اس فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

اس فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله در مورد بتون ریزی با دستگاه

اختصاصی از اس فایل مقاله در مورد بتون ریزی با دستگاه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله در مورد بتون ریزی با دستگاه


مقاله در مورد بتون ریزی با دستگاه

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه17

 

بخشی از فهرست مطالب

وسایل بتون ریزی

 

الف) وسایل انتقال افقی بتون :

 

ب) وسایل انتقال بتون در سطوح شیب دار و انتقال عمودی بتون.

 

متراکم کردن بتون

 

الف) معایب وجود هوا در بتون:

 

بتون ریزی با دستگاه

 

دستگاه های مخلوط کن (بتونیر):

 

الف) دستگاه های مخلوط کن ثابت:

 

  • بتونیر: معمولاً با ظرفیت 750 – 50 لیتر ساخته می شود و دارای موتور الکتریکی یا گازوئیلی است. بتونیر از یک دیگ مخلوط کن، تیغه و پره های فلزی مخلوط کن ( حلزونی شکل ) اهرم تخلیه و جابجایی ، پمپ آب ، جام پر کننده و قیف تخلیه تشکیل شده است. بتونیر را در موقع کار کردن می توان با جک زدن به صورت ثابت قرار داد

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • دستگاه بتون ساز مرکزی : این دستگاه ماشین بتون ساز ثابتی است که در مرکز تهیه ی بتون نصب می شود، دستگاه بتون ساز مرکزی به نحوی استقرار می یابد که بتواند از مخازن مختلف، شن وماسه دانه بندی شده را انتخاب کرده برای اختلاط به وسیله ی تسمه نقاله های افقی و بالا برهای کاسه ای عمودی، به دیگ مخلوط کن هدایت کند. این دستگاه تشکیل شده است از : دیگ های مخلوط کن، بارکن که شن و ماسه را به داخل دستگاه می آورد ، ترازوها و سیستم مخصوص تغذیه ی آب و سیمان و کنترل مرکزی ( دستگاه کنترل امکان تهیه بتون های استاندارد و دانه بندی شده را از طریق سیستم کامپیوتری و برنامه های داده شده فراهم می سازد

 

. ( شکل 3-6)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ب) دستگاه مخلوط کن متحرک ( تراک میکسرها ):

 

تراک میکسرها مخازنی هستند که روی کامیون ها ، یدک کش ها و تریلرها نصب می شود . و جابجایی و اختلاط مخلوط بتونی را امکان پذیر می کند. برای انتقال بتون در مسافت های طولانی، معمولاً مصالح خشک را داخل تراک میکسرها می ریزند و در حین حمل به وسیله ی یک منبع و یک پمپ هیدرولیک، آب لازم به داخل میکسر ریخته شده پس از اختلاط مصالح بتون آماده می شود؛ به نحوی که هر گاه ماشین به پای کار می رسد . عمل اختلاط پایان یافته باشد. ( شکل 4-6)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 برای انتقال بتون در فواصل کوتاه به جای مصالح خشک داخل تراک میکسرها را با بتون پر می کند. برای تأخیر در خودگیری بتون در زمان انتقال، تراک، میکسر که تیغه هایی در داخل آن نصب شده به حرکت در می آورند تا بتون را به طور مرتب مخلوط کننند.

 

بتونیرها قادر هستند در مدت 8 ساعت کار از 20 الی 60 متر مکعب بتون بسازند. ایستگاه های مرکزی بتون می توانند در طول 8 ساعت کار 100 الی 2500 متر مکعب بتون را بسازند و آماده ی بارگیری کنند. حداقل زمان لازم برای اختلاط 1 دقیقه است که این مدت را         می توان 2 تا 3 دقیقه نیز افزایش داد.

 

نظافت و نگه داری دستگاه های بتون ساز

 

دستگاه بتون ساز را باید در پایان کار ، کاملاً شسته و تمیز کرد؛ به طوری که چیزی از مخلوط یا تکه بتون داخل دیگ باقی نماند ( تمام پرده ها و تیغه ها و سطوح داخل دیگ باید به دقت شسته و جرم گیری شود.) اگر به سطوح خارجی دستگاه بتون سازی روغن زده شود. آسان تر تمیز می گردد. هیچ گاه نباید قطعات بتون در روی قسمت های مختلف دیگ باقی بماند و سخت شود ( برای توقف های بیش از 5/1 ساعت نیز حتماً باید دیگ شسته شود ) روش صحیح برای تمیز کردن بدین صورت است که ابتدا به اندازه ای نصف حجم مخزن، شن درشت به داخل مخزن می ریزند و 5 دقیقه آن را مخلوط می کنند تا شن درشت در اثر سایش،

 


دانلود با لینک مستقیم


مقاله در مورد بتون ریزی با دستگاه

دانلود تحقیق بتون ریزی با دستگاه

اختصاصی از اس فایل دانلود تحقیق بتون ریزی با دستگاه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق بتون ریزی با دستگاه


دانلود تحقیق بتون ریزی با دستگاه

 

تعداد صفحات : 20 صفحه        -     

قالب بندی : word        

 

 

 

 

 

دستگاه های مخلوط کن (بتونیر):

 

الف) دستگاه های مخلوط کن ثابت:

 

  • بتونیر: معمولاً با ظرفیت 750 – 50 لیتر ساخته می شود و دارای موتور الکتریکی یا گازوئیلی است. بتونیر از یک دیگ مخلوط کن، تیغه و پره های فلزی مخلوط کن ( حلزونی شکل ) اهرم تخلیه و جابجایی ، پمپ آب ، جام پر کننده و قیف تخلیه تشکیل شده است. بتونیر را در موقع کار کردن می توان با جک زدن به صورت ثابت قرار داد

