تحقیق درباره آمار خسارات خوردگی در ایران

اختصاصی از اس فایل تحقیق درباره آمار خسارات خوردگی در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)


تعداد صفحه:13

فهرست:

آمار و ارقامی از خسارت های ناشی از خوردگی

زیان­های اقتصادی

زیان­های زیست محیطی

یکی از مشکلاتی که تمامی صنایع کم ­و بیش با آن روبه­رو هستند، مسئله خوردگی است. آمار و ارقامی که از خسارت­های ناشی از خوردگی گزارش شده است، تلاش جدی برای مقابله با این پدیده نامطلوب را ضروری می­ سازد. خوردگی نه ­تنها باعث اتلاف ماده و انرژی می­گردد و بنابراین سبب وارد نمودن ضرر و زیان اقتصادی می­شود، بلکه با وارد نمودن آسیب­های انسانی و حتی جانی و یا زیست­محیطی، اثرات تخریبی خود را چند برابر می­کند. مطلب زیر که از کتاب "خوردگی میکروبی" نوشته "مهندس رضا جواهر دشتی" می­باشد، به ذکر نمونه­هایی از هر کدام از موارد فوق الذکر می­پردازد: اتلاف ماده و انرژی: بر اساس آمارهای بین­المللی در هر 90 ثانیه یک تن فولاد در اثر خوردگی ازبین می­رود. همان­طور که می­دانیم یکی از مسائلی که در طراحی در نظر گرفته می­شود، اندیشیدن و به کارگیری فاکتورهای اضافی در طراحی می­باشد مثلاً ضخیم­تر گرفتن بدنه کشتی­ها و یا لوله­ها نمونه­ای از آن است. اگر لوله­ای به قطر 8 اینچ فولاد به اندازه مسافت تقریبی تهران- همدان در مقابل خوردگی محافظت شود، ضخامت آن به جای 332/0 اینچ می­تواند به 25/0 اینچ تقلیل یابد و این یعنی صرفه­جویی 3700 تن فولاد و افزایش ظرفیت داخلی لوله به میزان 5 درصد.  

گزارش کار آموزی واحد مهندسی خوردگی خطوط لوله و مخابرات نفت تهران

اختصاصی از اس فایل گزارش کار آموزی واحد مهندسی خوردگی خطوط لوله و مخابرات نفت تهران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کار آموزی واحد مهندسی خوردگی خطوط لوله و مخابرات نفت تهران

بررسی خوردگی در کندانسورهای نیروگاهی و تاثیر آن بر نیروگاه ها

اختصاصی از اس فایل بررسی خوردگی در کندانسورهای نیروگاهی و تاثیر آن بر نیروگاه ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کندانسور یکی از قسمتهای مهم نیروگاه است که نشتی آن باعث ورودآب خنک کن آلوده به قسمت آب سیکل می شود، که در نهایت خسارت های فراوانی به بویلر، توربین و دیگر اجزاء نیروگاه وارد می شود

نشتی های بوجودآمده معمولاً در اثر خوردگی های سمت بخار یا سمت آب است که سهم سمت آب بیشتر است. از جمله خوردگی های سمت آب،خوردگی سایشی در ابتدا و انتهای ورودی و خروجی آب لوله، خوردگی های گالوانیک درمحل اتصال لوله به تیوب شیت، خوردگی حفره ای و شیاری در امتداد لوله ها ، خوردگی تنشی (SCC) در سمت بخار و درمحل رولینگ انتهای لوله ها را می توان نام برد.

اعمال بازدارنده های خوردگی ، استفاده از پوشش های رنگ و لاستیک درون جعبه آب، استفاده از اینسرت های پلاستیکی در ورودی و خروجی لوله آب و اعمال حفاظت کاتدی و نیز ملاحظات بهره‌برداری صحیح از واحد و انجام اسید شویی های به موقع و مناسب، آگاهی از وقوع نشتی و پیدا کردن محل دقیق نشتی ها با استفاده از روشهای مختلف، تمیزکاری لوله های رسوب گرفته با استفاده از سیستم گلوله های اسفنجی و ... مهمترین روشهای پیشگیری از نشتی به شمار می رود.

