اس فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

اس فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق گونه شناسی میدان های شهری

اختصاصی از اس فایل تحقیق گونه شناسی میدان های شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
تحقیق گونه شناسی میدان های شهری

در تحقیق گونه شناسی فضاهای شهری سعی شده با تشریخ خلاصه شده  از میادین شهری در قالب یک فایل ورد 25 صفحه ای دید جامعی در این باره به محققین داده شود و بستر جهت پیش برد تحقیقات معماری و شهر سازی اماده گردد. مهمترین عناوین موجود در این تحقیق :

  1. میدان های شهری
  2. مسیر های اب رود و لبه های اب
  3. میدان به عنوان فضای شهری
  4. توقعات موضوعی از میدان
  5. گونه شناسی میدان از بعد عملکرد
  6. جدول تحلیل SWOT میدان شهری
  7. تبپ بندی میادین شهری

میدان های شهری , مسیر های اب رود و لبه های اب , میدان به عنوان فضای شهری , توقعات موضوعی از میدان , گونه شناسی میدان از بعد عملکرد
جدول تحلیل SWOT میدان شهری , تبپ بندی میادین شهری


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق گونه شناسی میدان های شهری

نقشه شیپ فایل بلوک شهری شهر تهران

اختصاصی از اس فایل نقشه شیپ فایل بلوک شهری شهر تهران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نقشه شیپ فایل بلوک شهری شهر تهران برای دانلود قرار داده شده است 


دانلود با لینک مستقیم


نقشه شیپ فایل بلوک شهری شهر تهران

مطالعات ویژه شهری رشته معماری گرایش شهرسازی

اختصاصی از اس فایل مطالعات ویژه شهری رشته معماری گرایش شهرسازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مطالعات ویژه شهری رشته معماری گرایش شهرسازی


 مطالعات ویژه شهری رشته معماری گرایش شهرسازی

 مطالعات ویژه شهری رشته معماری گرایش شهرسازی

کتاب های خلاصه منابع رشته معماری گرایش شهرسازی

فصل اول: روزشمار و برنامه های عمرانی و توسعه روزشمار

قبل از آغاز اولین برنامه عمرانی

- سال های 1225 – 1165 ه . ش ·

1165ه . ش شروع قاجاریه و انتخاب تهران به عنوان پایتخت توسط شاه طهماسب.

  • مکتب اصفهان را بر تهران پیاده کردند و عمده ترین فضای شهری ارگ و سبزه میدان بود. · مساحت تهران : 4 کیلو متر مربع ، جمعیت تهران : 15000 نفر ، تعداد برج ها در تهران : 114 - سال های 1285 – 1225 ه . ش · 1225ه . ش امیر کبیر نخست وزیر ایران · 1233 ه . ش اولین نقشه تهران با نام دارالخلافه تهران که نقشه وضع موجود بود توسط موسیو کرشیش فرانسوی تهیه شد. ·

1248 ه .ش اولین سرشماری نفوس توسط مدرسه دارالفنون برای تهران انجام شد . 130000 نفر داخل حصار تهران و 17000 نفر خارج از دیوار بودند. ·

1256 ه . ش دومین نقشه برای تهران با نام دارالخلافه ناصری که یک طرح پیشنهادی برای تهران بود توسط موسیو بوهلن فرانسوی تهیه شد .

مساحت تهران : 18 کیلومتر مربع ، جمعیت تهران : 150000 نفر ، 13 دروازه همراه با دروازه راهن وجود داشت. · برای اولین بار دولت در مرکز قرار گرفت. · میدان توپخانه با الگو گرفتن از میدان کنکورد پاریس با ابعاد 220 * 110 و فاقد کاربری مذهبی ساخته شد.

  • 1270 ه . ش حصار طهماسبی تخریب شد. ·

1285 ه . ش انقلاب مشروطه . · مهمترین هدف مشروطه تثبیت قانون مالکیت خصوصی بود و کم کردن قدرت پادشاه و افزایش قدرت مجلس بود.

- سال های 1299 – 1285 ه . ش · 1286 ه . ش 1) تصویب قانون بلدیه ( معروف به اولین قانون شهرداری ها) که دو وظیفه داشت : نظافت معابر و تامین نان .

2) قانون تشکیل ایالات و ولایات

جمعیت شهری

عوامل اصلی رشد جمعیت شهری

1- رشد طبیعی جمعیت 

2- اثر مهاجرت در افزایش جمعیت

  3- توسعه محدود شهر و ادغام آبادی های اطراف شهر در آن(جنگجو ، 81).

  عدم توزیع متعادل و متناسب جمعیت در کشور:

1- شرایط اقلیمی و جغرافیایی 

2- تمرکز سیاسی و اقتصادی و برنامه ریزی های غلط(سلطان زاده ، 67). 

تعاریف

1- نسبت جنسی : عبارتست از نسبت تعداد مردان به زنان : 100 * ( تعداد زنان منطقه / تعداد مردان منطقه ) = S.R 2

- میزان عمومی مرگ و میر

عبارتست از : 100* ( جمعیت منطقه / تعداد فوت شدگان در یک سال ) = میزان مرگ و میر عمومی  

3- میزان خام مرگ و میر: نسبت کل فوت شدگان یک جامعه در یک سال به کل جمعیت میانه همان سال 

4- میزان مرگ و میر اطفال: نسبت اطفال فوت شده ( تا یک سال) در یک سال به کل متولدین همان سال  

5- متغیر های دموگرافیک : نرخ تولد، نرخ مرگ و میر و ازدواج و طلاق(رفیعی ، 71). 

6- میزان باروری عمومی :

نوع فایل:pdf

سایز:6.45

تعدادصفحه: 385


دانلود با لینک مستقیم


مطالعات ویژه شهری رشته معماری گرایش شهرسازی

مدیریت ترافیک شهری

اختصاصی از اس فایل مدیریت ترافیک شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مدیریت ترافیک شهری


مدیریت ترافیک شهری

خلاصه ی پروژه ها و نتایج بررسی شده در خصوص موضوع مدیریت ترافیک و کنترل آن

  فایل Word و قابل ویرایش میباشد  20 صفحه 

مدیریت ترافیک شهری

2-مدیریت ترافیک شهری

3-توصیه هایی برای مدلهای جدید

4-نتیجه گیری نهایی

 

نویسنده :آنابلا ریبریو( FCTUC)


معرفی واسلوب شناسی:

هدف از این گزارش که به وسیله FCTUC گردآوری شده است دادن خلاصه ای از فعالیت های انجام گرفته بر روی موضوع مدیریت ترافیکی به عنوان قسمتی از work packaye 2 از پروژه portal می‌باشد

  • اسلوب شناسی:

فعالیتی که تحت عنوان work packaye 2 از پروژه portal آغاز شده اساس شامل یک تحقیق همه جانبه بر روی پروژه های اروپایی مربوط به موضوع مدیریت ترافیک می‌باشد ما بیشتر بر روی پروژه های تحت برنامه RTD تاکید می کنیم


دانلود با لینک مستقیم


مدیریت ترافیک شهری

تحقیق در مورد شناخت فضای شهری

اختصاصی از اس فایل تحقیق در مورد شناخت فضای شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق در مورد شناخت فضای شهری


تحقیق در مورد شناخت فضای شهری

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه42

 

بخشی از فهرست مطالب

  • طرح مسئله
  • اهمیت و ضرورت مسئله
  • بررسی و ارزیابی طرح های بالادست مربوط به حوزه مطالعاتی
  • تعیین سطوح مطالعاتی
  • مطالعات در محدوده فراگیر ( سطح 1 )

 

1-5 – مطالعات اجتماعی – اقتصادی

 

  • تاثیر اجتماعی – اقتصادی مراکز اشتغال موثر در حوزه فراگیر بر فضای شهری

 

          2- 5 – مطالعه کاربری اراضی

 

  • کاربری های عمده تاثیر گذار در منطقه
  • وضعیت فضاهای تجاری غرب مشهد
  • بررسی عناصر لینچ در محدوده

 

          3- 5 – مطالعات حمل و نقل

 

  • بررسی سلسله مراتب شهری
  • بررسی مقطع عرضی فضا
  • بررسی وضعیت علائم راهنمایی
  • بررسی وضعیت پارک حاشیه ای و غیر حاشیه ای
  • بررسی سیستم های حمل و نقل عمومی
  • بررسی وضعیت تردد و ایمنی عابران پیاده و معلولین

 

 

 

  • مطالعات در محدوده بلا فصل ( سطح 2 )

 

1 – 6 – مطالعات اقلیمی

 

