فایل تحقیق در قالب نرم افزار پاورپوینت- بررسی انواع ترکها و روشهای ترمیم آنها در روسازیهای آسفالتی (انعطاف پذیر)، بررسی انواع و علل پیدایش خرابی ها، مکانیزم های پیدایش ترکها در روسازیهای آسفالتی، ارزیابی خرابی سطحی و روش های ارزیابی آن.
پروژه کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت
خلاصه مقاله:
مواد اصلاح کننده نانو و نانوکامپوزیت ها جزو مؤثرترین اصلاح کننده های قیر و آسفالت به شمار می روند. اثرات مثبت فراوان اصلاح کننده های نانو در تحقیقات متعددی به اثبات رسیده است. مثل افزایش چسبندگی قیر، بهبود خواص رئولوژیکی قیر، افزایش مقاومت فشاری و مقاومت کششی مخلوط های آسفالتی و بهبود خواص قیر و آسفالت به کاهش خرابی های روسازی و همچنین کاهش هزینه های ترمیم و نگهداری و در نتیجه بهبود عملکرد روسازی راه خواهد انجامید. برای صنعت بسیار مهم است که میزان بهبود کیفیت راه، کاهش هزینه های نگهداری راه و نسبت سود به هزینه استفاده از نانو مواد اصلاح کننده آسفالت، به چه میزان است. این مقاله با استفاده از نتایج تحقیقات مختلف در زمینه انواع نانو مواد اصلاح کننده آسفالت با فرضیاتی در مورد تطبیق شرایط آزمایشگاهی به شرایط واقعی، به محسبه میزان تغییرات هزینه ترمیم و نگهداری، شاخص وضعیت روسازی (PCI) و همچنین نسبت سود به هزینه استفاده از نانو مواد اصلاح کننده در آسفالت پرداخته است. که البته به دلیل این که نانو مواد ارزیابی شده در این تحقیق اغلب وارداتی می باشند و همچنین افزایش نرخ ارز در چند سال اخیر عملاً استفاده نانو مواد وارداتی، صرفه اقتصادی خود را از دست داده اند
نانومواد ، اصلاح کننده آسفالت ، شاخص وضعیت روسازی ، ترمیم و نگهداری ، هزینه نگهداری
برای دانلود کل فرم به لینک زیر مراجعه کنید.
به محض واریز مبلغ، کل فایل این فرم به راحتی و به سرعت در اختیار شما قرار می گیرد و همزمان لینک آن نیز به ایمیل شما ارسال می شود.
در صورت دریافت خطا از سوی سیستم بانکی، لطفا چند دقیقه بعد دوباره اقدام کنید.
• مقاله با عنوان: ارزیابی آزمایشگاهی اثر افزودنی های آسفالت نیمه گرم در بازیافت آسفالت
• نویسندگان: محمود عامری ، کاوه شعبان نژاد
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
استفاده مجدد از مصالح خرده آسفالت در تولید آسفالت جدید موجب حفظ منابع طبیعی و کاهش هزینه‌ها می‌شود، اما هنگامی که از این مصالح در تولید آسفالت گرم استفاده می‌شود، درجه حرارت بالا در این فرآیند، تولید بسیار زیاد گازهای سمی و پیرتر شدن قیر مصالح خرده آسفالت را به دنبال دارد. کاهش دمای ساخت با استفاده از تکنولوژی WMA در این مخلوط‌ها می‌تواند راهکار مناسبی برای بهبود این مسئله باشد. در این پژوهش از دو واکس آلی ساسوبیت و رئوفالت برای تولید مخلوط‌های بازیافتی نیمه گرم حاوی 100 درصد مصالح RAP استفاده شد. این نمونه‌ها تحت آزمایش‌های مختلف قرار گرفتند تا اثر کاهش دمای ساخت و تاثیر افزودنی‌ها بر روی خواص این مخلوط‌ها مورد ارزیابی قرار گیرد. نتایج نشان می‌دهد مخلوط‌های بازیافتی نیمه گرم در حساسیت رطوبتی و پتانسیل شیار شدگی عملکرد بهتری داشته است اما در عملکرد خستگی علیرغم اثر مثبت افزودنی‌ها مخلوط گرم عملکرد بهتری داشته است.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **