دانلود تحقیق بررسی انتقال حرارت و جرم در برج های خنک کننده دمشی و مکشی

اختصاصی از اس فایل دانلود تحقیق بررسی انتقال حرارت و جرم در برج های خنک کننده دمشی و مکشی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شامل 48 اسلاید powerpoint

دانلود پاورپوینت سیستم های خنک کننده خودرو - 20 اسلاید

اختصاصی از اس فایل دانلود پاورپوینت سیستم های خنک کننده خودرو - 20 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موتورهای بنزینی گرچه تا حدزیادی بهبود یافته‌ و اصلاح شده‌اند، اما هنوز بازده بالایی برای تبدیل انرژی شیمیایی به توان مکانیکی ندارند. بیشترین میزان انرژی موجود در بنزین (شاید 70درصد) به گرما تبدیل می‌شود و مهم‌ترین وظیفه سیستم خنک‌کاری خودرو، مراقبت و استفاده صحیح از گرمای ایجاد شده است

برای دانلود کل پاورپوینت از لینک زیر استفاده کنید:

مقاله بررسی نقش سیستم خنک کن درسیکل نیروگاه

اختصاصی از اس فایل مقاله بررسی نقش سیستم خنک کن درسیکل نیروگاه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل word: (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات : 12 صفحه

سیکل فرعی :

برج خنک کننده : (cooling tower)-1

آب گرم وارد شده به کندانسر توسط برج سرد میشود.

پمپ : (cooling water pump)-2

آب را در سیکل فرعی به چرخش در می آورد.

کندانسر (condenser)-3

4- انواع سیستم خنک کننده در نیرو گاه:

الف- برج های خنک کننده با جریان طبیعی :

استفاده از برج خنک کننده با جریان طبیعی در اروپا شروع شد و در سال های اخیر مهندسان آمریکایی به آن روی آوردند.احداث این نوع برج در ابتدا با چوب بود وبعدا با چوب وفلز به ساخت آن مبادرت گردید.در نوع جدید،این برج با بتن مسلح درست می شود.شکل فیزیکی این نوع برج نیز تغییراتی را پشت سر گذاشت.نخست به صورت استوانه احداث می گردید وبعدا به حالت دو مخروط قطع خورده روی هم بنا می شد.شکل جدید آن هیپربولیک است که به برج استحکام خوبی می دهد وبا جریان طبیعی هوا در عبور از پوسته برج سازگاری بهتری دارد.طرح نو این برج مصالح بری کمتری دارد چون به حجم کمتری نیاز دارد.

برقراری جریان هوا در این نوع برج به پنکه یا دمنده نیاز ندارد.چون جریان هوا در برج با جریان طبیعی توسط اختلاف دانسیته بین هوای بیرون و درون برج ،به وجود می آید(هوای درون برج توسط آب ورودی گرم می شود وبا هوای بیرون اختلاف دانسیته پیدا می کند ).لذا برج یک دود کش بزرگی است که در پایین هوای سرد را به درون خود می کشد و در بالا هوای گرم را تخلیه می نماید.در برج با جریان طبیعی هم دو روش برای خنک کردن آب وجود دارد،با جریان عرضی ویا با جریان متقابل. جریان متقابل وسیله موثری برای انتقال حرارت است اما در جریان عرضی یکنواختی جریان هوا و توزیع آب ،بهتر تامین می گردد واین خصوصیات جبران کننده ضعیف برج با جریان عرضی خواهد بود.در حالت جریان عرضی،هوا عمود بر ریزش آب است وافت فشار در آن کمتر است.جریان متقابل به پر کننده بزرگتری نیاز دارد وارتفاع رانش هم در آن کوتاه تر می باشد.

پاورپوینت برج خنک کن

اختصاصی از اس فایل پاورپوینت برج خنک کن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت برج خنک کن

19 اسلاید

تحقیق در مورد خنک کننده

اختصاصی از اس فایل تحقیق در مورد خنک کننده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه8

فهرست مطالب

مشخصات تشک سلولزی دارای شیار عرضی

ویژگیهای تشک تراشه ای

 نصب پنکه ها

سیستم  خنک کننده مه پاش

مزیتهای سیستم خنک کننده مه پاش

سیستم تشک  و پنکه

عمده مسایل مربوط به سیستم تشک و پنکه به ترتیبی که مورد بحث قرار خواهند گرفت عبارتند از 1 سرعتی که هوای گرم باید با آن از گلخانه خارج شود تا هوای خنک بتواند به داخل کشیده شود 2_ انواع تشکهای بکار رفته برای تبخیر آب و ویژگی های آنها 3 نصب پنکه ها 4 مسیر جریان هوا

سرعت جابجا هوا

با افزایش ارتفاع  گلخانه ، سرعت خروج هوا نیز باید افزایش یابد در ارتفاع بالا هوا رقیق تر و سبکتر می شود توانایی هوا برای  کاستن گرمای خورشیدی در گلخانه به وزن آن بستگحی دارد  نه به حجم آن  بنابراین در ارتفاعات بالا حجم بزرگتری از هوا باید از میان گلخانه جابجا شود تا اثر خنک کنندگی معادل ارتفاعات پایین به دست آید .

 سرعت جابجایی هوا به شدت نور داخل گلخانه نیز بستگی دارد با افزایش شدت نور گرمای حاصل از انرژی خورشیدی افزایش یافته و در نتیجه  سرعت خار