خرید و دانلود گزارش آزمایشگاه مقاومت مصالح آزمایش خستگی (فرمت فایل doc ورد Word)با قیمت استثنایی فقط 3 هزار تومان

اختصاصی از اس فایل خرید و دانلود گزارش آزمایشگاه مقاومت مصالح آزمایش خستگی (فرمت فایل doc ورد Word)با قیمت استثنایی فقط 3 هزار تومان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

خستگی گسیختگی اجسام در اثر تنشی کمتر از تنش مجاز استاتیکی خودشان را باعث می شود . دلیل این امر آن است که جسم تحت اثر مداوم و طولانی خسته شده زودتر خراب می شود.

سه نوع بارگذاری می تواند موجب خستگی و منجر به شکست جسم شود :

1 )فشاری - کششی

2 )خمشی تکراری

3 )خمشی- پیچشی

برای بررسی تغییرات بارگذاری، یک کشش سینوسی اعمال می کنیم تا شکست ناشی از خستگی مورد آزمایش قرار گیرد. در سطح مقطع نمونه به دلیل دوران در نقاط یکسان تنشها تغییر می کنند.

اصولا شکست اجسام تحت تنش ناشی از خستگی در طی مراحل زیر پیش می آید :

1)مرحله ایجاد ترک :

 یک ترک ابتدایی در این مرحله بوجود می آید. این ترک ممکن است به خاطر وجود خراشهای عملیات مکانیکی به وجود آیند.

2)مرحله انتشار ترک :

زمانی که در جسم ترک ایجاد می شود به دلیل وجود نیروهای کششی و فشاری متناوب جسم دائما تحت کشش و فشار قرار گرفته و باز و بسته می شود. این کار باعث خواهد شد که سری خطوط و نقاط صیقلی به دلیل باز و بسته شدن مداوم ترکها در جسم ایجاد گردد.

3)مرحله شکست :

دراین مرحله جسم دیگر در مقابل اعمال تنش تاب نمی آورد و می شکند. و سطح مقطع شکست آن دارای دو منطقه شکست خستگی و  گسیختگی است.

هدف از انجام این آزمایش به دست آوردن مقاومت خستگی میله است. به این صورت که ابتدا میله را تحت بارخمشی قرار داده سپس آنرا با تعداد سیکل مشخصی دوران می دهیم تا در همه جهات به طور یکنواخت بر تمامی سطح نمونه تنش وارد شود. نمونه در اثر دوران به تدریج مقاومت خود را از دست داده و گسیخته می شود.

نحوه انجام آزمایش:                                       

  میله ها را از سمت چپ داخل دستگاه کرده و سیموزانهای چپ و راست دستگاه را سفت می کنیم. نمونه را بار اول تحت بار خمشی 150 مگا پاسکال و بار دوم تحت بار خمشی 170مگاپاسکال قرار می دهیم. در دو طرف تکیه گاه گیردار نمونه دو gage‌ قرار دارند که دقت آنها تا  است و  با هر دور چرخش  را طی می کنند. Gage  ها را صفر کرده و روی دستگاه قرار می دهیم. بعد اعداد gage‌ را در اثر اعمال بار بروی نمونه قرائت می کنیم. شماره اولیه کنتور را خوانده موتور را روشن می کنیم تا نمونه در اثر دوران گسیخته شود. سپس شماره انتهایی کنتور را می خوانیم. در هنگام کار حفاظ روی دستگاه باشد.

خرید و دانلود گزارش کاربا دستگاه دینامومتر(فرمت فایل Word و با قابلیت شخصی سازی و ویرایش) تعداد صفحات 11