  • ویژگی های کلی اقلیمی
  • بررسی هماهنگ سازی محیط مسکونی با شرایط اقلیمی
  • تعیین قرار گیری مناسب جهت ساختمان ها و خیابان ها

 

          2- 6 – مطالعات کالبدی

 

  • بررسی تاثیر عناصر و کاربری های عمده حوزه بلا فصل در فضا
  • مطالعات در محدوده مداخله ( سطح 3 )

 

1 – 7 – مطالعات اجتماعی – اقتصادی

 

  • شناسایی اقشار اجتماعی استفاده کننده از فضا

 

          2 – 7 – مطالعات حمل و نقل

 

  • نقاط ورودی و خروجی و نقاط توزیع ترافیک در فضا
  • وضعیت پارکینگ ها
  • الگوی حرکت پیاده

 

         3 – 7 – مطالعات سازمان کالبدی

 

  • کیفیت ابنیه ، قدمت ابنیه ، تعداد طبقات و کاربری های آنها
  • سطح عملکردی کاربری ها
  • فضاهای عمومی و خصوصی
  • برداشت نما

 

    ( سطوح شفاف و کدر – تزئینات و ملحقات – خطوط افقی و عمودی)

 

  • برداشت مبلمان شهری
  • بررسی کفسازی محدوده مورد نظر
  • پرسشنامه

 

1 – 8 – بررسی پرسشنامه مراجعین

 

2- 8 – بررسی پرسشنامه مغازه داران

 

3 – 8 – نتایج مربوط به پرسشنامه ها

 

  • تحلیل

 

1 – 9 – جمع بندی نقاط قوت و ضعف ، فرصت ها و تهدیدها در قالب جدول swot

 

 

 

 

 

 


 

 

1 - طرح مسئله

 

فضای شهری مورد نظر حدفاصل چهارراه آزاد شهر تا چهار راه میلاد است . این راسته یک راسته تجاری است که عملکرد هایی چون فروشگاه پوشاک و طلا فروشی بیشتر در آن به چشم می خورد . پارک ملت به عنوان یک پارک شهری افرادی را با طبقات اجتماعی گوناگون از همه جای شهر به این منطقه می کشاند ، اما اکثریت استفاده کنندگان از این فضا ساکنان غرب شهر می باشند .

 

این راسته در ارتباط با مسیر های اصلی و پراهمیت شهر است و به دلیل تمرکز مراکز تجاری مکانی برای رفع نیازهای افراد محسوب می شود .

 

 

 

2 - اهمیت و ضرورت مسئله

 

وجود پارک ملت که در مقیاس پارک شهری عمل می کند و مراکز تجاری سبب شده که در اکثر ساعات به خصوص عصر و شب در این فضا با ترافیک زیادی مواجه باشیم . مسئله مهمتر کمبود جای پارک است که موجب می شود افراد در کوچه های اطرا ف پارک کنند و در نتیجه این کوچه ها همواره مملو از ماشین ها می باشند و  مشکلاتی برای ساکنین آن محدوده موجب می شود . با توجه به این موضوع کمبود پارکینگ عمومی احساس می گردد .

 

به نظر می رسد پارک ملت و مراکز تجاری ا ز عوامل اصلی ازدحام پیاده ها در این فضا ست . ازدحام افراد پیاده در ساعات سر شب آنقدر زیاد است که پیاده رو ها ظرفیت آن را ندارند .

 

حال با توجه به اهمیتی که این راسته در ارتباط با سایر نقاط شهر دارد ، سعی بر آن است که با شناخت فضا چه از لحاظ اجتماعی و چه از لحاظ کالبدی ، به بررسی این فضا پرداخته و ضعف ها و قوت های آن را مشخص کنیم .

 

 

 

3 -  بررسی و ارزیابی طرح های بالادست مربوط به حوزه مطالعاتی

 

طرح های فرادست و موازی بررسی شده در این محدوده عبارتند از :

 

  • طرح جامع توسعه و عمران حوزه نفوذ شهر مشهد
  • طرح جامع تفصیلی خازنی
  • طرح جابجایی زندان وکیل آباد
  • طرح ساماندهی کال چهل بازه
  • طرح قطار شهری شهر مشهد

 

در ذیل هر یک از این طرح ها و پیشنهادات ارائه شده توسط آنها مورد بررسی قرار می گیرند .

 

 

 

 

 

        

 

 

 

 

 

  • طرح جامع توسعه عمران حوزه نفوذ شهر مشهد

 

همان گونه که می دانیم طرح جامع توسعه عمران و حوزه نفوذ مهرازان ، شهر مشهد را به 16 منطقه تقسیم می کند و بر این اساس منطقه آزاد شهر و بلوار معلم در منطقه 10 و میان نواحی 8 و 10 واقع شده است .

 

علاوه بر این طرح جامع توسعه عمران و حوزه نفوذ مهرازان بر اساس گروه های درآمدی ، شهر مشهد را به سه منطقه تقسیم می کند . منطقه آزاد شهر و بلوار معلم جزء منطقه سه واقع شده اند یعنی غالب ساکنین این محدوده دارای در آمد متوسط هستند و تراکم جمعیتی نیز در این منطقه متوسط می باشد .

 

بر اساس درجه بندی معابر طرح جاع توسعه عمران و حوزه نفوذ مهرازان کاربری های مستقر در حاشیه محورهای معلم ، امامت ،  میلاد ، تجاری – مسکونی می باشند .

 

 

 

 

 

  • طرح جامع تفصیلی خازنی

 

بر اساس طرح جامع تفصیلی خازنی شهر مشهد به سه منطقه تقسیم می گردد . طبق مطالعات صورت گرفته منطقه مورد مطالعه محل اسکان گروه های درآمدی متوسط و مرفه می باشد ، این منطقه جزء مناطق کارمند نشین و مشاغل آزاد می باشد .

 

 

 

طرح جامع تفصیلی خازنی ، شهر مشهد را به لحاظ تراکم جمعیتی به سه منطقه ( تراکم کم ، متوسط ، زیاد ) تقسیم می کند . بر اساس این طرح محدوده مورد مطا لعه دارای تراکم کم جمعیتی می باشد .

 

علاوه بر این منطقه مورد مطالعه دارای سه نوع تراکم مسکونی می باشد :

 

 

 

  • مسکونی با تراکم کم

 

تعداد وا حد های مسکونی در این اراضی 30 تا 40 واحد و تراکم خا لص کمتر از 150 نفر در هکتار پیشنهاد شده است . حداقل سطح قطعه در این منطقه 250 متر مربع ( گروه درآمدی بالا ) و 200 متر مربع ( با درآمد متوسط )

 

 

 

  • مسکونی با تراکم متوسط

 

تعداد وا حد های مسکونی در این اراضی 40 تا 75 واحد می باشد و تراکم خالص بین 250 تا 300 نفر در هکتار پیش بینی شده است . حداقل مساحت برای هر واحد های مسکونی 200 متر مربع ( پردرآمد ) و 150 متر مربع ( با درآمد متوسط )

 

 

 

 

 

  • مسکونی با تراکم زیاد

 

تعداد وا حد های مسکونی در ا ین اراضی ، 75 تا 100 وا حد و تراکم خالص بین 300 تا 450 نفر در هکتار پیشنهاد شده است . حداقل مساحت زمین برای هر واحد مسکونی 175 متر مربع ( درآمد بالا ) و 125 متر مربع ( با درآمد متوسط )  

 

 

 

 

 

 

 

 

تعداد واحد

تراکم جمعیتی خالص

(نفردرهکتار)

حداقل سطح قطعه

(مترمربع)

درآمد بالا

درآمد پائین و متوسط

تراکم کم

40 - 30

150

250

200

تراکم متوسط

75 - 40   

300- 150

200

150

تراکم زیاد

100- 75

450 - 300

175

125

 

                               پیشنهادات طرح جامع تفصیلی خازنی

 

 

بر اساس درجه بندی معابر طرح خازنی بلوار آزادی ، وکیل آباد و بزرگراه امام علی ( ع ) که مرزهای محدوده را تشکیل می دهند به عنوان شاهراه و بلوار معلم به عنوان شریانی درجه 1 و بلوار امامت به عنوان شریانی درجه 2 در نظر گرفته شده اند . طرح خازنی برای واحد های مستقر در حاشیه این معابر کاربری مسکونی پیشنهاد کرده است . (که عملا در محدوده این گونه نیست و این پیشنهاد در محدوده محقق نشده است و تحقق آن نیز به دلیل از بین بردن یکی از فضاهای شهری که در سطح منطقه عملکرد دارد درست به نظر ن


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد شناخت فضای شهری