پروژه بررسی ساختمان و طرز کار انواع موتورهای اکتریکی تک فاز

اختصاصی از اس فایل پروژه بررسی ساختمان و طرز کار انواع موتورهای اکتریکی تک فاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

شرح مختصر پروژه : در این پروژه سعی بر این شده است که ساختمان و طرز کار و کاربرد انواع موتورهای تک فاز تا حد نیاز دانشجویان کاردانی مورد بررسی قرار گیرد.به طور کلی انواع موتورهای الکتریکی که در شبکه های برق تک فاز جریان متناوب استفاده می شوند جزء ماشین های مخصوص به حساب می آیند. از آنجا که موتور های الکتریکی تک فاز بسیار متنوع هستند، لذا هر یک بنا بر ویژگی های خود در جایی کاربرد دارند.این موتورها در قدرت های کم معمولاً تا ۴ کیلو وات ساخته می شوند.

علاوه بر دسترسی ساده به برق تک فاز در هر مکان، سازندگان لوازم خانگی، دلیل اصلی استفاده از موتورهای الکتریکی تک فاز را قیمت ارزان و مشخصه گشتاور دور خاص این موتورها می دانند.به طور کلی موتورهای تک فاز به سه دسته کلی تقسیم می شوند:

۱- موتور القایی تک فاز

۲- موتور یونیورسال

۳- موتور سنکرون تک فاز

همان گونه که میدانید عامل ایجاد چرخش در موتورهای القایی سه فاز، ایجاد میدان دوار در داخل استاتور می باشد. در صورتی که با عبور جریان AC تک فاز از یک سیم پیچ میدان ضربانی ایجاد می شود.برای ساختن موتور القایی تک فاز، باید بتوان با ابتکاری خاص میدان دوار ایجاد نمود. هر چند طرح های ارائه شده در جهت ایجاد میدان دوار دارای نواقصی است اما برای چرخش موتورهای با توان کم کافی میباشد.در واقع چگونگی القای ولتاژ در هادی های رتور و چرخش آن در موتورهای سه فاز و تک فاز شبیه یکدیگر است از این رو به دلیل سادگی ساختمان موتورهای القایی تک فاز، رتور همهٔ آنها را از نوع قفسه سنجابی می سازند.

امروزه موتورهایی که برای کار با منبع یکفاز طرح می شوند با انواع مختلف ساخته شده و در منازل ادارات ، کارخانه ها ، کارگاه ها و شرکتهای تجارتی و غیره بطور وسیعی مورد استفاده قرار می گیرند.موتورهای کوچک مخصوصاً با قدرت کسر اسب بخار کاربرد فراوان دارند بطوریکه پیشرفت محصولات جدید سازندگان سفینه های فضائی ، هواپیماها ، ماشینهای تجارتی ، ماشین های ابزار و غیره در سایه طرح موتورهای با قدرت کسر اسب بخار امکان پذیر می باشد.چون لزوماً عملکرد و موارد استعمال موتورها بسیار گوناگون است صنعت تولید موتور در زمینه انواع چنین موتورهایی تکامل پیدا کرده است.

در ادامه فهرست مطالب پروژه بررسی ساختمان و طرز کار انواع موتورهای اکتریکی تک فاز را مشاهده می فرمایید :

فصل ۱-    موتورهای القاء یکفاز

۱-۱-    ساختمان و طرز کار موتورهای القاء یکفاز :

۱-۱-۱-     تئوری میدان دوگانه دوار

۱-۲-    موتور القاء یکفاز با راه انداز خودبخود

۱-۳-    موتورهای القاء با راه انداز خازنی

۱-۳-۱-     محاسبات سیم بندی موتورهای یکفاز با سیم بندی استارت موقت

۱-۴-    محاسبه تعداد دور کلافهای موتورهای یکفاز

۱-۴-۱-     محاسبات دور سیم پیچ اصلی

۱-۴-۲-     زاویه الکتریکی هر شیار:

۱-۴-۳-     محاسبه تعداد دور سیم پیچ استارت

۱-۴-۴-     محاسبه خازن ها و مقاومت سیم پیچ استارت موتورهای اسپلیت فیز

۱-۵-    تعیین طول یک دورکلاف (اندازه قالب ها)

۱-۶-    مثال عملی طراحی موتور تک فاز

۱-۷-    انواع موتورها با خازن راه انداز

۱-۷-۱-     موتور تک ولتاژ قابل تغییر جهت گردش از خارج

۱-۷-۲-     موتور تک ولتاژ بدون تعویض جهت گردش

۱-۷-۳-     موتور تک ولتاژ با تغییر جهت گردش و ترموستات

۱-۷-۴-     موتور تک ولتاژ بدون تغییر جهت گردش با کلید مغناطیسی

۱-۷-۵-     موتور دو ولتاژ بدون تغییر جهت گردش

۱-۷-۶-     موتور دو ولتاژ با تغییر جهت گردش

۱-۷-۷-     موتور تک ولتاژ با تغییر جهت گردش سه سر

۱-۷-۸-     موتورتک ولتاژ با تغییر جهت گردش آنی ( فوری)

۱-۷-۹-     موتوردو سرعته ( دودور )

۱-۷-۱۰-   موتور دو دور با دو خازن

۱-۸-    موتورخازنی

۱-۸-۱-     وتور خازنی تک مقدار

۱-۸-۲-     موتور خازنی دو مقدار ( دو خازنی )

۱-۹-    موتورهای یکفاز با قطب چاکدار :

فصل ۲-    موتورهایی که از طریق روتور راه اندازی میشوند

۲-۱-    موتورهای ریپو لسیون ( دفعی )

۲-۱-۱-     موتورریپولسیون

۲-۱-۲-     موتور ریپولیسیون جبرانی

۲-۱-۳-     موتور القاء با راه اندازی ریپولیسیون

۲-۱-۴-     موتور القاء ریپولسیون

۲-۲-    بررسی موتور القاء ریپولسیون

۲-۲-۱-     ساختمان موتور ریپولیسیون(دفعی)

۲-۲-۲-     اصل ریپولسیون(دافعه مغناطیسی)

۲-۲-۳-     موتور ریپولسیون جبرانی

۲-۲-۴-     موتور القاء با راه اندازی ریبولسیون

۲-۲-۵-     موتور القاء – ریپولسیون

۲-۳-    موتورهای سری جریان متناوب

۲-۳-۱-     موتور اونیورسال

۲-۴-    بررسی طرز کار ؛ کاربرد و تغییر جهت گردش موتور اونیورسال

۲-۴-۱-     طرز کار موتور اونیورسال

۲-۴-۲-     مشخصه سرعت – بار

۲-۴-۳-     موارد استعمال

۲-۴-۴-     تغییر جهت گردش

۲-۵-    تنظیم سرعت موتورهای اونیورسال

۲-۶-    تنظیم سرعت به روش مقاومتی :

۲-۶-۱-     روش میدان پله ای

۲-۶-۲-     یا به وسیله گریز از مرکز

۲-۷-    موتورهای سنکرون یکفاز بدون تحریک

۲-۷-۱-     موتور مقاومت مغناطیسی

۲-۷-۲-     موتور سنکرون پسماندی

تحقیق در مورد ترانس های سه فاز

اختصاصی از اس فایل تحقیق در مورد ترانس های سه فاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه53

بخشی از فهرست مطالب

ترانس های سه فاز

ساختمان و تاریخچه

7-2- مقایسه ترانس سه فاز سه ستونی با 3 ترانس تکفاز

الف- مزایای ترانس سه فاز سه ستونی :

ب- معایب :

7-3- اتصال سیم پیچ های سه فاز

7-4- اتصالات ترانس های سه فاز

7-4-1- اتصال ستاره- ستاره

معایب این اتصال

7-4-2- اتصال مثلث مثلث

مزایا

7 – 4 – 3 اتصال – مثلث

7 – 6 اتصال ستاره زیگزاگ

7 – 4 – 4 اتصال مثلث ستاره

مزایای اتصال زیگزاگ :

7 – 7 اتصال مثلث باز یا

فصل هشتم

تجهیزات اندازه گیری و حفاظت

ترانس های سه فاز

ساختمان و تاریخچه

اولین ترانسفورماتور، در سال 18885 طبق اختراع به ثبت رسیده "سی پرنوسکی و دری- بلاتلی" در کارخانه گانس و کو ساخته شد. اسم ترانسفورماتور نیز اولین بار توسط همین مخترعین به آن داده شد. تقریباً 5 سال بعد با بوجود آمدن جریان متناوب سه فاز، ترانسفورماتور سه فاز توسط "دولیوو- دوبروولسکی" اختراع شد که از سه ترانس یکفاز تشکیل شده بود. در حدود یک سال بعد ترانسفورماتور سه ستونی که ستون های آن دریک سطح قرار داشت، طرح ریزی و توسط کارخانه آ. ا. گ ساخته شد. در شکل های این فصل سیر تکاملی ساختمان هسته ترانس های سه فاز نشان داده شده است.

شکل (7-1)، هسته ترانس سه فازی را که از سه ترانس تکفاز مستقل ساخته شده نشان می دهد. اکنون نیز ترانس های بسیار بزرگ سه فاز را بصورت 3 ترانس تکفاز می سازند، زیرا حمل و نقل زمینی یک ترانس بزرگ با محدودیت های جاده ای همراه است. در شکل (7-2)، سه ترانس تکفاز در کنار هم بصورت متقارن چیده  شده اند. از سیم پیچی های آنها جریان های سه فاز متقارن عبور می کند. در نتیجه، در هسته ها نیز فوران هایی متناسب با جریان های مربوطه عبور می کند. در شکل(7-3)، ستون های وسط بهم متصل شده و هسته سه فاز بصورت یکپارچه ساخته شده است.

تا این محل فوران های سه فاز دارای مسیرهای مجزا بوده و از یکدیگر مستقل هستند. این ترانس ها را با عنوان ترانس های با فوران های آزاد یا مستقل می نامند. همانگونه که جمع جریان های سه فاز متقارن صفر است، مجموع فوران های سه فاز متقارن صفر است، مجموع  فوران های سه فاز متقارن نیز صفر است، بنابراین، از ستون وسط فورانی عبور نمی کند.

به این ترتیب، می توان ستون وسط را حذف نمود و صرفه جویی قابل ملاحظه ای دروزن آهن مصرفی بوجود آورد. شکل (7-4) چنین طرحی را نشان می دهد. در این طرح تقارن مسیر مغناطیسی و القاء متقابل کاملاً حفظ شده است. ضمناً فوران های سه فاز، دیگر مستقل از یکدیگر نیستند. بلکه طبق رابطه (2-7) به یکدیگر وابسته می باشند. در شکل (7-5) هسته سه فاز مسطح نشان داده شده است. این طرح که به هسته ستونی یا سه ستونی مشهور است، امروزه نیز به طور گسترده ای در ترانس های سه فاز بکار گرفته می شود. در این طرح، دیگر مدار مغناطیسی سه فاز متقارن نیست، بلکه رلوکتانس شاخه وسط از دو ستون کناری کوچکتر است. بنابراین، یک تفاوت قابل ملاحظه ای بین جریان های بی باری سه فاز بوجود می آید، بطوریکه جریان بی باری شاخه وسط در حدود 30 تا 40% از جریان 2 فاز کناری کمتر است(در اتصال ستاره). در عمل با افزایش سطح مقطع یوغ هسته، اختلاف جریان های بی باری را کاهش می دهند. علاوه براین، چون جریان های بی باری از چند درصد جریان نامی ترانس تجاوز نمی کنند، نامتعادلی آنها در زمان بارگیری از ترانس چندان مشهود نیست. در طرح ترانس های سه فازف هسته نوع زرهی نیز ساخته می شود. در شکل (7-6) طرح ساده ای از آن نشان داده شده است. در ترانس های با قدرت زیاد، بعضی سازندگان از هسته های 5 ستونی همانند شکل (7-7) استفاده می کنند. در این هسته، ستون های اضافی طرفین، دارای سطح مقطع کوچکتری نسبت به ستون های اصلی می باشند. این دو ستون اضافی، سبب می شوند که فوران های سه ستون اولاً از نظر مقدار به هم نزدیکتر باشند، ثانیاً حالت مدارهای مغناطیسی با فوران مستقل را پیدا کنند. در هسته زرهی نیز فوران های سه فاز از هم مستقل هستند، بنابراین در این 2 طرح، نامتعادلی جریان های بی باری سه فاز مرتفع می گردد.

7-2- مقایسه ترانس سه فاز سه ستونی با 3 ترانس تکفاز

الف- مزایای ترانس سه فاز سه ستونی :

• مواد مصرفی در هسته، سیم پیچی ها و عایقکاری آن کمتر است.
• وزن و حجم کمتری دارد.
• قیمت آن ارزان تر است.
• راندمان آن بهتر است.

ب- معایب :

1- نامساوی بودن جریان بی باری در هسته سه فاز سه ستونی.

2- اگر اشکالی در یکی از فازها بروز کند، باید کل ترانس سه فاز را از مدار خارج نمود و برای تعمیرات ارسال کرد، در حالی که در سه ترانس تکفاز، فقط کافی است که یک ترانس یدکی پیش بینی شده باشد تا آن را جایگزین ترانس معیوب نمایند. بدین ترتیب، در طول مدت تعمیرات، شبکه خاموشی نخواهد داشت. همچنین می توان دو ترانس سالم را بصورت اتصال مثلث باز درآورد و با ظرفیت 7/57 درصد از سیستم سه فاز بهره برداری نمود.

نقشه اتوکد کاربری و تفکیک قطعات اراضی فاز 11 شهر پردیس

اختصاصی از اس فایل نقشه اتوکد کاربری و تفکیک قطعات اراضی فاز 11 شهر پردیس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل حاوی نقشه اتوکد کاربری و تفکیک قطعات اراضی فاز 11 شهر پردیس (مطالعات طرح تفصیلی) می باشد که با مقیاس 1:7500 به صورت فرمت DWG در 2 فایل مجزا و کامل، در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.

تصویر محیط برنامه

فاز دو ساختمان بتنی

اختصاصی از اس فایل فاز دو ساختمان بتنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نقشه فاز دو بتنی

ساختمان سه طبقه

زیربنا 300 متر

شامل کلیه نقشه های سازه

فونداسیون بام پلان طبقات

نما مقطع وال سکشن

فایل اتوکد

پلان استخر(فاز 2)

اختصاصی از اس فایل پلان استخر(فاز 2) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مجموعه پلان استخر (طراحی فنی) کامل دارای اتاق سونا، اتاق ماساژ، جکوزی، کافی شاپ، رختکن و ... به صورت یک فایل کد برای شما قرار داده شده است.

همچنین فایل کد به صورت لایه باز می باشد و قابلیت ویرایش دارد.

مدارک موجود در بسته:

تمامی پلان های فاز 2(ستون گذاری، فونداسیون، شیب بندی، اندازه گذاری، دیتایل،  و...) به همراه تعریف فضای فارسی و لایه  باز می باشد.

نوع فایل: AutoCAD, DWG 2010