فهرست مطالب

فصل اول:عملکرد کندانسور ، شرایط کاری ،مواد و آلیاژهای بکار رفته در آن

مقدمه. 2

1-1-تعریف ودلایل لزوم کندانسور در نیروگاه. 2

1-2-انواع سیستم خنک کننده. 4

1-3- انواع کندانسور. 5

1-3-1- کندانسورهای تماس مستقیم.. 6

1-3-2- کندانسورهای سطحی یا تماس غیر مستقیم.. 9

1-3-2-1- کندانسور تماس غیر مستقیم خنک کننده با هوا 9

1-3-2-2- کندانسور سطحی آب و بخار. 11

1-4- شرایط کاری آب و بخار. 12

1-4-1- شرایط کاری سمت آب.... 12

1-4-1-1- اکسیژن.. 14

1-4-1-2- گاز کربنیک..... 14

1-4-1-3- گاز کلر. 14

1-4-1-4- تاثیر PH.... 15

1-4-1-5- نمکهای محلول.. 15

1-4-1-6-میکروارگانیسم ها 15

1-4-2- شرایط کاری سمت بخار. 16

1-4-2-1- اکسیژن.. 16

1-4-2-2- آمونیاک..... 17

1-4-2-3- رسانایی یا هدایت الکتریکی... 18

1-5- آلیاژها و مواد بکار رفته در کندانسورهای سطحی آب و بخار. 18

فصل دوم:انواع خوردگی در کندانسورهای سطحی

مقدمه. 25

2-1- خوردگی سایشی... 25

2-1-1-حمله ورودی... 26

2-1-2- خوردگی سایشی موضعی بوسیله جاگیری اجسام خارجی... 27

2-1-3- خوردگی سایشی موضعی بوسیله ارتعاش مواد خارجی... 30

2-1-4- سایندگی ماسه. 31

2-1-4-1- اثر مقدار ماسه بر خوردگی برنج آلومینیوم در آب دریا.[7]. 32

2-1-4-2- اثر قطر ماسه بر میزان خوردگی برنج آلومینیوم در محلول.. 33

2-1-4-3-اثرمقدارآهن آلیاژی Ni–Fe ،Cu 15% برمقاومت سایندگی ماسه درآب دریا 34

2-1-5- تصادم. 35

2-2- خوردگی گالوانیک..... 36

2-3- خوردگی حفره ای و شکافی... 38

2-3-1- عوامل موثر بر خوردگی حفره ای... 40

2-3-1-1- اثر ترکیب آلیاژها 40

2-3-1-2- اثر PH.... 40

2-3-1-3- اثر سولفید.. 41

2-3-1-4- اثر سرعت جریان.. 42

2-3-1-5- اثر کلر. 44

2-4- آلیاژزدایی یا جدایش انتخابی... 45

2-5- خوردگی تنشی... 46

2-6- خوردگی میکروبی... 46

2-7- خوردگی سمت بخار. 48

فصل سوم:روشهای پیشگیری از خوردگی ،روشهای نشت یابی و تمیز کاری در کندانسورهای سطحی

