گزارش کارآموزی کارخانه ماشین سازی اراک

اختصاصی از اس فایل گزارش کارآموزی کارخانه ماشین سازی اراک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه67

فهرست

متالوژی…………………………………. 6

گروه نصب و راه اندازی……………………………….. 9

کنترل…………….……………………………….. 11

کنترل فصل اول

تاریخچه ، عملکرد و فعالیت ها  1…………………………..

ماشین سازی اراک……………….…………………… 1

گروه تولیدی فلزی و سازه……………………………… 3

گروه تولیدی ماشین و مونتاژ…………………………….. 4

گروه تولیدی کیفیت……………….……...……………….. 13

کنترل مرغوبیت…………………......………………. 13

گروه خدمات فنی و پشتیبانی…………………………… 14

مجتمع آموزش 16…………….…….....………………..

فصل دوم

ساختار ، عملکرد وکاربرد20 ....................................... PLC

معرفی PLC 21…….……………………….…………

سخت افزار PLC 28…………….………………..……

مدول منبع تغذیه 29……………………………………..

واحد پردازش مرکزی32…………………………………

حافظه33......................................................................

ترمینال ورودی34.…….…………..……………………

ترمینال خروجی…………………………………….. 36

مدول ارتباط پروسسوری……………………………… 39

مدول رابط……….………………………………… 40

تصویر ورودی ها……………………………………. 42

تصویر خروجی ها…………………………………… 43

فلگ ها ، تایمر ها و شمارنده ها…….…………………… 44

انبارک یا آکومولاتور46…………..……………………..

واحد برنامه نویسی……..…………………………….. 46

فصل اول

تاریخچه ، عملکرد و فعالیت ها

فصل اول : تاریخچه ،عملکرد و فعالیت ها 1                                            

شرکت ماشین سازی اراک

با اهداف پشتیبانی از صنایع بنیادین ، انجام پروژه های گوناگون و تولید فرآورده های متنوع صنعتی در سال1347 در زمینی به مساحت 36 هکتار در جوار شهر اراک تأسیس و در سال 1351 به عنوان اولین هسته صنعت سنگین کشور مورد بهره برداری قرار گرفت.

این شرکت با قابلیت و توانایی های علمی ، فنی و تخصصی در زمینه های طراحی ، ساخت ، نصب و راه اندازی تجهیزات پالایشگاهی ، پتروشیمی ، نیروگاهی و تولید ماشین آلات صنعتی به مثابه یک صنعت کارخانه ساز تاکنون پروژه های عظیم و ارزنده ای را با کیفیت بسیار مطلوب به اجرا در آورده است یا در دست اجرا دارد . این مجتمع عظیم صنعتی با بهره مندی از حدود 3600   نفر نیروی متخصص و کار

فصل اول : تاریخچه،عملکرد و فعالیت ها 2                                                                

آزموده تنها مجموعه ای است که تمامی امکانات و تجهیزات لازم در فرآیند تولید انواع محصولات صنعتی و اجرای پروژه های بزرگ ملی را به صورت یکجا در خود جای داده است .

این کارخانه شامل قسمت های مختلفی می باشد که هر یک کار و وظیفه تعریف شده خود را دارد .

در ادامه به اختصار به معرفی هریک از گروه های اجرایی کارخانه و شرح فعالیت های آنها می پردازیم .

فصل اول : تاریخچه،عملکرد و فعالیت ها 3                                                               

گروه تولیدی فلزی و سازه:

این گروه با در اختیار داشتن حدود50000  متر مربع فضای مسقف کارگاهی در زمینه تولید پل و سازه های فلزی و تجهیزات پروژه ای فعالیت می نماید . طراحی و ساخت انواع مخازن ذخیره سقف ثابت و سقف شناور در ظرفیت های مختلف ، انواع مخازن تحت فشار کروی و استوانه ای ( ثابت ، سیار ، زیرزمینی ) از توانایی های بالقوه گروه فلزی و سازه می باشد ، که مطابق استانداردهای جهانی و بالاترین ضرایب اطمینان و دقت قابـل مقایسـه با شرکـت های معـتبر خارجـی صـورت می گیرد . از دیگر توانمندی های این گروه ساخت انواع دیگهای بخار تا ظرفیت 70000 پوند در ساعت با فشارهای مختلف ، دیگهای آب گرم ، تجهیزات مورد استفاده در شرکت ملی گاز از قبیل هیتر های غیر مستقیم گاز در ظرفیت های مختلف ، فیلتر های گاز

فصل اول : تاریخچه،عملکرد و فعالیت ها 4                                                               

 طبیعی ، مبدل های حرارتی ، اودورایزر ، لانچر ، ریسیور ، فیلتر ، اسکرابر ، سپریتور،ریکاوری بویلر و… می باشد.

گروه فلزی و سازه همچنین به طراحی و ساخت سازه های عظیم فلزی از قبیل آشیانه چند منظوره هواپیما ، دریچه های هیدرومکانیکال سدها و نیروگاههای آبی ، دودکش های نیروگاهی ، انواع پلها از قبیل راه آهـن ، پـل قوسـی ، پـل تـیر مـشبـک ( روستـایی ) ، پل پیـش ساخته ( بیلی ) ، پل خرپائی و پل کف فلزی پرداخته است . واحدهای طراحی این گروه با به کارگیری آخرین امکانات رایانه ای ، نرم افزارهای گوناگون و استفاده از استانداردهای معتبر بین المللی از قبیل API , AASHTO , AD , DIN , B.S , ASME  بزرگترین پروژه های صنعتی را طراحی نموده اند .

مقاله در مورد ظهور ماشین ،انواع شمع های ماشین

اختصاصی از اس فایل مقاله در مورد ظهور ماشین ،انواع شمع های ماشین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه33

بخشی از فهرست مطالب

انقلاب صنعتی و ظهور ماشین

سپیده دم دوران نظام گرایی 

چالشهای دوران ماشین 

پیدایش اندیشه نظام گرایی 

گسترش گرایی در برابر کاهش گرایی

تاثیر گسترش گرایی بر اندیشه علت و معلولی

اندیشه نظام گرایی و کسب کار

ارتباطات در دوران نظام گرایی

ویژگی‌های فنی شمع " سوپر" ک . ال . جی چیست ؟

شمع سوپر یا ترموالاستیک(CU-Electrode )

شمع رزیستور  یا شمع ضد تداخل (نوعR )

شمع سه الکترود

شمع با الکترود پلاتین

معناى 2.4 لیتر در یک موتور چیست؟

کنترل رشد باکتری در سیالات حل شونده

انقلاب صنعتی و ظهور ماشین

انقلاب صنعتی - این پدیده سده نوزدهمی که از انگلستان به راه افتاد و سراسر دنیا رافراگرفت - به درستی پیامد مستقیم جهان بینی دوران ماشین بود. درباره این رخداد بزرگ تاریخ بشر کتابهای بی شماری نگاشته اند. همه ویژگیهای انقلاب صنعتی ریشه در اندیشه و جهان بینی دوران ماشین دارد. انقلاب صنعتی درپی مکانیزه کردن کارها بود که در آن دومفهوم کار و ماشین برجسته اند. برپایه آموزه دوران ماشین هر چیزی - ازجمله کار - رامی توان به کوچکترین جزءها یا اتم تجزیه کرد. هر اتم از دو خاصیت و حالت برخورداراست : جرم و نیرو )انرژی (، از این رو در دوران انقلاب صنعتی کار را هم کاربرد نیرو برماده به منظور ایجاد دگرگونی در آن تعریف می کردند.

اگر یک صندلی را در اتاق جابجا کنیم ، موقعیت آن را تغییر داده ایم . این انجام دادن کار است ، زیرا با بکارگیری نیرو حالت صندلی را دگرگون ساخته ایم . چنانچه برای ایجادگرما زغال را بسوزانیم ، این هم انجام کار است ، زیرا با بکارگیری نیرو بر زغال آن را تغییرداده ایم .
ماشین چیست ؟ هر چیزی که کاربرد نیرو بر ماده را ممکن سازد، ماشین به حساب می آید. در دبستان به ما یاد داده اند که سه گونه دستگاه )ماشین ( اصلی وجود دارد و همه دستگاههای دیگر از آنها ترکیب می شوند: اهرم ، چرخ و محور و سطح شیب دار.

