دانلود مقاله مواد افزودنی بتن

اختصاصی از اس فایل دانلود مقاله مواد افزودنی بتن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات این فایل
عنوان: مواد افزودنی بتن
فرمت فایل: word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 23

این مقاله درمورد مواد افزودنی بتن می باشد.

خلاصه آنچه در مقاله مواد افزودنی بتن می خوانید .

آزمایش بتن تازه
در این تحقیق , بلافاصله پس از ساخت نمونه ها , آزمایش روانی اسلامپ انجام پذیرفت . در این آزمایش , قطر بتن پهن شده که پس از برداشتن قالب اسلامپ در دو راستای عمود بر هم اندازه گیری شده , به عنوان روانی اسلامپ (Slump-Flow) گزارش می شود . بنابر توصیه انجمن مهندسان ژاپن , روانی اسلامپ بیش ا 60 سانتیمتر گویای روانی و تغییرشکل پذیری مناسب بتن خود متراکم می باشد .
همچنین به منظور ارزیابی مقاومت در برابر جداشدگی و یا به عبارت دیگر , ویسکوزیته ی مخلوط بتن از وسیله (V-Funel) استفاده گردید . آزمایش بدین گونه است که پس از پر کردن محفظه v شکل با بتن تازه , دریچه زیرین را باز کرده و اجازه داده می شود که بتن آزادانه تخلیه گردد . زمان اندازه گیری شده برای تخلیه کامل بتن , معیاری برای اندازه گیری لزجی یا مقاومت در برابر جداشدگی بتن می باشد . راهنمای بتن خود متراکمی اروپایی مقدار زمان کمتر از 8 ثانیه را برای تخلیه مناسب دانسته است . کمتر از 8 ثانیه بیانگر احتمال بروز جداشدگی در بتن , و مقادیر زمانی بیش از 20 ثانیه , بیانگر لزجی بیش از حد و روانی کم بتن می باشد .
آزمایش بتن سخت شده
آزمایش هایی نظیر مقاومت فشاری , مقاومت کششی ناشی از خمش , مدول الاستیسیته و ضریب پوآسون پس از عمل آوری بر روی نمونه ها انجام گرفت . آزمای فشاری مطابق استاندار (ASTMC39) , آزمایش مقاومت کششی نا شی از خمش به روش سه نقطه ای مطابق با (ASTMC78) , آزمایش مدول الاستیسیته و ضریب پوآسون مطابق با (ASTMC496) انجام گرفت . خلاصه نتایج آزمایش های بتن سخت شده در جدول 2 آورده شده است .

نتایح آزمایش ها
•    با استفاده از مقدار مزنی مناسب مصالح سیمانی و انتخاب مناسب مواد افزودنی , می توان بتنی سبک تولید کرد که دیگر به انرژی متراکم سازی احتیاج نداشته و می تواند تحت وزن خود در قالب قرار بگیرد و قالب راپر کند . بتن سبک سازه ای خودمتراکم ساخته شده , دارای وزن مخصوصی بین kg/m1500-1850 می باشد .
•    وجود شن (درشت دانه) در بتن سبک خود متراکم باعث کاهش خود متراکمی و افزایش وزن مخصوص شد ؛ در ضمن مخلوط بتن تازه به شدت در معرض جداشدگی قرار گرفت .
•    بر طبق نتایح آزمایش های انجام گرفته در محدوده عیار مواد سیمانی آزمایش شده (420 تا kg/m 570 ). با افزایش غیار سیمان مقاومت فشاری نمونه ها افزایش یافت بی از این مقدار مناسب به نظر نمی رسد ؛ زیرا به دلیل ضعف دانه های لیکا در فشار , سطح گسیختگی نمونه ی بتنی از این دانه ها عبور کرده و مقاومت فشاری بتن سبک خودمتراکم از مقدار مشخصی فراتر نمی رفت .
•    به طور کلی با افزایش وزن مخصوص مقاومت فشاری افزایش یافت . مقدار مصالح ریز دانه ( از قبیل سیمان , میکروسیلیس , پودر ) و ماسه طبیعی وزن مخصوص بتن به گونه ای متناظر افزایش یافت .
•    هر چه نسبت مصالح ماسه ای طبیعی (ماسه + پودرسنگ) به سبکدانه لیکا , افزایش یافت , بتن محصول دارای مقاومت فشاری بیشتری گردید و متناظر با آن وزن مخصوص بتن افزایش یافت . با افزایش این نسبت بتن کاراتر شده , آب انداختگی و حباب های ایحاد شده در سطح خارجی بتن کمتر و بتن دارای سطح صاف تری شد .
•    اسلامپ بهینه برای این نوع بتن در حدود 60 سانتیمتر به دست آمد و انتخاب این مقدار به دلیل کاهش احتمال جداشدگی دانه های سبک لیکا , آب انداختگی و رسیدن به معیار روانی مناسب در بتن های خود متراکم بود . البته در نمونه های ساخته شده اسلامپ های متنوع بین 55 تا 70 سانتیمتر وجود داشت و در هیچ کدام جداشدگی و آب انداختگی مشاهده نشد .

شرحی بر ویژگی ها و مراحل اجرای سازه های حجیم بتنی
مقدمه
از آنجا که احداث سازه های بتنی حجیم , عمدتا در همجواری زیر پروژه های الحاقی سازه های جنبی طرح قرار دارد , معمولا بررسی دقیق اجرای طرح براساس شرایط محیطی و تقدم و تاخیر ساخت  هر سازه , با توجه به نیاز کار فرما و زمان طبقه بندی شده ی خاص پروژه انجام پذیر است . مراجعه به پلان های جا نمایی اگر چه تعیین کننده ی حدود کلی طرح است , صرف توجه به این مراجعات بدون در نظر گرفتن خصوصیات و پارامتر های جزئی تر زیر پروژه ها , اصولا تحلیلی دقیق از اوضاع و شرایط محیطی و چگونگی اجرا به دست نمی دهد . بررسی تقدم و تاخیر ساخت سازه های الحاقی و اصلی , از مراحل اساسی اجرای پروژه های حجیم است که هدف آن , تحلیل عملکرد سازوکارهای مختلف اجرایی , کنش های ایجاد شده در فعالیت های عمرانی در فرایند اجرا , تاثیر متقابل این فعالیت ها بر هم . تاثیر آن بر جامعیت کلی طرح است . از این روست که متخصصان معمولا در تحلیل جامع اجرای فونداسیون های حجیم و سازه های سنگین , به باز بودن سایر جبهه های کاری , تاثیر شکل پذیری سازه اصلی بر سایر قسمت های الحاقی , امکان بتن ریزی متوالی و پیگیری مراحل مختلف اجرایی در جبه های اطراف و اطمینان از باز ماندن راه های دسترسی به منظور حفظ ارتباط با کل نقاط سایت می پردازند .
اگر چه تجزیه و تحلیل یاد شده پس از تایید گراف زمانبندی و تعین wbs پروژ ( Wrok breack Strure یا ساختار شکست فعالیت ) با توجه به احجام کار , تخصیص منابع مالی , نیروی انسانی و مصالح مورد نیاز است , معمولا مساله به اینجا خاتمه نمی یاد ؛ چراکه حدود یادشده در نوع خود کلی هستند و نیاز به در نظر گرفتن عوامل بیشتری دارند . از این رو پس از اولویت بندی اجرای هر سازه , لازم است سازه های حجیم تفکیک و به اصطلاح تقسیم بندی (پارت بندی) شوند و با توجه به شرایط حاکم بر طرح اولویت های داخلی برخوردار گردند .
مرحله بعدی فرایند احرای سازه های حجیم , بررسی روابط بین قسمت ها ( پارت ها ) ی انتخاب شده و عملکرد متقابل آنها برهم است . در این مرحله , عمدتا ارجح آن است که اولویت عملیات اجرایی از پایین به بالا تعیین شود و در ترازهای مساوی , اساس آن دسترسی به جبهه های ایجاد شده ی بعدی , ضروریات اجرایی و آماده بودن مصالح و متریال خاص هر قسمت است , بر این مبنا , حق تقدم با قسمت هایی از سازه ی اصلی است که دربرگیرنده ی طیف بیشتری از کارهای بعدی , از جمله نصب قطعات , اسکلت فلزی و یا تجهیزات باشند .
فرایند تقسیم بندی و برنامه ریزی هر قسمت معمولا به سبب بررسی اباب و علل امور و دقت مضاعف به مسائل اجرایی , بیشتر دربرگیرنده وجوه فیزیکی کار است ؛ در صورتی که قبل از ایجاد هر روش و طرح و برنامه ی آن , آنالیزهای همزمان اقتصادی از رویه های جامع و کامل بررسی این گونه سازه ها محسوب می شود . عملکرد قسمت ها بر مبنای نوع عملیات ساختمانی که می باید در آنها اجرا شودتعریف می شود .
مساله بعدی , نگاهی مستقل به یک قسمت از سازه ی مرز بندی شده است . در یک تحلیل جامع هرگز نمی توان یک بخش یا قسمتی از یک فونداسیون حجیم را به شکل واحدی مستقل نگریست ؛ چراکه شکل گیری سازه های حجیم , بیشتر براساس روابط میان این بخش هاست تا استقلال و پایان یافتن هر بخش به طور مجزا . به عنوان مثال , اتمام یک قسمت از سازه بدون جلب همکاری و هماهنگی با سایر قسمت ها , به معنای انتظار برای فرارسیدن موعد اتمام دیگر قسمت هایی است که در اثر فقدان منابع مالی یا متریال های خاص موقتا دچار رکورد شده اند ؛ و چنانچه هدف طرح , حصول بتن یکپارچه و لاینقطع حجیم باشد . برنامه ریزی انجام شده اصولی نبوده و مشکلات بعدی را به همراه خواهد داشت . از منظر دیگر , اگرچه در اجرای فونداسیون و سازه های حجیم بتنی بیشترین بار اجرایی بر دوش پیمانکار است . مشاور و کارفرما در اجرای اقتصادی تر طرح و انجام به موقع آن نقش مهمی ایفا می کنند . در این رابطه مشاور می باید از توانایی تغییر و تبدیل مقاطع , آرماتورها , بلت ها و قطعات خاص در صورت نبود متریال در بازار , و جایگزین کردن روش های اجرایی برخوردار بوده و کارفرما تسهیلات لازم را در جهت کمک به شکل گرفتن سازه تا حد امکان در اختیار عوامل اجرایی قرار دهد .

