شما با خرید و دانلود این فایل ارزشمند یاد خواهید گرفت که چطوری سایت خود را برای موتور های جستجوگر سئو seo و بهینه سازی کنید و همچنین نحوه ارسال یک پست سئو و بهینه را نیز یاد خواهید گرفت.نحوه کار با افزونه های سئو- تنظیمات عنوان های سایت و…
عنوان گزارش : طراحی پست ۲۰ کیلو ولت و تجهیزات مورد استفاده در آن
قالب بندی : Word
شرح مختصر : پست ۲۰ کیلو ولتی که برای استاندارد اجرایی در مواقع بروز خطا در سیستم مورد استفاده قرار می گیرند عبارتند از:
پست ۲۰ کیلو ولت خازن گذاری شده . پست ۲۰ کیلو ولتی که برای استاندارد اجرایی های کوتاه مدت در سیستم بکار می روند و در هنگام کار نرمال سیستم ، یک جریان پیوسته ای از این ترانسفورماتورها عبور می کند.
پست ۲۰ کیلو ولت تکفازی هستند که در سیستم های ، ما بین نوتر سیستم و زمین متصل گردیده و جهت استاندارد اجرایی فاز به زمین در مواقع بروز خطا بکار می روند. پست ۲۰ کیلو ولت زمین کننده ، عموما جریان پیوسته ای نداشته و یا اینکه بطور پیوسته فقط جریان کوچکی را تحمل می نمایند. بسته به نوع کاربرد، پست ۲۰ کیلو ولت دیگری برای منظورهای متفاوت ، می توانند در این بخش تحت پوشش قرار گیرند.
این ترانسفورماتورها عبارتند از:
– پست ۲۰ کیلو ولت مقسم بار برای بالانس کردن جریان در مدارهای موازی
– پست ۲۰ کیلو ولت استارتر، که در موتورهای a.c. بصورت سری و جهت استاندارد اجرایی راه اندازی موتور به کار برده می شوند.
ترانسفورماتور یکی از نیازهای بسیار مهم سیستمهای انتقال بسیار بزرگ می‌باشد .این بدان علت است که ترانسفورماتور همچون وسیله‌ای برای انتقال قدرت برق به مقادیر واقعی ولتاژ در هر یک از مراحل چندگانه‌ی انتقال و توزیع عمل می‌کند .از مرحله‌ی تولید در منبع تا ولتاژی که احتیاجات مصرف کننده‌را برآورده می‌کند ،ترانسفورماتورهای متعددی در ایستگاه‌های قدرت و شبکه‌های توزیع برق مورد استفاده قرار می‌گیرند این مجموعه ترانسفورماتورهای متفاوت را می‌توان به دسته‌های گوناگونی تقسیم نمود که
هر یک هدف خاصی را برآورده می‌سازد .این پروژه‌ی پایان نامه به بررسی ترانسفورماتورهای برق قدرت و شرایط خطای مربوط به آنها می‌پردازد . ترانسفورماتورهای قدرت روغنی حجم اصلی ترانسفورماتورهای قدرت به کاربرده شده در شبکه‌ی انتقال و توزیع برق را تشکیل می‌دهند
این ترانسفورماتورها در مایع هیدروکربنی غیر قابل اشتعال که از تقطیر و پالایش نفت خام به دست آمده‌است قراردارند .نقش این مایع هیدروکربنی محافظت از سیم‌پیچ‌های ترانسفورماتور از آثار زیان‌بار و خاصیت خورنده‌ی محیط می‌باشد .همچنین این مایع به عنوان یک هادی حرارتی و یا یک وسیله‌ی سرمایشی عمل می‌کند .
این روغن معدنی(نفتی) که در ترانسفورماتورهای قدرت به کاربرده شده‌است ،جهت برآوردن این نیازهای بزرگ ، استقامت در برابر اکسیداسیون ،ویسکوزیته ،نقطه‌ی اشتعال ، نقطه‌ی روان سازی ،میزان سوفور مضر ،ولتاژ تفکیک الکتریکی و فاکتور پراکندگی مورد استفاده قرار می‌گرفت .
این توصیه نامه برای یک واحد پست ۲۰ کیلو ولتی و یا مجموعه ای از واحدهای پست ۲۰ کیلو ولتی و برای اتصال به سیستمهای قدرت متناوب با فرکانسهای نامی ۵۰ هرتز و ولتاژهای نامی ۱۱ و ۲۰ و ۲۲ کیلو ولت و نیز سیستم فشار ضعیف بکار می رود . این پست ۲۰ کیلو ولت بصورت شنت و جهت تصحیح ضریب توان به سیستم متصل گردیده و برای کار در فضای آزاد و یا محیط سربسته مورد استفاده می باشد .
فهرست :
مقدمه
معرفی
پست ۲۰ کیلو ولت خازن گذاری شده
پست ۲۰ کیلو ولت زمین کننده نوتر سیستم
انواع ترانسفورماتورها
اهداف
تعاریف
عنصر پست ۲۰ کیلو ولتی
واحد پست ۲۰ کیلو ولتی
بانک پست ۲۰ کیلو ولتی
تجهیزات پست ۲۰ کیلو ولت
وسیله تخلیه پست ۲۰ کیلو ولت
ترمینالهای خط
ولتاژ نامی Un
سطح عایقی U
خروجی نامی
جریان نامی
تلفات پست ۲۰ کیلو ولت
تانژانت زاویه تلفات (tan )
حداکثر ولتاژ سیستم Um
دمای هوای محیط
دمای هوای خنک کننده
دمای افزایش یافته ناشی از محفظه پست ۲۰ کیلو ولت
دمای استاندارد آزمایش
طراحی و ساخت
توان واحد پست ۲۰ کیلو ولتی
اضافه بار قابل قبول
حداکثر ولتاژ قابل قبول
حداکثر جریان قابل قبول
پلاک شناسایی پست ۲۰ کیلو ولت
مشخصات کلی پست ۲۰ کیلو ولت
تعاریف
جریان نامی دائمی
آزمایشات معمول(Routine tets)
اندازه گیری مقاومت اهمی سیم پیچ
کلیات
پست ۲۰ کیلو ولت نوع خشک
پست ۲۰ کیلو ولت نوع روغنی
کنترانسها
مقدمه
معرفی
طراحی
تعاریف
جریان دائم نامی IN
جریان هجومی نامی
اندوکتانس نامی
فاکتور Q
جریان هجومی نامی
سطح عایقی
افزایش دما
پلاک شناسایی
اطلاعاتی که باید هر ترانسفورماتور داده شود.
آزمایشها
آزمایشهای معمول
اندازه گیری مقاومت سیم پیچ
اندازه گیری اندوکتانس
آزمایش تحمل منبع ولتاژ مجزا
آزمایش تحمل اضافه ولتاژ القایی
تلرانسلها
مقدمه
معرفی
طراحی
تعاریف
جریان نامی با فرکانس سیستم IN
ولتاژ نامی با فرکانس سیستم
جریان نامی با فرکانس تنظیم IA
ولتاژ نامی با فرکانس تنظیم UA
فرکانس تنظیم نامی fA
اندوکتانس نامی LA
فاکتور Q نامی QA
جریان کوتاه مدت نامی IKN
مقادیر نامی
مقادیر ولتاژ و جریان نامی
جریان کوتاه مدت نامی
فاکتور Q نامی
ضعیف ولتاژ و جریان
سطح عایقی
پلاک شناسایی
اطلاعاتی که باید برای هر ترانسفورماتور داده شود.
آزمایشها
اطلاعات کلی در مورد آزمایشهای انجام شده ، نمونه و خاص در بخشهای بعدی آمده است.
اندازه گیری اندوکتانس
آزمایش تحمل اضافه ولتاژ القایی
اندازه گیری فاکتور Q
اندازه گیری تلفات
تعیین نحوه افزایش دما
تلرانس
مقدمه
طراحی
تعاریف
سیم پیچ اصلی
ولتاژ نامی
جریان زمین نامی
مقادیر نامی
ولتاژ نامی سیم پیچ اصلی
جریان زمین نامی
امپدانس توالی صفر نامی
سطح عایقی
پلاک شناسایی
نوع ترانسفورمر یا ترانسفورماتور
آزمایشها
آزمایشهای نمونه
آزمایشهای خاص
اندازه گیری امپدانس توالی صفر
افزایش درجه حرارت در جریان زمین نامی
تعیین توانایی تحمل جریان کوتاه مدت
تلرانسها
آزمایشات پست ۲۰ کیلو ولت
کلیات آزمایشهای پست ۲۰ کیلو ولت به دو نوع زیر می باشند
جزئیات آزمایشات
تلفات پست ۲۰ کیلو ولت
آزمایش معلول
آزمایش نمونه
آزمایش پایداری حرارتی (آزمایش نمونه)
آزمایشات ولتاژ
برای واحدهای پست ۲۰ کیلو ولتی
برای بانکهای پست ۲۰ کیلو ولتی
آزمایش یونیزاسیون پست ۲۰ کیلو ولت (آزمایش نمونه)
سطوح عایقی و ولتاژهای تست بین ترمینال پست ۲۰ کیلو ولت و زمین
مقدمه
معرفی
تعاریف
ولتاژ نامی
جریان نامی
محدوده تنظیم
سیم پیچ کمکی
سیم پیچ ثانویه
ولتاژ نامی
جریان نامی
محدوده تنظیم
افزایش درجه حرارت سیم پیچ
سطح عایقی
پلاک شناسایی
آزمایشها
آزمایشهای نمونه
آزمایش های خاص
اندازه گیری ولتاژ بی باری
آزمایش افزایش درجه حرارت
آزمایشهای دی الکتریک
برای عایق غیریکنواخت
تلرانسها
مقدمه
معرفی
حالات مطالعه شده‌ی ترانسفورماتور و نتایج تشخیصی سیستم
ایجاد سیستم
انتخاب روش‌های گوناگون تفسیر خطای پست
داده‌های تحلیل گاز محلول در روغن (خطای پست )برای کاربر
تست برای شرایط خطا دار ترانسفورماتور
تشخیص خطاهای ترانسفورماتور
روش نسبیت چهارگانه‌ی راجر
این فایل در قالب ورد وقابل ویرایش در 160 صفحه می باشد.
