کارت ویزیت تعمیرگاه خودرو

اختصاصی از اس فایل کارت ویزیت تعمیرگاه خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه کارآموزی در تعمیرگاه هواپیما

اختصاصی از اس فایل پروژه کارآموزی در تعمیرگاه هواپیما دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه کارآموزی در تعمیرگاه هواپیما به همراه توضیحات کامل فرآیند کار بوده و قابل ویرایش است.

در زیر فهرست مطالب قابل مشاهده است.

مقدمه و تشکر

فصل اول:

معرفی و تاریخچه فعالیت‌ها

مراکز اویونیک و موتور و بدنه

مراکز آنالیز روغن و شارژ با اجرای

مرکز کالیبراسیون

مرکز بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه

دپارتمان مهندسی

دپارتمان بازرگانی

فصل دوم:

شاپ الکتریک

شاپ رادار

VIBRATION MONITORING AN-74

تست با تست تر  

F.D.R

عملکرد F.D.R

Decode کردن اطلاعات

خصوصیات protection unit

تست با تست تر 

5912 T Unit

تست با تست‌تر 

ECS  

پالسهای دریافتی از سنسور HP

کامپیوتر دیجیتال

تست با تست تر 

تست تر

یونیت الکترونیکی 

نشاندهنده VIBRATION

تست با تست تر 

چک در هواپیما

چک در آزمایشگاه

ADJUST OF 59- 6M-6 WITH Y B-1 Test Unit

تست 

کارآموزی در تعمیرگاه هیوندا

اختصاصی از اس فایل کارآموزی در تعمیرگاه هیوندا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این کارآموزی 58 صفحه شامل مطالب زیر است :

هزینه های پنهان                                                                         

تحلیلی بر آزمونهای مجموعه بوستر                                                   

لقی حرکت میله ترمز                                                                     

استاندارد KES D-C 65                                                                      

کاربرد ابزارهای بهبود کیفیت                                                            

تفکیک پذیری                                                                              

بررسی ترسیمی                                                                            

پمپ ترمز                                                                                   

خطوط ترمز پمپهای دو مداره                                                          

بوستر خلائی                                                                                

کمک بوستر به سیستم ترمز                                                              

تاثیر فشار عملکرد بوستر                                                                 

نحوه ترمز گرفتن                                                                          

اجزا ترمز                                                                                    

آینده ترمز                         

کارآموزی در تعمیرگاه مجاز خودرو

اختصاصی از اس فایل کارآموزی در تعمیرگاه مجاز خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این کارآموزی 46 صفحه شامل عناوین زیر می باشد:

سیستم سوخت رسانی انژکتوری:

1ـ واحد کنترل کننده الکترونیکی Ecu) موتور(

2 ـ سنسور دور موتور

3 ـ سنسور فشار هوای منیفولد

4 ـ پتانسیومتر دریچه گاز

5 ـ سنسور دمای آب

6 ـ سنسور دمای هوای ورودی

7 ـ سنسور سرعت خودرو

8 ـ اکسیژن سنسور (فقط در خودرو پژو 206 وجود دارد)

9 ـ باتری

10 ـ رله دوبل (در خودرو پژو 206 مالتی پلکس وجود ندارد)

11 ـ کویل دوبل

12 ـ باک بنزین

13 ـ پمپ بنزین

14 ـ صافی بنزین

15 ـ ریل سوخت

16 ـ رگولاتر فشار سوخت (در خودرو پژو 206 بر روی پمپ بنزین نصب شده است . فشار آن در پژو پارس با سیستم مگنتی مارلی5/2 بار و پارس وسمند با سیستم ساژم حدود 3 بار وپیکان انژکتوری 5/3 بار است)

17 ـ انژکتور

18 ـ مخزن کنیستر (در خودروهای ما نصب نشده است)

19 ـ شیر برقی کنیستر (در خودروهای مانصب نشده است )

20 ـ دریچه گاز

21 ـ گرم کن دریچه گاز (فقط در خودروهای پارس وسمند نصب شده است)

22 ـ موتور مرحله‌‌‌‌ای دور آرام

23 ـ لامپ اخطار سیستم جرقه و انژکتور

24 ـ سوکت اتصال به دستگاه عیب یاب

25 ـ سنسور ضربه

26 ـ سوییچ فشار فرمان هیدرولیک (فقط در خودرو پژو 206 وجود دارد)

    

دانلود گزارش کارآموزی در تعمیرگاه اتوموبیل

اختصاصی از اس فایل دانلود گزارش کارآموزی در تعمیرگاه اتوموبیل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :

                                                                             صفحه

مختصری بر فعالیتهای انجام شده در دوره کارآموزی                                 1

بازکردن گیربکس وبستن آن                                                               3

تعویض واشر سر سیلندر اتومبیل پیکان پژو RD                          6

تعمیر دیفرانسیل                                                                             10

نصب و تنظیم میل بادامک                                                                 12

تنظیم کردن میل بادامک                                                                    18

لیفتر های هیدرولیک                                                                                    23

لیفتر های سفت                                                                              24

تعویض کردن کلاج ماشین                                                                26

سر و صدای کلاچ                                                                          36

ضربانهای پدال کلاچ                                                                                   39

بسمه تعالی

مختصری بر کارهای انجام شده در دوران کارآموزی

1)         فیلرگیری اتومبیلهای پیکان و پژو RD (هر دو یک موتور دارند) که به شرح زیر می باشد :

ابتدا درب سوپاپ را باز کنیم و بعد با چرخاندن میل لنگ (بوسیلة چرخاندن پروانه) سیلندر (1) را در حالت قیچی قرار داده و سیلندر (4) را فیلرگیری می کنیم . (فیلر 30 برای سوپاپ دود و فیلر 25 برای سوپاپ هوا) بعد سیلندر 3 را قیچی کرده سیلندر 2 را فیلرگیری می کنیم . سپس سیلندر 4 را قیچی کرده 1 را فیلرگیری می کنیم و در انتها سیلندر 2 را قیچی کرده و 3 را فیلرگیری می کنیم .

2) میزان فرمان اتومبیل پیکان و پژو RD

ابتدا ماشین را روی چاله سرویس می آوریم بعد با میلة مخصوص فاصلة جلوی دو چرخ جلو را اندازه می گیریم سپس فاصلة عقب دو چرخ جلو را اندازه می گیریم که باید 4 تا 6 میلیمتر بیشتر باشد که در غیر این صورت اگر فاصله کمتر بود با بلندتر کردن میلة اتصال (بوسیلة شل کردن پیچ آن) و اگر فاصله بیشتر بود با کوتاه تر کردن میلة اتصال (بوسیله سفت کردن پیچ آن) این کار را انجام می دهیم و در پایان برای اطمینان این کار را دوباره انجام می دهیم .

3)تعویض روغن و فیلتر روغن موتور :

برای تعویض روغن و فیلتر روغن موتور ماشین را روی چاله سرویس می بریم و با بازکردن پیچ ته کارتر روغن سوخته را خارج می کنیم . پیچ را سفت کرده و بعد از بالا روغن تازه را در موتور می ریزیم (تعویض روغن معمولاً پس از 2 تا 3 هزار کیلومتر کارکرد انجام می شود ).

4)باز کردن گیربوکس و بستن آن روی ماشین :

برای بازکردن گیربوکس ابتدا اتصالات به آن را باز می کنیم که به این شرح می باشند . ابتدا پیچ استارت را باز می کنیم بعد کلاچ را باز می کنیم . سپس گاردان را باز کرده و بعد از آن پیچهای اتصال به موتور را باز می کنیم از داخل اتومبیل دسته دنده را از گیربوکس جدا می کنیم و در انتها پیچهای اتصال به بدنه را باز می کنیم و با تکان دادن گیربوکس و کشیدن آن رو به عقب با درآمدن شافت ورودی گیربوکس آزاد می شود .

برای بستن گیربوکس خلاف کارهای بالا را انجام می دهیم و برای جازدن آن شافت ورودی برای اینکه شافت راحت جا برود باید موتور کمی رو به پائین متمایل شود که برای این کار لوله اگزوز را به طرف پائین می کشیم .

5) تعویض لنت ترمز (ترمزهای دیسکی) در اتومبیل های پیکان و سمند و سایر اتومبیلهای ساخت ایران خودرو :

ابتدا چرخ را باز کرده بعد (H پین ها) را که نگهدارنده لنت هستند باز می کنیم لنتها را در آورده و لنت جدید را قرارمی دهیم (H پین ها) را جا زده و چرخ را می بندیم .

6) بالانس کردن چرخهای اتومبیل (بوسیلة دستگاه بالانس)

ابتدا چرخ را باز کرده و روی دستگاه می بندیم . دستگاه را روشن کرده و اطلاعاتی شامل شعاع لاستیک شعاع رینگ و فاصلة لبة رینگ تا دستگاه را به رایانه دستگاه می دهیم و دکمه استارت را می زنیم چرخ شروع به چرخیدن می کند و پس از پایان اعمال نیرو توسط دستگاه که به صورت خودکار انجام می شود چرخ می ایستد .

این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.

(فایل قابل ویرایش است )

تعداد صفحات : 31