تمام تصاویر به کار رفته در این فایل لایه باز بوده و بدون افت کیفیت تا اندازه دلخواه بزرگنمایی میشوند.این تصاویر کاملا قابل ویرایش در نرم افزار illustrator میباشند.
5 EPS
29.6 MB
دانلود وکتور نقوش هندسی و کاشی
تمام تصاویر به کار رفته در این فایل لایه باز بوده و بدون افت کیفیت تا اندازه دلخواه بزرگنمایی میشوند.این تصاویر کاملا قابل ویرایش در نرم افزار illustrator میباشند.
5 EPS
29.6 MB
دانلود پرسشنامه استاندارد قدردانی
محتوای فایل :
1) تاریخچه و معرفی پرسشنامه
2) مولفه های پرسشنامه
3) روایی و پایایی پرسشنامه
4) نمره گذاری پرسشنامه
5) سوالات پرسشنامه
6) تحلیل یا تفسیر بر اساس میزان نمره پرسشنامه
7) منابع
سوالات و گویه ها
1) چیز های بسیاری در زندگی دارم که نسبت به آنها شکر گذارم.
2) وقتی به دنیا می نگرم چیز زیادی نمی بینم که برای آن شکر گذار باشم.
قسمتی از متن:
وسایل موجود(دستگاه ها در این بخش):
4عدد اتو پرس
5عددماشین لباسشویی
4عدد خشک کن
غلتک که وسیله ایست برای اتو کردن وصاف کردن پتوها.
قوانین:پوشیدن چکمه،زدن ماسک،لباس مخصوص،دستکش.
هرشش ماه یکبار پرسنل از نظر سلامتی کامل، مورد ازمایش قرار می گیرند.
دفتر سرپرست لنژری:در این دفتر قفسه ای وجود دارد که زو نکن های مختلفی نظیر موارد زیر برروی ان دیده می شود:
1_کلاسور مخصوص کاور کفنی(مخصوص مرده ها)
2_مرخصی های پرسنلی
3_تهیه البسه تحویلی از لنژری
4_مکاتبات اداری
5_در خواست اب ژاول(به شرکت خدماتی)
6_در خواست های تعمیری
7_در خواست های تحویلی از انبار
8_سوابق چرخ خیاطی.
تعمیر دستگاه ها توسط پیمانکار صورت می گیرد(این پیمانکارها قرارداد یکساله دارند ودر صورت بروزمشکل این بخشبه طور مستقیم با انها تماس برقرار می کند.)
پیشنهاد:با توجه به اینکه شست وشوی لباسها توسط دستگاه های خاص وهمچنین اتو کردن و خشک کردن نیز توسط دستگاه های مخصوص صورت می گیرد،پیشنهاد می شود که دستگاه ها را به صورت ترتیبیدر قسمت های مختلف قرار دهند،به بیان دیگر جای دستگاه با توجه به سلسله مراتب انجام کار باشد،یعنی در قسمت ورودی وسایل ولباس هابه ترتیب:1-لباسشویی2-دستگاه ابگیر3-خشک کن4-اتو بخار5-قسمتی برای تحویل لباس تمیز به بهیار وجود داشته باشند.
چکیده........................................................................................................
بیان مسئله...................................................................................................
سئوالات تحقیق............................................................................................
فرضیات تحقیق.............................................................................................
بررسی منابع..................................................................................................
مواد و روش ها (روش تحقیق)......................................................................
نتایج مورد انتظار...........................................................................................
معیار ارزیابی موفقیت...................................................................................
برنامه زمانبندی شده انجام پایان نامه........................................................
منابع و ماخذ................................................................................................
واژه نامه.......................................................................................................
فهرست مقاله:
تاریخچه
دیفرانسیل خودرو و نحوه عمکرد آن
ضررت استفاده از سیستم دیفرانسیل
دیفرانسیل چیست؟
کاهش دور و افزایش گشتاور
تغییر جهت نیرو
تقسیم نیرو بین چرخ ها
تنظیم دور
اجزای سیستم دیفراسیل خودرو
هوزینگ
واشر مسی
دنده پلوس
هرز گرد
دنده پلوس
کرانویل
دیفرانسیل و مشکلات آن
دیفرانسیل باز
دیفرانسیل ها و اصطکاک
حرکت روی لایه نازک یخ
جدا شدن چرخها از زمین
انواع دیفرانسیل
دیفرانسیل لغزش محدود نوع کلاچی
کوپلینگ ویسکوز
دیفرانسیل قفل شدنی و تورسن
دیفرانسیل چرخدنده مخروطی
چرخهای اتومبیل با سرعت های متفاوت می چرخند. به ویژه هنگام پیچیدن اتومبیل. چرخ داخلی نسبت به چرخ خارجی مسافت کمتری را طی می کند. از آنجایی که سرعت برابر است با جابجایی تقسیم بر زمان جابجایی، چرخی که مسافت کمتری را طی می کند سرعتش هم کمتر است. البته چرخهای جلو هم نسبت به چرخهای عقب مسیر متفاوتی را طی می کنند. برای چرخهایی که پیشران نیستند و نیروی موتور به آنها منتقل نمی شود مشکلی پیش نمی آید. مانند چرخهای جلو در یک اتومبیل که چرخهای عقب پیشران هستند و یا چرخهای عقب در اتومبیلی که چرخهای جلو پیشران هستند. اما چرخهای پیشران به هم متصل اند بطوریکه یک موتور واحد و یک سیستم انتقال قدرت واحد آنها را به گردش درمی آورد. اگر ماشین دیفرانسیل نداشته باشد، چرخها به همدیگر قفل خواهند شد پس می بایست همیشه با سرعت های برابر گردش کنند. با این شرایط پیچیدن اتومبیل با مشکل مواجه می شود و یکی از چرخها باید روی زمین بلغزد. با وجود چرخهای مدرن امروزی و خیابان های بتنی، نیروی زیادی برای لغزاندن یک چرخ لازم است و این نیرو باید از طریق محور چرخها از یک چرخ به چرخ دیگر منتقل شود که این کار کشش زیادی را بر محور چرخها وارد خواهد کرد.
————
مشخصات مقاله:
عنوان : مقاله دیفرانسل خودرو و روابط دینامیکی
قالب بندی : pdf
قیمت : 2000