یک آچار پیچ گوشتی را درنظر آورید که از یک نوک )سطح شیب دار(، دسته که شامل چرخ و محور است ، و میله ای که نقش اهرم را دارد، تشکیل می شود.
چالش بزرگ در انقلاب صنعتی یافتن راههای >افزودن ماشین به کار< - مکانیزه کردن کارها - بود. در اینجا نیز اندیشه تجزیه به میدان آمد و مردم کوشیدند تا کار را به کوچکترین عنصرهای آن بخش کنند. تحلیلگر بزرگ صنعتی فردریک تیلور - عنصر کاررا چنین شرح داده است : ساده ترین وظیفه ای )KSAT( که در یک زمان تنها یک نفر بتواندبدان بپردازد. سفت کردن یک پیچ - نمونه ای مناسب است ولی از جا بلندکردن یک میز052 کیلویی چنین نیست .

بدینگونه کارها به عناصر کوچک و ابتدایی بخش شدند تا مکانیزه کردن آنها عملی شود. البته همه کارها مکانیزه نشده اند، زیرا در مواردی فناوری لازم را نداریم و در برخی دیگر هم انجام کار با نیروی انسانی ارزانتر تمام می شود. بنابراین بخشی از کارها را به ماشین و بخشی دیگر را به انسانها سپرده ایم . سپس بنابه قانون تجزیه وتحلیل عناصر کارماشینی و انسانی را در شبکه ای گردآورده ایم که دستاورد آن را فراورده )محصول (می نامیم . شبکه های یادشده را کارخانه می گوییم .

خطوط تولید و مونتاژ پیامد مستقیم دیدگاه مکانیزه کردن کارها هستند. از این واقعیت دونکته مهم آشکار می شود: یکی اینکه اگر بجای اندیشه تجزیه ای به گونه ای دیگرمی اندیشیدیم ، راه انجام کار هم به روشی دیگر منتهی می شد. دوم اینکه با تقسیم کارمیان ماشین و انسان ، انسان را هم گونه ای ماشین انگاشته ایم . جداسازی طبیعت کار ازجنبه انسانی آن ما را با کار بیگانه کرده است ، و این مهمترین مساله جامعه های امروزی است .

سپیده دم دوران نظام گرایی 

انقلاب صنعتی جنبه های فناورانه دوران ماشین را به خوبی پیاده کرد ولی همزمان بذر مساله هایی در آن پاشیده شد که بسیار پیچیده بودند و جهان بینی موجود توان حل آنهارا نداشت .
چالشهای دوران ماشین 

یکی از مسائل دشوار ناشی از اندیشه >علت و معلول < این بود که مفهوم بی اختیاری و نبود انتخاب را با خود داشت و همه چیز را در گروه علتهای ازپیش تعیین شده می دانست . این مساله پیچیده بیش از 003 سال حوزه فلسفه غرب را به خود سرگرم کرده بود. تنها در سالهای آغازین سده بیستم است که نغمه هایی از وجود >اراده آزاد< انسانی درمیان فیلسوفان طنین انداز شده و خلاف آن را دون خلقت انسانی قلمداد کرده اند.مساله پیچیده دیگر از کشف دانشمند جوان آلمانی ورنر کارل هیزنبرگ در سال 3291آشکار شد. در آن زمان دانشمندان بر این باور بودند که اتمها از دو بخش جرم و نیرو)انرژی ( تشکیل شده اند. هیزنبرگ کشف کرد که در یک زمان نمی توان میزان جرم ونیروی اتم را با هم اندازه گرفت . این کشف اصل شناخت پذیری جهان را به سختی زیرسوال برد و در سراسر دهه های 0291 و 0391 موردبحث داغ فیلسوفان قرار داشت .پرسشهایی که در زمینه اراده آزاد و شناخت پذیری جهان مطرح گردید، پایه های جهان بینی دوران ماشین را به لرزه انداخت . ولی انتشار اندیشه های پیشگامان در دهه های 0491 و 0591 بود که تیشه نهایی را بر ریشه اندیشه های دوران ماشین فرود آورد. دوکتاب >سیبرنتیک < نوشته نوربرت وینر)4791()2( و >نظریه عمومی نظامها< نوشته لودویگ فن برتالنفی )4591()3( آغازگر اندیشه نظام گرایی و خاموش کننده شمع زندگی دوران ماشین شدند.

پیدایش اندیشه نظام گرایی 

جزوه آموزشی سیستم کد گذاری تجهیزات و ماشین آلات در نگهداری و تعمیرات

اختصاصی از اس فایل جزوه آموزشی سیستم کد گذاری تجهیزات و ماشین آلات در نگهداری و تعمیرات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل حاوی جزوه آموزشی سیستم کد گذاری تجهیزات و ماشین آلات در نگهداری و تعمیرات می باشد که به صورت فرمت PDF در 14 صفحه در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.

فهرست
لزوم ایجاد سیستم طبقه بندی و کدینگ کالا
مهمترین فواید سیستم کدگذاری
سیستم بایگانی نگهداری و تعمیرات
کدکذاری منطق سرویس در نت

تصویر محیط برنامه

طرح توجیهی و فنی تولید ماشین آلات خراطی

اختصاصی از اس فایل طرح توجیهی و فنی تولید ماشین آلات خراطی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

خراطی شیوه ای از تولید محصولات چوبی است که طی آن و با ابزار و وسایل مختلف و بوسیله ابزار خراطی اشیایی نظیر انواع قلیان , گهواره , پایه آباژور , ظروف مختلف و …. ساخته و پرداخته می شود . این حرفه که قدمت و پیشینهای بس طولانی دارد، هم اکنون در شهرهای مختلفی از کشورمان پررونق است. امروزه خراطی چوب از هنرها و صنایعی است که بیشتر در دو شهر دزفول و بهبهان رواج دارد.برای تراشیدن سطوح قوسی دار داخلی و خارجی قطعات چوب که سطح تراشی آن را نتوان بوسیله ابزارهای دستی مانند رنده یا انواع مغارها با دست یا به وسیله ماشین رنده و فرز متناسب با قوسی مورد ایجاد نمود، از ماشین خراطی استفاده می شود. این ماشین در واقع دستگاه تراشی است که بوسیله سایر ابزارها و گیره ها عمل تراشکاری را روی قطعه کار انجام می دهد…. .فایل در قالب pdf به صورت زیپ شده در 31 صفحه.دانلود طرح توجیهی و فنی تولید ماشین آلات خراطی .

ساختار ماشین های مغناطیسی شارمحور (کارشناسی ارشد )

اختصاصی از اس فایل ساختار ماشین های مغناطیسی شارمحور (کارشناسی ارشد ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل word

تعداد صفحات :60

چکیده

یکی از دغدغه های انسان امروزی، استفاده بهینه از آنچه در اختیارش قرار گرفته می باشد و در همین راستا پیشرفت های شایان توجهی نیز کرده است. ساختار موتورهای الکتریکی نیز از این امر مستثنی نبوده و هر روزه روشی جدید در طراحی و ساخت و کنترل این ماشین ها ارائه می شود. یکی از پیشرفته ترین ساختارهایی که تاکنون در زمینه موتورهای الکتریکی صورت گرفته است، موتورهای شار محوری مغناطیس دائم می باشد. این موتورها با داشتن ساختاری مناسب جهت رساندن گشتاور به بار خود بسیار مورد توجه واقع شده اند. از دیگر ویژگی های بارز این موتورها داشتن چگالی توان  و گشتاور بالا و نیز قابلیت اطمینان و بازده ای بالا و از این ها مهم تر داشتن حجم کم در کنار داشتن تمام مزایای فوق می باشد. همچنین با پیشرفتهای انجام شده در زمینه مواد مغناطیس دایم این ماشینها بیش از پیش مورد توجه واقع شده اند. اما مشکلی که در این ماشینها همچون سایر ماشین های الکتریکی وجود دارد، استفاده از حسگرهای مکانیکی سرعت و موقعیت در کنترل برداری آنها می باشد. حسگرهایی که تاکنون در کنترل این ماشینها بکار می رفت مثل حسگر اثر هال و یا Resolver و ... با مشکلاتی همچون هزینه زیاد و فضایی که اشغال می کنند و نیز اثر پذیری که از محیط اطراف می پذیرد و حتی قطع شدگی کابلهای اتصال را در پی دارند. اما با پیشرفت های انجام شده در زمینه DSP[1]می توان از روشهای کنترل سرعت بدون حسگر سرعت استفاده کرد. در این پایان نامه هدف پیاده سازی روش کنترل SDRE[2] می باشد. در فصل اول ماشینهای شار محور و انواع آن معرفی می شود. در فصل دوم مدارهای معادل الکتریکی معرفی می گردد و با انواع روشهای کنترل برداری بدون حسگر سرعت آشنا می شویم. در فصل سوم به معرفی کلی کنترل کننده های SDRE و LQR می پردازیم، در فصل چهارم پیاده سازی الگوریتم کنترل کننده های SDRE و LQR روی ماشین AFPM انجام می شود و در نهایت شبیه سازی ها و نتایج پیاده سازی انجام شده در فصل پنجم به نتیجه گیری و پیشنهادات پرداخته شده است..

[1] - Digital Signal Processing

State-Dependent Riccati Equation2

[2] - Digital Signal Processing

State-Dependent Riccati Equation2

فصل اول   1

1-1) ساختار ماشین های مغناطیسی شارمحور 6

1-1-1) انواع ساختار استاتور : 6

1-1-1-1)استاتور باقطب برجسته: 6

1-1-1-2)استاتور باسیم پیچی توزیع شده: 7

1-1-1-3)استاتورهسته دار و بدون هسته: 8

1-1-1-4)استاتور شیاردار و بدون شیار: 9

1-1-2) انواع ساختار روتور: 9

1-1-2-1) روتورهایی با مگنت های سطحی. 10

1-2)توپولوژی ماشین های مغناطیس دائم شارمحور: 11

1-3) جنس مواد مغناطیسی بکار رفته در PMها: 12

1-4) کاربرد ماشین های  AFPM : 12

1-5) مزایا و معایب ماشینهای AFPM: 13

1-6) مدارهای مغناطیسی ماشینهای AFPM : 13

1-7)انواع ماشین های شار محور.......................................................................................17

1-8) مقایسه ماشین های شارمحورباماشین های شارشعاعی: 18

1-9) جمع بندی: 20

فصل دوم :22

2-1) روابط حاکم برماشینهای مغناطیس دائم شارمحوری: 24

2-2) کنترل برداری حلقه بازشاربرای تخمین سرعت با استفاده ازجریان ها و ولتاژهای استاتور: 27

2-3) کنترل برداری بدون حس گرموقعیت مبتنی برولتاژ ضد محرکه الکتریکی: 29

فصل سوم35

3-1)روش شبه خطی سازی...............................................................................................36

3-2) : تنظیم‌کننده‌های SDRE برای سیستم­های غیرخطی.. 37

3-2) تنظیم‌کننده‌های LQR  برای سیستم­های خطی.. 38

3-3) جمع بندی: 44

فصل چهارم: 45

4-1: معادلات فضای حالت موتور شار محور مغناطیس دائم.............................................46

4-2: نحوه طراحی کنترل کننده های SDRE و LQR ....................................................47

4-3: تحلیل مقاومت در طراحی کنترل کننده SDRE .....................................................51

4-4: نتایج شبیه سازی.......................................................................................................52

4-5:جمع بندی...................................................................................................................56

فصل پنجم: ........................................................................................................................57

پیشنهادات...........................................................................................................................59

مراجع..................................................................................................................................60