پایان نامه کارشناسی ارشد معیارهای بکارگیری سرعتکاه های ایمنی در جهت آرام سازی سرعت معابر

اختصاصی از اس فایل پایان نامه کارشناسی ارشد معیارهای بکارگیری سرعتکاه های ایمنی در جهت آرام سازی سرعت معابر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل در قالب  پی دی اف و 310 صفحه می باشد.

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی متدالوژی هزینه های تصادف جاده ای در ایران

اختصاصی از اس فایل پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی متدالوژی هزینه های تصادف جاده ای در ایران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی متدالوژی هزینه های تصادف جاده ای در ایران  با فرمت pdfدر 250صفحه.

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.                                                 

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران تعیین شاخص ایمنی انبیه فنی راهها

اختصاصی از اس فایل پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران تعیین شاخص ایمنی انبیه فنی راهها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران تعیین شاخص ایمنی انبیه فنی راهها با فرمت pdfدر200صفحه.

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.                                                 

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران امکان سنجی ساخت و پرداخت مدل های تقاضای حمل و نقل روستایی (مطالعه موردی: استان همدان)

اختصاصی از اس فایل پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران امکان سنجی ساخت و پرداخت مدل های تقاضای حمل و نقل روستایی (مطالعه موردی: استان همدان) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران امکان سنجی ساخت و پرداخت مدل های  تقاضای حمل و نقل روستایی (مطالعه موردی: استان همدان) با فرمت pdf   در 145صفحه.

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.    

چکیده:
توجه به توسعه روستایی اولاً برای تحقق عدالت بین همه ساکنان بک کشور و ثانیاً برای توسعه بخش کشاورزی و دامپروری اهمیت فراوان دارد. بی توجهی و فراموشی روستاهها، در قرون اخیر باعث بروز مشکلات فراوانی برای این جوامع شده است. حمل و نقل یکی از زیر بناهای توسعه است، دسترسی و استفاده از امکانات گوناگون و جابه جایی مناسب بار و محصولات از ملزومات توسعه روستایی است. لازمه هرگونه برنامه ریزی در حمل و نقل روستایی، شناسایی خصوصیات عرضه و تقاضا موجود آن ها است. با توجه به تفاوت های نرخ سفرها بین روستاها و شهرها از لحاظ حجم سفر و نوع هدف سفر و همچنین ساعت اوج سفرها، بررسی امکانسنجی ساخت مدل تقاضا برای راه های روستایی، که هدف این تحقیق است، ضروری به نظر می رسد.
در این پژوهش عوامل مؤثر در حمل و نقل روستایی شناسایی شده و مختصراً تفاوت های مدل های تقاضای شهری و روستایی بیان می گردد. مدل سازی مورد استفاده در این تحقیق، توسط تحلیل رگرسیونی و با روش حذف پسرو صورت می گیرد. با توجه به مطالعه موردی (استان همدان) برای ۵ هدف اصلی تقاضای سفر کل، مدل هایی ساخته می شود که پس از اعتبارسنجی آنها، مشخص می گردد فقط مدل های شغلی، تحصیلی، خرید و فروش و سفر کل معنا دار است. در هر مدل، مهمترین متغیری را که بر مدل مؤثر است نیز شناسایی می گردد. در مدل شغلی، متغیر نرخ شاغل بودن، در مدل تحصیلی و خرید و فروش، متغیر فاصله و در مدل تقاضای سفر کل متغیر های تعداد دانشجو و فاصله بیشترین تأثیر را دارند.
این تحقیق می تواند به مطالعات آنی در زمینه هایی مانند تعمیر و نگهداری راه های روستایی، ارزیاب فنی و اقتصادی راه های روستایی و سیار مواردی که در قسمت پیشنهادات این تحقیق بیان می گردد، کمک کند.

 مقدمه:
برای تحقق عدالت، همه ساکنان یک کشور چه شهروندان شهرهای بزرگ و کوچک و چه روستاییان باید از امکانات برابر زندگی برخوردار باشند. غفلت از این امر در چند دهه اخیر باعث بروز مشکلات فراوانی مخصوصاً در کشورهای در حال توسعه شده است. کشورهایی که بدون داشتن برنامه حساب شده و هماهنگ سعی می کنند هرچه سریعتر الگوهای ظاهری کشورهای پیشرفته را اجرا نمایند.
لازمه هرگونه برنامه ریزی حمل و نقل، از جمله حمل و نقل روستایی شناسایی خصوصیات عرضه و تقاضا موجود است. با توجه به این شناخت است که می توان نیاز ها و مشکلات اصلی روستاییان در زمینه حمل و نقل را مشخص نمود. با توجه به اطلاعات و آمار و ارقام موجود در شبکه راههای روستایی منطقه ای که به عنوان مطالعه موردی لحاظ شده (استان همدان)، از چه روشی و راهکارهایی می توان به امکان سنجی ساخت و پرداخت مدل های تقاضا حمل و نقل روستایی پرداخته شود و این که آیا اساساً رسیدن به مدل هایی مطمئن جهت توصیف یا پیش بینی متغیرهای تقاضای حمل و نقل روستایی امکان پذیر است یا خیر؟
این پژوهش با مطالعه موردی تعدادی از روستاهای شهرستان همدان انجام گرفته و برای روستاهای دیگر که دارای خصوصیات شبیه به آنها باشند قابل تعمیم است. لازم به ذکر است که از این پژوهشمی توان به عنوان الگویی برای پژوهش های بعدی در زمینه شناسایی حمل و نقل روستایی در انواع دیگر روستاها نیز استفاده نمود.

فهرست مطالب دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران برنامه ریزی حمل و نقل امکانسنجی ساخت و پرداخت مدل های تقاضای حمل و نقل روستایی مطالعه موردی استان همدان :
چکیده:
مقدمه:
فصل اول:کلیات تحقیق
۱-۱-مقدمه
۱-۲-تعریف مسئله
۱-۳-هدف از تحقیق
۱-۴-اهمیت موضوع
۱-۵-فرض های تحقیق (ساده سازی)
۱-۶-معرفی روش انجام تحقیق
۱-۷-تعاریف مفاهیم و اصطلاحات
۱-۸-مراحل تحقیق (فصول آینده)

فصل دوم: مروری بر مطالعات پیشینه تحقیق
۲-۱-مقدمه
۲-۲-بررسی مطالعات انجام گرفته در مورد حمل و نقل راه های روستایی در داخل کشور
۲-۲-۱-تحلیل سیستم برای ایجاد راههای کم رفت و آمد
۲-۲-۲-دستورالعمل نگهداری راههای روستایی
۲-۲-۳-مطالعات حمل و نقل روستایی شهرستان شهرضا واقع در استان اصفهان
۲-۲-۴-رهنمودهایی برای برنامه ریزی مراکز روستایی
۲-۲-۵-شناخت حمل و نقل روستایی و تحلیل مقدماتی عرضه و تقاضای آن (شهرستان اصفهان)
۲-۲-۶-بررسی تفاوت مدل های تقاضا روستایی با مدل های تقاضا شهری
۲-۳-بررسی مطالعات انجام گرفته در مورد حمل و نقل راه های روستایی خارج از کشور
۲-۳-۱-برنامه ریزی منسجم و یکپارچه قابلیت دسترسی روستایی
۲-۳-۲-سیاست های حمل و نقل روستایی
۲-۳-۳-برنامه ریزی توسعه و گسترش راه های روستایی در هند
۲-۳-۴-طراحی شبکه بهینه راه های روستایی برای کشورهای در حال توسعه
۲-۴-خلاصه مطالعات روش های انجام شده در پیشینه تحقیق

فصل سوم: عوامل مؤثر در حمل و نقل روستایی
۳-۱-مقدمه
۳-۲-برداشت کلی از حمل و نقل روستایی
۳-۳-دسترسی اصلی (اساسی)
۳-۴-برنامه ریزی دسترسی اصلی (اساسی)
۳-۵-برخی اصول اساسی در برنامه ریزی ها قابلیت دسترسی
۳-۶-تأثیر احداث راه های روستایی و برنامه ریزی منسجم حمل و نقل روستایی بر بخش های مختلف
۳-۷-اهداف سفر در روستاها
۳-۸-شاخص های حمل و نقل روستایی

فصل چهارم: متدلوژی تحقیق
۴-۱-مقدمه
۴-۲-روند انجام تحقیق
۴-۳-تحلیل ساختاری امکان سنجی مدل تقاضا برای راه های روستایی
۴-۳-۱-انواع شریان ها و راههای ارتباطی در روستاها
۴-۴-بیان نظری مدل
۴-۴-۱-تحلیل رگرسیونی
۴-۴-۲-انتخاب روش رگرسیونی (رگرسیون خطی یا غیر خطی)
۴-۴-۳-روش های رگرسیونی گام به گام

فصل پنجم: مطالعه موردی (استان همدان)
۱-۵-مقدمه
۵-۲-معرفی و شناخت استان همدان
۵-۳-آمارگیری
۵-۴-تحلیل یک بعدی
۵-۵-ساخت مدل
۵-۵-۱-رابطه بین تقاضای سفر شغلی و متغیرهای مستقل
۵-۵-۲- رابطه بین تقاضای سفر تحصیلی و متغیرهای مستقل
۵-۵-۳- رابطه بین تقاضای سفر خرید و فروش و متغیرهای مستقل
۵-۵-۴- رابطه بین تقاضای سفر اقوام با متغیرهای مستقل
۵-۵-۵- رابطه بین تقاضای سفر پزشکی با متغیرهای مستقل
۵-۵-۶- رابطه بین تقاضای سفر کل و متغیرهای مستقل
۵-۶-اعتبار سنجی مدل
۵-۶-۱-اعتبار سنجی مدل ها به تفکیک هدف سفر
۵-۶-۲-اعتبار سنجی مدل ها در کنار یکدیگر
۵-۶-۳-اعتبار سنجی مدل تقاضای سفر کل
۵-۷-آنالیز حساسیت
۵-۷-۱-روش اول
۵-۷-۲-روش دوم
۵-۸-نوآوری انجام گرفته در مدل سازی
۵-۹-شرایطی که مدل های ساخته شده می توانند مورد استفاده قرار گیرند.
۵-۱۰-خلاصه نتایج

فصل ششم: نتیجه گیری و پیشنهادات
۶-۱-نوآوری تحقیق
۶-۲-دستاوردهای تحقیق
۶-۳-مزایا و نحوه کاربرد مدل های ساخته شده
۶-۴-پیشنهادات
منابع فارسی
منابع لاتین
پیوست-نمونه فرم های آماری
چکیده انگلیسی

 

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد رشته حسابداری بررسی مشکلات پیاده سازی بودجه بندی عملیاتی در بانکهای سپه ...

اختصاصی از اس فایل دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد رشته حسابداری بررسی مشکلات پیاده سازی بودجه بندی عملیاتی در بانکهای سپه ... دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد رشته حسابداری  بررسی مشکلات پیاده سازی بودجه بندی عملیاتی در بانکهای سپه استان یزد و ارائه راهکار مناسب با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 115

چکیده
     با توجه به نقش بودجه در سازمانها و ادارات، دولتها در صدد اصلاح نظام بودجه ریزی برآمدند و در نهایت از بودجه ریزی عملیاتی استفاده نموده ولی در عمل برای پیاده سازی این سیستم بودجه بندی با موانع و مشکلاتی رو به رو گردیده‌اند. این تحقیق سعی می‌نماید در مرحله اول موانع و مشکلات موجود و تأثیر گذار بر بودجه بندی عملیاتی در بانکهای سپه استان یزد را شناسایی نموده و در مرحله بعد این موانع و مشکلات را اولویت بندی و در نهایت پیشنهاداتی را در جهت کاهش موانع پیاده سازی بودجه بندی عملیاتی ارائه نماید. داده‌های این پژوهش با استفاده از پرسشنامه های که بین کارمندان بانک توزیع شده، جمع‌آوری گردیده‌است. پس از آن با تجزیه و تحلیل اطلاعات از طریق آزمون فریدمن و کروسکال والیس فرضیات تحقیق آزمون شده است. نتایج این پژوهش نشان می‌دهد که عوامل مدیریتی بر مشکلات پیاده سازی بودجه بندی عملیاتی تأثیر معنادار دارد. به عبارت دیگر برای اجرای موفق بودجه بندی عملیاتی باید به عوامل مدیریتی که شامل عامل انسانی، عامل فنی و فرایندی و عامل محیطی است توجه نمود.
 
 
پیشگفتار:
     بودجه ریزی عملیاتی نوعی سیستم برنامه ریزی، بودجه ریزی و ارزیابی که بر رابطه بودجه هزینه شده و نتایج مورد انتظار تاکید می ورزد. در چارچوب بودجه ریزی عملیاتی، بخش های مختلف اداری براساس استانداردهای مشخصی تحت عنوان شاخص های عملکرد، پاسخگو هستند و مدیران در تعیین بهترین شیوه نیل به نتایج، از اختیار عمل بیشتری برخوردارند. از طرف دیگر در چارچوب چنین شیوه ای مشارکت سیاستگذاران، مدیران و حتی شهروندان در اغلب برنامه های راهبردی، اولویت های هزینه ای و ارزیابی عملکرد، صورت می گیرد. شناسایی ارتباط میان برنامه‌ریزی راهبردی و تخصیص منابع، با توجه به افق های بلند مدت، از اهداف دیگر بودجه ریزی عملیاتی تلقی می شود.
    اندیشه ای که در ورای بودجه ریزی عملیاتی قراردارد این است که اگر سیاستگذاران، تصمیمات مالی را به گونه ای عینی و بر مبنای کارآیی و اثربخشی استوار سازند، آنگاه هم آنها و هم مردم
 می توانند درباره عملکرد دولت قضاوت روشنتری داشته باشند. در واقع بودجه ریزی عملیاتی، با مرتبط ساختن تصمیمات بودجه ای و عملکرد دولت، پاسخگویی دولت را در مقابل قانونگذاران و مردم تقویت کند.
    بطور کلی فرآیند بودجه ریزی عملیاتی در پی پاسخگویی به این پرسش هاست، جایگاه کنونی ما کجاست؟ می خواهیم کجا باشیم؟ چگونه باید به این اهداف برسیم؟ چگونه باید پیشرفت خود را بسنجیم؟
    بودجه ریزی عملیاتی از دیرباز در زمره پیشنهادات اصلاحی در کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه بوده و در ایران نیز ایده عملیاتی کردن بودجه در سالهای اخیر اولین بار در بند " ب" تبصره " 23" قانون بودجه 1381 کل کشور مطرح شد براساس این بند:
" معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی کشور (موظف شده بود) در راستای اصلاح نظام بودجه نویسی نسبت به عملیاتی کردن بودجه، اصلاح نظام برآورد درآمدها و هزینه ها برای سال 1382 برای تمام دستگاههای اجرایی و شرکتها و سازمانهایی که شمول قوانین و مقررات عمومی بر آنها مستلزم ذکر نام است عمل نموده و توزیع اعتبارات مربوط به هزینه ها را براساس نیاز دستگاهها و فعالیتهایی که صورت می گیرد انجام دهد. "  این موضوع عیناً" در بند " ر " تبصره " 1" قانون بودجه سال 1382 و بند " ز" تبصره " 1" قانون بودجه 1383 تکرار شد.
    با وجود این تعاریف همچنان اجرای بودجه ریزی عملیاتی همچنان با ابهامات فراوانی همراه بوده است. این تحقیق سعی‌ می‌نماید تا موانع و مشکلات پیاده سازی بودجه ریزی عملیاتی در  بانکهای  سپه استان یزد بعنوان یکی از دستگاههای اجرایی سهیم در بودجه کل کشور را بررسی و همچنین راه حلهایی برای رفع مشکلات و تسهیل پیاده سازی بودجه ریزی عملیاتی در این سازمان و سایر سازمانهای دولتی مشابه ارائه نماید.
این تحقیق از پنج فصل تشکیل شده است. فصل اول مربوط به کلیات تحقیق که در این فصل مسئله تحقیق، فرضیه‌ها، جامعه آماری، محدودیتهای تحقیق و ... ارائه شده است. فصل دوم مربوط به پیشینه تحقیق که این فصل به سه بخش مجزا تقسیم شده است. بخش اول بودجه‌بندی و روشهای بودجه‌بندی، بخش دوم عوامل مؤثر بر پیاده‌سازی بودجه‌ریزی عملیاتی و بخش سوم مربوط به سابقه کشورها در زمینه بودجه‌ریزی است. فصل سوم مربوط به روش تحقیق که روش آزمون فرضیه‌ها در این فصل به تفسیر ارائه گردیده است. فصل چهارم تجزیه و تحلیل فرضیه‌های تحقیق، که هر کدام از فرضیه‌ها به تفکیک مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. و فصل پنجم نتیجه‌گیری و پیشنهادات مربوط به تحقیق که پیشنهادات تحقیق را به سه دسته پیشنهادات مربوط به نتیجه، پیشنهادات برای تحقیقات آتی و پیشنهادات کاربردی تقسیم‌ نموده‌ایم.


فهرست مطالب
عنوان                                                    
پیشگفتار    1
فصل اول:کلیات تحقیق    3
      1-1 مقدمه     4
      1-2. بیان مسئله    4
      1-3.ضروریت و اهمیت تحقیق    6
      1-4.اهداف تحقیق    7    
      1-5.فرضیه های تحقیق    7
      1-6.متغیرهای تحقیق    8
      1-7.روش تحقیق    8
      1-8.ابزار گردآوری داده های تحقیق    9
      1-9.جامعه آماری و نمونه گیری    9
      1-10.روش تجزیه و تحلیل داده ها    9
      1-11.قلمرو تحقیق    10
      1-12.تعاریف عملیاتی    10
      1-13.محدودیتهای تحقیق    14
      1-14.جمع‌بندی و نتیجه‌گیری    14
    
فصل دوم:پیشینه تحقیق    15
2-1 مقدمه     16
      2-2.بودجه بندی و انواع روشهای بودجه بندی    17
      2-2-1-تعاریف بودجه    17
      2-2-2-مقاصد بودجه بندی    18
      2-2-3-وظایف بودجه بندی    18    
      2-2-4-روشهای بودجه بندی    19
      2-2-5-اساس بودجه بندی عملیاتی     24
      2-2-6-تفاوت بین بودجه برنامه ای و عملیاتی    25
      2-2-7-معایب و مزایای روش بودجه عملیاتی و سنتی     25
      2-3. عوامل بودجه بندی    26
      2-3-1-عوامل محیطی    27
     2-3-2-عوامل فنی-فرایندی    31
      2-3-3-عوامل انسانی    37
      2-4.مبانی نظری بودجه عملیاتی    42
      2-4-1-طرز تنظیم بودجه عملیاتی    42
      2-4-2-چرا بودجه عملیاتی    44
      2-4-3-بازدهی بودجه بندی عملیاتی    45
      2-4-4-تجربه برخی از کشورها در اجرای نظام بودجه ریزی عملیاتی     46
      2-4-4-1-کانادا    46
      2-4-4-2-انگلیس    48
      2-4-4-3-امریکا    50
      2-4-4-4-ایرلند    54
      2-4-4-5  هلند    56
      2-4-5-مزایای بودجه بندی عملیاتی    57
      2-4-6-بودجه بندی عملیاتی در بنگاههای فدرال    58
      2-4-7-تجربیات بودجه بندی عملیاتی در کالیفرنیا    60
      2-4-8-تحقیقات انجام شده در ایران وخارج     60
      2-5 نتایج و جمع‌بندی       70

فصل سوم: روش تحقیق    73
     3-1.مقدمه    74
      3-2.روش تحقیق    74
      3-3.اهداف تحقیق    75
      3-4.فرضیه های تحقیق    75
      3-5.متغیرهای تحقیق    76
      3-6.جامعه آماری    77
      3-7. نمونه‌گیری    77
      3-8.روش گردآوری اطلاعات    79
      3-9.روایی    80
      3-10.پایایی    81    
      3-11- روش آزمون فرضیه ها    82
      3-12 خلاصه و جمع‌بندی     85
فصل چهارم: تجزیه و تحلیل داده ها     87
        4-1 مقدمه     87
      4-2.نتایج توصیفی سؤالات عمومی پرسشنامه    87
      4-3-نتایج تجزیه و تحلیل آزمون فرضیه اصلی    91
      4-4- نتایج تجزیه و تحلیل آزمون فرضیه فرعی اول    92
      4-5-نتایج تجزیه و تحلیل آزمون فرضیه فرعی دوم    95
      4-6- نتایج تجزیه و تحلیل آزمون فرضیه فرعی سوم    98
      4-7 نتیجه فصل     105
فصل پنجم:نتیجه گیری و پیشنهادات    106
         5-1.نتیجه گیری کلی    107
         5-2.پیشنهادها    109