پایان نامه ی بررسی رفتار دیوارهای برشی فولادی دارای بازشو با استفاده از المان های مرزی. pdf

اختصاصی از اس فایل پایان نامه ی بررسی رفتار دیوارهای برشی فولادی دارای بازشو با استفاده از المان های مرزی. pdf دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل: pdf

تعداد صفحات: 200 صفحه

نکته مهم: برای دریافت فایل پایان نامه به صورت word «قابل ویرایش» با ما تماس بگیرید.

پایان نامه برای دریافت درجه ی کارشناسی ارشد «M.SC»

چکیده:

دیوار های برشی فولادی (SPSW) اولین بار در اوایل سال 1970 توسعه یافت و به طور گسترده ای به عنوان یک سیستم مقاوم در برابر نیرو های جانبی اعم از باد و زلزله مورد استفاده قرار گرفت. این سیستم دارای سختی مناسب برای کنترل تغییر شکل سازه و همچنین دارای مکانیزم شکست شکل پذیر و اتلاف انرژی بالا می باشد این سیستم شامل یک ورق فولادی است که در بین تیرها و ستون ها محصور شده است. معمولا در سازه‌ها بدلیل نیازهای سازه ای، معماری و یا تاسیساتی ایجاد بازشو بر روی سیستم های مقاوم در برابر نیروهای جانبی اجتناب ناپذیر است. در این مطالعه به بررسی اثرات المان های مرزی در دیوارهای برشی دارای بازشو پرداخته شده و در ادامه با استفاده از نرم افزارABAQUS مدل تحلیلی عناصر محدود از روی یک نمونه آزمایشگاهی ساخته شد و صحت آنها بررسی گردید.در این پژوهش، با استفاده از تحلیل های غیر خطی، پارامترهای سختی، شکل پذیری، مقاومت نهایی و جذب انرژی در نمونه های مختلف از دیوار برشی فولادی مورد بررسی قرار می گیرند. تأثیر المان های مرزی از جمله اتصالات RBS، سقف کامپوزیت و شکل ستون ها هدف اصلی این پژوهش می باشد.

مقدمه:

در طراحی سازه ها به غیر از سازه های بلند و مهم، تامین فضاهای مناسب داخلی و ملاحظات معماری از مهمترین اهداف طراحی است که پس از آن، مهندس طراح مقید به ایجاد سازه مناسب در چارچوب فضاهای تعیین شده خواهد بود. اعمال چنین نیازهای معماری و زیباسازی را میتوان یکی از عوامل ایجاد بازشو در دیوارهای برشی فولادی به حساب آورد. همچنین ملاحظات غیر سازه ای از قبیل موقعیت و مسیر سیستمهای تاسیساتی میتوانند از دیگر عوامل موثر در ایجاد بازشو در دیوارهای برشی فولادی باشند. با توجه به اینکه در زمان مقاوم سازی سازه ها، موقعیت این تاسیسات پیش از اجرای دیوار برشی فولادی از قبل مشخص می باشند، لذا این گزینه هنگام مقاوم سازی سازه ها از اهمیت بیشتری برخوردار میگردد. برخی مواقع از دیدگاه سازه ای نیز لازم میگردد که در دیوارهای برشی فولادی، بازشو ایجاد شود. نیاز طراح به ورق فولادی نازکتر در طراحی دیوار برشی فولادی و یا کاربرد فولاد با مقاومت تسلیم کم که ممکن است در بازار قابل دسترس و موجود نباشند، از جمله موارد سازه ای موثر در ایجاد بازشو می توانند قلمداد شوند.

با توجه به اینکه مطالعات کمتری بر روی دیوارهای برشی فولادی دارای بازشو نسبت به دیوار های برشی فولادی بدون بازشو انجام گرفته است و از جهتی به دلیل لزوم استفاده از این نوع دیوار برشی ها در سازه ها باعث انجام این تحقیق در قالب یک پایان نامه کارشناسی ارشد می باشد.

فهرست مطالب:

چکیده

مقدمه

فصل اول:تعریف مساله

1-1- مقدمه

1-2- فرضیات پژوهش وطرح مطالعه جهت ترسیم خطوط مطالعاتی

1-3- اهداف پژوهش حاظر

1-4- روند کار در پژوهش پیشرو

فصل دوم:تعاریف وتاریخچه مطالعات

2 1- مقدمه 

2-2- معرفی سیستم دیوار برشی فولادی 

2-3- مزایای سیستم دیوار برشی فولادی 

2-4- محدودیت های سیستم دیوار برشی فولادی 

2-5- رفتار دیوار های برشی فولادی با سخت کننده و بدون سخت کننده 

2-6- رفتار دیوارهای برشی فولادی  فولادی تحت نیروی برشی 

2-7- رفتار دیوارهای برشی فولادی  با لاغری های مختلف 

2-8- معیارهای طراحی دیوارهای برشی فولادی 

2-9- مودهای خرابی اصلی دیوارهای برشی فولادی 

2-9-1- مودهای خرابی ورق دیوار برشی فولادی 

2-9-2- مودهای خرابی تیرهای بالا و پایین 

2-9-3- مودهای خرابی ستونهای مرزی 

2-10- ترتیب رویداد مودهای خرابی 

2-11- تفاوت بین دیوارهای برشی فولادی و تیر ورق 

2-12- ظرفیت برشی دیوارهای برشی فولادی 

2-13- ظرفیت برشی - خمشی - محوری دیوارهای برشی فولادی 

2-14- جزئیات اجرایی دیوارهای برشی فولادی 

2-15- دیوارهای برشی فولادی مختلط (3) 

2-15-1- معرفی سیستم 

2-15-2- مزایای دیوارهای برشی فولادی مختلط 

2-15-3- جزئیات اجرایی دیوار برشی فولادی مختلط 

2-16- برخی مطالعات و تحقیقات انجام گرفته بر روی دیوار برشی فولادی 

2-16-1 مطالعات انجام شده توسط تیملر و کولاک (1983) 

2-16-2 مطالعات انجام شده توسط ترومپوش و کولاک (1987) 

2-16-3 مطالعات انجام شده توسط الگالی ، کیسس و چن (1993) 

2-16-4 مطالعات انجام شده توسط ژو و لو (1994) 

2-16-5 مطالعات انجام شده توسط درایور و همکاران (1997) 

2-16-6 مطالعات انجام شده توسط لوبل و رضایی (2000) 

2-16-7 مطالعات انجام شده توسط آستانه اصل و ژائو (2001) 

2-16-8 مطالعات انجام شده توسط بهبهانی فرد، گروندین و الوی (2003) 

2-16-9 مطالعات انجام شده توسط برمن و برونئو  (2003) 

2-17- نتیجه گیری فصل

فصل سوم :رفتار سیستم دیوار برشی فولادی

3-1 مقدمه

3-2 انواع سیستم های دیوار برشی فولادی

3-2-1 دیوار برشی فولادی بدون سخت کننده

3-2-2 دیوار برشی فولادی دارای سخت کننده 

3-3 روش های تحلیل دیوار برشی فولادی

3-3-1 مدل نواری

3-3-2-1 قاب های یک طبقه با اتصالات ساده تیر به ستون

3-3-2-2 قاب های یک طبقه با اتصالات صلب تیر به ستون

3-3-2-3 قاب های چند طبقه

3-3-2-3-1 مکانیزم شکست طبقه نرم

3-3-2-3-2مکانیزم جاری شدن یکنواخت ورق در تمامی طبقات

3-3-3 مدل پوسته ارتوتروپیک

3-3-4 روش اندرکنش قاب و دیوار

3-4 مقایسه دیوار برشی فولادی و تیر ورق

3-4-1 رفتار برشی تیرورق

3-4-2 مقاومت برشی کمانشی تیرورق

3-4-3 مقاومت میدان کششی تیرورق

3-4-4مقایسه مقاومت برشی تیر ورق و دیوار برشی فولادی

3-4-5 لاغری جان

3-5 جذب انرژی

3-6روش طراحی دیوار برشی فولادی

3-6-2 ترکیب برنامه های کامپیوتری الاستیک خطی با روش طراحی بر اساس ظرفیت

3-6-3 روش طراحی ظرفیت غیر مستقیم

فصل چهارم: مدلسازی وصحت سنجی

4-1 مقدمه

4-2 کلیاتی در مورد روش عناصر محدود و نرم افزار مورد استفاده

4-3 ارزیابی صحت مدل سازی در نرم افزار ABAQUS

4-3-1مدل آزمایشگاهی ویان و برونئو 

4-4رفتار الاستیک و غیر الاستیک فولاد

4-4-1تنش و کرنش معادل فولاد

4-5 مدلسازی دیوار برشی آزمایش شده توسط ویان و برنئو در نرم افزار Abaqus

4-6  انتخاب المان Shell S4R 

4-7  نتایج نمونه P

4-8 مقایسه نتایج

فصل پنجم  عملکرد لرزه ای دیوارهای برشی فولادی دارای بازشوبا توجه به اثرات عناصر مرزی

5-1 مقدمه

5-2 طراحی نمونه اصلی

5-2-1 ابعاد ساختمان و بارگذاری

5-2-2 روند طراحی نمونه

5-2-3 نتایج طراحی نمونه

5-2-3-1 ورق جان

5-2-3-2 اعضای قاب پیرامونی

5-2-4 مشخصات مصالح

5-2-5 اتصالات RBS

5-3 مدل سازی نمونه اصلی (N-1) در نرم افزار ABAQUS

5-3-1 هندسه مدل

5-3-2 تعریف مشخصات مصالح

5-3-3 تعیین نوع المان و مش بندی

5-3-4 بارگذاری

5-3-5 شرایط اولیه

5-3-6 شرایط مرزی

5-3-7 معیار خرابی

5-4  بررسی مدل N-1  

5-5 مشخصات مدل های اجزاء محدود

5-5-1 نمونه N-2 - مدل بدون اتصالات RBS

5-5-2 نمونه N-3 - مدل با اتصالات RBS با برش ثابت

5-5-3 نمونه N-4 - مدل با اتصالات RBS با فولاد ASTM A36  

5-5-4 نمونه N-5 - مدل با ستون های BOX مربعی

5-5-5 نمونه N-6 - مدل با ستون های BOX مستطیلی

5-5-6 نمونه N-7- مدل با سقف کامپوزیت

5-6 منحنی های هیسترزیس نمونه ها

5-7 نتیجه گیری

5-7-1 مقایسه سختی

5-7-2 مقایسه مقاومت نهایی

5-7-3 مقایسه شکل پذیری

5-7-4 مقایسه میزان جذب انرژی

5-8-بررسی دیوار برشی فولادی سه طبقه دارای بازشو

5 8-1 بررسی مدل 3S-N-1 مدل با اتصالات RBS

5-8-2 نمونه N-2 3S- مدل بدون اتصالات RBS

5-8-3 نمونه 3S- N-3 - مدل با اتصالات RBS با برش ثابت

5-8-4 نمونه N-4  3S-مدل با اتصالات RBS با فولاد ASTM A36

5-8-5- نمونه  3S-N-5مدل با ستون های BOX مربعی

5-8-6- نمونه 3S-N-6 مدل با ستون های BOX مستطیلی

5-8-7- نمونه 3S-N-7 مدل با سقف کامپوزیت

5-9 بررسی نتایج

5 -9-1 مقایسه سختی نمونه ها

5-9-2 مقایسه مقاومت نهایی نمونه ها

5-9-3 مقایسه شکل پذیری نمونه ها

فصل ششم :نتیجه گیری و ارائه پیشنهادات

6-1نتیجه گیری

6-2 پیشنهادات

6-2-1 اتصال RBS با برش مخروطی

6-2-2 مکانیزم خرابی

6-2-3 تعیین ضریب رفتار سیستم

6-2-4 اثر برش های گوشه ورق جان

6-2-5 کاربردهای دیگر دیوار برشی فولادی

منابع و مراجع

فهرست اشکال:

شکل 1-1 پلان ساختمان جهت طراحی مدل اصلی

شکل ‎2 1 مشابهت سیستم دیوار برشی فولادی با تیر ورق طره ای

شکل ‎2 2 نحوه قرار گیری دیوار برشی برای کاهش تغییر مکان (3)

شکل ‎2 3  نحوه تبدیل مکانیزم بار از برش درون صفحه به عمل میدان کششی قطری

شکل 2 4 تغییرات مقاومت برشی دیوار برشی فولادی در مقابل نسبت لاغری

شکل ‎2 5 مقاومت برشی دیوارهای برشی فولادی

شکل ‎2 6 مودهای  خرابی اصلی انواع دیوارهای برشی فولادی

شکل ‎2 7 نمونه ای از جزئیات اجرائی دیوار برشی فولادی

شکل ‎2 8 نمونه ای از جزئیات اجرائی دیوار برشی فولادی

شکل ‎2 9 نمونه ای از جزئیات اجرائی دیوار برشی فولادی

شکل ‎2 10 نمونه هایی از دیوارهای برشی فولادی مختلط

شکل‎2 11 اجزای اصلی تشکیل دهنده دیوار برشی فولادی مختلط

شکل ‎2 12 یک نمونه از جزئیات دیوار برشی فولادی مختلط

شکل ‎2 13 نمونه آزمایش شده توسط تیملر و کولاک (198)

شکل ‎2 14 مدل تحلیلی ساده دیوار برشی فولادی توسط تیملر و کولاک (1983)

شکل ‎2 15 نمونه آزمایش شده توسط ترومپوش و کولاک (1987)

شکل ‎2 16 منحنی هیسترزیس نمونه آزمایش شده توسط ترومپوش و کولاک (1987)

شکل ‎2 17  نمونه آزمایش شده توسط الگالی و منحنی های هیسترزیس (1993)

شکل ‎2 18 جزئیات کلی مدل مطالعاتی ژو و لو (1994)

شکل ‎2 19 منحنی پسماند نمونه دیوار برشی فولادی چهار طبقه تک دهانه درایور و همکاران 1997

شکل ‎2 20 نمونه آزمایشگاهی یک طبقه و منحنی نیرو-تغییر مکان- لوبل و رضایی (2000)

شکل ‎2 21 نمونه آزمایشگاهی چهار طبقه و منحنی نیرو-تغییر مکان- لوبل و رضایی (2000)

شکل ‎2 22 تنظیمات آزمایش و نمونه اول، آستانه اصل (2001)

شکل ‎2 23 مشخصات نمونه آزمایش شده و وصله های پیچی، آستانه اصل (2001)

شکل ‎2 24 نمونه اول پس از آزمایش و منحنی هیسترزیس آن، آستانه اصل (2001)-

شکل ‎2 25 نمونه دوم در حین آزمایش و در پایان آزمایش، آستانه اصل (2001)

شکل ‎2 26 منحنی های هیسترزیس نمونه دوم، آستانه اصل (2001)

شکل ‎2 27 جزئیات نمونه آزمایشگاهی دیوار برشی فولادی مختلط -آستانه اصل (2001)

شکل ‎2 28 شکل شماتیک نمونه، بهبهانی فرد (2003)

شکل ‎2 29 منحنی های هیسترزیس در هر طبقه، بهبهانی فرد (2003)- (12)

شکل ‎2-30 نمونه در پایان آزمایش ، پارگی در ورق و کمانش موضعی ستون، بهبهانی فرد (2003)

شکل ‎2 31 نمونه با ورق گالوانیزه قبل از آزمایش، برونئو و برمن (2003)

شکل ‎2 32 منحنی هیسترزیس دیوار و قاب نمونه با ورق گالوانیزه، برونئو و برمن (2003)

شکل ‎2 33 منحنی هیسترزیس قاب نمونه با ورق گالوانیزه، برونئو و برمن (2003)

شکل ‎2 34 کمانش ورق در دریفت 82/1 درصد (سمت چپ)و پارگی ورق در دریفت 07/3 درصد (سمت راست) برونئو و برمن

شکل 3-1 دیوار برشی فولادی در سیستم های ساده و دو گانه

شکل3– 2 رفتار ایده آل شده دیوار برشی

شکل 3-3 انواع دیوار برشی مرکب

شکل 3-4 نیروهای اعضا در سیستم بادبندهای فقط کششی

شکل 3- 5 رفتار سخت کننده های عرضی در تیرورق ها

شکل 3-6  خمش المان های مرزی در اثر نیروی کششی جان

شکل 3-7 دیاگرام آزاد ورق جان، المان های مرزی و دیوار برشی

شکل 3-8 – جزئیات تنشهای وارد بر اجزای مرزی دیوار برشی فولادی در اثر جاری شدن ورق جان

شکل 3-9مدل نواری برای آنالیز دینامیکی غیر خطی و استاتیکی چرخه ای و منحنی هیسترزیس نوارها ]12[

شکل 3-10مدل نواری با زاویه های متفاوت (سمت راست)و یکسان(سمت چپ)درطبقات

شکل 3-11مدل نواری دیوار یک طبقه و مکانیزم شکست آن ]14[

شکل 3-12مکانیزم طبقه نرم (سمت چپ) و مکانیزم جاری شدن یکنواخت تمامی طبقات (سمت راست) ]14[

شکل 3-13 مقایسه مدل نواری با نتایج آزمایشگاهی (درایور 1997) ]4[

شکل 3-14 نمودار Cv در مقابل نسبت لاغری h/tw ]15[

شکل 3-15 نمودار جسم آزاد ناحیه سخت کننده ]15[

شکل 3-16 ضابطه تسلیم در تنش مستوی برطبق انرژی اعوجاج هوبر- فون میزز- هنکی

شکل 3-17 توزیع نیرو در نزدیکی سخت کننده و هندسه میدان کششی

شکل 3-18 مقاومت برشی تیرورق در مقابل لاغری جان برای نسبت های مختلف a/h

شکل 3-19زوایای αو γدر مقابل نسبت h/L

شکل 3-20 مقایسه روابط 3-12 و 3-27 در مقابل نسبت لاغری جان ]15[

شکل 3-21  نیروی فشاری وارد بر جان تیرورق در اثر کمانش بالها

شکل 3-22  منحنی هیسترزیس دیوار برشی فولادی

شکل 4 1 نمونه P قبل از آزمایش - ویان و برونئو (2005)- (15)

شکل4-2رفتار خطی و غیر خطی فولاد

شکل4-3کرنش پلاستیک معادل

شکل 4-4 تنظیمات برای ساخت مدل دیوار برشی

شکل 4-5معرفی رفتار پلاستیک فولاد به نرم افزار

شکل 4-6  معرفی و اختصاص مقاطع به المان ها

شکل4-7 نمای سه بعدی از دیوار برشی شبیه سازی شده در مدول Assembly

شکل 4-8 معرفی نوع آنالیز و زمان تداوم آن

شکل 4-9  معرفی گره های مرجع در مدول Interaction

شکل4-10 تعریف شرایط مرزی  

شکل4 11 تاریخچه تغییر مکان وارد بر نمونه ها - ویان و برونئو (2005)- (16)

شکل 4 12 تاریخچه تغییر مکان نرمالیزه شده در مدل تحلیلی - ویان و برونئو (2005)- (16)

شکل4 13 مود اول کمانش ورق جان

شکل 4-14 مدل اجزاء محدود، مش بندی و مود اول کمانش نمونه P -  ویان و برونئو (2005)- (17)

شکل 4-15منحنی هیسترزیس آزمایشگاهی و تحلیلی نمونه  P-  ویان و برونئو (2005)- (17)

شکل 4-16 نمونه آزمایشگاهی P در دریفت 3 درصد -  ویان و برونئو (2005)- (17)

شکل 4-17 نمونه اجزاء محدود P در دریفت 3 درصد با تنش فون میزز -  ویان و برونئو (2005)- (17)

شکل 4-18 منحنی های هیسترزیس و پوش آور مدل اجزاء محدود و منحنی پوش آور آزمایشگاه

شکل 5-1   پلان ساختمان جهت طراحی مدل اصلی

شکل 5-2   مشخصات اتصالات RBS

شکل5 3 منحنی های تنش - کرنش نرمال شده سه خطی مربوط به مصالح معرفی شده در جدول (5-1)

شکل 5-4 منحنی های تنش حقیقی و کرنش لگاریتمی مصالح - ورودی های نرم افزار ABAQUS

شکل 5-5  مدل اجزاء محدود با ابعاد مش متفاوت

شکل 5-6  مقایسه نتایج تحلیل پوش اور نمونه با ابعاد مش مختلف

شکل 5-7  تاریخچه بارگذاری چرخه ای ATC-24

شکل 5-8  مقایسه منحنی نیرو – تغییر مکان ورق ایده آل و ورق دارای ناکاملی اولیه

شکل5 9 مدل نمونه تحلیلیN-1 (بازشوی 5/0 متری)

شکل5-10 شروع تسلیم در ورق فولادی (قسمت خاکستری)

شکل 5-11 تشکیل مفصل پلاستیک در پای ستون - معیار خرابی - (قسمت خاکستری)

شکل 5-12  منحنی  پوش اور نمونه N-1

شکل 5-13 مدل اجزاء محدود مدل N-2

شکل 5-14  جاری شدن ورق جان نمونه N-2

شکل 5-15  تشکیل مفصل پلاستیک در تمام ستون های نمونه N-2

شکل 5-16  مقایسه منحنی های پوش اور نمونه های N-1 و N-2

شکل 5-17 مشخصات اتصال RBS با برش ثابت نمونه N-3

شکل 5-18مدل اجزاء محدود مدل3 N

شکل 5-19 جاری شدن ورق جان نمونه N-3

شکل 5-20 معیار خرابی در نمونه N-3

شکل 5-21 مقایسه منحنی های پوش اور نمونه های N-1 و N-3

شکل 5-22 نمونه N-4 در هنگام رسیدن به معیار خرابی

شکل 5-23 مقایسه منحنی های پوش اور نمونه های N-1 و N-4

شکل 5-24 مدل اجزاء محدود نمونه N-5

شکل 5-25 تشکیل مفصل پلاستیک در پائین ستون نمونه N-5 در تغییر مکان mm 92

شکل 5-26 مقایسه منحنی های پوش اور نمونه های N-1 و N-5

شکل 5-27 مدل اجزاء محدود نمونه N-6

شکل 5-28 عدم تشکیل مفصل کامل در ستون های نمونه6 N

شکل 5-29 مقایسه منحنی های پوش اور نمونه های N-1 و N-6

شکل 5-30 معادل سازی سقف کامپوزیت

شکل 5-31  تشکیل مفصل پلاستیک در ستون سمت چپ وراست نمونه N-7

شکل 5-32 مقایسه منحنی های پوش اور نمونه های N-1 و N-7

شکل 5-33 منحنی هیسترزیس نمونه N-1

شکل 5-34 منحنی هیسترزیس نمونه N-2

شکل 5-35 منحنی هیسترزیس نمونه N-3

شکل 5-36 منحنی هیسترزیس نمونه N-4

شکل 5-37 منحنی هیسترزیس نمونه N-7

شکل 5-38 مقایسه منحنی های پوش اور نمونه های N-1 و N-7

شکل 5-39 مقایسه سختی اولیه نمونه ها

شکل 5-40 مقایسه مقاومت نهایی نمونه ها

شکل 5-41 مقایسه شکل پذیری نمونه ها

شکل 5-42 مقایسه انرژی جذب شده نمونه ها

شکل 5-43- مدل اجزاء محدود نمونه 3S-N-1

شکل 5-44-  جاری شدن ورق جان نمونه 3S-N-1

شکل 5-45- تشکیل مفصل پلاستیک جزیی در ستون نمونه 3S-N-1

شکل 5-46- مقایسه منحنی های پوش اور نمونه های N-1 و 3S-N-1

شکل 5-47- مدل اجزاء محدود نمونه 3S-N-2

شکل 5-48-  جاری شدن ورق جان نمونه3S-N-2

شکل 5-49-  تشکیل مفصل پلاستیک در ستون سمت چپ وراست نمونه 3S-N-2

شکل 5-50- مقایسه منحنی های پوش اور نمونه های 3S-N-1 و 3S-N-2

شکل 5-51- جاری شدن ورق جان نمونه 3S-N-3

شکل 5-52- عدم تشکیل مفصل کامل در ستون های نمونه3S-N-3

شکل 5-53- مقایسه منحنی های پوش اور نمونه های 3S-N-1 و 3S-N-3

شکل 5-54-  تشکیل مفصل پلاستیک در ستون سمت چپ وراست نمونه 3S-N-4

شکل 5-55- مقایسه منحنی های پوش اور نمونه های 3S-N-1 و 3S-N-4

شکل 5-56- عدم تشکیل مفصل کامل در ستون های نمونه3S-N-5

شکل 5-57- مقایسه منحنی های پوش اور نمونه های 3S-N-1 و 3S-N-5

شکل 5-58-  جاری شدن ورق جان نمونه3S-N-6 

شکل 5-59- عدم تشکیل مفصل کامل در ستون های نمونه3S-N-6

شکل 5-60- مقایسه منحنی های پوش اور نمونه های 3S-N-1 و 3S-N-6

شکل 5-61- تشکیل مفصل پلاستیک جزیی در ستون های نمونه3S-N-7

شکل 5-62- مقایسه منحنی های پوش اور نمونه های 3S-N-1 و 3S-N-7

شکل 5-63- مقایسه منحنی های پوش اور نمونه های 3S-N-1 تا 3S-N-7

شکل5-64 مقایسه سختی نمونه ها

شکل5-65 مقایسه مقاومت نمونه ها

شکل5-66 مقایسه شکل پذیری نمونه ها

فهرست جداول:

جدول 3-1- مقایسه مقاومت نهایی دیوار برشی فولادی بدست آمده از نتایج آزمایشگاهی و رابطه 3-12 (15)

جدول 3-2- مقایسه مقاومت نهایی دیوار برشی فولادی بدست آمده از نتایج آزمایشگاهی

جدول 4 1  تغییر مکان تیر بالایی برای بارگذاری نمونه P - ویان و برونئو (2005)- (16)

جدول 5-1 – مشخصات هندسی نمونه اصلی (N-1)

جدول5-2 مشخصات مصالح تعریف شده برای اعضای قاب پیرامونی و ورق جان نمونه تحلیلی

جدول 5-3 – نتایج تحلیل نمونه N-1

جدول 5-4 – نتایج تحلیل نمونه N-2

جدول 5-5 – نتایج تحلیل نمونه N-3

جدول 5-6 – نتایج تحلیل نمونه N-4

جدول 5-7 – نتایج تحلیل نمونه N-5

جدول 5-8 – نتایج تحلیل نمونه N-6

جدول 5-9 – نتایج تحلیل نمونه N-7

جدول 5-10 – نتایج تحلیل نمونه هایN-1 تا N-7

جدول 5-11 – نتایج تحلیل نمونه 3S-N-1

جدول 5-12 – نتایج تحلیل نمونه 3S-N-2

جدول 5-13 – نتایج تحلیل نمونه 3S-N-3

جدول 5-14 – نتایج تحلیل نمونه 3S-N-4

جدول 5-15 – نتایج تحلیل نمونه 3S-N-5

جدول 5-16 – نتایج تحلیل نمونه 3S-N-6

جدول 5-17 – نتایج تحلیل نمونه 3S-N-7

جدول5-18 نتایج تحلیل نمونه های3S-N-1 تا 3S-N-7

مقایسه باورهای غیر منطقی در بین مادران دارای فرزند عقب مانده و مادران دارای فرزند عادی شهرستان رشت

اختصاصی از اس فایل مقایسه باورهای غیر منطقی در بین مادران دارای فرزند عقب مانده و مادران دارای فرزند عادی شهرستان رشت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات106

عنوان صفحه
فصل اول 1
مقدمه 2
اهداف تحقیق 5
اهمیت و ضرورت مسئله 6
فرضیات و سوالات تحقیق 7
متغیر های تحقیق 8
تعاریف عملیاتی 9
فصل دوم: پیشینه و ادبیات تحقیق 11
مقدمه 12
بیماری های فرض 13
بیماری های حاد 15
معلولیت کودکان 17
مقابله با بیماری 19
آموزش و یادگیری مبارزه با آسیب های خانواده 23
اهداف آموزشی 23
تفکر سنتی در مقابل تفکر جدید 26

عنوان صفحه
مصاحبه خانوادگی 28
آشنایی با برخی از فنون عملی خانواده درمانی 31
تحلیل ویدئویی 32
ایفای نقش 33
درمان شبکه ای 35
اختلالات تفکر 37
اختلال در فرم و جریان تفکر 40
اختلال در محتوی فکر 48
توجیه کوششی و جدیت 63
توجیه بیرحمی 68
روانشناسی چاره ناپذیری 79
اهمیت عزت نفس 81
اثرات فیزیولوژیکی و انگیزشی ناهماهنگی 84
نگاهی به نظریه ناهماهنگی به عنوان یک نظریه 87
فصل سوم: روش تحقیق 92
روش تحقیق 93
جامعه 93

عنوان صفحه
ابزار گرد آوری اطلاعات 94
روش جمع آوری اطلاعات 94
روش آماری 96
فصل چهارم 97
خلاصه یافته های مصاحبه ای 98
نمودارها 99
عملیات آماری را استفاده از فرمول T 103
نتیجه گیری 104
منابع و موآخذ 106

بررسی شیوه های اعمال قدرت،رضایت زناشویی درافراد دارای مشاغل پراسترس ومشاغل کم استرس

اختصاصی از اس فایل بررسی شیوه های اعمال قدرت،رضایت زناشویی درافراد دارای مشاغل پراسترس ومشاغل کم استرس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروپزال که از قسمت های مختلف آن می توانید به عنوان فصل اول، سوم، و نوشتن پروپزال می باشد. که دارای قسمت های زیر می باشد بیان مساله سوابق مربوط به تحقیق فرضیه های اصلی و فرعی تحقیق اهداف اصلی و فرعی تحقیق هدف کاربردی تحقیق جنبه نوآری تحقیق روش کار (ابزارهای گرد آوری اطلاعات ، روش های تجزیه و تحلیل اطلاعات ، جامعه و نمونه تحقیق ، تجزیه و تحلیل اطلاعات ) منابع و ماخذ فارسی و انگلیسی . 

تحلیل تنشهای پسماند ناشی از جوشکاری در صفحات دارای بازشو و سختکننده

اختصاصی از اس فایل تحلیل تنشهای پسماند ناشی از جوشکاری در صفحات دارای بازشو و سختکننده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق دونرخه کردن قیمت بنزین دارای توجیه اقتصادی هست یا خیر

اختصاصی از اس فایل دانلود تحقیق دونرخه کردن قیمت بنزین دارای توجیه اقتصادی هست یا خیر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دونرخه کردن قیمت بنزین دارای توجیه اقتصادی هست یا خیر

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب* 

فرمت فایل:Word(قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:17

فهرست مطالب :

بنزین: بمب خاموش

واردات نجات بخش

مخمصه یی به نام بنزین

آزمون بحران

پیشگیری بهتر از درمان

بمب اجتماعی

سهمیه بندی بنزین در شش ماه دوم سال

یک بستر و دو رویا

منابع

چکیده :

بنزین: بمب خاموش

در حالی که دولت برای مقابله با احتمال تحریم های اقتصادی کشور در شورای امنیت سازمان ملل طرح دو نرخه کردن بنزین را به مجلس داد، گزارش هائی را که ده سال قبل وزارت اطلاعات در مورد احتمال شورش و ناآرامی های شهری در صورت گرانی بنزین تهیه کرده بود بار دیگر به شورای عالی امنیت ملی فرستاده شد. این گزارش ها در زمان دولت هاشمی و به دنبال ناآرامی های اسلام شهر تهیه شده بود که به دنبال خود باعث شد دولت از حذف یارانه مواد سوختی منصرف شود.

گزارش های تهران حاکی است که در هفته جاری دو جلسه با حضور مقامات اطلاعاتی و دبیرخانه شورای عالی امنیت ملی به بررسی این موضوع اختصاص داشت و به همین جهت به نمایندگان مجلس توصیه شد که از مخالفت با طرح دو نرخه کردن بنزین خودداری کنند.

به گفته یک جامعه شناس سیاسی، مدیران جمهوری اسلامی در حالی که پرونده هسته ای ایران روزهای مبهم و سختی را طی می کند، تشخیص داده اند که در صورت اعمال تحریم های اقتصادی، قطع واردات بنزین، مهم ترین و اثرگزارترین بخش خواهد بود که در پی آشفتگی و ناآرامی به وجود خواهد آورد.

اول هفته با رای 171 نماینده آبادگر هوادار دولت در مجلس یک فوریت لایحه ای تصویب شد که مطابق روند این سال ها به دولت اجازه می داد تا یک و نیم میلیارد دلار برای تامین کسری اعتبار واردات بنزین از صندوق ذخیره ارزی برداشت کند. اما بخش دوم لایحه با اهمیت ترست که به دولت اجازه می دهد برای کاهش بنزین وارداتی و منطقی کردن مصرف آن در کشور، بنزین را دو نرخه کند و با انجام تمهیدات و آماده کردن جایگاه‌های عرضه بنزین زمینه اجرای این فکر را از اول سال آینده فراهم آورد.

به این ترتیب از نخستین روز های سال 85 بنزین و مواد سوختی با دو نرخ در کشور توزیع می شود. کاری که به گفته هشت ماه قبل اعضای جناح راست به دنبال خود موجی از گرانی و افزایش قیمت خواهد آورد. محمود احمدی نژاد در انتخابات ریاست جمهوری با شعار رفع فقر و بهبود معیشت مردم توانست توجه بخشی از توده های محروم را به خود جلب کند. حامیان راستگرای احمدی نژاد در مجلس تا پیش از یکدست شدن قدرت با تصویب طرح تثبیت قیمت ها تلاش کردند که در افکار عمومی چهره یی مردم پسند از خود ارایه کنند، در آن زمان به کارشناسان و مقامات دولتی که آن طرح را غیرقابل اجرا می گفتند انواع تهمت ها زده شد که امروز خبری از آن ها نیست.

واردات نجات بخش

ایران اگر چه یکی از بزرگترین صادر کنندگان نفت در دنیاست، اما با مصرف روزانه 62 میلیون لیتر بنزین یکی از بزرگترین وارد کنندگان این کالای نفتی نیز هست. به گفته حسین کاشفی یکی از مدیران وزارت نفت اگر سالانه 10 درصد به میزان مصرف بنزین افزوده شود واردات بنزین تا پایان برنامه چهارم به 98 میلیون لیتر در روز می رسد و در 1400 حدود 308 میلیون لیتر در روز خواهد رسید.کاشفی می گوید که درحال حاضر میزان بنزین وارداتی روزانه 26 میلیون لیتر است که در ماههای آینده به 30 میلیون لیتر نیز خواهد رسید.علیرغم روند صعودی مصرف بنزین در ایران به نظر می رسد که تولید آن در پالایشگاه های داخلی از رشد چندانی در سال های اخیر برخوردار نبوده است.میزان تولید بنزین در پالایشگاهای داخلی به گفته مسول پخش و توزیع بنزین در کشور روزانه به طور متوسط 38.5 میلیون لیتر است.

این درحالی است که بر اساس سخنان یکی از کارشناسان ارشد سازمان مدیریت و برنامه ریزی، در سال های پیش از انقلاب، ایران نه تنها نیازی به واردات بنزین نداشت بلکه در سال 57 ،روزانه ششصد هزار لیتر بنزین به کشورهای همسایه خود صادر می کرد. در سال های بعد عدم تناسب تولید بنزین و رشد مصرف داخلی کار را به جایی رساند که در سال 81 واردات روزانه بنزین به حدود ده و نیم میلیون لیتر رسید.

مخمصه یی به نام بنزین

نخستین بار در سال های دهه هفتاد بود که حذف یارانه بنزین به عنوان یکی از گزینه های دولتمردان مورد توجه قرار گرفت. هاشمی رفسنجانی اگر چه توانست بسیاری از برنامه های اقتصادی خود را به اجرا درآورد، اما نگرانی از احتمال بروز ناآرامی های اجتماعی که با هشدار وزارت اطلاعات همراه شد وی را از حذف یارانه های نان و بنزین منصرف کرد. اولین باری که دولت در لایحه بودجه سالانه خود ترمیم بهای سوخت را گنجاند، جناح راست مجلس مقاومتی سخت کرد و با مدیران دولتی درگیر شد و در نهایت آن را به برنامه ای پنج ساله تقسیم کرد که به نظر کارشناسان بدترین تصیم ها بود که در اول هر سال بیست در صدی به قیمت مواد سوختی اضافه می کرد و افزایش قیمت ها حادث می شد اما کار چاره نمی شد. در دوره ریاست جمهوری خاتمی هم اگرچه بارها بحث حذف یارانه بنزین در محافل اقتصادی و مطبوعاتی مطرح شد اما در نهایت به افزایش سالانه قیمت بنزین منجر شد.

قصه آبادگران اما قصه دیگری است: ظهور آن ها از اسفند سال 81 بیش از هر چیزبا شعار حمایت از محرومین و رفع مشکلات معیشتی مردم متکی بود و از همین رو آن ها حتی در سال پایانی ریاست جمهوری خاتمی طرح تثبیت قیمت ها را به تصویب رساندند تا در آستانه انتخابات ریاست جمهوری ثابت کنند که به شعارهایشان وفا دارند. با تصویب همین طرح بود که آبادگران حتی جلو افزایش معمول قیمت بنزین را هم گرفتند. اگر چه این طرح مخالفت های بسیاری را بر انگیخت اما آن ها برای فتح کرسی ریاست جمهوری عزم شان را جزم کرده بودند و در این راه حاضر بودند تا بدیهی ترین قواعد اقتصادی را هم نادیده بگیرند. هر چه سروصدا بیش تر می شد به آن ها بیش تر امکان می داد که شعار پوپولیستی و غیرقابل اجرای تثبیت قیمت ها را با تاکید بر بنزین و مواد سوختی به رخ توده رای دهنده بکشایند. همان که امروز فرمان شکستن آن صادر شده است.

مدیران دولت احمدی نژاد هم چندان که بر پشت میزهای وزارت نشستند زمزمه های حذف یارانه بنزین را آغاز کردند. دیگر نیازی به تحریک توده ها نبود. اندکی بعد رییس کمیسیون انرژی مجلس از طرح سهمیه بندی بنزین خبر داد. کمال دانشیار در گفت وگو با یکی از خبرگزاری های نزدیک به دولت درباره میزان سهمیه تعیین شده، گفت:برای صاحبان خودروی عادی یا شخصی، ماهی 150لیتر و برای دارندگان تاکسی نیز 300لیترسهمیه تعیین شده است. در صورتی که صاحبان این خودروها بیش از این مصرٿ کنند باید مالیات بر مصرف بپردازند.

با این همه بسیاری از صاحب نظران بر این عقیده بودند که دولت احمدی نژاد در نخستین روزهای آغاز به کار خود هرگز با چنین طرحی موافقت نخواهد کرد، چرا که در صورت اجرایی شدن آن موجی از گرانی و تورم کشور را فرا می گیرد و در عین حال مردم هنوز به یادشان هست جنجال هائی که بر سر لایحه تثبیت قیمت ها برپا شد. هنوز به یادشان هست که روزنامه کیهان پرشورترین مدافع دولت احمدی نژاد خاتمی و وزیران او را به کسانی که مانند قبلی ها [ وزیران هاشمی ] نسخه از بانک جهانی و دولت های خارجی می گیرند متهم کرد.

صاحب نظران براین باور بودند که چنین اتفاقی می تواند برای رییس جمهوری که با وعده داده پول نٿت بر سفره شهروندان آمده،خطرناک باشد. امااندکی بعد خبرگزاری ها از تصویب چنین لایحه یی در هیات دولت و ارایه لایحه دو فوریتی آن به مجلس خبر دادند. مجلس البته با اندکی تامل یک ٿوریت آن را به تصویب رساند. نادیده گرٿته شد که وقتی وزارت نٿت محمد خاتمی دستور داد تا طرح های مربوط به کارت های هوشمند و سایر لوازم دونرخی شدند تهیه شود تا اگر مجلس تصویب کرد وزارت نفت غافلگیر نشده باشند، روزنامه ها و سایت های نزدیک به جناح راست این موضوع را به عنوان افشاگری و آماده شدن مدیران بی اعتنا به منافع ملت محروم برای آزار مردم افشا کردند. انگار که سوء استفاده های بزرگی کشف شده بود. این همان طراحی است که این روزها دوباره به کار آمده است.

آزمون بحران

بسیاری از کارشناسان سیاسی تصویب و اجرایی شدن این لایحه را نخستین آزمون احمدی نژاد به حساب می آورند، چرا که او پس از قریب به دو دهه بحث بر سر حذف یا پرداخت یارانه بنزین،با انتخاب گزینه اول دست به کاری زده که کارشناسان وزارت اطلاعات ده سال قبل در آن بیم ناآرامی و شورش های شهری دیده بودند..

خبر گزاری ایسنا چند روز پیش در گزارشی نظر برخی شهروندان را در باره حزف یارانه بنزین منعکس کرد. گزارشگر این خبرگزاری ضمن توصیف نگرانی عمومی نوشت اتفاقی می نویسد: درحال حاضر مردم نگران این هستند که مثل همیشه باز هم دهک‌های بالای درآمدی جامعه و مسوولان دولتی بدون هیچ دغدغه ای به راحتی و بدون احساس مشک،ل هر تعداد خودرو که می‌خواهند به سطح شهر بیاورند و بازهم مردم عادی و قشرهای کم درآمد و متوسط با مشکل روبه‌رو شوند و با بازار سیاه بنزین و سایر کالاها که به همراه آن زیاد می شود، دست و پنجه نرم کنند

این خبر گزاری از قول مصرف کنندگان بنزین نوشته دو نرخی شدن بنزین در سال 1385، به زندگی مردم آسیب‌پذیر جامعه لطمه وارد می‌کند و آنچه که زیاد می‌شود بیشتر شدن فاصله طبقاتی به جای کاهش مصرٿ بنزین است.

پیشگیری بهتر از درمان

محافظه کاران اما برای قانع کردن مردم از هم اکنون وارد میدان شده اند.احمد توکلی رئیس مرکز پژوهشی‌‿های مجلس که علیرغم مخالفت با دو فوریت لایحه احمدی نژاد که در تمام 16 سال گذشته از مخالفان حذف یارانه ها و از منقدان دو رییس جمهور پیشین بود، با ضد و نقیض خواندن آمار واردات بنزین ، گفته است اگر این تناقض ثابت شود در مجلس برای رفع آن اقدام لازم را انجام خواهد داد. توکلی با فرار از جهت گیری درباره اصل و هدف لایحه دولت 6 میلیون لیتر اختلاف در آمار مصرف روزانه بنزین را بزرگ کرده و گفت: گمرک ورودی بنزین را در چهار ماهه اول سال به طور متوسط روزانه نزدیک به 13 میلیون لیتر اعلام کرده، در حالی که وزارت نفت مدعی است روزانه 21 میلیون لیتر بنزین وارد کرده است. توکلی هم چنین گفت: مجلس با رای به یک فوریت این لایحه می خواهد با حضور طرف‌‿های مربوطه، تکلیف این اختلاف‌‿ها را روشن کند.

از آن سو نمایندگان که بین شعارهای پیشین و طرح امروز مانده اند طرح تحقیق و تفحص از وزارت نفت را هم در دستور کار خود قرار داده و برخی از آن ها خواهان برخورد قضایی با مدیران نفتی هستند. کسانی که هنوز اتهامی متوجه آنها نشده است. چنین اظهار نظرهایی همزمان با خالی ماندن پست وزارت نفت، برخی از تحلیل گران را به این نتیجه رسانده که ممکن است محافظه کاران با ساخت پرونده هایی پیرامون واردات بنزین و یارانه اختصاصی به آن، درصدد قانع کردن افکار عمومی برآیند و در صدد باشند که گناه دونرخی شدن را به گردن دولت های پیشین بیندازند.

بمب اجتماعی

روایت دیگر از دو نرخه کردن بنزین اما به تحولات بین المللی نظر دارد. تحولات پرونده هسته یی جمهوری اسلامی در هفته های اخیر،احتمال رٿتن پرونده ایران به شورای امنیت و تصویب تحریم های جهانی. یک نویسنده در مقاله ای در روزنامه اعتماد چهارشنبه نظر داده بود که در صورت اعمال چنین تحریم هایی واردات بنزین می تواند به ابزاری برای ایجاد بحران های داخلی در کشور تبدیل شود. امیر محبیان یکی از تئوری پردازادن جناح راست در این باره با انتقاد از از مسؤولین نفتی می گوید کم توجهی مسؤولین به این موضوع باعث شده که امروز مسأله بنزین به شکل پاشنه آشیل برای ایران در آید و امریکا نیز با توجه به تاثیرات منفی اجتماعی که عدم فروش بنزین به ایران می تواند بگذارد، این استراتژی را برای فشار آوردن به حکومت جمهوری اسلامی ایران به منظور عقب نشینی مقامات ایران از مواضع خود مطرح کرده است.

محبیان تاثیرات منفی قطع واردات بنزین در صورت اعمال تحریم بر مسایل اجتماعی رابرای حکومت مشکل ساز توصیف کرده و می گوید که دولتمردان می بایست هر چه سریعتر فکری برای تامین و تولید بنزین بکنند، او معتقد است که شاید امروز هم برای انجام این کار دیر شده باشد، ولی باید توجه داشت در این راستا ما هرگامی که به جلو برداریم قسمتی از فشار های احتمالی آینده را کاسته ایم.

اقتصاددانان هوادار دولت احمدی نژاد معتقدند شرایط خارجی و لزوم آماده شدن برای مقابله با تحریم های آینده دلیلی محکم تر برای تصمیم به دو نرخه کردن بنزین است و گرنه دولت می توانست با تکیه بر درآمد اضاٿی نفت دست کم در سال اول از دست زدن به کاری که به شدت مخالف آن بود خودداری کند. یکی از همین اقتصاددانان به "روز" گفت دلیل اصرار و تعجیل دولت احمدی نژاد در قید دو فوریت برای لایحه دو نرخی کردن بنزین کاستن از اتکای ایران به واردات بنزین است، فراورده ای از یک کالای استراتژیک دارد به یک بمب اجتماعی بدل می شود،بمبی برای متوقف کردن فعالیت های هسته یی ایران.

• سهمیه بندی بنزین در شش ماه دوم سال

دولت و مجلس به جهت حساسیت روز بار دیگر کاهش یارانه سوخت را عقب انداختند
رییس سازمان مدیریت و برنامه ریزی دو روز پیش اعلام کرد که در نیمه دوم سال 85 بنزین بار دیگر سهمیه بندی خواهد شد.سهمیه بندی بنزین البته دو نرخی شدن آن را نیز به دنبال خواهد داشت، و به گفته برخی از اعضای مجلس قرار است با اجرای سهمیه بندی، بنزین با دو نرخ 80 و 400 تومانی عرضه شود.

و...

NikoFile