 

 

 

  • دستگاه بتون ساز مرکزی : این دستگاه ماشین بتون ساز ثابتی است که در مرکز تهیه ی بتون نصب می شود، دستگاه بتون ساز مرکزی به نحوی استقرار می یابد که بتواند از مخازن مختلف، شن وماسه دانه بندی شده را انتخاب کرده برای اختلاط به وسیله ی تسمه نقاله های افقی و بالا برهای کاسه ای عمودی، به دیگ مخلوط کن هدایت کند. این دستگاه تشکیل شده است از : دیگ های مخلوط کن، بارکن که شن و ماسه را به داخل دستگاه می آورد ، ترازوها و سیستم مخصوص تغذیه ی آب و سیمان و کنترل مرکزی ( دستگاه کنترل امکان تهیه بتون های استاندارد و دانه بندی شده را از طریق سیستم کامپیوتری و برنامه های داده شده فراهم می سازد

 

 

ب) دستگاه مخلوط کن متحرک ( تراک میکسرها ):

 

تراک میکسرها مخازنی هستند که روی کامیون ها ، یدک کش ها و تریلرها نصب می شود . و جابجایی و اختلاط مخلوط بتونی را امکان پذیر می کند. برای انتقال بتون در مسافت های طولانی، معمولاً مصالح خشک را داخل تراک میکسرها می ریزند و در حین حمل به وسیله ی یک منبع و یک پمپ هیدرولیک، آب لازم به داخل میکسر ریخته شده پس از اختلاط مصالح بتون آماده می شود؛ به نحوی که هر گاه ماشین به پای کار می رسد . عمل اختلاط پایان یافته باشد. ( شکل 4-6)

 

  برای انتقال بتون در فواصل کوتاه به جای مصالح خشک داخل تراک میکسرها را با بتون پر می کند. برای تأخیر در خودگیری بتون در زمان انتقال، تراک، میکسر که تیغه هایی در داخل آن نصب شده به حرکت در می آورند تا بتون را به طور مرتب مخلوط کننند.

 

بتونیرها قادر هستند در مدت 8 ساعت کار از 20 الی 60 متر مکعب بتون بسازند. ایستگاه های مرکزی بتون می توانند در طول 8 ساعت کار 100 الی 2500 متر مکعب بتون را بسازند و آماده ی بارگیری کنند. حداقل زمان لازم برای اختلاط 1 دقیقه است که این مدت را         می توان 2 تا 3 دقیقه نیز افزایش داد.

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق بتون ریزی با دستگاه

دانلود گزارش کارآموزی شرکت پایه بتون بینالود

اختصاصی از اس فایل دانلود گزارش کارآموزی شرکت پایه بتون بینالود دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی شرکت پایه بتون بینالود


دانلود گزارش کارآموزی شرکت پایه بتون بینالود

دانلود گزارش کارآموزی شرکت پایه بتون بینالود

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 44

 

 

 

 

 

بخشی از متن

پیاده کردن نقشه

 

درنقشه های شهری کیفیت نقشه ازنظرشمال – جنوب – ناحیه – قطعه – برخیابان اصلی ، ویافرعی کاملاً مشخص است .

چنانچه فرض شودخیابان کشی ویاجدول بندی خیابان انجام شده باشد، برابراندازه نقشه مقدارمتراژ پیاده روتعیین میگردد. بااندازه برداری ازجدول ومیخ کوبی ، بر، زمین تعیین میگردد.

معمولاً قطعات بامیخ کوبی که قبلا انجام شده است مشخص می باشد. میخ گوشه زمین را، برابرباوضع جغرافیای زمین ازنظرشمال وجنوب پیاده می کنیم . ازمیخ مذکورریسمان کشی کرده وازگونیای بزرگ استفاده می نماییم وضلع دوم زمین رتبه دست می آوریم .

برای اینکه دقت بیشتری داشته باشیم می توان ازرابطه مثلث ( 3 و 4 و 5 ) استفغده کرده یعنی برروی دوضلع ریسمان – کار3 واحدو4 واحدراانتخاب کرده ووتررابا5 واحدکنترل می نماییم ، خصوصاً اگرواحدها، بزرگ انتخاب شوند.

مثلاً 3 – 4 – 5 مترازنبش زمین که برابربانقشه های شهری ونقشه برداری میباشدمیخ کوبیده میشود، باندازه طول زمین ( ضلع دوم ) ازمیخ نبش ، جلوآممده انتهای طول رامیخ کوبی می کنیم .

ضلع دیگرطول زمین رابامترکشی ازنقطه عرض تعیین کرده ، ازمیخ چهارم به وسیله برداشت مترطول وعرض زمین راکنترل می نماییم .

چنانچه خواسته باشیم کارهای انجام شده رادقیقاً کنترل نماییم ازگوشه های میخ کوبیده شده درزمین ، به وسیله مترفلزی چپ راست برداشته ( یعنی اقطارچهارضلعی راکنترل می نمایبم ، وقتی اقطارمساوی باشندحتماً گوشه هاقائمه 90 درجه می باشند) .

چنانچه دراراضی ( منطقه ) خیابان کشی ویاجدول – بندی نشده باشدبامیخهای برخیابان نیزمیتوان نقاط زمین ( گوشه رابرابرنقشه 2000 ) بدست آورد.

پیاده کردن نقشه بدین روش ، برای زیربناهای کم بوده ، وزمانی که زیربنازیادباشدپیاده کردن نقشه به وسیله دوربین انجام میشود.

پیاده کردن نقشه بادوربین

دراراضی پس ازعمل نقشه برداری ، ابتدامحورخیابان هامیخ کوبی شده وسپس میخ کوبی قطعات انجام می گیرد. آنگاه نقشه زمی ن هاتهیه می شود.

میخ کوبی به وسیله میخ های چوبی انجام می گیرد. معمولاً وسط میخ چوبی میخ معمولی فلزی کوبیده می شودتادقت عمل بیشتری صورت گیرد.

دوربین تئودولیت راروی سه پایه مستقرمیسازیم . دوربین راطوری ترازکرده که ازشاقول دیدگانی میخ (  m  ) رارؤیت نماییم .

درامتدادمیخ زیردوربین ، میخ دیگری که ( بر ) زمین را، نشان میدهدوجوددارد. وسط میخ چوبی مذکوررانیزمیخ فلزی میکوبیم .

کمک نقشه بردارنوک ژالن راروی میخ ( n  ) میگذارد، چنانچه ازشاقول استفاده شوددقت کاربیشترخواهدبود.

ازدوربین به نخ شاقول قراول روی کرده تاتاررتیکول برنخ شاقول منطبق شود. ابتدادوربین را( 00 ، 0 ) کرده سپس باقراول روی درمسیر، نقاط مختلف رامیخ کوبی می نماییم . تانقاط پشت تاپشت به دست آید. طول ویاعرض زمین راروی محورپیاده کردن دونبشس انتهاوابتدای بعدرامیخ کوبی می نماییم ( میخهای  a  و  b  )

دوربین راروی میخ a  مستقرکرده پس ازترازکردن وشاقول نمودن به وسیله شاقول دیدگینی ، به میخ  b قراول روی کرده دوربین را( 00 . 0 ) می کنیم .

دوربین راآنقدربه طرف راست چرخش داده تازاویه 90 درجه بامحورافقی بسازد. فوراً دوربین راقفل کرده ، کمک نقشه – بردار، ژالن رابه حرکت درمی آوردتابرروی تاررتیکول واقع شودوژالن رؤیت گردد.

بانوک ژالن زمین رانشانه گذلشته ، عمل رابه وسیله شاقول دنبال کرده تانخ شاقول درامتدادتاررتیکول واقع گردد. بلافاصله نقطه مذکوررامیخ کوبی

(میخ d ) میکنیم .

برای تعیین طول ویاعرض ساختمکان ازمیخ a  متراژ نقشه راپیاده کرده میخ مجدد c  که بعددوم است میکوبیم این محل گوشه دوم ساختمان می باشد.

برای تعیین ضلع سوم می توان دوربین رادرنقطه b  یا  c  قرارداد. چنانچه دوربین درنقطه  c  مستقرشودبهتراست . پس ازاستقراردوربین درنقطه  c  وانجام ترازوشاقول کردن دوربین ، ژالن راروی نقطه a  فرترداده ، دوربین راچرخش میدهیم تاژالن ویانخ شاقول ویاخودنقطه  a  رؤیت شود. ازاین نقطه دوربین راآنقدربه طرف راست چرخش داده تاروی محورافقی درجه 90 دیده شود. بلافاصله دوربین راقفل می کنیم ومیخ  f  رابزمین کوبیده ، ازنقطه  c  طول  ab  راکه برابراندازه زیر- بنااست ، باکوبیدن میخ e  مشخص می نماییم که ضلع سوم وگوشه ساختمان ودرواقع اگرزاویه برداری رادرست انجام داده باشیم آخرین میخ خواهدبود.

برای دقت بیشتروکنترل عملیات دوربین رادرنقطه e  مستقرکرده پس ازتراز وشاقول کردن دوربین به نقطه  c  قراول روی می نماییم ، دراین محل دوربین را( 00 ، 0 ) کرده ، دوربین راازچپ به طرف نقطه  b  حرکت می دهیم . جنانچه زاویه افقی دوربین 90 درجه رانشان داده ونقطه b  نیزدقیقاً برروی تارتریکول منطبق شودعملیات کاملادرست وگرنه بایدعملیات مجدداً تکرارشود.

میخ های آف

بعدازتعیین میخ های اصلی گوشه های بنا، برای اینکه درموقع گودبرداری میخهاازبین نروددقیقاً درامتدادمیخهای نبش ، معمولاً 2 مترعقب ترازمیخ اصلی ، میخ کوبی می شود. معمولااین میخ هاآرماتوربوده واطراف آن بابتون محکم می شود، بطوریکه سرمیخ باندازه 5 / 1 سانتیمترازبتون بیرون باشد.

برای اینکه میخ برای عملیات بعدی مشخص باشدسرآنرابارنگ سرنج قرمزمی نمایند.

بایدتوجه داشت وسایل سنگین وماشین آلات نبایدبرمیخهای آف نزدیک شوندوهمیشه اطراف آن باچیدن بلوک – آجرویاموارددیگرمشخص میگردد.

پیاده کردن نقشه درامتدادمیخ آف

ازمیخ های آف درتمام مراحل گودبرداری – فنداسیون سازی وکرسی چینی وبالاخره دریک رجی کردن بنااستفاده میگردد.

ریسمانکشی بامیخ های آف انجام شده وپیاده کردن نقشه درکف وسیله امتدادشاقول میباشدوکاردقیقاً گونیاپیاده میگردد.

