آئین دوست یابی

اختصاصی از اس فایل آئین دوست یابی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نام کتاب: آیین دوست یابی

نویسنده: دیل کارنگی  

برگردان: خشایار خطیر 

فرمت: پی دی اف PDF

شمار صفحه ها: 321 صفحه

سال نشر:1363

انتشارات: جاویدان

دانلود تحقیق GPS سیستم مکان یابی جهانی

اختصاصی از اس فایل دانلود تحقیق GPS سیستم مکان یابی جهانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

یشگفتار:
در گذشته، زمانی که تکنولوژی پیشرفته امروزی وجود نداشت، مردم وبخصوص اشخاصی مانند سیاحان، جهانگردان و ...گاهی اوقات در یک گستره جغرافیایی و بخصوص شهرها و کشورهای بیگانه، از مکان دقیق خود با خبر نبودند وحتی گاهی نیز در بیابانها ودریاها مسیر خود را گم می کردند، از سوی دیگر در دنیای قدیم، استفاده از ستارگان، قطب نما وسایر عوامل طبیعی تا اندازه ای راهگشای بشر بوده، ضمن اینکه همه این موارد،بطور کلی انسان عصر گذشته را مورد هدایت و راهنمایی قرار می داد، در حالیکه امروزه پیچیدگی های جغرافیایی، اعم از بافت شهر، خیابان، و... اصولا زمینه استفاده از اینگونه روشها را تا حد زیادی منتفی و بی معنا کرده است. به هر صورت در شرایط فعلی، با گسترش فناوری های گوناگون، این مشکل توسط یک سیستم ماهواره ای مدرن وپیشرفته، با نام و عبارت(GPS(Global Position Systemکه به معنای سیستم موقعیت یاب جغرافیایی می باشد، رفع شده است. در حقیقت دنیای امروز، دنیایی است که هیچ فردی در آن گم نخواهد شد و همه چیز بر روی تمام نقاط زمین قابل شناسایی است واین قدرت دستیابی به سیستم های شناسایی را ماهواره ها ودر اساس کامپیوترها، در اختیار بشر قرار داده اند.
 در این پژوهش ابتدا پس از معرفی این سیستم و سپس بطور اجمالی طرز کار و نحوه استفاده از آن را مورد بررسی قرار می دهیم و در نهایت به گوشه هایی از کاربردهای وسیع این سیستم اشاره می کنیم.
امیداست اساتید گرامی آقای دکترنوبخت وآقای مهندس حسینی با توجه به اطلاعات وسیع وگسترده در زمینه های نقشه برداری نقصها و ضعف ها را در این پژوهش نادیده گرفته واینجانب را ازراهنمایی های خودمحروم نفرمایند.
 

   تاریخچه GPS:
   GPS دارای تاریخچه و سیر تکاملی جالبی می‌باشد و اخیرا استفاده از آن موجب اکتشافات قابل توجهی شده است. اما قبل از این که بیشتر راجع به GPS بدانیم، لازم است مختصری در مورد ناوبری(Navigation) بدانیم.
 از زمان ماقبل تاریخ مردم سعی می کردند یک راه قابل اطمینان پیدا کنند که به آنها بگوید کجا هستند و حتی آنها را به جاییکه می روند راهنمایی کرده و سپس به خانه بازگرداند.
   مردمان غارنشین وقتی که برای تهیه غذا به شکار می رفتند، احتمالا از سنگ‌ها و شاخه های کوچک برای علامت‌گذاری مسیر خود استفاده می کردند. ملوانان نیز ابتدا سواحل را به دقت دنبال می کردند تا از گم شدنشان جلوگیری کنند.
   وقتی دریا نوردان اولیه در دریاهای باز(اقیانوس ها) کشتیرانی کردند، دریافتند که می‌توانند مسیر خود را با دنبال کردن ستاره‌ها ترسیم کنند. فنیقیهای باستان از ستاره شمالی برای سفر به مصر و جزیره کرت استفاده می‌کردند. بر طبق گفته هومر الهه آتنا به اودیسه گفته است که هنگام سفر کردن در جزیره کالیپسو " دب اکبر را سمت راست خود قرار بده".
   متأسفانه برای اودیسه و دیگر دریانوردان ستاره ها فقط در شب و تنها در شب‌های صاف قابل رؤیت هستند.
   پیشرفت مهم بعدی در امر ناوبری کشف قطب نمای مغناطیسی و دستگاه زاویه یاب(sextant) بود.
   عقربه قطب نما همیشه نقطه شمالی را نمایش می دهد، بنابراین همیشه دانستن جهت مسیری که در آن حرکت می‌کنیم را ممکن می سازد.

    GPS چیست؟
سیستم مکان یابی جهانی ( Global Positioning System ) یک سیستم هدایت ( ناوبری ) ماهواره ای اســت و تنها سیستمی می باشد که امروزه قادر است، موقعیت دقیق شما را بر روی زمین در هر زمان، درهر مکان و در هر هوایی مشخص کند. . این ماهواره ها به سفارش وزارت دفاع ایالات متحده ساخته و در مدار قرار داده شده اند. اولین ماهواره GPS در سال 1978 یعنی حدود 35 سال پیش در مدار زمین قرار گرفت.
این سیستم در ابتدا برای مصارف نظامی تهیه شد ولی از سال 1980 استفاده عمومی آن آزاد و آغاز شدوسرانجام  در سال 1994 شبکه ای شامل24 ماهواره  تشکیل گردیدکه امروزه تعداد آنها به عدد 28 رسیده است.
خدمات این مجموعه در هر شرایط آب و هوایی و در هر نقطه از کره زمین در تمام ساعت شبانه روز در دسترس است. پدید آوردنگان این سیستم، هیچ حق اشتراکی برای کاربران در نظر نگرفته اند و استفاده از آن رایگان است.
دقت بالای این سیستم و جهانی بودن آن دلیلی بر استفاده از این سیستم در علوم مختلف می باشد. این سیستم از سال 1983 با پرتاب نخستین ماهواره GPS آغاز بکار نمود. با روی کار آمدن سیستم GPS تمام سیستم های قبلی تعیین موقعیت ماهواره ای از قبیل دور بین های بالستیک،داپلر،N.N.S.S ،  SLR ،LLR ،LONG-C ،SECOR، به تدریج از دور خارج شدند.GPS یک سیستم عملیاتی و همیشه در حال آماده باش است که در تمامی شرایط آب و هوایی دارای کارآیی می باشد؛ زیرا فرکانس امواجی که توسط ماهواره های GPS ارسال می شوند در حد گیگا هرتز است و شرایط آب و هوایی (مه وباران و نزولات جوی ) اثری روی این امواج ندارند. این سیستم در طول 24 ساعت شبانه روز فعال است ودر هر زمان ودر هر مکان که لازم باشد می توان توسط آن تعیین موقعیت کرد.
روسها نیز سیستمی مشابه GPS با نام GLONASS دارند که البته ازنظر کارآیی و توان عملیاتی در حال حاضر به پای سیستم GPS نمی رسد.البته گیرنده های مشترک GPS-GLONASS در حال حاضر در بازار ایران یافت می شونددرضمن اتحادیه اروپا نیز در حال ساخت یک سیستم تعیین موقعیت ماهواره ای با نام گالیله میباشد که طبق پیش بینی ها تا سال 2008 آماده بهره برداری و استفاده عموم خواهد شد. طبق ادعای اتحادیه اروپا محدودیت های موجود در سیستم GPS در گالیله وجود نخواهد داشت.

فهرست مطالب:
پیشگفتار.........................................................................................................4
تاریخچهGPS..................................................................................................
GPS چیست؟..................................................................................................
ماهواره های GPS............................................................................................
سیستم GPS چگونه کارمیکند؟.........................................................................7
ایستگاههای زمینی سیستم GPS..........................................................................
کاربردهای GPS............................................................................................
گیرنده های GPS...........................................................................................
یک سیستم GPS برای مریخ..........................................................................16
چندنمونه از تصاویر حاصل از سیستم GPS............................................................
چند سایت معتبر درموردسیستم GPS...................................................................
منابع ومآخذ....................................................................................................19
 

شامل 18 صفحه Word

دانلود تحقیق هزینه یابی بر مبنای فعالیت(ABC) و هزینه یابی بر مبنای فعالیت(ABC/M) و تحلیل ABC در نروژ

اختصاصی از اس فایل دانلود تحقیق هزینه یابی بر مبنای فعالیت(ABC) و هزینه یابی بر مبنای فعالیت(ABC/M) و تحلیل ABC در نروژ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کاروهزینه یابیبرمبنای فعالیت(ABC) روشی است که درآن یکسری هزینه ها به محصولات وسایرخدمات اختصاص داده می شود ،‌ABC یک وسیله ای است که ازآن برای برنامه ریزی  .کنترل استفاده می شود .ABC یک وسیله ای است که ازآن برای آنالیز کردن کارها استفاده می شود.

