دانلود جزوه آموزشی مبانی کمپرسورها فایل پی دی اف

اختصاصی از اس فایل دانلود جزوه آموزشی مبانی کمپرسورها فایل پی دی اف دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود جزوه آموزشی مبانی کمپرسورها فایل پی دی اف 136صفحه

بخش اول : تاریخچه کمپرسورها
بخش دوم : ترمودینامیک گازها و فرآیندهای تراکم در کمپرسورها
فشار: Pressure
فشار جو
فشار مطلق وفشار سنجشی (اضافی) Gauge Pres
کار: WORK
توان (انرژی) POWER
دما (درجه حرارت)TEMPERATURE
دمای مطلق
قوانین گازها
قانون کلی گازهای ایده آل
قانون گازهای کامل
گرمای ویژه: Specific Heat
تحول آدیاباتیک: ADIABATIC PROCESS
تحول تک دما
تحول پولی تروپیک
محاسبه توان مصرفی در انواع تحولها
تراکم چند مرحله ای
بخش سوم : دسته بندی کمپرسورها
هدف از بکارگیری کمپرسورها در صنایع
دسته بندی کمپرسورها
دسته بندی کمپرسورها برحسب فشار مکش، دهش و ظرفیت آنها
پمپ خلاء
هواکش ها
دمنده ها
کمپرسورها
دسته بندی کمپرسورها از نظر رفتاری
دسته بندی کمپرسورها از نظر روغن کاری شدن
بخش چهارم : کمپرسورهای تناوبی
اصول بهره برداری
تراکم در کمپرسورها
فضای مرده
طرحهای اصلی کمپرسورهای پیستونی
کمپرسورهای پیستونی از نوع تنه ای (مستقیم)
کمپرسورهای پیستونی با شافت هادی
کمپرسورهای با پیستون یک طرفه
کمپرسورهای با پیستون دو طرفه
کمپرسورهای پیستونی روغنکاری شونده
کمپرسورهای پیستونی فاقد روغن
آرایش سیلندرها
قطر سیلندر و کورس پیستون
سوپاپها
بررسی دیاگرام  P-Vدر کمپرسورهای پیستونی
انواع سوپاپهای مورد استفاده در کمپرسورهای پیستون
علائم خرابی سوپاپ
عوامل موثر بر راندمان حجمی کمپرسورهای پیستونی
حجم جابجائی پیستون و راندمان حجمی کمپرسور
خلاصه ای از ویژگیهای کمپرسورهای پیستونی
بخش پنجم : کمپرسورهای دورانی
کمپرسورهای حلزونی
تاریخچه
ویژگیهای کمپرسورهای حلزونی
تقسیم بندی کمپرسورهای حلزونی
مبانی کارکمپرسورهای حلزونی
جابجائی
کمپرسورهای خشک
پوسته
روتورها
یاطاقانها و آب بند کننده ها
بخش ششم : کمپرسورهای گریز ازمرکز
دسته بندی
آرایش
روش های راه اندازی
کارآئی
پروانه ها
مشخصات ابعادی کمپرسورها
پدیده موجدارشدن
موج  Surgeچیست ؟
محدودیت پدیدههای موج وصخره
بخش هفتم : روانکاری کمپرسورها
مهمترین وظایف روانکار
خواص روغن های روانساز
ویژگی های سیستم روانکاری
روشهای روانکاری در کمپرسورها
روانکاری پاششی
روانکاری به روش ثقلی
روانکاری به روش اجباری
ویژگیهای روانکاری بروش تزریقی
ویژگیهای مورد نیاز درروغن مصرفی در کمپرسورها
بخش هشتم : خشک کردن گازها
رطوبت اشباع، رطوبت نسبی، رطوبت ویژه
دمای حباب خشک، دمای حباب مرطوب و نقطه شبنم
چرا باید گازهارا رطوبتزدائیکرد؟
روشهای رطوبت زدائی
رطوبت زدائی بروش تراکم اضافی
رطوبت زدائی به روش خنککردن
رطوبت زدائی بکمک تبرید
رطوبت زدائی به روش جذب فیزیکی
رطوبت گیری به روش جذب شیمیایی

مقاله کمپرسورها

اختصاصی از اس فایل مقاله کمپرسورها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:26

فهرست و توضیحات:

مقدمه

تجزیه و تحلیل

محصولات

روش تحقیق

کمپرسورها

    یکی از قسمت های اصلی ماشینهای تبریدکمپرسور می باشد که بمنظورمتراکم‌نمودن‌سیال‌مبردازفشاراواپراتوربه‌فشارکندانسوربکارمی‌رود و در یک جمله باید گفت کمپرسور قلب سیستم تبرید تراکمی است .

عملکرد اجزاء ماشین های تراکمی (کمپرسور، کندانسور، شیر انبساط و اواپراتور) بخصوص کمپرسور متأثراز یکدیگر مب باشند بعنوان مثال با تغییر کردن دمای آب کندانسور مقدار مبردی که توسط کمپرسور متراکم می شود تغییر می کند که این امر سبب تغیرراتی در شیر انبساط و فشار اواپراتور می‌شود. البته بعدا مفصلاً چگونگی تأثیر عواملی چون دبی و پارامترهای ورودی و خروجی از کمپرسور بر عملکرد کمپرسور را شرح خواهیم داد .  لیکن در اینجا به این نکته اشاره می کنیم که :  کمپرسور بخار اواپراتور را مکیده و با این عمل فشار و درجه حرارت اواپراتور را ثابت نگه می دارد و بخار متراکم شده را به کندانسور می فرستد و شرایط مناسب برای تقطیر سیال را بوجود می آورد از اینرو کمپرسور از اهمیت ویژه ای برخوردار است .

    بخاطر اهمیت موضوع در این کتاب انواع کمپرسورها را بطور جداگانه مفصلاً شرح خواهیم داد در قسمت اول کمپرسورهای سیلندر پیستونی (رفت وبرگشتی ) و در قسمت دوم کمپرسورهای پیچی و در قسمت سوم کمپرسورهای دورانی (روتوری یا تیغه ای) و در قسمت چهارم کمپرسورهای گریز از مرکز را بررسی خواهیم نمود .

اصولاً در کاربردهای تبرید تا بار 60 تن عموماً از کمپرسورهای پیستونی و دورانی و پیچی استفاده می شود در سیستمهای 60 تا 200 تن از همه نوع کمپرسور استفاده می شود و سیستم های بالای 200 تن عموماً از کمپرسورهای گریز از مرکز یا جذبی استفاده می شود .

کمپرسورهای سیلندر پیستونی

 

تقسیم بندی کمپرسورهای پیستونی

 

    امروزه در صنایع برودتی و تهویه مطبوع بیشتر از کمپرسورهای پیستونی (رفت و برگشتی) استفاده می شود و دامنه کاربرد آن به علت گسترده بودن ظرفیت آن از قدرت کمتر از یک کیلووات تا صدها کیلووات بسیار وسیع است .  چنین کمپرسورهایی در سیستم هایی بکار می رود که حجم مخصوص کم و فشار نسبتاً بالا مورد نیاز باشد .

اساس عملکرد این کمپرسورها حرکت رفت و برگشت پیستون در داخل یک سیلندر و باز و بسته شدن سوپاپهای مکش و رانش (تخلیه) می باشد. مطابق شکل(1-3) این‌کمپرسورهاازپنج‌قسمت‌اصلی‌تشکیل شده است که عبارتند از : 1- سیلندر 2- پیستون 3- شاتون 4- سوپاپ مکش 5- سوپاپ رانش (تخلیه)

یک الکترو موتور میل لنگ را می گرداند و حرکت دورانی میل لنگ توسط شاتون به حرکت رفت و برگشتی پیستون در داخل سیلندر تبدیل می شود در اثر حرکت پیستون از چپ به راست (بالا یا پائین)‌بخار اواپراتور از طریق سوپاپ مکش وارد سیلندر شده و با معکوس شدن حرکت پیستون بخار متراکم شده از طریق سوپاپ رانش به کندانسور فرستاده می شود بدین ترتیب سیکل کامل شده و مجدداً تکرار می شود .  توجه داشته باشید که باز و بسته شدن سوپاپهاتوسط‌اختلاف‌فشارداخل‌سیلندرولوله‌های‌مکش‌ورانش‌صورت‌می‌گیرد .

 

کارافرینی کمپرسورها

اختصاصی از اس فایل کارافرینی کمپرسورها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:26

فهرست و توضیحات:

مقدمه

تجزیه و تحلیل

محصولات

روش تحقیق

کمپرسورها

    یکی از قسمت های اصلی ماشینهای تبریدکمپرسور می باشد که بمنظورمتراکم‌نمودن‌سیال‌مبردازفشاراواپراتوربه‌فشارکندانسوربکارمی‌رود و در یک جمله باید گفت کمپرسور قلب سیستم تبرید تراکمی است .

عملکرد اجزاء ماشین های تراکمی (کمپرسور، کندانسور، شیر انبساط و اواپراتور) بخصوص کمپرسور متأثراز یکدیگر مب باشند بعنوان مثال با تغییر کردن دمای آب کندانسور مقدار مبردی که توسط کمپرسور متراکم می شود تغییر می کند که این امر سبب تغیرراتی در شیر انبساط و فشار اواپراتور می‌شود. البته بعدا مفصلاً چگونگی تأثیر عواملی چون دبی و پارامترهای ورودی و خروجی از کمپرسور بر عملکرد کمپرسور را شرح خواهیم داد .  لیکن در اینجا به این نکته اشاره می کنیم که :  کمپرسور بخار اواپراتور را مکیده و با این عمل فشار و درجه حرارت اواپراتور را ثابت نگه می دارد و بخار متراکم شده را به کندانسور می فرستد و شرایط مناسب برای تقطیر سیال را بوجود می آورد از اینرو کمپرسور از اهمیت ویژه ای برخوردار است .

    بخاطر اهمیت موضوع در این کتاب انواع کمپرسورها را بطور جداگانه مفصلاً شرح خواهیم داد در قسمت اول کمپرسورهای سیلندر پیستونی (رفت وبرگشتی ) و در قسمت دوم کمپرسورهای پیچی و در قسمت سوم کمپرسورهای دورانی (روتوری یا تیغه ای) و در قسمت چهارم کمپرسورهای گریز از مرکز را بررسی خواهیم نمود .

اصولاً در کاربردهای تبرید تا بار 60 تن عموماً از کمپرسورهای پیستونی و دورانی و پیچی استفاده می شود در سیستمهای 60 تا 200 تن از همه نوع کمپرسور استفاده می شود و سیستم های بالای 200 تن عموماً از کمپرسورهای گریز از مرکز یا جذبی استفاده می شود .

کمپرسورهای سیلندر پیستونی

 

تقسیم بندی کمپرسورهای پیستونی

 

    امروزه در صنایع برودتی و تهویه مطبوع بیشتر از کمپرسورهای پیستونی (رفت و برگشتی) استفاده می شود و دامنه کاربرد آن به علت گسترده بودن ظرفیت آن از قدرت کمتر از یک کیلووات تا صدها کیلووات بسیار وسیع است .  چنین کمپرسورهایی در سیستم هایی بکار می رود که حجم مخصوص کم و فشار نسبتاً بالا مورد نیاز باشد .

اساس عملکرد این کمپرسورها حرکت رفت و برگشت پیستون در داخل یک سیلندر و باز و بسته شدن سوپاپهای مکش و رانش (تخلیه) می باشد. مطابق شکل(1-3) این‌کمپرسورهاازپنج‌قسمت‌اصلی‌تشکیل شده است که عبارتند از : 1- سیلندر 2- پیستون 3- شاتون 4- سوپاپ مکش 5- سوپاپ رانش (تخلیه)

یک الکترو موتور میل لنگ را می گرداند و حرکت دورانی میل لنگ توسط شاتون به حرکت رفت و برگشتی پیستون در داخل سیلندر تبدیل می شود در اثر حرکت پیستون از چپ به راست (بالا یا پائین)‌بخار اواپراتور از طریق سوپاپ مکش وارد سیلندر شده و با معکوس شدن حرکت پیستون بخار متراکم شده از طریق سوپاپ رانش به کندانسور فرستاده می شود بدین ترتیب سیکل کامل شده و مجدداً تکرار می شود .  توجه داشته باشید که باز و بسته شدن سوپاپهاتوسط‌اختلاف‌فشارداخل‌سیلندرولوله‌های‌مکش‌ورانش‌صورت‌می‌گیرد .

 

مقاله بسیار کامل درباره انواع کمپرسورها و مزایا و معایب آن ها با فرمت ورد (قابل ویرایش)

اختصاصی از اس فایل مقاله بسیار کامل درباره انواع کمپرسورها و مزایا و معایب آن ها با فرمت ورد (قابل ویرایش) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تاریخچه کمپرسورها:

بسیاری از پیشرفتهای تکنولوژی امروزی اقتباس تکامل یافته ای ازدستاوردهای مراحل نخستین زندگی بشر می باشند. به عنوان مثال ، اولین مورد استفاده از هوای فشرده مربوط به زمانی است که انسان نخستین بادمیدن به کنده های نیم سوزی که براثر صاعقه بوجود آمده بود ، آتش را روشن نگه می داشت.

اولین کمپرسور خدادادی با مشخصات شگفت انگیزش انسان است که قادر است 100 لیتر در دقیقه و یا شش متر مکعب در ساعت را با فشاری معادل 0.08-0.02 بار تامین کند...

تحقیق رشته مکانیک با عنوان انواع کمپرسورها، مزایا و معایب کمپرسورها با فرمت word

اختصاصی از اس فایل تحقیق رشته مکانیک با عنوان انواع کمپرسورها، مزایا و معایب کمپرسورها با فرمت word دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

Contents

مقدمه. 1

تاریخچه کمپرسورها: 1

انتخاب نوع کمپرسور. 8

1-1-دسته بندی انواع کمپرسور: 8

1-2-فاکتورهای دخیل در انتخاب نوع کمپرسور: 8

1-3-انواع مدل های کمپرسور : 8

1-3-1-معرفی انواع کمپرسور: 9

1-3-1-1-کمپرسور های گریز از مرکز. 9

1-3-1-1-1-کمپرسورهای جریان محوری Axial Flow Compressor 9

1-3-1-1-2- کمپرسورهای جریان شعاعی Radial Flow.. 9

1-3-1-2- کمپرسورهای جابجایی مثبت Positive Displacement Compressors. 10

1-3-1-2-1- کمپرسورهای نوع روتاری (Rotary Compressor ) 11

1-3-1-2-1-1-کمپرسورهای نوع لوب Lobe Compressor 11

1-3-1-2-1-2-کمپرسورهای نوع لوب مارپیچی Helical Lobe Compressor 12

1-3-1-2-1-3-کمپرسورهای نوع تیغه لغزشی Sliding Vane Compressor 13

1-3-1-2-1-4-کمپرسورهای نوع رینگ مایع Liquid Ring Compressor 14

1-3-1-2- کمپرسورهای نوع رفت و برگشت Reciprocating Compressor 15

1-3-1-2-1-کمپرسورهای رفت و برگشتی نوع پیستونی.. 15

1-3-1-2-2-کمپرسورهای نوع دیافراگمی.. 16

1-3-1-2-2-1-محاسن کمپرسورهای دیافراگمی.. 16

1-3-1-3-کمپرسورهای حرارتی Thermal Compressors. 19

1-4-ملاحظات طراحی : 20

• تراز قدرت :همانطوری که جریان و فشار خروجی کمپرسور مهم می‌باشند تراز قدرت کمپرسور نیز باید مدنظر قرار گیرد. 20

1-5- فاکتورهای مقایسه کننده اقتصادی : 22

1-5-1-قیمت دستگاه: 22

1-5-2-هزینه نصب: 22

1-5-3-بازده: 22

1-5-4-تعمیرات و نگهداری: 22

1-6- مقایسه سودمند کمپرسورها با هم : 22

1-6-1- کمپرسورهای محوری در مقابل با کمپرسورهای گریز از مرکز: 22

برتری ها : 22

اشکال‌ها : 23

تشابهات : 24

1-6-2-کمپرسورهای گریز از مرکز در مقایسه با کمپرسورهای رفت و برگشتی: 24

1-6-3- کمپرسورهای رفت و برشتی در مقایسه با انواع دیگر کمپرسورها : 25

1-6-4-کمپرسورهای پیچشی در مقایسه با کمپرسورهای رفت و برگشتی : 26

مشکلات : 27

1-6-5-کمپرسورهای حلزونی فشار بالا در مقایسه با انواع دیگر کمپرسورها: 27

1-6-6-کمپرسورهای پره لغزشی در مقایسه با کمپرسورهای چرخشی: 28

3-6-7-کمپرسورهای رینگ مایع در مقایسه با انواع دیگر کمپرسور : 29