اس فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

اس فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحلیل دینامیکی غیرخطی سکوی شابلونی تحت اثر بار امواج

اختصاصی از اس فایل تحلیل دینامیکی غیرخطی سکوی شابلونی تحت اثر بار امواج دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحلیل دینامیکی غیرخطی سکوی شابلونی تحت اثر بار امواج


تحلیل دینامیکی غیرخطی سکوی شابلونی تحت اثر بار امواج

عنوان مقاله : تحلیل دینامیکی غیرخطی سکوی شابلونی تحت اثر بار امواج

 محل انتشار:نهمین کنگره ملی مهندسی عمران مشهد


تعداد صفحات: 9

 

نوع فایل : pdf


دانلود با لینک مستقیم


تحلیل دینامیکی غیرخطی سکوی شابلونی تحت اثر بار امواج

تحلیل دینامیکی غیرخطی سکوی شابلونی تحت اثر بار امواج

اختصاصی از اس فایل تحلیل دینامیکی غیرخطی سکوی شابلونی تحت اثر بار امواج دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحلیل دینامیکی غیرخطی سکوی شابلونی تحت اثر بار امواج


تحلیل دینامیکی غیرخطی سکوی شابلونی تحت اثر بار امواج

• مقاله با عنوان: تحلیل دینامیکی غیرخطی سکوی شابلونی تحت اثر بار امواج  

• نویسندگان: سید اشکان جهرمی مقدم ، محمود فغفور مغربی ، محمدجواد کتابداری  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

سکوهای نفتی یکی از انواع مهم سازه ها می باشند. بارهای محیطی بر سکوهای دریایی شامل بارهای باد، جریان آب دریا، زلزله، برف یا یخ و غیره می باشند. باید آگاه بود که در خلیج فارس بار موج، بار غالب در طراحی اینگونه سازه ها به شمار می رود. از طرف دیگر، سکوی دریایی شریان حیاتی برای اقتصاد کشورهای نفت خیز به شمار می رود؛ بنابراین ضروری است که عملکرد آنها با وقوع زلزله و برخورد امواج دچار خدشه نشود. در این تحقیق، بارگذاری ناشی از امواج بر روی سکوهای ثابت شابلونی مورد بررسی قرارگرفته است. نخست الگوی سکوی دریایی فاز 13 پارس جنوبی در نرم افزار SAP2000 مدل سازی می شود. سپس به منظور آماده سازی مدل برای تحلیل دینامیکی از مشخصه های موج طراحی صدساله بهره جویی می شود و تحلیل دینامیکی سازه تحت اثر موج اعمالی انجام می گیرد. در ادامه با به کارگیری میراگر جرمی تنظیم شونده در سیستم سکو، با انجام تحلیل مجدد پاسخ های تغییر مکانی به دست آمده با نتایج تحلیل پیشین مورد مقایسه قرار می گیرد. مشاهده می گردد در بهترین حالت تغییر مکان عرشه بیش از 22 درصد و برش پایه حداکثر بیش از 16 درصدکاهش می یابد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


تحلیل دینامیکی غیرخطی سکوی شابلونی تحت اثر بار امواج