جوشکاری باقوس الکتریکی

تعریف :

جوشکاری عبارت ازاتصال وآمیختن ذرات دوقطعه فلزبیکدیگردرحالت مذاب میباشد.

درجوشکاری بابرق برای ذوب کردن محل اتصال دوقطعه ازحرارت زیادقوس الکتریکی ( حدود5000 درجه سانتیگراد) استفاده می شود.

 

احتیاطات ایمنی درجوشکاری بابرق :

سوختگی چشم دراثراشعه زیان اورقوس الکتریکی متداولترین آسیبی است که جوشکارباان روبرومی شود. این سوختگی دراثرنگاه کردن به قوس الکتریکی بدون استفاده ازماسک ایجادمی شود.

علامت مشخصه دردچشم دراثرجوشکاری اینست که جوشکاراحساس می کندمثل اینکه مقداری شن درچشمش پاشیده باشندونسبت به نورحساسیت داردومعمولاً پس از24 تا48 ساعت چشم معالجه می شود.

هرگزبدون استفاده ازماسک حتی جندلحظه به قوس الکتریکی نگاه نکنیدچون دردشدیدی درچشم احساس خواهیدکرد.

سوزش چشم رانمی توان بسرعت معالجه کردوبرای تخفیف موقتی ان بهتراست کمپرس آب یردروی چشم گذلشته یااینکه ازآمپولهایی استفاده کرد.

می توان باگذاشتن پوست بعضی ازمیوه هامثل خیاروسیب بروی چشم تاحدودی ازناراحتی چشکم کاست .

خطرتشعشع شعله

علاوه برموقع جوشکاری بابرق مقداری تشعشع ازقوس الکتریکی بوجودمی ایدکه باعث سوختگی دست وصورت می شود.این سوختن شبیه آفتاب زدگی است وباعث سرخ شدن پوست وسوزش ان می گردد.

برای محافظت ازاین تشعشع بایدبوسیله ماسک ودست کش ازبرخورداشعه به بدن جلوگیری کرد.

گازهای زیان آورقوس الکتریکی

درموقع جوشکاری مخصوصاص باالکترودهای پوشش داردودوگازی به وجودمی آیدکه بایدتهویه گردد.

هنگام جوشکاری فولادهایی که پوششی ازفلزات دیگرمانندروی وسرب دارندمقدارتولیداین گاززیادتروسمی ترمی باشد.

چنانچه جوشکاری درهوای ازادانجام شوداین گازهاخطرچندانی ندارندولی اگرمحل جوشکاری بسته ومحفوظ باشدحتماصبایدگازهای حاصله رابه وسیله تهویه خارج کرد.

خطرات قلم زنی وپاک کردن گرده جوش

درموقع جوشکاری باالکترودپوسته ای روی گرده جوش قرارمی گیرد. این پوسته محل جوش راازترکیب شدن باگازهای موجوددرهوامحافظت می کند.

هنگامیکه بخواهیم چندلایه ( پاس ) رویهم جوشکاری کنیم یاروی جوش راصاف یارنگ امیزی کنیم بایدپوسته جوش راکاملاً پاک کرد. هنگام قلم زدن وپاک کردن گرده جوش مخصوصاً وقتی که کار، گرم باشدبایدعینک مخصوص یاسپرمحافظ بکاربردزیرااصابت ذرات داغ فلزبچشم یاصورت ممکن است سبب خطرات غیرقابل جبران شود.

ماسک جوشکاری چشم راذربرابرقلم زنی محافظت نمی کند. بعضی ازجوشکاران که حوصله عوض کردن ماسک راباعینک ندارندبدون عینک شروع به پاک کردن گرده جوش میکنندوبایدازاین عمل شدیداً جلوگیری کرد.

وسایل جوشکاری بابرق

ماسک جوشکاری : برای حفاظت درمقابل قوس الکتریکی بایدازماسک جوشکاری استفاده کردجنس ماسک جوشکاری بایدسبک ومقاوم وغیرقابل احتراق باشد.

میخ پرچهای ماسک بایدازطرف داخل کاملاً عایق باشدتاالزاتصال بابرق گرفتگی جلوگیری شود.

ماسک دارای دریچه بایک شیشه رنگی ویک شیشه سفیدمیباشدکه جرقه های حاصله ازجوشکاری بشیشه سفیداصابت کرده واززخمی شدن شیشه رنگی جلوگیری می کندوهرچندیک مرتبه شیشه سفیدرابایدعوض کرد.

شیشه تیره ماسک ، ازلحاظ درجه تیرگی متفاوت میباشد.

ماسکهابه دوصورت دستی وکلباهی ساخته می شوندکه درموقع جوشکاری درارتقاع وبالای سرازماسک کلاهی استفاده میکنند.

شیشه رنگی بایددرماسک کاملاً جذب بوده وشکافی نداشته باشدتاباعث ناراحتی چشم شود.

لباس کار

برای جوشکاری برق علاوه برلباس کاربایدپیش بندچرمی ، دستکش وبالاپوش چرمی وپابندوکفش محفوظ به کاربرد.

گاهی پیش بندهایی که ازپنبه نسوزساخته شده است بکارمیبرند.

ابزارجوشکاری

چکش : برای تمیزکردن محل جوش ازچکش مخصوص استفاده می شود. یک سرچکش که نوک آن مانندسمبه نشان است برای خالی کردن حفره های گرده وسردیگرآن به شکل قلم است برای شکستن پوسته روی خط جوش به کارمی رود.

جوشکاری عمدتاً به سه صورت اجرامی شودکه مختصراً آنهارابیان می کنیم

الف – جوشکاری لب به لب دروضع تخت

دراین روش لبه دوقطعه فلزرادریک سطح افقی نزدیک میکنیم وبعدازمیزان کردن کامل فواصل دوقطعه ابتداخال جوش هایی می زنیم . بایددقت کردکه فواصل خال جوشهابه یک اندازه باشدتاقطعه کارپس ازگرم شدن تاب وپیچیدگی پیدانکند. استحکام خال جوشهابایدبه اندازه ای باشدکه پس ازگرم شدن کاردرمقابل نیروی پیچیدگی که بوجودمیآیدمقاومت کند.

درموقع جوشکاری قطعات فولادی بزرگ بایدازخال جوش زدن گیره وبست استفاده کردتاازتاب برداشتن آن جلوگیری شود.

قبل ازخال جوش زدن ومحکم نمودن کاربایدلبه قطعات راآماده ساخت .

1-ذرزلب برگردان : برای جوشکاری ورقهای فولادی که تا2 میلیمترضخامت دارندازاین روش استفاده می شودوبایدلبه ورق هارابه اندازه 90 درجه خم کرده وپهلوی یکدیگرقرارداده وارتفاع لبه برگردان حدود3 – 1 برابرضخامت ورق باشد.

حتی المقدورازالکترودهای باقطرکم استفاده می شود.

2-درزلب به لب ساده : لبه ورقه های فولادی تاضخامت 5 میلیمترراپهلوی یکدیگرقرارداده وپس ازخال جوش زدن وثابت نمودن جوشکاری مینمایند. زاویه الکترودنسبت بکاربین 60 تا80 درجه تغییرمیکند.

3-درزجناقی : برای جوشکاری ورق های ضخیم بایدقبلاً لبه انهارابرای جوشکاری آماده نمود. لبه ورقهای باضخامت 5 تا 10 میلیمتررابطریقه جناقی یکطرفه آماده میسازند. دردرزجناقزی گاهی یک لبه کارابدون پخ ولبه دیگرراپخ میزنند.

این نوع درزنیم جناقی گفته می شود.

برای ورق های باضخامت بیش از10 میلیمترلبه ورق راازدوطرف پخ میزنندوآنراجناقی دوطرفه می گویند.

دردرزجناقی یک طرفه همیشه بین دوورق حدود4 – 2 میلیمترفاصله وجودداردکه به جوش پرمی شود.

4-درزلاله ای : برای اینکه ازیک طرف ، کاراجوشکاری کگنیم وازطرف دیگردسترسی به پاک کردن گرده جوش نداشته باشیم وضمناً مقدارالکترودکمتری برای جوش مصرف شودازدرزلاله ای استفاده می کنیم . تهیه وآماده کردن این درزقدری مشکل ترازسایردرزهامیباشد. ولی دارای محاسنی ازقبیل کمترمصرف شدنالکترودوجلوگیری ازاتلاف وقت میباشد.

گاهی یک لبه کارراصاف ولبه دیگررابطریقه درزلاله ای دم داریکطرفه ودوطرفه میباشد.

ب – جوشکاری رویهم

هرگاه دولبه فلزرارویهم قرارداده وکنارورق راروی ورق دیگرجوشکاری کنیم جوش رارویهم گویند. وقتیکه لازم است مقاومت بیشتروآب بندی کامل ترباشدازدرز، جوشکاری لب رویهم استفاده می شود. لبه دوقطعه کاراحدود3 تا 5 برابرقطرفلزرویهم قراردادهوازدوطرف آنراجوشکاری میکنند. این طریقه بیشتردرمخزن سازی که بایدفشاربیشتری تحمل کندبکاررفته ودرصنعت کشتی سازی متداول تراست ، زیراعلاوه براستحکام درمقابل خمش احتیاجی به پخ زدن قطعات ویاماشین کاری نیست . زاویه الکترودنسبت به کاردرشکل نشان داده شده است .

حرکت دست برای جوشکاری رویهم درپاس اول ودوم فرق میکند. معمولا درپاس اول حرکت دست بدون نوسان می باشدودرپاس های بعدی بایدسعی شودکه کمی ازگرده جوش پاس قبلی ومقداری ازلبه کارباهم ذوب شود.

پ- جوشکاری سپری یاگلوئی وپیشانی

بعضی اوقات لبه های دوقطعه کاربایکدیگردریک سطح جوشکاری نشده ونسبت بهم دارای زاویه میباشندبطوریکه لبه یکی روی سطح دیگری قرارمیگیرد. این اتصال رانسبت به زاویه ای که لبه کاربایکدیگردارنداتصال سپری – گلوئی – پیشانی مینامند.

ممکن است این درزهاازیک طرف ویادوطرف جوشکاری شودکه بنامهای درزگلوئی داخلی ویادرزگلوئی خارجی معروف است .

نکاتیکه درموقع عمل جوشکاری بایستس رعایت کرد

برای ایجادیک جوش خوب وبااستحکام بایددرموقع شروع وپس ازآن نکات زیررارعایت کرد:

1-انتخاب صحیح الکترود

جنس فلزالکترودبافلزی که بایدجوشکاری شودبایدیکسان باشدوقطرالکترودمتناسب باضخامت فلزومقدارآمپرووضع جوشکاری درنظرگرفته شود. مثلاًبذای ضخامت 10 تا 12 میلیمترقطرالکترودرا25 / 3 میلیمترانتخاب می کنند. معمولاً باهرالکترودمیتوان 3 تا 4 برابرقطرآن جوشکاری کرد.

2-زاویه اکترودنسبت به کار

درحالتهای مختلف جوشکاری زاویه الکترودنسبت به کارتغییرمی کند. ضمناً نوع روپوش الکتروددرتعیین زاویه صحیح مؤثراست . مثلاًالکترودهای قلیایی رانسبت به کارتقریباً بایدعمودنکهداشت وازسرپاره ای که درپیشاپیسش الکترودمیدودنبایدناراحت بودزیرااین عمل خودباعث حفاظت حوضچه مذاب می شود.

3-طول قوس صحیح

اگرطول قوس درموقع کارکردن بیش ازاندازه باشدعلاوه براینکه گازهای مضرهواواردحوضچه مذاب خواهندشد، بیش ازحدجرقه به اطراف پراکنده میگرددوشکل ظاهرجوش بدنمامیشود.

بعلاوه امکان داردکه قوس قطع شود. اندازه طول قوس بستگی به نوع الکترودوحالت کاردارد.

درالکترودهای باقطرکم طول قوس نیزبایدکمترباشددرجوشکاری قایم وبالا سرطول قوس بایدکمترباشدتاکنترل ناحیه مذاب بهترانجام گیرد.

درالکترودهای قلیایی طول قوس تقریباً نصف قطرالکتروددرشرایط عادی درنظرگرفته میشود.

4-مقدارآمپر

ایجادقوس درصورتیکه بتوان ازحداکثرشدت جریان استفاده کردآسان تربوده وباعث میشودکه تمام گازهای حاصله ازحوضچه مذاب جوش خارج شود. مقدارآمپربستگی به قطرالترودوقطرپیوسته روی آن داشته وبرای الکترودهای قلیایی بیشترازالکترودهای روتیلی درنظرمیگیرند. ضمناً مقدارآمپربرای پاس های مختلف جوشکاری فرق میکند. مثلاًاگربرای پاس اول جوشکاری حدود120 آمپردرنظربگیرندبرای لایه های بعدی میتوان تابیش از220 آمپردرنظرگرفت .

معمولاًمقدارآمپربرای قطرهای مختلف الکترودروی جهبه های الکترودکارخانه سازنده پیشنهادشده است ولی بطورتجربی میتوان به ازاء هرمیلیمترازقطرالکترودبین 30 تا 35 آمپرانتخاب کرد.

چنانچه میزان آمپرکمترازحدلازم باشد، نفوذدرزجوش کافی نخواهدبودواگربیش ازحدلازم باشدمقداربرآمدگی زیادشده وبدون اینکه درهنگام جوشکاری اثری داشته باشدباعث مصرف زیادواتلاف الکترودمیگردد.

5-روشن کردن شعله

برای روشن کردن قوس الکتریکی بهتراست مانندحرکت کبریت الکترودراروی کنارلبه کشیده وروشن کرد.

قبل ازروشن کردن قوس الکتریکی بایدسرباره آخرین گرده جوش قبلی راپاک کرد. قوس الکتریکی رابایددروی حاشیه درزجوش بوجودآوردوبعداًشعله رابرروی درزجوش آورد.

6-سرعت حرکت دست

سرعت دست بستگی به نوع جوش – شدت جریان اندازه ونوع الکتروددارد. چنانچه درموقع جوشکاری سرعت دست بیش ازاندازه باشد، زمان برای ذوب وذرات فلزوذرات الکترودکه بایدبطورکامل دریکدیگرمخلوط شوندکافی نبوده ودرنتیجه نفوذجوش کم خواهدبودودرعین حال گرده جوش باریک وسطح آن ناهموارخواهدشد. چنانچه سرعت دست کمترازحدمعمول باشد، گرده جوش پهن وناحیه مذاب بزرگترازحدمعمول خواهدشدکه باعث اتلاف الکترودمیگردد.

سرعت حرکت دست درموقع جوشکاری باالکترودهای قلیایی کمترازالکترودهای روتیلی است بنابراین مقدارفلزیکه ذوب شده وروی قطعه کارمیریزدزیادترمیباشدودرنتیجه تعدادلایه های کمتری برای پرکردن درزجوش لازمست .

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود گزارش کارآموزی شرکت پایه بتون بینالود

تحقیق درباره بتون حجیم

اختصاصی از اس فایل تحقیق درباره بتون حجیم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق درباره بتون حجیم


تحقیق درباره بتون حجیم

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:39

 

فهرست مطالب:

“بتون حجیم چیست ؟”

بر طبق “ ACI207 “ بتون حجیم به هر مقدار زیادی از بتون که به اندازه کافی بتوان از آن برای نیازهای مربوط به تولید حرارت و میزان تغییرات آن برای به حداقل رساندن عمل ترک خوردن استفاده نمود ، گفته میشود . هیدراتاسیون تولید گرما بع آرامی در بتون ، منتشر میشود ، بخش نازکی از آن بلندتر است و داخل آن را خنک میکند . این میتواند در نتیجه حرارت بالای اختلاف سطح بین سطح بتون و داخل آن باشد ، موضوع بعدی پرداختن به فشارهای حرارتی بالاست که در نتیجه ترک خوردن بتون و عدم استحکام ساختار ، حاصل میشود .

“ کاهش فشار حرارتی ”

سه شیوه قابل قبول کلی برای کاهش فشار حرارتی وجود دارد :‌

1ـ کاهش کلی سیمان بتون

2ـ کاهش سیمان پورتلند بتون

3ـ پایین آوردن تدریجی فرآیند هیدراتاسیون از طریق استفاده از راههای مجاز خنک کردن بتون .

“ سیمان آهنگدازی تا چه حد کمک میکند ؟‌”‌

هنگامیکه سیمان آهنگدازی به مخلوط بتونی اضافه میگردد ، گرمای کمتری حاصل میشود و فشار حرارتی کاهش می یابد :

1ـ به دلیل افزایش مقاومت در سیمان آهنگدازی ، کل سیمان بتون ، کاهش می یابد .

2ـ سیمان پورتلند توسط درصدی از سیمان آهنگدازی ، کاهش پیدا میکند .

3ـ ویژگی های هیدراتاسیون سیمان آهنگدازی آنهایی هستند که در تولیدات فوری و اوج حرارت بتون ، کاهش می یابند .

“ جانشینی سطوح مختیف آهنگدازی ”

معمولاً از 65 تا 80 در صد بهینه جابجایی سطوح با استفاده از بتون بدست می آید . این سطوح کاهش دمای قابل توجهی را موجب می گردند که از مقاومت زیاد حاصلمیشود . استفاده از سطوح 50 تا 65 درصد در جابجایی بتون حجیم در مقادیر کمتر ، موفقیت آمیز بوده است حرارت ترکیبات و مواد تشکیل دهنده باید تا جایی بالا رود که مطمئن هستیم مورد نیاز ویژگیهای حرارتی و مقاومتی می باشد .

نمودار 2 ، گرمای ویژه هیدراتاسیون یک ترکیب سیمان پورتلندی

معمولی را از 25 تا 75 درصد سیمان آهنگدازی جانشین را نشان می دهد . توجه داشته باشید که افزایش میزان سیمان آهنگدازی ، اوج حرارت هیدراتاسیون را پایین آورده و به حداقل می رساند ، نواحی زیر منحنی ، ‌نمایانگر کل حرارت تولید شده هستند .

نواحی که نشان می دهند کل حرارت تولید شده از 75 درصد سیمان آهنگدازی ، کمتر هستند ، حتی اگر نقطه اوج حرارت هیدراتاسیون از 50 درصد سیمان جایگزین ، زیاد کاهش پیدا نکند .

نمودار 3 ،‌تاثیر سیمان آهنگدازی را بر افزایش دما در بتون حجیم نشان میدهد که در نقطه اوج د


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره بتون حجیم

دانلود پروژه راهنمای قالب بندی ساختمانهای بتون آرمه

اختصاصی از اس فایل دانلود پروژه راهنمای قالب بندی ساختمانهای بتون آرمه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه راهنمای قالب بندی ساختمانهای بتون آرمه


دانلود پروژه راهنمای قالب بندی ساختمانهای بتون آرمه

مفاهیم پایه

1ـ1 معرفی

درسال های اخیر، تحولات عمده ای درقالب بندی ساختمان ها به وجود آمده است . انگیزه های متعددی درتغییرازسیستم قالب بندی سنتی به قالب بندی صنعتی تأثیرگذاربوده است . این انگیزه ها شامل بهبود کیفیت نمای بتن ، بهبود سرعت ،‌صنعتی کردن کارودرنتیجه کاهش هزینه های اجرایی با قبول سرمایه گذاری اولیه بیشترمی باشند . به وجود آمدن پیمانکاران طرح وساخت (مشاورـ پیمانکار) که درآنها طراحی واجرا دریک قالب قرارمی گیرد ، ازعوامل تأثیرگذارعمده برتحول صنعتی شدن قالب بندی است . از عمده تأثیراتی که این شیوه قراردادی دارد ، امکان ایجاد تغییرات درطرح به منظورافزایش بهره وری است که این تغییرات دورازذهن ومنطق مهندسی بنا نشده اند . اهمیت این تغییرات اضافه شدن دوهدف به قالب بندی بتن است ، که عبارتند از : تدارکات ، وبهره وری .

حذف طاق ها ، برجستگی وتزیینات معماری از نمای ساختمان ، وبه وجود آمدن قالب های مدولاربا تعداد تکراروسرعت زیاد ، از عوامل تأثیرگذاربرکاهش هزینه ها وافزایش بهره وری درپیمانکاران ساخت واجرا بود.

با صنعتی شدن تولید قالب ، مصالح مصرفی نیز از الوارهای چوبی تبدیل به نیمرخ ها ، ورق ها وورق های شکل داده شده فولادی ، آلومینیومی ،‌چندلایی ، وفایبرگلاس گردید .

درکنارتوسعه درفن آوری قالب ، با افزایش توان ماشین حمل وریختن بتن ودرنتیجه افزایش سرعت بتن ریزی ، فشارهای ناشی از بتن ریزی نیز افزایش پیدا کرد که این موضوع مستلزم استفاده از تکنیک های پیشرفته درطراحی ومصالح مرغوبتربود .

امروزه فن آوری ساخت قالب پیشرفت چشمگیری پیدا کرده است . علاوه برپیشرفت درزمینه قالب های متعارف ، پیشرفت های چشمگیری دراستفاده از قالب های عملیات خاص نظیرقالب های لغزان ، قالب های بالا رونده ، قالب های پیشرونده ، قالب های میزی وموارد مشابه به وجود آمده است که امکان پیشرفت دراین زمینه ها جز از راه تحقیق ومحاسبات دقیق مهندسی میسرنیست .

1ـ2 اهداف

اهدافی که درانتخاب نوع قالب باید مورد توجه قرارگیرند ، عبارتند از : نمای ظاهری بتن ، مخارج استفاده مجدد ، تدارکات ، وبهره وری که درزیرمورد تشریح قرارمی گیرند .

نمای ظاهری

نمای سطح بتن تابعی از وضعیت سطحی قالب است . دربتن نما (بتن معماری) این موضوع اهمیت خاصی پیدا می کند . درواقع بتن شکلی به خود می گیرد که سطح قالب داراست . با توجه به محدودیت های ساخت واجرای قالب ، حصول هرشکل دلخواه درنمای دیوارامکان پذیرنیست وبرای رسیدن به هدف بهینه ، برقراری همکاری بین طراح سازه ، طراح قالب واجراکننده لازم است .

هزینه

هزینه عملیات قالب بندی شامل : قیمت اولیه قالب ، لوازم جنبی ، کارگر، وسرپرستی می باشد . گاهی مواقع سیستمی با قیمت اولیه کمتر، مخارج کارگری وسرپرستی بیشتری نسبت به سیستم گرانتر دارد ، که این موضوع می تواند دربهره برداری ، خرید سیستم گرانتررا توجیه نماید . برای اینکه توجیه سیستم گرانترامکان پذیرباشد ، لازم است تعداد استفاده مجدد ازآن ، تدارکات ولوازم جانبی ، ودرنهایت بهره وری آن بیشتر باشد . این عوامل باید قبل از شروع کارارزیابی شوند ، درغیر این صورت سیستم گرانتر، مخارج بهره برداری گرانتری نیز خواهد داشت .

استفاده مجدد (تکرار)

قابلیت استفاده مجدد از قالب ، عامل اصلی درکاهش هزینه واحد سطح قالب بندی است . قالبی با هزینه اولیه گران ، وقتی دارای توجیه اقتصادی است که قابلیت تکراربالایی داشته باشد . یکی از عوامل توجیه کننده قالب های فلزی همین مسئله است . به عنوان مثال خرید قالبی با قیمت 48000 واحد که 20 بار قابلیت تکراردارد ، هم ارز خرید قالبی با قیمت واحد 96000 واحد با 4 بار قابلیت تکراراست .

 

 

تدارکات

تدارکات عبارت است ازتجهیز مصالح ، ونیروی انسانی به روش سازمان یافته درمحدوده زمانی مشخص ، دراین زمینه کتابهای زیادی نوشته شده وبرنامه های کامپیوتری متعددی نیز وجود دارد ، لیکن هنوز هم قالب بندی ونیروی کارگری مربوط به آن ، از قسمت های با خطربالا درهزینه های پیمانکاری است . کنترل این ضریب خطربا همکاری وهمفکری بین پیمانکار وطراح درقالب قراردادهای طرح واجرا تأثیرمثبت درازمدتی درهزینه های قالب بندی از نقطه نظرتدارکات دارد .

بهره وری

بهره وری عبارت است مقدارمترمربع قالب...

مصالح برای ساخت قالب...

...

فهرست مطالب

 

مفاهیم پایه.......................................... 1

1ـ1 معرفی............................................. 1

1ـ2 اهداف............................................ 2

نمای ظاهری............................................ 2

هزینه................................................ 2

استفاده مجدد (تکرار).................................. 2

تدارکات.............................................. 3

بهره وری.............................................. 3

مصالح برای ساخت قالب.................................. 3

2ـ1 معرفی............................................. 3

2ـ2 چوب.............................................. 4

2ـ2ـ3 انواع چوب...................................... 4

2ـ3 آلومینیوم........................................ 4

2ـ4 فایبرگلاس.......................................... 4

2ـ5 نیمرخ های سبک و ورق های فولادی..................... 5

بار گذاری و فشار بتن.................................. 5

3ـ1 بارهای طراحی..................................... 6

3ـ2 بارمرده.......................................... 6

3ـ3 بارزنده.......................................... 6

3ـ4 وزن بتن........................................... 6

3ـ5 فشارجانبی بتن...................................... 6

قالب های فونداسیون................................... 7

استفاده از بدنه خاکبرداری............................. 7

استفاده از قالب منفی................................. 7

قالب بندی............................................ 7

5_3 انواع قالب های فونداسیون......................... 7

قالب سنتی............................................. 8

قالب چند لایی......................................... 8

قالب های فلزی........................................ 8

قالب های دیوار....................................... 9

6-1 معرفی............................................. 9

6-2 انواع قالب های دیوار............................. 9

6-2-1 قالب های سنتی دیوار............................. 9

6-2-2 قالب های پانلی دیوار.......................... 11

6-2-3 قالب های یکپارچه دیوار........................ 11

6-2-4 قالب های بالا رونده............................ 12

7-1 قالب های ستون................................... 13

قالب سنتی............................................ 13

قالب های فلزی....................................... 13

قالب های دال وتیر.................................... 16

8-1 اجزای قالب های سقف (دال)........................ 16

8-2 انواع قالب های سقف.............................. 16

8-5 قالب های یکپارچه دال............................ 18

8-6 قالب های میزی................................... 18

8-7 قالب های تونلی.................................. 18

قالب لغزنده......................................... 19

10-1 معرفی........................................... 19

قالب های پل های بتن آرمه............................. 20

11-1 معرفی........................................... 20

قالب های تونل....................................... 22

12-1 روش اجرای روکش بتنی تونل........................ 22

منابع............................................... 22

 

 

 

نوع فایل : WORD

تعداد صفحه :25


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه راهنمای قالب بندی ساختمانهای بتون آرمه