مقدمه. 50

3-1- کنترل شیمیایی آب خنک کن... 51

3-1-1- کنترل رسوب.... 51

3-1-2- کنترل PH و کلر زنی... 52

3-1-3- بازدارنده ها 53

3-1-3-1- بازدارنده های بر پایه فسفات.... 54

3-1-3-2- بازدارنده بر پایه روی... 55

3-1-3-3- بازدارنده پلی فسفات / روی... 56

3-1-3-4- بازدارنده مرکایتوبنزو تبازول (MBT). 56

3-1-3-5- بازدارنده سولفات آهن... 57

3-2- حفاظت کاتدی... 57

3-3- رنگ و پوشش..... 59

3-4- انتخاب آلیاژ مناسب.... 60

3-5- روشهای نشت یابی... 61

3-5-1- تعیین رسانایی... 62

3-5-2- اندازه گیری اکسیژن.. 62

3-6- روشهای تعیین محل نشتی... 63

3-7- روشهای تمیز کاری کندانسور. 65

3-7-1- تمیز کاری سمت آب.... 65

3-7-2- تمیزکاری سمت بخار. 67

فصل چهارم:تاثیر خوردگی کندانسور دربهره برداری نیروگاه های کشور

مقدمه. 72

4-1- مشکلات خوردگی کندانسور در نیروگاه های کشور. 72

4-1-1- نیروگاه بندرعباس (آب خنک کن : دریا). 75

4-1-2- نیروگاه تبریز (آب خنک کن : چاه). 76

4-1-3- نیروگاه رامین (آب خنک کن : رودخانه). 81

4-2- تأثیر خوردگی و نشتی کندانسور بر روی قسمتهای دیگر نیروگاه. 83

4-3- خسارتهای اقتصادی... 85

مراجع.. 89

پروژه مکانیک -خوردگی بین دانه ای و خوردگی توام با تنش در فولادهای زنگ نزن آستنیتی

اختصاصی از اس فایل پروژه مکانیک -خوردگی بین دانه ای و خوردگی توام با تنش در فولادهای زنگ نزن آستنیتی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت :Word

تعداد صفحات :76

مقدمه

فولادهای زنگ‌نزن اوستنیتی به علت دارا بودن خواص مکانیکی مناسب و مقاومت عالی به خوردگی، کاربردهای فراوانی در صنایع مختلف دارند. اگر چه حالت کارشده (Wrought) این فولادها، مقاوم به خوردگی است، اما حالت جوشکاری شده آن ممکن است مقاوم به خوردگی نباشد. سیکل حرارتی ناشی از جوشکاری و یا عملیات حرارتی تنش‌زدایی که بر فولاد اعمال می‌شود، ممکن است باعث رسوب فاز کاربید کروم در مرز دانه‌های فولاد، در منطقه متأثر از جوش بشود. نتیجه این فرایند، کاهش غلظت عنصر کروم در مناطق چسبیده به رسوبها است که ممکن است این اختلاف غلظت در ترکیب شیمیایی، باعث از دست رفتن مقاومت فولاد به خوردگی بشود و فولاد به نوعی خوردگی به نام "خوردگی بین دانه‌ای" حساس بشود. اگر فولاد تحت این شرایط، در محیط سرویس قرار بگیرد، مناطق حساس شده، خورده می‌شوند و در نهایت، قطعه دچار شکست ناشی از خوردگی خواهد شد.

طبق آمارهای موجود، سهم عمده‌ای از شکست قطعات در صنایع، شکست ناشی از خوردگی می‌باشد که قسمتی از آن نیز به خوردگی بین دانه‌ای مربوط می‌شود. در نتیجه، با توجه به اهمیت موضوع، هنگام انتخاب فولاد، باید از مقاومت به خوردگی بین دانه‌ای فولاد مورد نظر، بعد از اتمام پروسه‌های ساخت، اطمینان حاصل نمود.

خوردگی بین دانه‌ای، اولین بار حدود 75 سال پیش شناخته شد. از آن موقع به بعد، تحقیقات فراوانی به منظور شناخت بهتر این پدیده و روشهای جلوگیری از آن صورت گرفت. در طول این مدت، در عملیات تولید فولاد و روشهای جوشکاری آن، تغییرات قابل ملاحظه‌ای اتفاق افتاده است. با این همه، کماکان این سئوال مطرح است که هم اکنون نیز در استفاده از این فولادها، با پدیده خوردگی بین دانه‌ای روبرو می‌شویم یا خیر؟

نتیجه تحقیقات فراوان انجام شده در سالیان گذشته و یافته‌های محققان در زمینه مقابله با این پدیده در این گزارش آورده شده است. شرایط ترکیب شیمیایی، روشهای جوشکاری، عملیات حرارتی و شرایط محیطی که تحت آن خوردگی بین دانه‌ای می‌تواند اتفاق بیفتد، مشخص شده و روشهای جوشکاری برای حداقل کردن این پدیده، معرفی شده است.  

قسمتی از این گزارش به پدیده Knife Line Attack و مکانیزم تشکیل و روش‌های جلوگیری از آن اختصاص دارد. Knife Line Attack  نیز نوعی خوردگی موضعی است که مکانیزم آن با مکانیزم خوردگی بین دانه‌ای تفاوت دارد و در فولادهای تثبیت شده اتفاق می‌‌افتد، ولی به علت شباهت به خوردگی بین دانه‌ای، در بعضی مراجع، نوعی از خوردگی بین دانه‌ای در نظر گرفته می‌شود.

 1-1-    تعریف خوردگی

 به تغییراتی که در نتیجة واکنش‌های شیمیایی یا الکتروشیمیایی مواد با محیط اطراف آنها ایجاد شده و باعث تخریب تدریجی قطعات می‌شود، خوردگی گفته می‌شود. خوردگی، یک واکنش نامطلوب است که سبب جدا شدن تدریجی اتمها از سطح قطعات و تخریب آنها می‌شود که در نهایت باعث شکست قطعه شده و خساراتی را بوجود می‌آورد ]1[.

سرعت فعل و انفعالات خوردگی به عواملی مانند درجه حرارت و غلظت محیط اثرکننده بستگی دارد. البته عوامل دیگری نیز مانند تنش مکانیکی (Stress) و فرسایش (Erosion) می‌تواند به خوردگی کمک کند ]1[.

پدیده خوردگی، در اغلب فلزات و آلیاژهای آنها ظاهر می‌شود زیرا اغلب فلزات و آلیاژها تمایل به ایجاد ترکیباتی با اتمها یا مولکولهایی از محیط اطراف خود که تحت شرایط موجود از لحاظ ترمودینامیکی پایدار است، دارند. فقط تعداد کمی از فلزات مانند طلا یا پلاتین، تحت شرایط معمولی پایدار هستند و تمایلی به ایجاد واکنش با محیط اطراف ندارند ]1[.

در ادامه این فصل به تشریح برخی از خوردگی‌های مرسوم پرداخته می‌شود.

 1-2-   خوردگی الکتروشیمیایی

 متداولترین نوع خوردگی، خوردگی الکتروشیمیایی است. این نوع خوردگی غالباً در محیط آبی که شامل یونهای نمک محلول است رخ می‌دهد. بنابراین آب حاوی یونها، از مایعات الکترولیتی محسوب می‌شود که محیط مناسبی برای انجام بیشترین واکنشهای خوردگی است. برای درک بهتر خوردگی الکتروشیمیایی، در ذیل، به تشریح واکنشهای الکتروشیمیایی پرداخته می‌شود ]1[.

موقعی که قطعة فلزی، در مایع الکترولیتی (مانند HCl) قرار گیرد، اتمهای فلز در اسید حل می‌شوند یا به عبارتی، توسط اسید خورده می‌شوند. بدین صورت اتمهای فلز طبق واکنش ، به صورت یون، از فلز جدا می‌شوند و داخل الکترولیت قرار می‌گیرند. به این ترتیب مدار الکتریکی در سیستم (بین فلز و الکترولیت) برقرار می‌شود. مطابق شکل 1-1 این سیستم دارای 4 جزء است:

• آند: الکترونها را به مدار داده و یونهای فلزی از آن جدا می‌شوند و آند زنگ می‌زند.
• کاتد: الکترونها را می‌گیرد.
• اتصال الکتریکی: به منظور جریان الکترونها از آند به سمت کاتد و ادامه واکنش بین آند و کاتد برقرار می‌شود.

الکترولیت مایع: که باید با آند و کاتد در تماس باشد. الکترولیت هادی بوده و مدارالکتریکی را کامل می‌کند. الکترولیت‌ها، وسیلة حرکت یونهای فلزی را از سطح آند به سمت کاتد تأمین می‌کنند

دانلود پایان نامه رشته برق - بررسی خوردگی در کندانسور های نیروگاه با فرمت ورد

اختصاصی از اس فایل دانلود پایان نامه رشته برق - بررسی خوردگی در کندانسور های نیروگاه با فرمت ورد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .