اس فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

اس فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

کاهش پاسخ لرزه ای یک ساختمان دارای سیستم جداساز طبقه بالا با میراکننده مغناطیسی

اختصاصی از اس فایل کاهش پاسخ لرزه ای یک ساختمان دارای سیستم جداساز طبقه بالا با میراکننده مغناطیسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کاهش پاسخ لرزه ای یک ساختمان دارای سیستم جداساز طبقه بالا با میراکننده مغناطیسی


کاهش پاسخ لرزه ای یک ساختمان دارای سیستم جداساز طبقه بالا با میراکننده مغناطیسی

 

 

 

 

 

 

 

 

 

عنوان انگلیسی: 

Seismic Response Reduction of a Building Using   Top-Story Isolation System with MR Damper

عنوان فارسی:

کاهش پاسخ لرزه ای یک ساختمان دارای سیستم جداساز طبقه بالا با میراکننده مغناطیسی (MR)

 

 

تعداد صفحات مقاله اصلی: 8 صفحه

تعداد صفحات ترجمه: 13 صفحه

سال انتشار: 2014

مجله

Contemporary Engineering Sciences, Vol. 7, 2014, no. 21, 979 - 986

HIKARI Ltd, www.m-hikari.com

http://dx.doi.org/10.12988/ces.2014.49123

 

Abstract

 

In this study, the adaptability of a semi-active top-story isolation system with an MR damper for reduction of seismic responses of tall buildings has been To this end, a 20-story building structure was selected as an example. Low damping elastomeric bearings and an MR damper were used to compose a smart top-story isolation system. Artificial earthquakes generated based on design spectrum were used for structural analyses. A fuzzy logic controller (FLC) was used to control an MR damper and the FLC was optimized by multi-objective genetic algorithms (MOGA). Numerical simulations show that a smart top-story isolation system can effectively reduce both structural responses and isolation story drifts of the building structure compared to a passive system.

 

Keywords: Vibration control, Semi-active control system, Top-story isolation, Seismic response reduction, Genetic algorithms, Multi-objective optimization

کاهش پاسخ لرزه ای یک ساختمان دارای سیستم جداساز طبقه بالا با میراکننده مغناطیسی (MR)

چکیده:

در این مطالعه، قابلیت سیستم جداسازی طبقه بالا نیمه فعال با میراکننده مغناطیسی برای کاهش پاسخ لرزه ای ساختمان های بلند بررسی شده است. به همین منظور، یک سازه ساختمانی 20 طبقه ای ، به عنوان نمونه انتخاب شده بود. یاتاقان های الاستومری (ارتجاعی) با میرایی کم و یک میراکننده مغناطیسی (MR) ، جهت تشکیل یک سیستم هوشمند جداساز طبقه بالااستفاده شده بودند. زلزله های مصنوعی براساس طیف طرح برای تحلیل های سازه ای استفاده شده بودند. یک کنترلر منطق فازی (FLC)، برای کنترل میراکننده ی مغناطیسی استفاده شده بود و کنترلر منطق فازی با الگوریتم های ژنتیک چند هدفی (MOGA) بهینه سازی شده بودند. شبیه سازی های عددی نشان دادند که یک سیستم هوشمند طبقه بالا، می تواند بطور موثری پاسخ های سازه ای و نیروهای رانش طبقه جداسازشده سازه های ساختمانی را در مقایسه با سیستم های غیرفعال کاهش دهند.

 

کلمات کلیدی: کنترل ارتعاشات، سیستم کنترل نیمه فعال، جداساز طبقه بالا، کاهش پاسخ لرزه ای، الگوریتم های ژنتیک، بهینه سازی چند هدفی


دانلود با لینک مستقیم


کاهش پاسخ لرزه ای یک ساختمان دارای سیستم جداساز طبقه بالا با میراکننده مغناطیسی

ترجمه مقاله دارای مدل با عنوان یک روش فرا ابتکاری برای مسأله مسیریابی اتوبوس مدرسه همراه با گزینش ایستگاه ‌ها

اختصاصی از اس فایل ترجمه مقاله دارای مدل با عنوان یک روش فرا ابتکاری برای مسأله مسیریابی اتوبوس مدرسه همراه با گزینش ایستگاه ‌ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ترجمه مقاله دارای مدل با عنوان یک روش فرا ابتکاری برای مسأله مسیریابی اتوبوس مدرسه همراه با گزینش ایستگاه ‌ها


ترجمه مقاله دارای مدل با عنوان یک روش فرا ابتکاری برای مسأله مسیریابی اتوبوس مدرسه همراه با گزینش ایستگاه ‌ها

فرمت فایل :word(قابل ویرایش) تعداد صفحات44

 

 

 

 

 

 

 

European Journal of Operational Research 229 (2013)518–528

a b s t r a c t
Existing literature on routing of school buses has focused mainly on building intricate models that attempt to capture as many real-life constraints and objectives as possible . In contrast , the focus of this paper is on understanding the joint problem of bus route generation and bus stop selection –two important sub-problems – in its most basic form.To this end,this paper defines the school bus routing problem (SBRP ) as a variant of the vehicle routing problem in which three simultaneous decisions have to be made :(1)determine the set of stops to visit,(2)determine for each student which stop (s) he should walk to, and (3)determine routes that lie along the chosen stops,so that the total traveled distance is minimized. An MIP model of this basic problem is developed  To increase the practical usefulness and to solve large instances of the SBRP , an efficient parameter-free GRASP + VND metaheuristic is developed.This method is a matheuristic since it uses an exact algorithm to optimally solve the sub-problem of assigning students to stops when routes are given.The results of this matheuristic approach on 112 artificially generated instances are compared to solutions found by a sequential method, to solutions obtained by implementing a MIP model in a commercial solver,and to a lower bound obtained by a dedicated column generation approach.Using appropriate statistical techniques ,a neighborhood analysis is performed to test the design of the metaheuristic.Similarly,the characteristics of the problem instance that determine the computing time of the metaheuristic are discovered using statistical analysis.Finally,the importance of integrating all decisions in a single model is shown experimentally by comparing the metaheuristic to a sequential method.Experiments show that the matheuristic exhibits excellent performance and finds optimal or close-to- optimal solutions of large instances of the SBRP in very limited computing times

 

چکیده

مقاله‌‌های موجود در باب مسیریابی اتوبوس مدرسه اساسا بر ساختار پیچیده‌ی مدل‌هایی که به در نظر گرفتن هرچه بیشتر محدودیت‌ها و اهداف واقعی توجه می‌کنند، تمرکز کرده اند. در مقابل، تمرکز این مقاله بر درک مشکلات عمده‌ی تولید مسیر اتوبوس و مکانیابی ایستگاه‌ها- دو زیر مسأله‌ی مهم- در ابتدایی‌ترین فرم مسائل مسیریابی اتوبوس مدرسه، می‌باشد. برای این منظور، این مقاله مسأله مسیریابی اتوبوس مدرسه را به عنوان نوع دیگری از مسأله مسیریابی وسیله نقلیه تعیین می‌کند که در آن باید سه تصمیم به طور هم‌زمان گرفته شود.

1- تعیین مجموعه ایستگاه‌هایی که باید ویزیت شوند

2- تعیین این که هر دانش‌آموز باید به کدام ایستگاه برود

3- تعیین مسیرهایی که از ایستگاه‌های منتخب عبور می‌کنند به گونه‌ای که کل مسافت طی شده حداقل شود.

یک مدل برنامه‌ریزی عدد صحیح مختلط (MIP) از این مسأله توسعه داده شده است.

برای افزایش سود عملی و حل نمونه‌های بزرگ از SBRP، روش کارآمد فرا ابتکاری و بدون پارامتر GRASP + VND توسعه داده شده است.

این روش یک روش ریاضی ابتکاری است زیرا از یک الگوریتم دقیق برای حل بهینه‌ی زیر مسأله‌ی تخصیص دانش آموزان به ایستگاه‌ها وقتی که مسیرها داده می‌شود، استفاده می‌کند. نتایج حاصل از این رویکرد ریاضی ابتکاری در 112 نمونه مصنوعی تولید شده با راه‌حل‌های به دست آمده به وسیله یک روش ترتیبی(پی در پی)، راه‌حل‌های به دست آمده با یک مدل MIP در یک حل کننده تجاری و با حد پایینی به دست آمده توسط ستون اختصاص یافته به رویکرد مقایسه می‌شوند. با استفاده از روش‌های آماری مناسب، یک تجزیه و تحلیل نیز به منظور آزمودن طراحی فرا ابتکاری اجرا می‌شود.

به طور مشابه، ویژگی‌های مسأله مانند تعیین زمان محاسبات فرا ابتکاری با استفاده از تحلیل‌های آماری کشف می‌شوند. در نهایت، اهمیت ادغام همه‌ی تصمیمات در یک مدل تنها، به طور تجربی با مقایسه‌ی روش فرا ابتکاری با روش ترتیبی نشان داده شده است. تجربه نشان می‌دهد که روش فرا ابتکاری اجراهای عالی را در یافتن جواب بهینه یا نزدیک به راه‌حل‌های بهینه‌ی نمونه‌های بزرگ از SBRP با زمان‌های محاسبه خیلی کم را به نمایش گذاشته است.

 


دانلود با لینک مستقیم


ترجمه مقاله دارای مدل با عنوان یک روش فرا ابتکاری برای مسأله مسیریابی اتوبوس مدرسه همراه با گزینش ایستگاه ‌ها

مقایسه سلامت عمومی و خودکارآمدی دانشجویان دارای عقاید مذهبی بالا با دانشجویان دارای عقاید مذهبی پایین

اختصاصی از اس فایل مقایسه سلامت عمومی و خودکارآمدی دانشجویان دارای عقاید مذهبی بالا با دانشجویان دارای عقاید مذهبی پایین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده

هدف اصلی مطالعه ی حاضر بررسی سلامت عمومی و خودکارآمدی در بین دانشجویان با عقاید مذهبی بالا و دانشجویان با عقاید مذهبی پایین است. برای نیل به این هدف 100 نفر را به عنوان نمونه انتخاب نمودم، که 50 نفر  از دانشجویان با عقاید مذهبی بالا و 50 نفر با عقاید پایین بودند. برای تعیین نتایج از روش آماری T-TesT استفاده شده است. نتایج به دست آمده نشان داد که دانشجویان با عقاید مذهبی بالا در دو مقیاس سلامت عمومی و خود کارآمدی وضعیت بهتری نسبت به دانشجویان با عقاید مذهبی پایین داشتند و به طور کل تاثیر مثبت عقاید و باورهای دینی را در سازوکاری بهتر با زندگی شان می دهد.

  • فصل اول : بیان مسئله
  • مقدمه
  • بیان مسئله
  • اهمیت و ضرورت تحقیق
  • سوالات پژوهش
  • اهداف پژوهش
  • فرضیه های پژوهش
  • تعریف مفهومی و عملیاتی متغیرها
  • فصل دوم : پایه های نظری و پیشینه ی تحقیق
  • آقار منفی بر تندرستی
  • زیگموندفروید
  • آلبرت الیس
  • وندل والترز
  • متخصصان مراقبت های اولیه                        
  • پزشکان مراقبت های اولیه
  • آرای روان شناسان موافق با دین
  • ویلیام جیمز
  • کارل گستاویونگ
  • دین و سلامت روان
  • مقابله ی دینی با تنش
  • خشنودی خوش بینانه از زندگی                          
  • تفسیر خوش بینانه از مرگ            
  • …..

 

فرمت فایل : ورد

تعداد صفحات : 106


دانلود با لینک مستقیم


مقایسه سلامت عمومی و خودکارآمدی دانشجویان دارای عقاید مذهبی بالا با دانشجویان دارای عقاید مذهبی پایین

مقایسه اثر پوشش های اپوکسی بدون حلال پایه فنلی و اپوکسی دارای حلال پایه پلی آمید برمقاومت فولادهای API 5L− X70 دربرابر حملات هی

اختصاصی از اس فایل مقایسه اثر پوشش های اپوکسی بدون حلال پایه فنلی و اپوکسی دارای حلال پایه پلی آمید برمقاومت فولادهای API 5L− X70 دربرابر حملات هیدروژنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقایسه اثر پوشش های اپوکسی بدون حلال پایه فنلی و اپوکسی دارای حلال پایه پلی آمید برمقاومت فولادهای API 5L− X70 دربرابر حملات هیدروژنی


مقایسه اثر پوشش های اپوکسی بدون حلال پایه فنلی و اپوکسی دارای حلال پایه پلی آمید برمقاومت فولادهای API 5L− X70 دربرابر حملات هیدروژنی در این مقاله ی کاربردی با فرمت Pdf مقایسه اثر پوشش های اپوکسی بدون حلال پایه فنلی و اپوکسی دارای حلال پایه پلی آمید برمقاومت فولادهای API 5L− X70 دربرابر حملات هیدروژنی مورد بررسی قرار گرفته است
خوردگی هیدروژنی در اثرنفوذ هیدروژن اتمی ناشی از واکنش گاز H2S مرطوب با سطح فولاد و تجمع درعیوب و ناخالصیها بصورت ترکتاول و تردی در فولاد نمایان می گردد هدف ازا نجام این تحقیق مقایسه اثر پوششهای اپوکسی بدون حلال پایه فنلی و اپوکسی حلال پایه پلی آمید برمقاومت فولادهای API 5L X70 در برابر HIC می باشد

دانلود با لینک مستقیم


مقایسه اثر پوشش های اپوکسی بدون حلال پایه فنلی و اپوکسی دارای حلال پایه پلی آمید برمقاومت فولادهای API 5L− X70 دربرابر حملات هیدروژنی