
بررسی اثرات دستک های فولادی روی رفتار خطی و غیر خطی و پارامترهای لرزه ای سازه های فولادی
• مقاله با عنوان: بررسی اثر اتصالات نوین بر رفتار لرزه ای دیوارهای برشی فولادی
• نویسندگان: سرور محموداوغلی ، امید رضایی فر
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه میباشد.
چکیــــده:
یکی از اصول مهم در طراحی لرزهای سازهها تامین مقاومت، پایداری و شکل پذیری میباشد. هدف از انجام تحلیل فوق بررسی تاثیر بکار گیری پلی اورتان در اتصالات دیوار برشیهای فولادی مورد مطالعه است. نرم افزار مورد استفاده در این بررسی ABAQUS 6.10.1 میباشد. بررسیهای به عمل آمده شامل تحلیلهای استاتیکی غیر خطی و آنالیز دینامیکی بر روی قابهای دو بعدی ده طبقه و مقایسه آنها از نظر رفتار، شکل پذیری و منحنیهای هیسترزیس میباشد. بررسی نتایج نشان میدهد استفاده از اتصالات نوین پلی اورتان به دلیل رفتار غیرخطی، توانایی استهلاک انرژی و افزودن شکل پذیری مناسب به سیستم، عملکرد سازه را به لحاظ استهلاک انرژی و کاهش نیروهای تحمیل شده به سازه بهبود بخشیده و دیوار برشی فولادی به همراه این اتصالات عملکرد مناسبتری نسبت به دیوار های برشی معمول در زمین لرزهها به همراه خواهند داشت.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: بررسی رفتار قاب های فولادی با ترکیب اتصال نیمه صلب یقه ای و مهاربندی همگرا
• نویسندگان: جواد کاتبی ، حمید عابدی ، مهدی کهریزی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه میباشد.
چکیــــده:
یکی از مهمترین اجزای سازههای فولادی خمشی اتصالات میان اعضا میباشد. بر طبق آیین نامههای طراحی در صورتی که میزان نیروی انتقالی از تیر به ستون زیاد و یا ضخامت ورق ستون کم باشد، باید در راستای ورقهای بال تیر، ورقهای پیوستگی در داخل ستون اجرا شود. اما در ستونهای با مقطع قوطی و دایرهای شکل توخالی به علت غیر قابل دسترس بودن داخل ستون، نصب ورق پیوستگی با دشواری اجرا میگردد. محققین برای این منظور استفاده از ورقهای سخت کننده خارجی را پیشنهاد نمودهاند. اتصال یقهای نیز بر همین پایه طرح ریزی شده است. با توجه به متداول بودن سیستمهای مهاربندی همگرا در این مطالعه ترکیب استفاده از این سیستم با اتصالات یقهای مورد توجه میباشد. در این پژوهش ضمن اعتبار سنجی رفتار تحلیلی یک قاب فولادی دارای مهاربندی همگرا ، رفتار غیر خطی قاب خمشی فولادی دارای ترکیب اتصالات نیمه صلب یقهای و مهاربندی همگرا با استفاده از نرم افزارهای اجزاء محدود بررسی میگردد. نتایج حاکی از رفتار مناسب ترکیب پیشنهادی میباشد و بهبود قابل ملاحظهای در شاخصهایی نظیر میزان جذب انرژی، دریفت دورانی و ... مشاهده میشود.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: ارزیابی ظرفیت باقیمانده تیرهای فولادی تحت اثر خوردگی حفره ای
• دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان
• استاد راهنما: دکتر رضا رهگذر
• پژوهشگر: پیمان معلم زاده انصاری
• سال انتشار: تابستان 1379
• فرمت فایل: PDF و شامل 151 صفحه
چکیــــده:
شمار سازههای فولادی در کشورهای مختلف روز به روز افزایش مییابد و هزینههای زیادی جهت احداث آنها صورت میگیرد. با توجه به اینکه نزدیک به چهل سال از عمر اغلب این سازه ها میگذرد، در برخی از آنها به علت وجود خوردگی در قسمتهایی از سازه مشکلاتی در باربری بارهای سرویس بوجود آمده است. به همین دلیل ارزیابی عمر و ظرفیت باقیمانده اعضای آنها و پایداری کل سازه امری ضروری بنظر میرسد.
درک کامل ماهیت خوردگی، عوامل موثر بر نفوذ آن و چگونگی فرایند شروع خوردگی در یک سازه از جمله مواردی هستند که مطالعه آنها برای تعیین رفتار سازه پس از وقوع خوردگی لازم میباشد. در میان انواع خوردگی که امکان وقوع آنها بر روی فولاد ساختمانی پیش بینی میشود خوردگی حفرهای شایع ترین آنهاست. وجود خوردگی حفرهای با توجه به وزن ناچیز مصالح از دست رفته و عمق زیاد حفرهها یک مشکل جدی در سازهها میتواند به شمار آید. گاهی خوردگی حفرهای تا آنجا پیش میرود که باعث ایجاد سوراخهایی در قسمتهای مختلف سازه میشود.
برای بدست آوردن عمر باقیمانده یک سازه ابتدا باید به بررسی ظرفیتهای باقیمانده مختلف عضو از قبیل خمشی، برشی و ... پرداخت. بدست آوردن فرمولهایی برای محاسبه ابعاد هندسی مقطع پس از خوردگی و ایجاد رابطهای بین مقاومتهای مختلف اعضا قبل و پس از خوردگی از مواردی هستند که در این تحقیق بررسی شدهاند. برای استفاده هر چه بیشتر از این رابطهها نمودارهایی جهت ظرفیتهای باقیمانده سازه تهیه شده است که استفاده از این نمودارها راه حلی برای در نظر گرفتن اثرات خوردگی در طراحی سازههای فولادی میباشد.
در نظر گرفتن این رابطهها و نمودارها در آئین نامههای موجود اثرات خوردگی را لحاظ مینماید و همینطور رعایت مواردی در اجرای سازهها میتواند این تاثیرات را در سازههای فولادی به حداقل رسانده و از اینرو جلوی صرف هزینههای هنگفت جهت تعمیر و یا بازسازی سازههای خورده شده را بگیرد.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: کنترل فعال بهینه سازه های فولادی با رفتار غیر خطی با استفاده از کنترلر منطق فازی
• نویسندگان: مصطفی فتحی سپهوند ، جلال اکبری
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه میباشد.
چکیــــده:
در این مقاله کنترل فعال بهینه برای سازههای فولادی با در نظر گرفتن رفتار غیر ارتجاعی و غیر خطی با استفاده از کنترلر منطق فازی بررسی شده است. برای در نظر گرفتن رفتار غیر خطی سازه تحت بارهای چرخه ای از مدل Bouc-Wen استفاده شده است. به منظور حل معادله دیفرانسیل غیر خطی Bouc-Wen و همچنین معادله دیفرانسیل حاکم بر رفتار دینامیکی سازه از روش عددی رانج-کوتای مرتبه چهارم که دارای دقت مناسبی است استفاده شده است. برای مطالعه عددی، یک قاب برشی دو بعدی 6 طبقه مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان میدهد که با آن که سازه کنترل نشده تغییر شکلهای غیر ارتجاعی را تجربه میکند، لیکن در حالت کنترل شده در حالت الاستیک باقی مانده و الگوریتم کنترلی باعث کاهش چشم گیر پاسخهای سازهای شده است.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **