دانلود کارآموزی بررسی نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی قزوین

اختصاصی از اس فایل دانلود کارآموزی بررسی نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی قزوین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود کارآموزی بررسی نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی قزوین

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 68

فهرست:

مقدمه

مشخصات نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی

بویلر Boiler

اجزاء تشکیل دهنده بویلر

Feed water heater

Dearator

Economizer

Drum

Down commer and evaprator

Super heater

Blow Down

Diverter Damper

توربین Turbine

فوندانسیون

پوسته CASE

روتور Rotor

پره ها Blades

کوپلینگ ها Couplings

یاتاقان ها Bearings

گلندهای توربین  Turbine Glands

کندانسور Condansor

اکسترکشن پمپ  Extraction Booster Pump

تصفیه آب خروجی از کندانسور Condansor Booster Pump

Main ejector

گلند کندانسور Gland condansor

سیستم آب خنک کن Cooling

برج های خنک کن و مسیرهای آن Cooling and Cooling Tower

پمپ های گردش آب در برج های خنک کن C.W.P

مقدمه :

مصرف انرژی در دنیای امروز به طور سرسام آوری رو به افزایش است . بشر مترقی امروز ، برای تولید آب آشامیدنی ، برای تولید مواد غذایی و برای کلیه کارهای روزمره خود به استفاده از انرژی نیاز دارد و بدون آن زندگی او با مشکلات فراوانی روبرو خواهد بود .

طبق برآوردهایی که دانشمندان می نمایند ، از ابتدای خلقت تا سال 1230 ه .ش ، بشر معادل  کیلووات ساعت و در فاصله 1230 تا 1330 نیز  کیلووات ساعت انرژی مصرف نموده است.

و پیش بینی می شود که فاصلۀ 1330 تا 1430 مصرف انرژی  تا  کیلو وات ساعت باشد.

امروزه قسمت اعظم مصرف انرژی به وسیله کشورهای صنعتی بوده و هر چه کشوری صنعتی تر بوده و از نظر اقتصادی مرفه تر باشد مصرف انرژی سرانه آن نیز بیشتر خواهد بود. به طوری که رابطه مستقیمی بین مصرف انرژی به خصوص مصرف انرژی الکتریکی و درآمد سرانه هر کشوری وجود دارد. با افزایش روزافزون مصرف انرژی در دنیا بشر همواره در جستجوی منابع جدید و یافتن راههای اقتصادی استفاده از آنها برای تأمین احتیاجات خانگی و صنعتی بوده است و در این بین، چون انرژی الکتریکی صورتی از انرژی است که راحت تر به انرژی های دیگر ( قابل استفاده بشر) تبدیل می شود و انرژی تمیزی از نظر ضایعات می باشد ، تلاش های بشری بیشتر در زمینه تولید انرژی الکتریکی می باشد . چند نمونه از منابع شناخته شده انرژی که خداوند در اختیار بشر قرار داده است و بشر می تواند از آن برای تولید انرژی الکتریکی استفاده کند عبارتند از :

1- انرژی سوخت های فسیلی      2- انرژی آب          3- انرژی باد

4- انرژی واکنش های هسته ای   5- انرژی  جزر و مد امواج دریا  

6- حرارت زیر پوستۀ زمین

که هر یک از این انرژیهای برای اینکه بتواند به انرژی الکتریکی تبدیل شود باید مراحلی را طی کند که مسائل و مشکلات تولید برق برای بشر امروز نیز در طی همین مراحل است. برای مثال یکی از راه هایی که بشر از انرژی سوخت برای تولید سوخت استفاده می کندایجاد نیروگاههای حرارتی بخار، گازی و یا سیکل ترکیبی می باشد. که فرایند های زیادی را شامل می شود و تمام این فرایند ها در مجموع سیکل نیروگاه بخار تولید برق (Power Plant) را تشکیل می دهد که موضوع اصلی گزارش ما نیز می باشد.

دانلود پاورپوینت دیگ بخار و جایگاه آن دریک نیروگاه حرارتی

اختصاصی از اس فایل دانلود پاورپوینت دیگ بخار و جایگاه آن دریک نیروگاه حرارتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

•کلمه بویلر از فعل boil به معنی جوشاندن استخراج شده و بویلر به معنی جوشاننده است . درواقع بویلرها نوعی مبدل حرارتی هستند که با گرفتن انرژی حرارتی سوخت و انتقال آن به آب سرد ، باعث تبدیل آب به بخار می شوند .

•نیروگاه بخاری از نظر ترمودینامیک یک ماشین حرارتی است که در آن دیگ بخار ، به عنوان منبع گرما کار می کند .

•انتقال و افزایش انرژی سیّال عامل که عمدتاً آب خالص است ، در دیگهای بخار صورت می گیرد . در واقع می توان گفت که دیگ بخار قلب هر نیروگاه است .

 

دیگهای چدنی

•این نوع دیگها از قطعات چدنی مجزایی که به یکدیگر متصل می شوند ، تشکیل می شود که درآنها از تعدادی پیچ های فشاری ، واشرها ، مجرای مناسب برای عبور آب و محصولات احتراق بکار رفته است .ظرفیت حرارتی دیگهای چدنی معمولاً پایین بوده و حد اکثر در حدود 700000KCal/hr می باشد .

•این دیگها معمولاً در فشارهای پایین ( 3-5 اتمسفر) قابل استفاده می باشند .

•با افزایش یا کاهش تعداد محدودی از پره های دیگ چدنی می توان ظرفیت حرارتی آن را تغییر داد .

•دیگهای چدنی در مقابل زنگ زدن و خوردگی بسیار مقاوم هستند ، اما ، مشکل اصلی آنها پیدایش ترک درجداره پره هاست که به ترکیدن دیگ معروف است .

شامل 60 اسلاید powerpoint

دانلود تحقیق دوره کارآموزی در نیروگاه شیروان

اختصاصی از اس فایل دانلود تحقیق دوره کارآموزی در نیروگاه شیروان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه :

در دنیا 5 منبع انرژی، که تقایبآ تمام برق دنیا را مهیا می کنند ، وجود دارد . این منابع ذغال سنگ ، نفت خام ، گاز طبیعی ، نیروی آب و انرژی هسته ای هستند .
تجهیزات هسته ای، ذغالی و نفتی از چرخه بخار برای برگرداندن گرما به انرژی الکتریکی می کنند .
نیروگاه بخاری از آب بسیار خالص در یک چرخه بسته استفاده می کند . ابتدا آب در بویلرها برای تولید بخار در فشار و دمای بالا گرما داده می شود که عمومآ دما و فشار آن در یک نیروگاه مدرن به 150 اتمسفر و 550 درجه سانتیگراد می رسد . این بخار تحت فشار زیاد توربین ها را ( که آنها هم ژنراتورهای الکتریکی را می گردانند و این ژنراتورها با توربین ها بطور مستقیم کوپل هستند ) می گردانند یا اصطلاحآ درایو می کنند . بیشینه انرژی از طریق بخار به توربی ها داده خواهد شد فقط اگر بعدآ همان بخار اجازه یابد در یک فشار کم ( بطور ایده آت فشار خلا ) از توربین ها خارج شود . این مطلب می تواند توسط میعان بخار خروجی به آب بدست آید .
سپس آب دوباره به داخل بویلرها پمپ می شود و چرخه دوباره شروع می گردد . در مرحله تقطیر مقدار زیادی از گرما مجبور است از سیستم استخراج شود . این گرما در چگالگر که یک شکل از تبادل گرمایی است ، برداشته می شود . مقدار بیشتری از گرمای آب ناخالص وارد یک طرف چگالگر می شود و آن را از طرف دیگر ترک می کند به صورت آب گرم ، داشتن گرمای به اندازه کافی استخراج شده از بخار داغ برای تقطیر آن به آب . در هیچ نقطه ای نباید دو سیستم آبی مخلوط شوند . در یک سایت ساحلی آب ناخالص داغ شده به سادگی به دریا برگشت داده می شود .
برج های خنک کن برای خنک کردن آب ناخالص استفاده می شود بطوریکه آن می تواند به چگالگرها برگردانده بشود ، بنابراین همان آب بطور متناوب به چرخش در می آید . یک برج خنک کن از روی ساختار سیمانی اش که مانند یک دودکش خیلی پهن است شناخته شده است و بصورت مشابه نیز عمل می کند . حجم زیادی از هوا داخل اطراف پایه ( در پایین و داخل و مرکز لوله برج ) آن کشیده می شود و از میانه بالایی سرباز آن خارج می شود . آب گرم و ناخالص به داخل مرکز داخلی برج از تعدادی آب پاش نرم ( آب پاش  با سوراخ های ریز ) پاشیده می شود و هنگامی که آن فرو می ریزد با بالا رفتن هوا ( توسط هوای بالا رونده ) خنک می شود . برج خنک کن واقعآ یک تبادل دهنده گرمایی دوم که گرمایی آب ناخالص را به هوای اتمسفر می فرستد ، است اما نه مانند تبادل دهنده گرمایی اول ، در اینجا دو سیال اجازه می یابند با هم تماس داشته باشند و در نتیجه مقداری از آب توسط تبخیر کم می شود .

برج های خنک کن هرگز قادر به کاهش دمای آب ناخالص تا پایین تر از دمای حدی هوا نیستند بطوری که کارایی کندانسور و از آنجا کارایی تمام نیروگاه در مقایسه با یک سایت ساحلی کاهش می یابد ، همچنین ساختمان برج های خنک کن قیمت کلی ساختمان و بنای نیروگاه را افزایش می دهد .
احتیاج برای خنک کردن آب یک عامل مهم در انتخاب محل نیروگاه ذغالی ، نفتی و هسته ای است . یک سایت که مناسب است برای یک نیروگاه که از یک نوع سوخت استفاده می کند به ناچار مناسب نیست برای یک نیروگاه که از نوع دیگری سوخت استفاده می کند .

شامل 48 صفحه wrod

دانلود گزارش کارآموزی نیروگاه گازی

اختصاصی از اس فایل دانلود گزارش کارآموزی نیروگاه گازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات این فایل
عنوان: نیروگاه گازی
فرمت فایل :word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات :  40

این گزارش کارآموزی درمورد نیروگاه گازی می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از گزارش کارآموزی نیروگاه گازی

تاریخچه و نقش واحدهای گازی در صنعت برق
بعد از جنگ جهانی دوم مطالعات زیادی بر روی توربین گاز صورت گرفت .یکی نقش توربین گاز در صنعت هواپیمایی و دیگری نقش آن در شبکه های برق . با آنکه اصول در هر دو جا یکی است ولی تفاوتهای بسیاری در استفاده از توربین گاز در موتورهای جت با توربین های زمینی وجود دارد . در موتورهای هواپیما مسائل وزن ، تحمل قطعات بکار رفته ، قابلیت مانور و غیره دارای اهمیت است . ولی در توربین های زمینی مسائل طول عمر ، راندمان بیشتر و اصولاً مسائل اقتصادی را می توان در نظر گرفت .
در صورتی که برای موتور هواپیما اولویت اول مسائل فنی و طراحی است و بعد مسائل اقتصادی مطرح است .
بدون شک بزرگترین استفاده از توربین گاز در زمینه تولید نیروی محرکه هواپیما جت بوده است . .....(ادامه دارد)

کندانسور کردن :
جدا کردن توربین از ژنراتور و جداکردن ژنراتور به صورت موتور سنکرون را کندانسور می گویند . کندانسور کردن ژنراتور مستلزم آن است که ژنراتور به دور سنکرون (300.r.p.m) رسانده شود .
دلیل آن این است که در هر دوری بجز دور 3000 انجام عمل کندانسور کردن موجب صدمه دیدن ژنراتور می شود . مصرف مگا وات موجود در شبکه در ساعات مختلف شبانه روز متفاوت است . به گونه ای که در ساعاتی از شبانه روز مگاوات موجود در شبکه بیش از از حد لزوم می باشد . وجود این مگاوات اضافی در شبکه باعث صدمه دیدگی خطوط شبکه در اثر عوامل گوناگونی از قبیل گرم شدن خطوط انتقال ، بالا رفتن ولتاژ در شبکه و .....(ادامه دارد)

اجزاء اصلی توربین گاز
1- کمپرسور 2- توربین  3- اتاق احتراق
کمپرسور : کمپرسور بکار رفته در این واحد گازی از نوع جریان محوری می باشد که از هفده طبقه تشکیل شده است (یک ردیف پره ثابت و یک ردیف پره مترک را یک طبقه می گویند ).
در ورودی کمپرسور یک ردیف پره هادی وجود دارد که در بعضی از کمپرسور ها زاویه آن قابل تغییر است ولی در این کمپرسور زاویه آن ثابت و روی 45 درجه تنظیم گردیده است . به این پره های هادی اصطلاحاً گایدوند (gid vand) می گویند .
در انتهای کمپرسور یک ردیف پره ثابت جهت هر چه بیشتر تبدیل کردن سرعت به فشار استاتیک وجود دارد . .....(ادامه دارد)

کلاچ راه انداز یا تورکوکنورتر :
تورکوکنورتر وسیلهای است مکانیکی ، هیدرولیکی که ورودی آن سرعت زیاد و معمولاً ثابت و خروجی آن ترکیبی از سرعت و گشتاور است . توان در آن تغییرنکرده و ثابت است فقط مقداری افتهای اصطکاکی داخلی روغن و مقداری هم در یاتاقانهایش وجود دارد . که سبب تلفات انرژی شده و توان خروجی آن از توان ورودی کمتر است .
روغن توسط یک پمپ به نام پمپ تورکوکنورتر در داخل این دستگاه فشار دار شده و با گردش شافت دیزل یا استارتینگ موتور که سر آن دارای پره می باشد روغن را به گردش در می اورد گردش روغن به پره های سر محور اصلی که با سایر تجهیزات واحد کوپل می باشد ، منتقل شده و محور توربو کمپرسور شروع به گردش می نماید . در دور 600 احتراق هم انجام شده و از این پس گاز داغ حاصل از احتراق و دیزل به کمک .....(ادامه دارد)

طریقه بهره برداری از یک واحد گازی و روش صحیح آن :
چون استفاده از شبکه سراسری برق توسط مصرف کنندگان در تمام ساعات شبانه روز یکسان نیست و از ساعاتی از شبانه روز بخصوص هنگامی که هوا تازه تاریک  می شود مصرف برق بیشتر از مواقع دیگر است . و از طرفی احداث نیروگاه های پایه با عنایت به هزینه بالای نصب انها برابر ماکزیمم مصرف شبانه روز مقرون به صرفه نیست . احداث و نصب نیروگاه گازی و نگه داشتن ان برای مواقع اضطراری شبکه سراسری برق امری اجتناب ناپذیر است . .....(ادامه دارد)

عملیات استارت :
با توجه به این که واحد های گازی از دو نوع سوخت گاز و گازوئیل استفاده می نمایند . سلکتور انتخاب برنامه ( Program Selctor ) روی حالت گاز یا گازوئیل ( سوخت موجود ) قرار گیرد .
اگر قصد استارت اتوماتیک داریم سلکتور بهره برداری یا Opreating Selector روی حالت اتومات قرار داده شود . بعد از انجام مراحل فوق با فشار دادن بوش با توم اتوماتیک به مدت 2 ثانیه واحد در پله یا Stop یک قرار می گیرد . عملیات استارت تا قرار گرفتن در 3000 هشت پله را می بایست روی صفحه سکونتیک طی نماید . که در هر پله اعمالی انجام گرفته و دستگاهی وارد مدار یا از مدار خارج می گردد . ضمن این که دور هم باید در هر پله به حد معینی برسد . که در صورت انجام نگرفتن هر کدام از این شرایط  واحد در همان پله باقی می ماند و با توجه به این که هر پله دارای تلرانس تایم مخصوص می باشد . بعد از گذشت مدت زمان هر پله به انجام نگرفتنم شرایط ان عملیات استارت .....(ادامه دارد)

پیشنهادات در زمینه به حداقل رساندن ضایعات (کنترل ضایعات)
در نیروگاههای گازی قطعاتی که در مسیر گاز داغ حاصل از احتراق می باشند زودتر فرسوده شده و از بین می روند و تعمیر و تعویض این قطعات بر اساس ساعت کارکرد آنها امری اجتناب ناپذیر است در حالت عادی در هر 24000 ساعت کارکرد می بایست نیروگاه اورهال (تعمیر اساسی) شده و بسیاری از قطعاتی که در معرض حرارت می باشند تعمیر یا تعویض شوند که از جمله آنها می توان اینترنال کسینگ یا قطعه انتقال دهنده گاز داغ پره های ثابت و متحرک توربین بخصوص پره های ردیف اول که در معرض حرارت بیشتری قرار دارند و اجرهای نسوز درون اتاق احتراق را نام برد .
محاسبه ساعت کارکرد نیروگاه جهت تعمیرات اساسی به صورت زیر می باشند .....(ادامه دارد)

بخشی از فهرست مطالب گزارش کارآموزی نیروگاه گازی

تعریف نیروگاه :
نام گذاری نیروگاهها :
کمپرسور
نکته :
مقدمه  
1)انواع نیروگاه :
1)خلاصه ای در مورد نیروگاه بخار :
2)نیروگاه آبی :
3)نیروگاه دیزلی :
1-تاریخچه و نقش واحدهای گازی در صنعت برق
1)فلسفه نام گذاری توربین گاز :
5 ) مزایا و معایب توربین گاز
الف ) مزایا :
1-هزینه نصب پایین :
کندانسور کردن :

محاسبه راندمان توربین نیروگاه طوس

اختصاصی از اس فایل محاسبه راندمان توربین نیروگاه طوس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل: word(قابل ویرایش)تعداد صفحات75

دستورالعمل :
علاوه بر دستنامه مرغک کولچستر که همراه ماشین است، دستنامه های کنترلی دیگری نیز وجود دارد. این بخش از دستنامه مرغک CNC کولچستر در ارتباط با مدارک و ارجاعاتی نوشته شده است تا قبل از استفاده از ماشین ، مطالعه شود. ضروری است که قبل از استفاده از ماشین ، آموزش کافی درباره آن ببینید. البته، نحوه بکارگیری آن توسط شرکت کولچستر از طریق شعبات فروش آن در دسترس است .
عملیات :
مرغک (مرغک ماشین تراش) CNC کولچستر یک ماشین سریع و قوی است که اگر تحت شرایط نامناسب به کار رود، خطرناک است. لطفا” ، قبل از استفاده از ماشین به نکات ایمنی و سلامتی زیر توجه نمایید.
سلامتی و ایمنی در کار:
مطابق با ملزومات سلامتی و ایمنی در کار و غیره ( ACT 1974) این دستنامه شامل اطلاعات لازم برای استفاده بهینه توام با ایمنی است. فرض بر این است که کاربر آن (اپراتور) به خوبی آموزش دیده است، مهارت دارد و مجاز به استفاده از ماشین است اگر در حال آموزش است حداقل ، تحت نظارت دقیق یک شخص ماهر و مجاز است.
توجه عمده به اهمیت دستگاه به همراه مقرراتی است که ممکن است کاربردی باشند مثل محافظت از چشم ها. تاکید شده است که نگهداری خوب ، عقل سلیم و نگهداری ماهرانه ، از ضروریات است. همچنین ، اطلاعات کافی برای تضمین اینکه ماشین به خوبی سرویس شود و به طور مناسب توسط اشخاص دارای مهارت و مجوز ، نگهداری شود ارائه شده است. توصیه می شود که برای ایمنی هر چه بیشتر قبل از بکارگیری آن به کدهای نحوه کار ماشین توجه شود.
مقررات ایمنی عملیات:
1 - ماشین و محل کار را تمیز ، پاکیزه و منظم نمایید.
2 - محافظ ها و کاورها را در جای خود قرار دهید و درهای کابینت ماشین را ببندید.
3 - هرگز چیزی را روی سطح کاری ماشین یا درون اطاقک ماشین قرار ندهید که ممکن است با قطعات گردشی و متحرک، برخورد نماید.
4 - قطعات در حال گردش یا متحرک ماشین را لمس نکنید.
5 - قبل از روشن کردن ماشین ، مطمئن باشید که خاموش کردن آن را یاد دارید.
6 - هرگز ، ماشین را فراتر از ظرفیت آن روشن نگه ندارید.
7 - از پوشیدن انگشتر ، ساعت ، کراوات و یا سایر البسه مثل ، خودداری کنید.
8 - در صورت وقوع حوادث غیرمترقبه ، فورا” ماشن را خاموش کنید.
9 - بدون بررسی قفل کردن صحیح، صفحه نظام ها یا دیگر محورهای چرخنده را تعویض نکنید.
10 - بدون بررسی سازگاری با مرغک شرکت کوچلستر و تولیدکننده اصلی ماشین از سایر دستگاههای کاری استفاده نکنید.
11 - ظرفیت بار محورهای گردان را برای استفاده دستی بررسی کنید.
12 - وقتی که ماشین را ترک می گویید آن را ایزوله کنید (بپوشانید).
خطرات استفاده از ماشین:
وقتی که از ماشین استفاده می کنید، کاملا” از خطرات حین کار زیر آگاه باشید:
الف - سرطان پوستی ناشی از روغن:
سرطان پوست ، ممکن است از طریق تماس مستمر با روغن ، مخصوصا” روغنهای برشکاری یا حتی روغنهای محلول ، ایجاد شود. پیشگیری های زیر باید اتخاذ شوند:
1 - از تماس غیرضروری با روغن بپرهیزید.
2 - لباسهای محافظ بپوشید.
3 - از سپرها و محافظ های حفاظتی استفاده کنید.
4 - لباسهای خیس شده با روغن یا آلوده به آن نپوشید.
5 - پس از کار ، تمام قسمتهای بدن که با روغن تماس داشته اند را به خوبی بشویید.
ب - به کارگیری ایمن از صفحه نظام ماشین تراش:
وقتی که به جزئیات سرعت ماشین و حداکثر سرعت مجاز آن توجه شود، این توضیحات صرفا” به عنوان یک راهنما قلمداد می شوند. این جزئیات باید به عنوان راهنمای عمومی بنا به دلایل زیر توجه شوند.
اگر صفحه نظام آسیب دیده باشد، سرعت های بالا خطرناک است. این امر بویژه برای صفحه نظام های دارای قطعات چدنی، صدق می کند که ممکن است در آنها شکستگی هایی ایجاد شود. نیروی نگهدارنده لازم برای به کارگیری ماشین از قبل ، شناخته شده نیست. حتی این امر برای سازنده صفحه نظام ، مبهم است.
توجه به تاثیر نیروی گریز از مرکز در شرایط خاص ، احتمال گریپاژ قطعات کاری وجود دارد. عوامل دخیل در آن عبارتند از:
الف - سرعت زیاد برای کاری خاص.
ب - وزن و نوع گیره های نگهدارنده ، در صورت استاندارد نبودن