مفهوم ABC اولین بار دربخش تولیدات انبوه آمریکا ما بین سالهای 1970 تا 1980 پایه گذاری شد . مابین این سالها کنسرسیونهای بین المللی که درآمریکا فعالیت می کردند یک سیستمی را ابداع وپایه ریزی کردند که با آن بتوان مدیریت وکنترل بهتری را انجام داد که این سیستم هم اکنون با نام ABC شناهته شده است . رابرت کوپر ورابرت کاپلان طی چند مقاله که درسال 1988 دربخش تجاری هاروارد منتشرکردند، مفاهیمی را به ABC افزودند. ازنظر کوپر وکاپلانABC یعنی نزدیک شدن به حل مسائل ومشکلات تجاری ازطریق سیستم مدیرت ارزشی این سیستمهای ارزشی تجاری معمولاً قادر نیستند که به دقت ارزش وبهای واقعی تولیدات وخدماتوابسته به آن را تعیین نمایند . نتیجتاً مدیران مجبوربودند که تصمیم هایی براساس داده های کم دقت اتخاذ نمایند. مخصوصاً هنگامی که تولیدات چندگانه داشتند. بجای درصدهای شانسی که به ارزش ها وبهاها اختصاص داده می شود وABC شاخص هایی را جستجو می کند که بهتر می توانند تأثیربگذارند برروی ارزش وبها وقتی که به فعالیت ها ارزش دهی شود  ارزش هرفعالیت استفاده می کند تاثیر بگذارد. در این روش ABC  اغلب یک سری نواحی را مشخص می کندبراساس ارزشهادر هر واحد تا آنجاییکه توجه مستقیم برای یافتن راههایی به منظورکاهش ارزشها و بها و تولید با ارزش تر انجام شود.

توصیف ریزتر (دقیق تر)

ABC  برای اولین بار در سال 1987 توسط رابرت s کاپلان و w براون به عنوان یک فصل در کتاب حسابداری و مدیریت با دقت زیادی توصیف شد. این کتاب توسط مدرسه تجاری هاروارد در سال 1987منتشر شد.

آنها برای شروع کار، فعالیتشان را روی صنایعی که تولید انبوه دارند متمرکز کردند در این صنایع تکنولوژی در حال افزایش بود و افزایش تولیدات میزان ارزش و بها مستقیم را کاهش داده بود ولی برخی موارد غیر مستقیم را افزایش داده بود.

برای مثال افزایش اتوماتیک شدن سبب کاهش کارگر شده بود که این ارزش و بهای مستقیم بود ولی ارزش پولی را افزایش داده بود که این تاثیر غیر مستقیم بود.

حسابداری ارزش تجاری به طور شانسی (اتفاقی)یک درصدی را به ارزشها و بهاهای مستقیم اضافه کرد که اجازه می دهد به ارزش های غیر مستقیم .با وجود اینکه درصد ارزشها افزایش یافته است ،این تکنیک به فزاینده ای بدون دقت شد چون ارزشهای غیر مستقیم به طور مساوی توسط تمام تولیدات انجام نشده بود .برای مثال یک محصول در یک ماشین گران قیمت وقت بیشتری را می گرفت نسبت به بقیه محصولات .ولی از وقتی که میزان کارگرها و مواد باید همانند باشند، ارزشها و بهاهای اضافی برای استفاده ماشین تشخیص داده نمی شود. وقتی که با همان کارگرها و درصدها به تمام محصول اضافه شود نتیجتاً وقتی که تولیدات چندگانه ارزش گذاری می شوند، این خطر وجود دارد که برای محصولات دیگر سوبسید تعلق بگیرد.

مانند صنایعی که تولید انبوه دارند. همچنین انستیتوهای پایانی که تولیدات گوناگونی دارندمی توانند سوبسید تعلق بگیرند.ازموقعی که مخارج شخصی به عنوان یکی از بزرگترین اجزاء انستیتوهای نهاییی است ،‌این قیمتها باید تأثیربگیرند ازتولیدات وانبوه، بنابراین می تواند مفید باشد برای انجام اینگونه کارها . این نوع استفاده ازABC برای انستیتوهای پایانی درسال 1990 دریک مقاله درمجله ارزش بانک وحسابداری و مدیریت (جلد 3 شماره 2) توسط ساپ ودیوید کاروفورد واستیون ربیشک گنجانده شد. همچنین یک مقاله دیگر در1991 درهمان مجله( جلد 4 شماره 1) منتشرشد. کارگران وموارد مستقیم به آسانی درتولیدمستقیم دخالت دارند ولی این موضوع که ارزش های غیرمستقیم برای تولیدات اختصاص بدهندبسیار دشوارتر است .جایی که تولیدات ازمنابع متفاوت تغذیه می کنند. برخی از انواع  سنگین وزن در پروسة اختصاص دادن ارزش ها بکار می آیند. اندازه گیری استفاده از فعالیت های تقسیم شده توسط هرنوعی از تولیدات به عنوان هدایت کننده ارزش شناخته شده است .

شامل 28 صفحه فایل word قابل ویرایش

گزارش کارآموزی درمورد عیب یابی موتورهایDC

اختصاصی از اس فایل گزارش کارآموزی درمورد عیب یابی موتورهایDC دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود "پایین مطلب:

فرمت فایل: word (قابل ویرایش)

تعداد صفحه:53

فهرست مطالب:

خلاصه گزارش ....................................................................................................... 1

پیشگفتار ................................................................................................................. 3

مقدمه ای پیرامون شرکت ایران خودرو........................................................................ 4

خلاصه وضعیت موجود در سالن آلومینیوم.................................................................. 6

بخش اول : سرسیلندر XU7 , XU9....................................................................... 7

بخش دوم: سیلندر پژو ............................................................................................. 20

بخش سوم: عیب یابی موتورهای DC........................................................................ 23

منابع و مآخذ............................................................................................................ 49

جدول وضعیت دستگاهها و تجهیزات موجود برای تولید سرسیلندر (XU7, XU9)..... 8

جدول محاسبات ظرفیت سنجی سرسیلندر (XU9).................................................... 10

جدول محاسبه ظرفیت ماهیچه سازی.......................................................................... 10

جدول مقایسه ظرفیت تولید ماهیچه و تعداد مورد نیاز ماهیچه....................................... 11

جدول مقایسه توان تولید و برنامه تولید سرسیلندر........................................................ 12

جدول خلاصه وضعیت کوره های تأمین کننده ذوب سیلندر......................................... 18

جدول وضعیت ذوب مورد نیاز سرسیلندر (XU7)..................................................... 19

جدول لیست دستگاهها و تجهیزات موجود برای تولید سیلندر پژو................................ 21

خلاصه گزارش

مقدمه: شرکت ایران خودرو در مرداد ماه سال 1341 تحت شماره 7352 به نام شرکت کارخانجات ایران ناسیونال در اداره ثبت شرکتها به ثبت رسید و در تاریخ 15/7/1342 به بهره برداری رسید.

خلاصه وضعیت موجود در سالن آلومینیوم:

درحال حاضر محصولات تولیدی سالن آلومینیوم شامل سیلندر پژو، سرسیلندر XU7 سرسیلندر XU9 (مورد نیاز کارخانه ایرانه خودرو) و پوسته کلاچ (صادراتی) می‎باشد. در این گزارش ظرفیت سالن آلومینیوم را به تفکیک برای محصولات فوق بررسی می نمائیم

مقدمه ای پیرامون شرکت ایران خودرو

شرکت ایران خودرو در مرداد ماه سال 1341 تحت شماره 7352 به نام شرکت سهامی کارخانجات ایران ناسیونال در اداره ثبت شرکتها به ثبت رسید و در تاریخ 15/7/1342 به بهره برداری رسید

این کارخانه در ابتدا به تولید اتوبوسهای مدل 11321 و مینی بوسهای 319 پرداخت. سپس در تاریخ 20 شهریور 1345 اجازه تأسیس کارخانجات ساخت انواع اتومبیلهای سواری 4 سیلندر به این کارخانه داده شد که به دنبال آن در 23/2/1346 تولید پیکان با امتیاز ساخت گروه کرایسلر در کارخانة شمالی آغاز گردید. در سال 1351 بخش مونتاژ موتور با ظرفیت 30 گروه کرایسلر در ساعت و چند ماه بعد قسمتهای تراش قطعات موتور و ریخته گری برای 6 قطعه از موتور پیکان با ظرفیت 15 دستگاه در ساعت شروع به کار کرد. این شرکت در اصل مجموعه ای از چند کارخانه صنعتی مختلف می باشد که هر کدام قسمتی از نیازهای تولیدات این کارخانه را برای تولید نهایی محصول برآورده می کنند که تعدادی از این کارخانجات به شرح زیر می باشند:

برش و پرس، رنگ زنی، ریخته گری و سنگ زنی، موتور سازی، تزئینات و تکمیل کاری، اتوبوس سازی، سواری سازی و …

سالن آلومینیم قسمت ریخته گری قرار است در چند سال آینده به ابهر انتقال یابد و در آنجا بصورت شرکتی مستقلاً فعالیت خود را آغاز نماید. همچنین سالن چدن این واحد نیز (ریخته‌گری) به تاکستان انتقال یافته و آن هم بصورت مستقل فعالیت خواهد کرد.

کارخانه ریخته گری ایران خودرو در زمینی به مساحت 10704 متر مربع در مجموعه جنوبی شرکت ایران خودرو و بین جاده مخصوص و قدیم کرج واقع شده است.

مقدمات اجرای طرح این کارخانه در اوایل سال 1350 بوده است که نصب و راه اندازی کارخانه توسط شرکت کرایسلر تا سال 1353 بطول انجامیده است بطوریکه در 27/7/1353 سالن ریخته‌گری رسماً افتتاح گردید و طبق برنامه از پیش تعیین شده تولید 6 قطعه چدنی موتور به شرح زیر را آغاز کرد:

سیلندر. سر سیلندر، اگزوز، فلایویل، کپه یاتاقان، چرخ دنده.

پس از گذشت 16 سال که تنها 6 قطعه چدنی موتور پیکان در این قسمت ساخته می شود از سال 1370 اقدام به ساخت قطعات جدید دیگر نمود که عبارتند از کاسه چرخ پیکان، دیسک پیکان، فلایویل پژو و

تویی چرخ پیکان می باشد. پس از آن با تغییر برنامه تولید شرکت و انبوه سازی تولید کارخانه فقط به تولید قطعات سیلندر و سرسیلندر و از سال 79 قطعات صادراتی والئو پرداخت و تولید بقیه مایحتاج خود را به کارگاهها و کارخانه های خصوصی، اقماری و … واگذار کرد که بعضی از آنها تحت نظر ایران خودرو و بعضی دیگر بصورت مستقل به تولید محصول با کیفیت تحت نظر این شرکت
می پردازند.

درست یابی

اختصاصی از اس فایل درست یابی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

درست یابی

48 صفحه

مقدمه

1- به نام خداوند جان آفرین به نام خداوندی که دفتر را آفرید تا سبب بقا جامعه باشد دختران مادر شوند و ما دارند سبب رشد و تعالی و خداشناسی بهشت برین شود.

( و افسوس کخ اینها راه سعادت را گم کرده و دختران جوانه همه به سمت غرب کشیده شده که آنقدر در غرب در آنها اثر گذاشته که حق دختران از آنها کم حجاب تر و بی حیاتر و ....... شده اند خیلی دوست دارم حرفهایم را بر این کاغذ بی جان بی آورم ولی افسوس که کاغذ خواهد گفت چرا من که می توانستم حرفهای قشنگتری را در دلم جای بر هم باید این همه ی بندوباری را بفهم و بنویسم. دختران زیادی هستند که خیلی خوبند و خیلی خانومند. ولی باید گفت که در کشوری مانند ایران در کشوری که همة مان ادعا می کنیم که امم زمانی است کشورمان خیلی کم هستند آن خوبها ...... خوبها کم هستند.