مطلب دیگری که در تحلیل رو های اجرای سازه های حجیم بتنی مدنظر قرار میگیرد , استقرار یک برنامه ی زمان بندی منسجم و حاکم بر پروژه است که در آن , طیف هماهنگی از تهیه و بار گیری متریال و مصالح خارجی از کشورهای فروشنده و باراندازی و حمل آن به سایت , تا نصب , اجرا و به کارگیری آن در سازه ی مورد نظر دیده شده باشد .
مشکل عمده در امر ترانسپورت متریال سازه های حجیم , معمولا آن است که گاه با دیر رسیدن متریال به دلایل مختلف و یا فاسد شدن مواد به دلیل شتاب در ارسال یا تاخیر در آماده شدن بستر اجرای آن همراه است . از این رو برنامه ریزی در این خصوص , نیازمند تاملات عمیق تر و پیچیده تری است
استقرار آزمایشگاه در محل , انتخاب و گماردن پیمانکاری واحد بر عملیات آرماتوربندی , قالب بندی و بتن ریزی سازه , به روز داشتن اطلاعات بازار موجود و توجه به نیروهای فنی و اجرایی , از جمله عوامل مهم در ساماندهی اجرای یک سازه حجیم هستند . این عوامل قطعا به موارد یاد شده ختم نمی شوند و پارامترهای دیگری نیز در کل گیری این گونه سازه ها دخالت و تاثیری به سزا دارند , که اغلب بسته به شرایط محیط و نوع سازه , در جایگاه خود قابل دسترسی هستند.

بخشی از فهرست مطالب مقاله مواد افزودنی بتن

چکیده
واژه های کلیدی:
مقدمه:
نکاتی چند در مورد مواد افزودنی :
انواع مواد افزودنی:
مواد افزودنی کندگیرکننده (Re tarders)
مواد افزودنی تسریع کننده (accelevators)
مواد افزودنی کاهش دهندة آب (روان کننده ها) (Plasticizers)
«تقلیل دهنده های آب به سه منظور زیر بکار می روند:
مواد افزودنی فوق روان کننده (Superplasticizers)
مواد افزودنی آب بند کننده
افزودنی های چسبنده
مواد افزودنی هوازا:
بتن سبک خود تراکم
مصالح مصرفی در بتن سبک خود متراکم
سنگدانه های طبیعی
سبکدانه ها
میکرو سیلیس
مشخصات و ساخت بتن سبک خود متراکم
آزمایش بتن تازه
شرحی بر ویژگی ها و مراحل اجرای سازه های حجیم بتنی
منابع: