دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
قیمت معادل یک لیتر گاز CNG حدود 4 سنت است در صورتی که قیمت یک لیتر بنزین معادل 22 سنت می باشد. در حال حاضر ایران جزو تولید کنندگان عمده گاز در جهان است و برنامه گسترده ای برای افزایش تولید گاز ، در منطقه پارس جنوبی در حال اجرا می باشد.
ایران دارای شبکه گسترده خطوط لوله گاز است که نصب جایگاه سوخت رسانی را در اغلب نقاط کشور میسر می سازد. کل شبکه جاده های کشور حدود 12000 کیلومتر می باشد که خطوط لوله گاز در حاشیه 9700 کیلومتر از این جاده ها گسترده شده است.
قیمت معادل یک لیتر گاز CNG حدود 4 سنت است. البته برای استفاده از CNG بجای بنزین و گازوئیل در ناوگان خودروهای کشور نیاز به سرمایه گذاری می باشد. این سرمایه گذاری می بایست برای تامین و نصب ادوات تبدیل یک خودرو از بنزین سوز یا گازوئیل به CNG سوز و احداث جایگاه توزیع CNG صرف گردد.
دلایل توصیه گاز سوز کردن خودروها در ایران:
با توجه با افزایش تعداد خودروها در ایران و اینکه تا سال 2020 تعداد خودروها از 5/8 میلیون دستگاه فعلی به 15 میلیون دستگاه خواهد رسید و نیز با در نظر گرفتن محدودیت ظرفیت های پالایشگاهی در تولید بنزین و گازوئیل و این که بهبود کیفیت تولیدات پالایشگاهی از یک طرف و نیز افزایش ظرفیت پالایشگاهی از طرف دیگر از برنامه های دولت جمهوری اسلامی ایران می باشد. ارائه سوخت های بنزین و گازوئیل با یارانه های دولتی بار اقتصادی دولت را سنگین تر می کند.
همچنین آلودگی هوا در شهرهای بزرگ ایران به مسئله حادی تبدیل شده است به گونه ای میزان آلودگی هوای تهران آن را به یکی از آلوده ترین شهرهای جهان تبدیل کرده است . علت اصلی در تغییر سوخت از بنزین و گازوئیل به گازطبیعی یکی از راههای مقابله با مشکلات فوق الذکر می باشد. ایران با داشتن منابع عظیم گاز و تولید حدود 60 میلیارد مترمکعب در سال که میزان آن در طی 10 سال آینده به 2 برابر خواهد رسید ، می تواند منابع لازم را برای 100 سال آینده را دارا باشد. واقعیت های ذکر شده لزوم گاز سوزکردن خودروها در ایران را توصیه می کند.
پیش بینی میزان مصرف سوخت در ایران:
همانطور که گفته شد طبق پیش بینی های انجام شده تعداد خودروهای سواری در ایران طی سالهای 2007 تا 2008 از حدود 5/8 میلیون دستگاه به تعداد 15 میلیون دستگاه خواهد رسید.
خلاصه ای کوتاه در مورد سوخت گاز طبیعی(CNG):
لازم به ذکر است که موارد ذیل به طور کامل تری در میان فصل ها بیان خواهد شد و تنها برای بیان خلاصه ای مزالب به بعضی از آنها می پردازم.
1- بیش از 700 جایگاه CNG در ایران وجود دارد.
2- در حال حاضر نزدیک به 2000 ایستگاه سوخت رسانی در آمریکا وجود دارد و بیش از این مقدار در حال آماده سازی است.
3- قیمت گاز طبیعی به طور میانگین 20 درصد کمتر از بنزین معادل آن می باشد.
4- نزدیک به 40 درصد اتوبوس های جدید شهری سفارش داده شده ، گازسوز می باشند.
5- بیش از 50 کارخانه تولید اتومبیل های دوگانه سوز ( Bi – Fuel ) در حال حاضر در دنیا وجود دارد.
6- این گاز نسبت به دیگر گازها دارای کربن کمتری است در نتیجه دی اکسید کربن کمتری تولید می کند.
7- این گازهمچون بنزین خطر آتش گرفتن باک را ندارد. زیرا در اثر وقوع تصادف و نشت، گاز طبیعی در هوا منتشر می شود.
فواید عمده استفاده از گاز طبیعی:
الف) از نظر اقتصادی
- یک گالن معادل از گاز طبیعی نسبت به بنزین و گازوئیل 15 تا 40 درصد ارزان تر تمام می شود.
- گازطبیعی سوخت تمیز سوز است که هزینه نگهداری خودرو را کاهش می دهد.
- بیشتر گزارشات رسیده از خودروهای تبدیلی حاکی است که این خودروها فقط در هر 32000 کیلومتر نیاز به بازبینی دارد . سیستم های جرقه این خودروها تا 120000 کیلومتر کار می کنند.
خودروهای گازسوز را می توان در 5 الی 6 دقیقه با استفاده از گاز پر فشار ذخیره شده در سیلندهای گاز منصوب در جایگاه گاز طبیعی به طور سریع سوختگیری نمود و یا در طول شب طی 5 الی 8 ساعت به طور آرام سوخت گیری نمود . بسیاری از جایگاه ها ی خصوصی سوختگیری از این دو روش استفاده می کنند.
ب) انتشار آلاینده ها
- گاز طبیعی پاک ترین سوخت جایگزین است. گازهای منتشر شده از خودروهای گاز سوز بسیار کمتر از خودروهای بنزینی با همان توان است.
به عنوان مثال ، منوکسید کربن تقریبا 70 درصد ، گازهای الی غیر متانی 89 درصد و اکسیدهای نیتروژن 87 درصد کمتر از حالت بنزین می باشد. علاوه بر این کاهش ها ، خودروهای گازسوز مقدار کمتری از گازهای گلخانه ای سمی را تولید می کنند.
فصل اول : گاز طبیعی
انواع گاز طبیعی
- گاز ساختگی (SUBSTITUTE NATURAL)
- گاز سنتز (SYNTHESIS GAS)
- گاز شهری (TOWN GAS)
- گاز شیرین (SWEET GAS)
- گاز طبیعی (NATURAL GAS)
- گاز طبیعی فشرده ( COMPRESSED NATURAL GAS)
چگونه گاز طبیعی قابل مصرف می شود
- پردازش گازطبیعی
- از میان برداشتن نفت و گاز متراکم
- نم زدایی یا رطوبت زدایی گلایکول
- نم زدایی ماده خشک کننده جامد
CNG و LNG و GTL در انتقال گاز طبیعی
فصل دوم:گاز طبیعی فشرده ( Compressed Natural Gas )
قابلیت‌های گاز طبیعی و روند CNG در حال حاضر
ویژگیهای فیزیکی گاز طبیعی فشرده
انواع تکنولوژی سیستم‌های سوخت‌رسانی گاز طبیعی فشرده‌شده (CNG)
تاریخچه استفاده از سوخت گاز طبیعی در جهان
آمار تعداد وسایل نقلیه گاز سوز وجایگاه های سوختگیری CNG در کشورهای مختلف تا 7 مهرماه 86
سوابق تبدیل خودرو در ایران
مزایای استفاده از گاز طبیعی به جای سوخت دیزلی
معایب استفاده از گاز طبیعی در خودروها
اثرات استفاده از CNG در کاهش آلودگی هوا
فصل سوم :انواع مخازن CNG
- مخازن CNG-I
- مخازن CNG-II
- مخازن CNG-III
- مخازن CNG-IV
فصل چهارم :اجزای تشکیل دهنده مخزن CNG
فصل پنجم:آزمونهای مخازن CNG
فصل ششم :استاندارد های مخازن CNG
فصل هفتم:آشنایی با سیستم سوخت رسانی CNG
فصل هشتم :طراحی مخزن CNG تمام فلزی برای خودروها
شامل 140 صفحه فایل word قابل ویرایش