فهرست مطالب
خطوط انتقال …………………………………………………………………………………………1
سیم گارد ……………………………………………………………………………………………..2
گوی حفاظتی …………………………………………………………………………………………3
پستها ………………………………………………………………………………………………….3
اجزاء تشکیل دهنده پستها ………………………………………………………………………..5
مقره ها ………………………………………………………………………………………………5
برق گیر ………………………………………………………………………………………………5
کنتور برق گیر ………………………………………………………………………………………8
برق گیر موجود در پست دوشان تپه …………………………………………………………..9
ترانسفور ماتور ولتاژ ……………………………………………………………………………..9
ترانسفورماتور ولتاژ در پست دوشان تپه……………………………………………………. 9
ترانسفورماتور جریان …………………………………………………………………………..12
پارامترهای اساسی در ترانسفورماتور جریان ……………………………………………..12
C.V.T …………………………………………………………………15
تله موج …………………………………………………………………17
سکسیونر و انواع آن ……………………………………………………..17
بریکر و انواع آن …………………………………………………………22
ترانسفورماتور ………………………………………………………….37
علائم اختصاری اتصالات …………………………………………………40
ساختمان ترانسفورماتور ………………………………………………….42
سیستم خنک کننده ……………………………………………………….43
تب چنجر ………………………………………………………………..45
کنسرواتور ………………………………………………………………46
رطوبت گیر ………………………………………………………………48
خازن ……………………………………………………………………49
خازن پست دوشان تپه ……………………………………………….……51
راکتور …………………………………………………………………..52
شبکه ارتینگ پست …………………………………………………………53
ولتاژ گام …………………………………………………………………..54
باکس ها کانالها …………………………………………………………….55
انواع شینه بندی در پستهای فشار قوی ………………………………………..68
شینه بندی ساده جدا شده ………………………………………………….69
شینه بندی ساده U شکل …………………………………………………..69
شینه بندی اصلی و انتقالی ………………………………………………….70
شینه بندی دوبل …………………………………………………………..71
شینه بندی 5/1 کلیدی ……………………………………………………..72
شینه بندی حلقوی …………………………………………………………73
شینه بندی سه کلیدی ………………………………………………………73
اصول کلی در تهیه دیاگرام تک خطی …………………………………………75
سوئیچ گیر های 20 کیلو ولت …………..……………………………………78
فهرست مطالب HB …………..……………………………………………79
تجهیزات پست مشیریه ……………………………………………………143
تجهیزات پست دوشان تپه…………………………………………………..146
فهرست منابع…………………………………………………..161
فصل اول
خطوط انتقال
انرژی تولیدی توسط نیروگاهها جهت مصرف بایستی به نقاط مختلف کشور انتقال داده شود زیرا کل تولید یک نیروگاه در بیشتر از مصرف آن منطقه می باشد بدین منظور انرژی بوجود آمده که در نقاط دیگر مورد نیاز می باشد توسط خطوط هوائی که عمدتاً فشار قوی هستند و قادرند با ولتاژهای بالا انرژی برق را به مسافت های دور برسانند و انتقال داده شود. انتقال انرژی الکتریکی توسط خطوط هوائی نیاز به پایه هائی که نگهدارنده سیم باشد دارند این پایه ها که نگهدارنده سیم باشد دارند این پایه ها که بایستی مشخصات مربوط به نوع خط را دارا باشند بعضی دارای تا چهار سیم برای یک مدار و یا بیشتر می باشند که جنس این پایه ها از نوع فلز مخصوصی گالوانیزه می باشد که براساس مشخصات خط و موقعیت زمین از ضخامت معینی برخوردار می باشد.
