مالیات بهینه در تئوری و عمل

اختصاصی از اس فایل مالیات بهینه در تئوری و عمل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ما در این مقاله 8 درس از تئوری مالیات بهینه را تشریح کرده و سیاستهای مالیاتی کشورهای OECD در جند دهه اخیر را مقایسه می‌کنیم. همانگونه که در تئوری پیشنهاد شده، بالاترین نرخ مالیاتی درآمد نهایی کاهش یافته است، جدول مالیات درآمد نهایی مسطح شده است، توزیع مجدد با نابرابری درآمد افزیاش یافته است و مالیات بر کالاها بیشتر یکدست شده نوعا در کالاهای نهایی ارزیابی شده است. با این حال، روندها در مالیات سرمایه آمیخته شده و نرخ مالیات بر درآمد سرمایه بیشتر از سطح صفر که توسط تئوری پیشنهاد شده باقی ماند. با این حال، برخی از دستورالعمل‌های بسیار ظریف تئوری، مثل مالیاتهای در بر گیرنده ویژگیهای شخصی، تست دارایی، وابسته به گذشته در عمل بسیار کم و نادر باقی می مانند

متن انگلیسی این مقاله 26 صفحه بوده و در سال 2015 منتشر شده است.

بهینه یابی موقعیت میراگرهای نیمه فعال در سازه های چند طبقه

اختصاصی از اس فایل بهینه یابی موقعیت میراگرهای نیمه فعال در سازه های چند طبقه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بهینه یابی موقعیت میراگرهای نیمه فعال در سازه های چند طبقه
دانشگاه علم و صنعت ایران
استاد راهنما: دکتر فریدون امینی
پژوهشگر: حسین کارآگاه
آبان 1382
فرمت فایل: PDF و شامل 215 صفحه

چکیده:
پایین بودن هزینه سیستم‌های کنترل نیمه فعال در مقایسه با سیستم‌های کنترل فعال و همچنین عملکرد بهتر آن‌ها در برابر سیستم‌های غیر فعال، باعث گسترش روزافزون این تکنولوژی شده است. یکی از مسائلی که در بحث کنترل سازه‌ای فعال یا نیمه فعال مطرح است، یافتن مکان بهینه‌ی کنترل کننده‌هاست. در صورت مکان یابی بهینه، در مقایسه با حالت غیر بهینه، یک عملکرد کنترل مشخص، با تعداد محرک کمتر و نیروی کنترلی کوچک‌تر انجام می‌شود. Chang et al. (1988) مکان بهینه‌ی کنترل کننده‌ها را با استفاده از اندیس کنترل پذیری بدست آوردند. Zhang & Soong (1992) از یک روند تدریجی برای مکان یابی بهینه‌ی میراگرهای ویسکوالاستیک بهره گرفتند. آن‌ها برای محاسبه اندیس کنترل پذیری از ماتریس انتقال استفاده کردند. Takewaki (1997) مکان یابی بهینه را با مینیمم سازی تابع انتقال انجام داد. Abdullah (1999, 2000) روش بهینه یابی بر پایه گرادیان را برای مکان یابی بهینه کنترل کننده‌ها در سازه‌های برشی و خمشی بکار برد. Xing et al. (2000) نیز مکان بهینه‌ی کنترل کننده‌ها را برای حالتی که تحریک در طبقات میانی وارد می‌شد، بررسی کردند. او در این بررسی از یک الگوریتم تکرارپذیر استفاده کرد. Abdullah et al. (2001) الگوریتم ژنتیک و گرادیان را به صورت توام برای مکان یابی بهینه کنترل کننده‌ها مورد استفاده قرار دادند.
در این کار تحقیقاتی تاثیر مکان کنترل کننده‌ها در نیروی کنترلی مورد نیاز و عملکرد کنترلی مورد بررسی قرار گرفته است. از روش تخصیص قطب‌ها برای تعیین نیروی کنترلی مورد نیاز برای نگه داشتن جابجایی در حد مجاز در گام‌های کوتاه زمانی استفاده شده و برای در نظر گرفتن حالت نیمه فعال، نیروی کنترلی بدست آمده از روش تخصیص قطب‌ها به مقادیر مشخصی که توسط سیستم نیمه فعال قابل تولید می‌باشد، تبدیل شده است. برای بهینه یابی دو روش مورد استفاده قرار گرفته است. روش اول شامل تعریف یک اندیس عملکرد مربوط به طبقه می‌باشد که این اندیس جابجایی و نیروی کنترل طبقه را در بر می گیرد. در این روش طی یک سری عملیات تدریجی، طبقاتی که بیشترین اندیس را دارا می‌باشند، به عنوان طبقات بهینه انتخاب می‌شوند. در روش دوم نیز همه‌ی حالت‌های ممکن برای یافتن حالت بهینه بررسی می‌شوند. در این روش برای انتخاب حالت بهینه از تعدادی معیار انتخاب استفاده شده است. این معیارها شامل ماکزیمم و جذر مجموع مربعات پاسخ‌ها و نیروی کنترل می‌باشند.
نتایج مثال‌های عددی مطرح شده، نشان می‌دهند که نتایج حاصل از روش اول و روش دوم کاملاً یکسان نمی باشند. همچنین نتایج بیانگر این واقعیت می‌باشند که در اکثر حالات بهینه، تعداد کنترل کننده‌ها کاهش می‌یابد. برای مکان یابی بهینه‌ی کنترل کننده‌ها در سازه‌های متعارف نیز نتایج کلی حاصل شده است.



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/184n.zip/download

مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه:
https://drive.google.com/file/d/0B3BBM5yT_t4ZdlpwTTVqdzFuTXc


** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

طراحی بهینه پیوسته - گسسته سازه های فضاکار با استفاده از اصول تقریب سازی

اختصاصی از اس فایل طراحی بهینه پیوسته - گسسته سازه های فضاکار با استفاده از اصول تقریب سازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• پایان نامه دکتری مهندسی عمران - سازه با عنوان: طراحی بهینه پیوسته - گسسته سازه های فضاکار با استفاده از اصول تقریب سازی  

• دانشگاه شهید باهنر کرمان  

• استاد راهنما: دکتر عیسی سلاجقه  

• پژوهشگر: جواد سلاجقه  

• سال انتشار: مهر 1379  

• فرمت فایل: PDF و شامل 152 صفحه

چکیــــده:

در طراحی بهینه سازه‌ها، وزن یا هزینه حداقل سازه به نحوی محاسبه می‌شود که کلیه محدودیت‌های طراحی ارضاء گردند. متغیرهای طراحی می‌توانند، سطح مقاطع اعضا، ابعاد مقاطع، مکان هندسی گره‌ها انتخاب شوند. محدودیت‌های طراحی، حدود تنش‌ها، تغییر شکل‌ها، قیدهای ناشی از ضوابط معماری و یا محدودیت‌های اجرایی می‌باشند. از آنجا که در طراحی بهینه سازه‌ها امکان فرمول بندی ریاضی و بیان توابع محدودیت‌ها براساس متغیر‌ها نمی‌باشد، باید از روش‌های عددی استفاده نمود. در این صورت برای محاسبه توابع محدودیت‌ها در هر مرحله از عملیات بهینه یابی بایستی صدها مرتبه سازه مورد نظر آنالیز گردد. در سازه‌های بزرگ مانند سازه‌های فضاکار که درجات آزادی، متغیرها و محدودیت‌ها زیاد بوده، وقت زیاد مورد نیاز برای افراد متخصص و انجام عملیات با رایانه و همچنین حجم زیاد حافظه مورد استفاده باعث شود که عملاً امکان طراحی بهینه این نوع سازه‌ها میسر نگردد.

برای کاهش تعداد تحلیل سازه، بایستی محدودیت‌های طراحی به نحوی تقریب سازی گردند، تا در هر مرحله از عملیات با یکبار آنالیز سازه و نتایج حاصل از آن مقادیر محدودیت‌ها به صورت تقریبی محاسبه گردند و نیازی به تحلیل‌های مکرر سازه در خلال عملیات بهینه نباشد.

بنابراین معرفی روابط تقریبی در محاسبه توابع محدودیت‌ها، معیار اساسی موفقیت طراحی بهینه می‌باشد، لذا در این پایان نامه نخست خلاصه تحقیقات انجام شده در این زمینه به اختصار بررسی گردیده و تعدادی از این روش‌ها اصلاح شده و زمینه مناسب برای ارائه روش‌های جدید فراهم شده است.

هدف اصلی تحقیقات انجام شده در این پایان نامه، ارائه راه حل‌های موثر تقریب سازی در طراحی بهینه پیوسته و گسسته سازه‌ها است. در این راستا ابتدا چند روش تقریب سازی درجه دوم و درجه سوم ارائه گردیده است. ماتریس‌های مشتقات مرتبه دوم و سوم مورد نیاز در این روش‌ها قطری بوده که برای کاهش زمان عملیات، درایه‌های این ماتریس‌ها براساس مشتقات مرتبه اول نقاط طراحی قبلی بدست آمده است.

در ادامه تحقیقات، دو روش تقریب سازی ترکیبی مبتنی بر مشتقات مرتبه دوم و سوم ارائه گردیده است و نتایج بررسی‌ها نشان می‌دهد که عملکرد این دو روش در تقریب سازی محدودیت‌ها بهتر از روش‌های پیشین می‌باشد.

در مرحله طراحی بهینه گسسته برای انطباق مقادیر متغیرها بر مقادیر گسسته خود، دو تابع جریمه نمایی معرفی می‌گردد. در طراحی بهینه با روش توابع جریمه، نخست طراحی بهینه پیوسته انجام می‌شود و نتایج حاصل به عنوان نقطه شروع عملیات بهینه یابی گسسته معرفی می‌شود. در هر دو مرحله عملیات بهینه یابی پیوسته و گسسته برای کاهش زمان محاسبات، توابع جریمه متعددی مورد استفاده واقع گردیده است و نتایج بررسی عملکرد موثر توابع جدید را نشان می‌دهد.

با طرح بهینه چندین سازه از جمله تعدادی سازه فضاکار بزرگ، عملکرد موثر روش‌های جدید تقریب سازی و توابع جریمه ارائه شده، بررسی گردیده و موفقیت این روش‌ها نشان داده شده است.

از طریق یکی از لینک‌های زیر می‌توانید اقدام به دریافت فایل نمونه کنید و جهت دریافت فایل کامل از بخش پرداخت و دانلود اقدام نمایید.

برای دریافت نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه کلیک کنید.

برای مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه کلیک کنید.

 ______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

کنترل فعال بهینه سازه های فولادی با رفتار غیر خطی با استفاده از کنترلر منطق فازی

اختصاصی از اس فایل کنترل فعال بهینه سازه های فولادی با رفتار غیر خطی با استفاده از کنترلر منطق فازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: کنترل فعال بهینه سازه های فولادی با رفتار غیر خطی با استفاده از کنترلر منطق فازی 

• نویسندگان: مصطفی فتحی سپهوند ، جلال اکبری 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

در این مقاله کنترل فعال بهینه برای سازه‌های فولادی با در نظر گرفتن رفتار غیر ارتجاعی و غیر خطی با استفاده از کنترلر منطق فازی بررسی شده است. برای در نظر گرفتن رفتار غیر خطی سازه تحت بارهای چرخه ای از مدل Bouc-Wen استفاده شده است. به منظور حل معادله دیفرانسیل غیر خطی Bouc-Wen و همچنین معادله دیفرانسیل حاکم بر رفتار دینامیکی سازه از روش عددی رانج-کوتای مرتبه چهارم که دارای دقت مناسبی است استفاده شده است. برای مطالعه عددی، یک قاب برشی دو بعدی 6 طبقه مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می‌دهد که با آن که سازه کنترل نشده تغییر شکل‌های غیر ارتجاعی را تجربه می‌کند، لیکن در حالت کنترل شده در حالت الاستیک باقی مانده و الگوریتم کنترلی باعث کاهش چشم گیر پاسخ‌های سازه‌ای شده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بهینه سازی توپولوژی سازه فضاکار تخت دولایه با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری بهبود یافته

اختصاصی از اس فایل بهینه سازی توپولوژی سازه فضاکار تخت دولایه با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری بهبود یافته دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: بهینه سازی توپولوژی سازه فضاکار تخت دولایه با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری بهبود یافته  

• نویسندگان: حسین شایسته ، مصطفی مشایخی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

در این مقاله از الگوریتم رقابت استعماری بهبودیافته جهت بهینه سازی توپولوژی سازه فضاکار استفاده شده است. این الگوریتم با الهام از رقابت استعماری در دنیای سیاست، به جستجوی جواب بهینه می‌پردازد. از دو راهکار که شامل اصلاح در تولید سازه‌های پایدار تصادفی و کاهش لیست تیپ‌های انتخابی می‌باشد، جهت اصلاح الگوریتم استفاده شده است. جهت بهره بردن از این دو راهکار، از روش بهینه سازی تکاملی سازه‌ها استفاده گردیده است. سطح مقطع و نیز وجود و عدم وجود گره‌های شبکه‌ی پایین بعنوان متغیرهای طراحی و وزن سازه بعنوان تابع هدف می‌باشند. قیود مسئله نیز شامل پایداری سازه، حداکثر تغییر مکان گره‌ها، حداکثر تنش و ضریب لاغری اعضا می‌باشند. بارهای استاتیکی متمرکز به گره‌های شبکه بالا اعمال و از آنالیز خطی برای تحلیل سازه استفاده شده است. مثال‌های عددی نشان می‌دهند که الگوریتم اصلاح شده، نسبت به الگوریتم رقابت استعماری، کارایی بیشتری در یافتن توپولوژی بهینه سازه فضاکار دولایه را دارد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **