لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل: PowerPoint (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد اسلاید25
لینک دانلود کمی پایینتر میباشد
پاورپوینت در مورد ظرفیت باربری پی های سطحی
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل: PowerPoint (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد اسلاید25
لینک دانلود کمی پایینتر میباشد
• مقاله با عنوان: بررسی ظرفیت باربری ستون سنگی در خاک غیراشباع با استفاده از تحلیل های عددی
• نویسندگان: محمدحسین جلالیان ، سید محمدرضا امام
• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
ساخت و ساز بر روی خاک های ضعیف یکی از مسائل مهم در مهندسی عمران می باشد. استفاده از ستون های سنگی یکی از روش های مناسب برای بهسازی زمین می باشد. در اکثر مواقع برای بهسازی زمین با خاک های غیراشباع روبرو هستیم. در خاک های غیراشباع وجود پدیدهای به نام مکش، می تواند منجر به افزایش پارامترهای مقاومتی شده و در نظر گرفتن شرایط خاک در حالت اشباع یا خشک می تواند منجر به طراحی های محافظه کارانه و غیراقتصادی سازه های واقع بر خاک های غیراشباع شود. در این تحقیق پارامترهای موثر بر رفتار ستون های سنگی در خاک های غیراشباع و نقش هر کدام از آنها در ظرفیت باربری ستون سنگی، و همچنین تاثیر غیراشباع بودن خاک بر ظرفیت باربری ستون های سنگی، با استفاده از تحلیل های عددی مطالعه شده است. نتایج حاکی از آن است که در نظر گرفتن شرایط واقعی خاک براساس حالت غیراشباع، نقش چشمگیری در ظرفیت باربری ستون های سنگی دارد. در واقع در نظر گرفتن شرایط خاک در حالت غیراشباع باعث تغییر در پارامترهای رفتاری خاک مثل چسبندگی و مدول الاستیسیته و همچنین وضعیت تنش های موثر و در نتیجه تغییر مقاومت ستون سنگی می شود.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران تبریز
تعداد صفحات: 8
نوع فایل : pdf
چکیده
با توجه به معایب تیرچه های بتنی همچون سنگینی، سختی اجرا و افزایش زمان و هزینه اجرا، استفاده از تیرچه های فولادی با مقاطع مقاطع فولادی جایگزین مناسبی برای تیرچه های بتنی می باشد. با توجه به استفاده گسترده از اتصالات پیچی در تیرچه Cold-Formed Steel سردنورد شده و CFS ضرورت تحقیق بر روی این اتصالات احساس می شود که این امر موجب فراهم شدن استفاده روز افزون از تیرچه های CFS های جایگزینی این تیرچه ها به جای تیرچه های بتنی می شود. بدین منظور 6 نمونه اتصال مورد آزمایش قرار گرفت که در تعداد و آرایش قرارگیری پیچ ها با هم متفاوت بوده اند. نتایج آزمایش ها نشان می دهد هرچه اتصالات از حالت مفصلی کامل به سمت گیرداری کامل حرکت می کنند از ظرفیت باربری تیرچه و دوران و تغییرمکان تیرچه و لهیدگی سوراخ ها کاسته شده و خرابی به صورت کمانش در جان تیرچه رخ می دهد