مقاله با عنوان فوق که در نهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران ارائه شده است، آماده دانلود می باشد.
محل برگزاری کنگره: اصفهان - دانشگاه صنعتی اصفهان
سال برگزاری کنگره: 1391
تعداد صفحات مقاله: 5
محتویات فایل: فایل زیپ حاوی یک pdf
چکیده
امروزه با تولید پلیمرهای جدید، می توان مخلوطهای آسفالتی را بر اساس درجه حرارت تولید به چهارگروه داغ(Hot)، گرم(Warm)، نیمه گرم(Half Warm)، و سرد(Cold) تقسیم نمود. از آنجاییکه مخلوطهای آسفالتی گرم از نظر مشخصات فیزیکی، تولید و شرایط اجرا، کاملا شبیه آسفالت داغ می باشند ولی دارای دمای تولید و اجرای پایین تری (به دلیل تکنولوژی جدید تولید آنها) نسبت به آسفالت داغ می باشند، به دلیل مزایای زیاد آنها ازجمله: بهبود عملکرد آسفالت، کاهش آلودگی، کاهش دمای تولید، کاهش مصرف انرژی تولید و پخش، کاهش استهلاک ماشین الات و ... استفاده از آن در دنیا روبه افزایش می باشد.
در این مقاله به بررسی روش های مختلف تولید این نوع آسفالت و معرفی انواع افزودنی های ویژه و نحوه عملکرد و اثرگذاری این افزودنی ها بر روی مخلوطهای آسفالتی گرم و مقایسه شرایط تولید و اجرای آن و همچنین محاسن این نوع آسفالت (WMA) نسبت به سایر مخلوطهای آسفالتی (CMA), (HWMA), (HMA) پرداخته می شود.
فن آوری های نوین در تولید آسفالت گرم