اختصاصی از اس فایل خرید و دانلود گزارش کاربا دستگاه دینامومتر(فرمت فایل Word و با قابلیت شخصی سازی و ویرایش) تعداد صفحات 11 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این دستگاه موتور با سوخت بنزین راه اندازی می شود و بعد از راه اندازی می توان سوخت را از بنزین به نفت تغییر داد . از موتور میتوان توان های مکانیکی حرارتی گرفت . توان های مکانیکی , یک دینام (شماره 1) است که توان مکانیکی را به الکتریکی تبدیل می کند و دیگری پمپ (شماره 2)است که توان مکانیکی موتور را به سیال منتقل می کند .توان حرارتی موتور از خروجی اگزوز (شماره 3)توسط یک مبدل حرارتی گرفته می شود که از لوله مارپیچ مبدل حرارتی می توان آب یا سیالی رقیق که قابل عبور از لوله ها باشد و در تماس با لوله مسی خورندگی نداشته باشد  جریان داد . با قرار دادن سنسور ترمومتر در محلی (شماره4)که دمای آن را می خواهیم اندازه بگیریم  می توان دماهای ورودی و خروجی گاز اگزوز یا سیال مبدل حرارتی را اندازه گرفت . دور موتور توسط یک سنسور روی موتور (شماره13)و تاکومتر(شماره 5)روی تابلو نشان داده می شود و بر حسب دور بر ثانیه است . آمپر متر (شماره6)روی تابلو مقدار جریان گرفته شده از دینام را نشان می دهد . یک کنتور آب جهت اندازه گیری مقدار آب جابجا شده و زمان کارکرد پمپ , دبی به دست می آید و با داشتن روابط مکانیکی سیالات مقدار توان پمپ به دست می آید.

سوخت مصرفی را درون باک(شماره7)تعبیه شده بریزید و شیر زیر باک را باز کرده تا سوخت وارد استوانه مدرج (شماره8)شود و به مقدار مشخصی برسد .حال موتور را روشن کرده به این ترتیب که دسته گاز را در حالت مینیمم قرار داده و استارت(شماره12)را بکشید و گاز(شماره11)را در حالت میانی قراردهید.زمان را برای به دست آوردن دبی آب از کرونومتر بخوانید . دماهای ورودی و خروجی اگزوز و همین طور دماهای ورودی و خروجی در مجاورت اگزوز را یادداشت کنید . مقدار جریان و ولتاژ را نیز از روی پانل اندازه گیری بخوانید.

آزمایش اول (رسم منحنی میزان مصرف سوخت – دور موتور بدون بار گذاری )

برای انجام آزمایش های مورد نظر بر روی دستگاه دینامومتر الکتریکی ابتدا شیر کنترل سوخت را یک چهارم دور در جهت خلاف عقربه های ساعت بپرخانید تا کاملا بسته شود . در این حالت سطح سوخت در لوله شیشه ای شروع به پایین آمدن می کند . وقتی که سطح سوخت روی یک عدد صحیح قرار گرفت کرنومتر دستگاه را روشن کنید تا زمان میزان مصرف حجم معینی از سوخت را اندازه گیری کند و سپس آن را در جدول مربوطه یادداشت کنید . دور موتور و زمان را نیز از روی صفحه LCD قرائت و یادداشت کنید.

آزمایش دوم (رسم منحنی میزان مصرف سوخت – دور موتور در بار گذاری های مختلف)

حال با قرار دادن موتور در حالت 1 بار (500-700W ) و سپس 2 بار را تکرار کنید.(همانند آزمایش قبل دیتا برداری می کنیم .)

آزمایش سوم (رسم منحنی توان و گشتاور ژنراتور –بار روی موتور در یک دور خاص)

باید در ابتدا شیر اندازه گیری سوخت را کاملا باز نگه دارید و با گاز دستی دور موتور را به مقدار مورد نظر برسانیم 

بار گذاری روی موتور را تا چهار بار ادامه میدهیم وهمانند قبل دیتا برداری می کنیم . توان و گشتاور ژنراتور را به دست می اوریم.

آزمایش چهار(به دست آوردن راندمان مکانیکی , راندمان کل , توان داخلی موتور در یک RPM معین )

با توجه به اطلاعات به دست آمده در آزمایشات قبلی و جداول می توانید در دور موتور های مختلف مقدار توان داخلی و گشتاور را به دست آورید . برای به دست آوردن راندمان مکانیکی با استفاده از فرمول های مربوطه و مشخصات دستگاه اقدام کنید.

آزمایش پنج (رسم نمودار توان و گشتاور موتور در دورهای مختلف)

با بدست آوردن راندمان مکانیکی موتور در آزمایش قبل و داشتن دبی حجمی جریان در دور های مختلف می توان گشتاور و توان موتور را به دست آورد.

آزمایش شش (تعیین میزان مصرف ویژه سوخت (SFC)در موتور بنزینی دینامومتر)

تحقیق در مورد خرید ماشین آلات ریسندگی

اختصاصی از اس فایل تحقیق در مورد خرید ماشین آلات ریسندگی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه8

فهرست مطالب ندارد

چکیده:

در این پروژه سعی شده است با استفاده از دو روش تصمیم گیریهای چند معیاره(روش TOPSIS و روش وزن دهی سلسله مراتبی) برای خریداری ماشین آلات شرکت صنایع نخ خمین با توجه به شاخص ها و گزینه های موجود استفاده شود تا بهترین تصمیم ممکن در این پروژه صورت گیرد.

مقدمه:

امروزه پیشرفت تکنولوژی و صنعت اکثر شرکت ها و صنایع برای خریداری و تهیه ماشین آلات و تجهیزاتشان با توجه به نیارشان و شاخص ها و گزینه هایی که وجود دارد تصمیم به خریاری می گیرند تا بتوانند تجهیزات مناسب و کارآمد را که حداکثر استفاده و کارایی را برایشان دارد تهیه نمایند.

در این زمینه استفاده از روش های تصمیم گیری های چند معیاره بسیار مناسب است که به شرکت ها کمک می کند تا با تهیه ماشین آلات و تجهیزات مناسب هم حداکثر کارایی و استفاده را ببرند و هم به بتا خود در زمینه تولید و عرضه های محصولات تداوم پیدا کنند.

علاوه بر این استفاده از روش های تصمیم گیریهای چند معیاره به عنوان ابزاری برای دستیابی شرکت ها به رشد بلند مدت از طریق برآورده نمودن بهتر و سریعتر ماشین آلات و تجهیزات نسبت به سایر شرکت ها و رقبا است.

در این تحقیق که در کارخانه نخ شهرستان خمین انجام شد بررسی شد مسئولین خرید این کارخانه برای خرید دستگاه ها و ماشین آلات نساجی با توجه به شش شاخص زیر از چهار کشور ژاپن و ایتالیا و آلمان و چین خریداری می کنند.

شاخص ها:

کیفیت دستگاه

X1:

قیمت دستگاه

X2:

خدمات بعد از فروش کشور فروشنده

X3:

هزینه حمل و نقل ماشین آلات از کشور فروشنده

X4:

خرید و دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی نساجی عنوان : تاثیر استفاده از الیاف پلی پروپیلن

اختصاصی از اس فایل خرید و دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی نساجی عنوان : تاثیر استفاده از الیاف پلی پروپیلن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد مهندسی نساجی - تکنولوژی
عنوان : تاثیر استفاده از الیاف پلی پروپیلن و پارچه فضادار در بتن و بررسی خصوصیات بتن

الیاف پلی پروپیلن :

پروپیلن محصول جانبی پالایشگاههای نفتی است ، وقتی پروپیلن تحت شرایط معینی پلیمریزه شود پلیمرهای قابل مصرف در تولید لیف بدست می آید یعنی پلی پروپیلن بدست می آید.

بعد از انجام پلیمریزاسیون و تولید پلیمر ، پلیمر ذوب شده و توسط پمپی از میان رشته سازها عبور می نماید . استفاده از این فرایند ریسندگی ( ریسندگی مذاب ) بدلیل ارزان بودنش رایج است .

چکیده :
امروزه با توجه به افزایش ساخت و ساز و همچنین با توجه به اینکه مهمترین و اصلی ترین ماده مورد استفاده در صنعت ساخت و ساز سیمان ( بتن ) می باشد بنابراین نوع بتن مصرفی و همچنین نحوه تهیه آن بسیار مهم و حائز اهمیت می باشد . تحقیقات زیادی در مورد استفاده از مواد گوناگون بعنوان تقویت کننده در بتن ها صورت گرفته است که از جمله موادی که امروزه بسیار کاربرد دارد استفاده از منسوجات فنی نساجی می باشد . استفاده از الیاف پلی پروپیلن و پارچه های فضادار در انواع محصولات بتنی و سیمانی به جهت تقویت خواص مکانیکی و دیگر پارامترهای دوام بتن بعنوان یک راه حل مناسب مورد بررسی و مطالعه بسیاری از محققین قرار گرفته است .
در این تحقیق از الیاف پلی پروپیلن با طول ها و درصد وزنی معین و همچنین از پارچه فضادار به اندازه های مختلف و معین برای مقاوم سازی بتن و تقویت خواص مکانیکی بتن استفاده گردیده است .

نتایج حاصله از آزمایشات نشان می دهد که افزودن الیاف پلی پروپیلن و پارچه فضادار در کمترین حالت 4.4 درصد و در بیشترین نمونه 9.4 درصد باعث افزایش مقاومت فشاری بتن و در مورد مقاومت خمشی افزودن این الیاف و پارچه در کمترین حالت 4 درصد و در بیشترین نمونه 6.3 درصد باعث افزایش شده است .

در مجموع استفاده از مقادیر معینی از الیاف و پارچه در مخلوط های بتنی نه تنها بر روی خواص فشاری و خمشی بتن تاثیر نامطلوب نمی گذارد بلکه باعث افزایش مقاومت فشاری و مقاومت خمشی بتن مخلوط با این الیاف و پارچه نیز می گردد .

این تحقیق در 3 فصل تنظیم شده که مباحث زیر را در بردارد :

فصل اول: پیشینه تحقیقات

فصل دوم:تجربیات

فصل سوم: نتیجه گیری و پیشنهادات

این فایل با فرمت pdf و در 97 ص تنظیم گشته است.

خرید و دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی نساجی عنوان :استفاده از نانو هیدروکسید آلومینیوم

اختصاصی از اس فایل خرید و دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی نساجی عنوان :استفاده از نانو هیدروکسید آلومینیوم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد مهندسی نساجی –شیمی نساجی و علوم الیاف
عنوان :استفاده از نانو هیدروکسید آلومینیوم در تکمیل ضد آتشکالای پنبه ای

چکیده:
نانو تکنولوژی فناوری نوین میان رشته ای است که در دهه های اخیر باعث شکوفایی و جهش عظیم در بسیاری از حوضه ها از جمله صنعت نساجی شده است. عمده تحقیقات صورت گرفته در استفاده از نانو ذرات در صنعت نساجی مربوط به بخش تکمیلهای نساجی می باشد که عموماً بصورت پوششهایی از نانو ذرات برروی کالای نساجی صورت می گیرند. الیاف پنبه با توجه مزایای متعددی که دارند همچون جذب رطوبت بالا، زیر دست مناسب، استحکام بالا و غیره، بطور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند. اما یکی از مشکلات این الیاف قابلیت اشتعال پذیری بالای آنها می باشد. یکی از راههای کاهش میزان این اشتعال پذیری استفاده از تکمیل های تأخیر انداز آتش است. این امر توسط مواد تأخیر انداز آتش مختلفی صورت می پذیرد که از جملۀ آن می توان به ترکیبات هالوژنی ، فسفر دار و غیره اشاره نمود. هر دسته از این مواد با مکانیسمی خاص مقاومت کالا را در برابر شعله افزایش می دهند. اما مواد تأخیر انداز آتش هالوژنی و فسفردار درکنار تمام مزیتهایی که دارند همچون قیمت ارزان و تنوع ترکیبات دارای مشکلاتی نیز هستند که مهمترین آنها سمی بودن و مشکلات زیست محیطی می باشد. از این رو استفاده از این ترکیبات درکشورهای پیشرفته ممنوع شده است و بعنوان جایگزین آنها بطور گسترده از ترکیبات تأخیر انداز آتش غیرآلی استفاده می کنند. هیدروکسیدهای فلزی گسترده ترین گروه مواد تأخیر انداز آتش را که امروزه بصورت تجاری مورد استفاده قرار می گیرند، تشکیل می دهند. این مواد به تنهایی و یا بهمراه مواد تأخیر انداز آتش دیگر میزان بهبودی لازم در خصوصیات آتش پذیری را ایجاد می کنند. هیدروکسید آلومینیوم که بنام تری هیدرات آلومینا (ATH) نیز شناخته می شود، امروزه بیشترین حجم مصرفی را بعنوان مادة تأخیرانداز آتش دارا می باشد. در این تحقیق هدف پوشش دهی الیاف سلولزی پنبه توسط نانو ذرات هیدروکسید آلومیینیوم و بررسی میزان پوشش دهی و همچنین خصوصیات حرارتی این الیاف بوسیلۀ آزمونهای مختلف می باشد.

نتایج بدست آمده از آزمون ها و آنالیز های مختلف نشان دهنده این است که نانو هیدروکسید آلومینیوم بعنوان یک ماده دیر سوز کننده شعله دوستدار محیط زیست، بخوبی توانایی افزایش مقاومت حرارتی الیاف سلولزی را دارا می باشد.

این تحقیق در 4 فصل تنظیم شده که مباحث زیر را در بردارد :

فصل اول: روشهای مقاوم سازی در برابر شعله

فصل دوم:تئوری موضوع پروژه

فصل سوم: مواد اولیه مصرفی و آزمایشات انجام شده

فصل چهارم: مباحث و نتایج

این فایل با فرمت pdf و در 103 ص تنظیم گشته است.