با بروز و ظهور مشکلات ی نظ یر آلودگ ی هوا و کاهش ذخائر سوخت هایمایع نظ یر بنز ین و گازوئ ی ل، استفاده از گاز طب یع ی فشردهبه عنوان سوخت جا یگزین در خودروها جامه عمل پوش یده است .خودروهایی که اکنون از گاز طب یعی فشرده استف اده م ی نمایند،
خودروهای تبد یلی م ی باشند؛ بد ین معنی که بر رو ی آن ها تجه یزات ینصب م ی گردد تا خودرو امکان استفاده از گاز طب یع ی فشرده راداشته باشد . این تجه یزات ک یت تبد یل نام دارند و شامل مخزنذخیره گاز طب یعی فشرده، ش یر مخزن، رگولاتور، ف یلتر، م یکسر (دربعضی از خودروها )، شب یه ساز، سوئ یچ تبد یل و پ یش انداز جرقهمی باشند. در ا ین ب ین رگولاتور فشار نقش مهم ی در عملکرد خودرودر حالت استفاده از گاز به عهده دارد . رگولاتورها ی فشاردردونوع دو مرحله ا ی وسه مرحله ا ی م ی باشند . رگولاتور ها یدو مرحله ا ی ب یشتر درخودرو ها ی انژکت وری ورگولاتورها ی سه مرحله ا ی در خودرو ها ی کاربراتور ی بکار م ی روند . گاز بافشار بالا (در حدود 220 بار ) از مخزن وارد رگولاتور م ی شود و پساز عبور از دو و یا سه مرحله کاهش با فشار ی در حدود یک باروارد موتور م ی گردد. مکانیزم داخل ی رگولاتور از تعداد ی جرم،فنر، دیافراگم و م یراکننده تشک یل شده است . عملکرد رگولاتور
فشار تأث یر مهم ی در پ یمایش خودرو ی گاز طب یعی سوز دارد . بعلاوهرگولاتور وظ یفه تأم ین جر ی ان دائم و پا ی دار سوخت ورود ی بهموتور را به عهده دارد . از ا ین رو تحل یل رگولاتور فشار از اهم ی تویژه ای برخوردار است.در مر جع [ 1] تحلیل یک رگولاتور یک مرحله ای انجام شده است . دراین مقاله معادلات غ یرخطی حاصل از تحل یل، خط ی ساز ی شده ولی حل نشده اند. مرجع [ 2] رگولاتور فشار ی که برا ی مصارف خطوط انتقال گاز شهر ی ساخته شده است را مورد بررس ی قرار داده است. در ا ی نمقاله شرا یط کار ی که من جر به ناپا یداری در جر ی ان خروج ی ازرگولاتور م ی شود به صورت عدد ی و تجرب ی تحل یل شده است. نتا یج ا ی نتحلیل نشان م ی دهد که در رگولاتورها ی تک مرحله ای برا ی خطوط
انتقال گاز شهر ی حجم محفظه پا یین دست تأث یر ز یادی بر پا ی داری
رگولاتور دارد.
سه مرحله ای ساخت شرکت CNG در مقاله پیش رو یک رگولاتور فشار
که تصویر آن در شکل 1 آمده است، تحلیل شده است. Tomasetto Achille
مدل سازی دینامیکی رگولاتور فشار
جدول 1 پارامترها ی به کار رفته در معادلات د ینام یکی به همراه
واحد و مقدار هر یک که با اندازه گیری م ستقیم یا با استفاده
از روابط مربوطه ب هدست آمده را نشان می دهد.
جدول 1: علائم اختصاری به کار رفته در معادلات حاکم
توضیحات علامت
اختصاری مقدار واحد
طول بازو ی کوچک تر مرحله
اول
mm 10/95 R1
طول بازو ی بزرگ تر مرحله
اول
شامل 21 صفحه فایل word قابل ویرایش
دانلود تحقیق آنالیز حساسیت رگولاتور فشارCNG