قابل توجه می باشد که پایه های کار گذاشته دارای اهمیت فراوانی می باشد زیرا اگر یکی از این پایه ها ناقص شود و یا صدمه ببیند انتقال انرژی را مختل می نمایند و باعث ضرر فراوان می شود. بطور مثال در چند سال پیش بر اثر ایجاد بهمن تعدادی از دکل های بین نیروگاه بندرعباس و تهران فرو ریخت و باعث کمبود شدید برق در مرکز شد. بخصوص که در فصل سرما این اتفاق رخ داد.
برای انتقال قدرت الکتریکی بهتر است از سیم های آلومینیوم که در مقطع وسط آن از نوع فولاد بلحاظ نگهداری و استقامت آن بکار می رود، استفاده گردد. قابل ذکر است که جریان بیشتر از سطح خارجی سیم عبور می کند در مواردی که سطح بیشتری نیاز باشد تعداد سیم ها را بیشتر می نمایند. مثلاً دو بانده یا چهار بانده گفته می شود پدیده ای که الکترونها از سطح هادی عبور می کند یا سطح هادی جمع می شوند (پدیده پوستی) و در نتیجه رشته بودن سیم های هوائی باعث جلوگیری از کرونا در سیم می گردد.
خواص سیم های آلومینیم فولاد را بشرح زیر می توان بیان نمود.
نکاتی چند در مورد خطوط انتقال:
شکم خط: قوسی که بین دو طرف کابل هوائی و بین دو دکل بوجود می آید شکم خط گویند و عوامل گرما و برف هم باعث ازدیاد شکم خط می شود.
فاصله خط KV 400 با زمین نه متر می باشد و در زمان عبور جریان از خطوط انتقال بین فازها با هم و همین طور فازها با زمین خاصیت خازنی تولید می شود. در تمام خطوط ضریب هدایت الکتریکی و طول سیم و سطح مقطع سیم و مقاومت اهمی آن محاسبه می گردد.
سیم گارد:
سیم هائی در بالای دکلها نصب می شود که بنام سیم گارد و یا سیم حفاظ که برای جلوگیری و یا برای انتقال ولتاژهای ناشی از عدد برق که اجازه نمی دهد، رعد و برق یا خطرات دیگر وارد تجهیزات برقی شود. و به آنها آسیب رسانند:
گوی حفاظتی:
در مسیر خطوط وسائلی نصب می کنند که محل نصب آن روی فازها می باشد که شبرنگ است بخاطر اینکه در شب هم دیده شود و ماشین یا هواپیمائی که از آن مسیر عبور می کنند فاصله خود را با آن حفظ کنند تا دچار برق گرفتگی نشوند و محل نصب آن ها بیشتر در مقاطع اتوبان ها و اطراف فرودگاهها قرار داده می شود.
فصل دوم:
تلفات P = R.I2 P = UI – P
از طرفی در خطوط انتقال فشار قوی بخاطر اندوکتیویته و کاپاسیتو و مقاومت تلفات زیاد نیز وجود دارد. ضمناً ولتاژهای بالا از نظر مخارج و هزینه اقتصادی محدودیت دارد زیرا در فشارهای خیلی بالا هزینه و وزن سیم های انتقال و دکل ها زیادتر شده و پستهای فشار قوی گرانتر می شود.
ولتاژهای مورد مصرف در ایران عبارتند از:
400KV – 230KV – 132KV – 66KV – 63KV – 33KV – 20KV
پستهائی که از قسمتهای مهم شبکه انتقال و توزیع الکتریکی می باشند زیرا وقتی که بخواهیم انرژی الکتریکی را از نقطه ای به نقطه ای دیگر انتقال دهیم، برای اینکه بتوانیم از افت ولتاژ جلوگیری نمائیم بایستی بطریقی ولتاژ تولید شده ژنراتور را بالا برده و سپس آنرا انتقال داده تا به مقصد مورد نظر برسیم و در آنجا دوباره پائین آورده تا جهت توزیع آماده شود. کلیه این اعمال در پستهای انتقال و توزیع انجام می شود.
در یک پست فشار قوی وظیفه اصلی تبدیل ولتاژ و انتقال می باشد که بشرح ذیل می باشد.
پستهای فشار قوی به سه دسته تقسیم می شوند.
پستهای کاهنده که ترانسفورماتورهای آنها بستگی به ظرفیت خطوط توزیع منشعب از آنها دارد.
پستهائیکه وظیفه انتقال قدرت را بعهده داشته و کار ارتباط و انشعاب خطوط و شبکه را انجام می دهند.
ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است
متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید
