کاربرد بادبندهای واگرا در سازه فلزی

اختصاصی از اس فایل کاربرد بادبندهای واگرا در سازه فلزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده :

بادبندهای واگرا دارای قابلیت بسیار خوب جذب انرژی و نیز شکل پذیری و سختی مناسبی هستند و در عین حال استفاده از آنها در سازه ها با ظرافت های ویژ های همراه است بطوریکه عدم طراحی مناسب و اجرای نکاتی خاص اعتبار سیستم را براحتی مخدوش می کند. متأسفانه در کشورمان طراحی و اجرای ای نگونه سیستمها بر مبنای ضوابط خاص صورت نم یگیرد و در نتیجه مقاوم سازی بسیاری از این سا زه ها را در پی خواهد داشت. محور اصلی این مقاله شناسایی نقاط ضعف سازه های موجود با سیستم مهاربندی واگرا در درگیری با زلزلة طرح و ارائة پیشنهاداتی در چگونگی بازسازی تا سطح نیاز لرز های می باشد. در این کار پژوهشی نمون ههایی از سازه های متداول با سیستم یاد شده انتخاب و با مدلسازی به روش تحلیل غیرخطی، بر مبنای روش عملکردی مورد مطالعه قرار گرفته است. انواع ضعفهای محتمل سازه ای شناسایی و راهکارهای رفع نقیص ههای موجود ارائه گردیده است بطوریکه سیستم بتواند از خود رفتار لرز های مناسبی را نشان دهد.

فهرست :

چکیده

مقدمه

ترکیب این سیستم با سیستمهای سازه ای دیگر

بادبندهای واگرا و برخی ایرادات در طراحی این بادبندها

کنترل فشردگی مقاطع

تنظیمات ترکیب دو سیستم سازه ای در Etabs

بادبندهای برون محور

بادبند های همگرا (CBF) و باد بند های واگرا (EBF)

مزایا و معایب باد بند ها

منابع

نوع فایل : Word

تعداد صفحات : 30 صفحه

دانلود مقاله کاربرد بادبندهای واگرا در سازه فلزی

اختصاصی از اس فایل دانلود مقاله کاربرد بادبندهای واگرا در سازه فلزی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان مقاله:  کاربرد بادبندهای واگرا در سازه فلزی

قالب بندی :  Word

شرح مختصر :  بادبندهای واگرا دارای قابلیت بسیار خوب جذب انرژی و نیز شکل پذیری و سختی مناسبی هستند و در عین حال استفاده از آنها در سازه ها با ظرافت های ویژ های همراه است بطوریکه عدم طراحی مناسب و اجرای نکاتی خاص اعتبار سیستم را براحتی مخدوش می کند. متأسفانه در کشورمان طراحی و اجرای ای نگونه سیستمها بر مبنای ضوابط خاص صورت نم یگیرد و در نتیجه مقاوم سازی بسیاری از این سا زه ها را در پی خواهد داشت. محور اصلی این مقاله شناسایی نقاط ضعف سازه های موجود با سیستم مهاربندی واگرا در درگیری با زلزلة طرح و ارائة پیشنهاداتی در چگونگی بازسازی تا سطح نیاز لرز های می باشد. در این کار پژوهشی نمون ههایی از سازه های متداول با سیستم یاد شده انتخاب و با مدلسازی به روش تحلیل غیرخطی، بر مبنای روش عملکردی مورد مطالعه قرار گرفته است. انواع ضعفهای محتمل سازه ای شناسایی و راهکارهای رفع نقیص ههای موجود ارائه گردیده است بطوریکه سیستم بتواند از خود رفتار لرز های مناسبی را نشان دهد.

فهرست :

چکیده

مقدمه

ترکیب این سیستم با سیستمهای سازه ای دیگر

بادبندهای واگرا و برخی ایرادات در طراحی این بادبندها

کنترل فشردگی مقاطع

تنظیمات ترکیب دو سیستم سازه ای در Etabs

بادبندهای برون محور

بادبند های همگرا (CBF) و باد بند های واگرا (EBF)

مزایا و معایب باد بند ها

منابع

دانلود مقاله تحلیل مرتبه دوم سازه ها تحت بار دینامیکی‎

اختصاصی از اس فایل دانلود مقاله تحلیل مرتبه دوم سازه ها تحت بار دینامیکی‎ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

عنوان مقاله : تحلیل مرتبه دوم سازه ها تحت بار دینامیکی‎

قالب بندی : PDF

شرح مختصر : موضوع اصلی این مقاله تحلیل دینامیکی مرتبه دوم سازه ها تحت بارهای زلزله است، که در حقیقت همان اعمال در تحلیل دینامیکی می باشد. یکی از راههای P-delta اثر در تحلیل دینامیکی، ملحوظ نمودن نیروهای P-delta اعمال اثر محوری حاصل از تحلیل دینامیکی مرتبه اول، ترکیب آنها با نیروی استاتیکی، بکارگیری روابط موجود در این زمینه و برآورد مقدار تأثیرات ثانویه است . وجود این نیروها، با تأثیر مستقیم در سختی مرتبه دوم عضوی، نتایج را تغییر می دهد و صورت عمومی معادلات کلاسیک ارتعاشی را دگرگون می سازد. اعمال ماتریس سختی مرتبه دوم استاتیکی به تنهایی به جای ماتریس سختی مرتبه اول در تحلیل دینامیکی، اثرهای ثانویه را به طور کامل نمی تواند ارائه دهد؛ زیرا ماهیت نیروهای محوری حاصل از بارهای دینامیکی با حالت عمومی بارگذاری استاتیکی متفاوت می باشد. در این مقاله تغییرات ماتریس های سختی عضوی و ماتریس سختی سیستم بر حسب زمان پیگیری و تفاوتهای میان دوگونه تحلیل دینامیکی آشکار شده است . از اهم این تفاوتها، علاوه بر تغییرمکانها، چرخشهای گره ای نیروهای محوری بویژه در تیرهای طبقات فوقانی می باشد.

فهرست :

چکیده

مقدمه

تشریح نظری اصول

معرفی سازه ها

تحلیل مرتبه اول و دوم سازه ها تحت بارهای دینامیکی

مقایسه، بررسی و تفسیر نتایج حاصل از تحلیلهای دینامیکی مرتبه اول و دوم

ارزیابی همبستگی پاسخ نیروها

نتیجه گیری

تفاوت قابل ملاحظه در مقدار چرخش گره ها

تفاوت قابل ملاحظه در نیروهای محوری تیرها

پدیده اختلاف فاز پاسخ

مراجع

دانلود پاورپوینت در مورد راهکارهای توسعه ی فضا و سازه های شهری جهت ترویج ورزش همگانی

اختصاصی از اس فایل دانلود پاورپوینت در مورد راهکارهای توسعه ی فضا و سازه های شهری جهت ترویج ورزش همگانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت در مورد راهکارهای توسعه ی فضا و سازه های شهری جهت ترویج ورزش همگانی

فرمت فایل: پائرپوینت

تعداد اسلاید: 11

راهکارهای توسعه ی فضا و سازه های شهری جهت ترویج ورزش همگانی
سازه های فضاکار گروهی از سازه ها می باشند که رفتار سه بعدی داشته و معمولا دارای فرمهای بدیع مستوی یا منحنی در فضا هستند که با مدولهای تکرار شونده و یکسان طراحی و احداث می گردند. این سازه ها معمولا در خور تولید صنعتی انبوه بوده و قیود فنی و اقتصادی را با تلفیق مناسبی از مفاهیم سازه ها،اصول ایمنی از طریق جلب دیدگاههای زیبایی شناسی ،سرعت در نصب و دقت در اجرا را به ارمغان می آورند. متداولترین کاربرد سازه های فضاکار با تعریف فوق در طراحی و ساخت پوشش ساختمان هایی است که در آنها عملکرد ساختمان ایجاب می نماید که دهانه های بزرگ و وسیع در دو جهت متعامد توسعه یابند.

تحقیق در مورد سازه‌های فولادی

اختصاصی از اس فایل تحقیق در مورد سازه‌های فولادی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 26

تاریخچه سازه های فولادی

استفاده از فلز به عنوان مصالح سازه ای ، به ساخت یک پل قوسی در انگلستان به دهانه 30 متر با استفاده از اعضای چدنی بین سال های 1777 تا 1779 بر می گردد. بین سالهای 1780 تا 1820 میلادی ، پل های چدنی متعددی به همین شیوه ساخته شد . تیر اصلی این پل ها ‏ خراپاهای قوسی با اعضایی از جنس چدن بود . چدن برای ساخت زنجیرها و آویزهای پل های معلق اولیه تا حدود سالهای 1840 مورد استفاده قرار می گرفت .

حدودا از سال 1840، به تدریج آهن کم کربن (چکش خوار ) جایگزین چدن معمولی درامر ساختمان سازی شد . قدیمیترین مثال مهم دراین زمینه ‏، پل چهار دهانه بریتانیا در ویلز با دهانه های 70،140،140،70 متر می باشد که برای ساخت آن از ورق ها و نبشی هایی از جنس آهن کم کربن استفاده گردید.

با تولید و نورد نیمرخ های مختلف ازجنس چدن و آهن کم کربن ، استفاده از این دو فلز ، گسترش بیشتری یافت . نورد میلگرد ها درسال 1780 و نورد ریل ها در سال 1820 شروع شد که نهایتا به نورد نیمرخ های I شکل درسال 1870 انجامید .

ابداع روش بسمر درسال 1855 و توسعه و تکامل آن درسال 1870 ، باعث افزایش کاربرد چدن و مشتقات آن درساختمان گردید . ازسال 1890 به تدریج فولاد جایگزین آن کم کربن درامر ساختمان سازی شد . درحال حاضر فولاد از عمده ترین مصالح ساختمانی می باشد که با تنش های جاری شدن (تسلیم ) ، 2400 تا 7000 کیلوگرم برسانتی متر مربع به منظورهای مختلف تولید می شود . مشخصات انواع مختلف فولاد و خواص آنها دربخش های دیگر همین فصل مورد بررسی قرار می گیرد .

ساختمان های فولادی

سازه های فولادی به سه گروه اساسی طبقه بندی می شوند :

الف : سازه های قاب بندی شده که مجموعه ای اعضای محوری ، خمشی و یا محوری – خمشی می باشند .

ب : سازه های پوسته ای که دراعضای آنها نیروی محوری قالب است .

پ : سازه های معلق که دراعضای آنها نیروی کششی حاکم است .

سازه های قاب بندی شده

اکثر سازه های ساختمان های متداول دارای اسکلت قاب بندی شده می باشند . سازه های قاب بندی شده ترکیبی از تیرها و ستون ها می باشند که با استفاده از اتصالات صلب و یا ساده به یکدیگر متصل شده اند . سازه های قاب بندی شده ممکن است به صورت ساختمان های چند طبقه و درشکل 1-2 مثال هایی از ساختمان های صنعتی نشان داده شده است . به طور کلی سازه های قاب بندی شده از ترکیب دو سری قاب صفحه ای عمود برهم بوجود آمده و تشکیل قاب فضایی را می دهند . لیکن عملکرد قاب های موجود درهر امتداد ‏ تأثیری بر عملکرد قاب های امتداد دیگر ندارد . بنابراین تحلیل قاب های هر امتداد به طور