شما می توانید این کد را در ادامه دانلود کنید .
تصویری از کد برنامه
این کد توانایی محاسبه تغییر مکان خرپای دو بعدی را دارا می باشد
کد آماده المان خرپا دو بعدی- اجزا محدود Matlab
شما می توانید این کد را در ادامه دانلود کنید .
تصویری از کد برنامه
این کد توانایی محاسبه تغییر مکان خرپای دو بعدی را دارا می باشد
کتاب طراحی اجزا ماشین شیگلی درباره انواع و اقسام اتصالات دائم (مانند جوش و لحیم و چسب) و موقت (مانند پیچ و مهره و گوه) و همچنین تخمین عمر قطعه و طراحی قطعه برای عمر معین با استفاده از اطلاعات مکانیک شکست بحث شده است. به علاوه درباره درباره شفت ها و ترک ها (شکست) نیز مطالبی به میان آمده.
در اینجا کتاب ترجمه طراحی اجزا شیگلی به زبان فارسی برای استفاده شما عزیزان قرار داده شده است.
در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :
تحلیلی بر آزمونهای مجموعه بوستر
استاندارد KES D – C 65
پنج دسته کلی (1- عملکردی ،2- سختی و قدرت ، 3- دوام ، 4- مقاومت جوی ، 5- صدا ) آزمونهای بوستر را تشکیل می دهند . در این پروژه به آزمونهای عملکردی خواهیم پرداخت و سعی خواهیم نمود زیر آزمایشهای این گروه را تا حد امکان تشریح نموده و هدف از انجام هر یک را به اختصار توضیح دهیم . قبل از وارد شدن به مبحث فوق ابتدا اصطلاحاتی را که در متون استاندارد مورد استفاده قرار گرفته است را عنوان می کنیم :
میله فشار (Pushrod) : میله خروجی بوستر است که وظیفه انتقال نیرو به پمپ ترمز را دارد .
میله ترمز (Operatingrod) : میله ورودی بوستر که به پدال ترمز متصل است و وظیفه انتقال نیرو به بوستر را دارد .
پیشروی مؤثر (Effective stroke) : میزان پیشروی میله فشار که حداقل می بایست به اندازه حداکثر پیشروی پیستونهای پمپ ترمز برای رسیدن به حداکثر فشار خروجی باشد.
نیروی نهایی عملکرد (Full loadworking point) : نقطه ای است که بیشترین نیروی خروجی به واسطه عملکرد بوستر به دست می آید . از این نقطه به بعد عملاً نقش بوستر حذف شده و نسبت تغییرات نیروی خروجی به تغییرات نیروی ورودی تقریباً برابر یک خواهد بود . این نقطه را Vacum Run – Outpoint نیز می گویند . زیرا خلاء از بوستر کاملاً خارج شده است .
انجام آزمونهای عملکردی اغلب برای اطمینان از صحت عملکرد و نیز سلامت محصول بوده لذا اکثراً در انتهای خط مونتاژ و به طور صد در صد بر روی محصولات و یا قبل از انجام آزمونهای طولانی مدت دوام و یا سختی و قدرت انجام می گیرند .
پیشروی مؤثر میله فشار (Effective stroke of push rod) : برای رسیدن به حداکثر فشار خروجی در پمپ ترمز می بایست پیستونها حداکثر کورس خود را طی نمایند .تغذیه این مقدار پیشروی به وسیله میله فشار صورت می پذیرد پس میله فشار باید حداقل به میزان حداکثر کورس پیستونهای پمپ ترمز .
قابلیت پیشروی داشته باشد . این آزمون برای حصول اطمینان از این قابلیت انجام می گردد به گونه ای که پس از ایجاد خلأ mmhg 10+ـ500 در بوستر نیروی معادل kgr50 به میله ترمز اعمال نموده و سپس میزان حرکت میله فشاراندازه گیری می شود.
این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.
(فایل قابل ویرایش است )
تعداد صفحات : 44
کتاب طراحی اجزاء ماشین
ویراست هفتم
جوزف ادوارد شیگلی و
چارلز میشکه و بادینایس
به زبان اصلی تقدیم
حضورتان می گردد.
درضمن ترجمه فارسی برخی از صفحات ویرایش 7 به همراه
پاسخ تشریحی در زیر فایلِ کتاب موجود است.
کتاب طراحی اجزاء
ماشین ویراست پنجم
به زبان اصلی و تألیف
جوزف ادوارد شیگلی
در اختیار علاقه مندان
قرارگرفت.این کتاب در
2 نسخه متفاوت و بی نظیر تقدیم به شما.
نام اصلی کتاب :