقی نمودن چاههای کشاورزی بر شبکه توزیع

دانلود تحقیق کامل درمورد تجهیزات برقی

اختصاصی از اس فایل دانلود تحقیق کامل درمورد تجهیزات برقی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق کامل درمورد تجهیزات برقی


دانلود تحقیق کامل درمورد تجهیزات برقی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 11

 

تجهیزات برقی

همانطور که میدانید یکی از سیستم های مهم خودروها تجهیزات برقی هستند که دارای قسمت های مهمی شامل: باتری ها، سیستم راه اندازی یا استارت، مولدهای برق و سیستم شارژ، سیستم جرقه زنی، مدارها می باشند و من در اینجا من قصد دارم از این موارد به بررسی مورد اول یعنی باتری ها بپردازم.

باتری Battery

باتری: باتری ها مولد هایی هستند که انرژی شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کنند.

باتری ها معمولا از کنار هم قرار دادن حداقل دو صفحه فلزی ( یا آلیاژیی) متفاوت در داخل یک محلول شیمیایی بوجود میایند. یکی از این دو صفحه دارای خاصیت الکترون دهی بیشتر (مثبت یا آند) و دیگری دارای خاصیت الکترون گیری بیشتر(منفی یا کاتد ) میباشد و محلول شیمیایی که باعث ایجاد ارتباط بین این دو صفحه میگردد الکترولیت نامیده میشود.

دسته بندی باتری ها

باتریها را به روشهای مختلفی دسته بندی میکنند که مهمترین روشهای دسته بندی شامل موارد زیر می باشند:

از نظر حالت الکترولیت:

باتری خشک(Dry) این نوع از باتری ها دارای الکترولیت جامد میباشند مانند باتریهای قلمی

باتری تر(Wet)این نوع از باتری ها دارای الکترولیت مایع می باشند مثل باتریهای مورد استفاده در خودرو ها

توجه: امروزه نوعی از باتری ها به بازار ارائه شده که الکترولیت آن نه کاملاً جامد مانند باتری قلمی و نه مایع مانند باتریهای متداول خودروها است بلکه الکترولیت این نوع از باتری ها مانند ژل می باشند به این باتری ها، باتری های با مراقبت کم (Maintenance Free)یا (Low Maintenance) نامیده می شوند، البته شاید بتوان آنها را در دسته باتری های خشک قرار داد.

از نظر جنس الکترولیت و صفحات:

باتریسربی- اسیدی(Lead-Acid)، باتری نیکل- کادمیوم(Nickel-Cadmium)، باتری هوا- روی(zinc-Air)، باتری آلکالاین (Alkaline) و ...

معمولا باتریهای خودرو ها از نوع باتری های سربی- اسیدی می باشند و دلایل این است که اولاً هزینه ساخت آنها کمتر از انواع دیگر است و ثانیاً محدوده دمایی مناسب برای بهترین کارایی آن نسبت به سایر باتریها گسترده تر بوده و نیز آمپر و ولتاژ آنها نیز در محدوده دمایی مناسب میباشد. به همین جهت از این پس منظور ما از عبارت باتری همان باتری سربی اسیدی می باشد.

اجزای یک باتری واقعی

به طور کلی به جزصفحه مثبت ومنفی و الکترولیت باتری ها دارای اجزای دیگری نیز می باشند

این اجزاء عبارتند از:

پوسته (Battery Case)

درپوش باتری(Battery Cover)

در خانه باتری(Vent Cap)

قطب های باتریTerminal)(Post

خانه باتریBattery Cell)(

صفحه های مثبت Plate)Positive(

صفحه های منفی (Negative Plate)

صفحه های عایق(Separator)

الکترولیت(Electrolyte)

شانه نگهدارنده صفحات(Plate Connector)

پلاک باتری(Battery Information Label)

نشان دهنده شارژ باتری(Charging Leveler)

نشان دهنده سطح الکترولیت (Gravity Indicator)

البته استفاده از برخی اجزا در تمامی باتریها عمومیت ندارد، مانند نشان دهنده شارژ بودن باتری و نشان دهنده سطح الکترولیت.

اجزا دو نوع باتری

پوسته و درپوش باتری (Battery Case and Cover)

جعبه ای که تمام اجزاء یک باتری را در خود جای میدهد پوسته باتری نامیده می شود.

پوسته یا بدنه باتری ها باید در مقابل اثرات اسید مقاوم باشند علاوه بر آن باید بتواند تغییرات دمایی در محدوده (50- تا 150 درجه سانتیگراد) و نیز ضربه را تحمل نماید.

در گذشته پوسته باتری را از نوعی لاستیک تهیه میکردند اما امروزه معمولا از پلاستیکهای مخصوص به این منظور استفاده می گردد.

بدنه باتریها توسط جداره های عمودی معمولاً به 6 قسمت تقسیم می شود این قسمت ها محل قرار گرفتن صفحات مثبت، منفی، عایق، شانه باتری و همچنین الکترولیت می باشند که به هریک از این قسمت ها یک خانه باتری گفته می شود.

علاوه بر این جدارها تعدادی شیار نیز در کف پوسته باتری وجود دارد که دو وظیفه بر عهده دارند یکی اینکه تکیه گاهی برای صفحات باتری هستند و دیگری اینکه چون پس از مدتی صفحات باتری دراثر فعل و انفعالات شیمیایی ریزش میکنند فاصله بین این شیارها فضای مناسب جهت ته نشین شدن این رسوبات را فراهم میکند.

جنس درپوش باتری نیز مانند بدنه باتری ار نوعی پلاستیک تهیه میشود. بر روی در پوش محلی برای خروج قطب های باتری و همچنین نصب درب برای خانه های باتری تعبیه می گردد. البته لازم به ذکر است که گاهی در خانه های باتری از روی درپوش حذف می شود .

معمولاً باتریهای از نوع ژل (Gel–Cell) که الکترولیت موجود در آنها مایع نیست نیازی به درب خانه باتری ندارند.

باتری ، منبع ذخیره نیروی الکتریسیته جهت زدن استارت در موتور و تامین جرقه شمع و استفاده از روشنایی می‌باشد.

فرایندهای تبدیل انرژی در باتری :

در باتری خشک معمولی ، بر اثر واکنش ماده آند (قطب مثبت) و ماده کاتد (قطب منفی) با الکترولیتی که محیط بین آند و کاتد را تشکیل می دهد، انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی تبدیل می شود. در باتری خورشیدی ، انرژی الکترومغناطیسی نور تابیده شده به سلولهای خورشیدی ، با جداسازیهای مثبت و منفی درون باتری ، به شکل انرژی الکتریکی در می آید.

توان الکتریکی باتری :

توانی که هر باتری بر حسب وات تامین می کند، برابر حاصلضرب نیروی محرکه الکتریکی (بر حسب ولت) در شدت جریان الکتریکی باتریI (برحسب آمپر) می باشد. در کاربردهایی با توان زیاد از جمله استارت زنی اتومبیل موتور اتومبیل ، میزان توانهای تامین شده در فواصل زمانی کوتاه به بیش از 1000 وات می رسد.

در کاربرد کم توان در وسایل الکترونیکی ظریف ، مانندسمعک ها و ساعت های کامپیوتری ، میزان توانهای تامین شده در حدود چند میلی وات است.

این فقط قسمتی از متن مقاله است . جهت دریافت کل متن مقاله ، لطفا آن را خریداری نمایید


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق کامل درمورد تجهیزات برقی