پایان نامه پرستاری

اختصاصی از اس فایل پایان نامه پرستاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

افسردگی دختران بهزیستی

اختصاصی از اس فایل افسردگی دختران بهزیستی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نمونه پایان نامه به صورت پی دی اف آماده چاپ

آموزش برداشتن قفل صفحه هواوی با میراکل بدون حذف اطلاعات

اختصاصی از اس فایل آموزش برداشتن قفل صفحه هواوی با میراکل بدون حذف اطلاعات دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آموزش برداشتن قفل صفحه هواوی با میراکل بدون حذف اطلاعات

آموزش برداشتن قفل صفحه هواوی با میراکل بدون حذف اطلاعات

100درصد کارامد

مقاله تشریح مدار قفل رمزی دیجیتال

اختصاصی از اس فایل مقاله تشریح مدار قفل رمزی دیجیتال دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:19

 فهرست مطالب

  با قابلیت عدد پذیری تا 16 رقم

این مدار از چند قسمت اصلی تشکیل شده است…

• مدارات حافظه یا (RAM).
• مدار مقایسه کننده.
• مدار نمایشگر.
• مدار وارد کننده اعداد.
• مدارات کنترل گر پالس.

بخش اول :

مدارات حافظه یا(RAM) .

 این مدار ازسه بخش به شرح زیر تشکیل شده.

• (64-bit RAM (16.4)) این RAM. IC7489 می باشد که به منظور ذخیره سازی کدهای اصلی مدار درانجا نصب شده است.این RAM  قابل   خواندن ونوشتن است .

جدول زیر مربوط به این RAM  می باشد.

   

خروجی های داده

عملکرد

SA        SB

مکمل داده ورودی

مکمل کلمه منتخب

تمام (1)

نوشتن

خواندن

ناتوان

L          L

    L          H

H          Z

• (flip.Flops.4) این مداریک IC74175 است که به دلیل ثبت عددی که counter نشان می دهد در اینجا نصب شده است .

این بدین خاطر است که وقتی عدد با رقم های متفاوت وارد سیستم شود سیستم بتواند تعداد ارقام را تشخیص دهد .

   

 

جدول زیر مربوط به این flip.flops می باشد.

        خروجی

  Q                Q                  

              ورودی

CP            Data            MR

L                    H  

H                    L  

No   change     

L                   H  

L                H  

H                H  

H           *

    L        *              *

• (counter) که در این مدار IC معروف 74293 می باشد که به منظور تقییر آدرس در RAM برای ذخیره سازی اعداد استفاده شده است البته ورودی IC74175 را نیز تغذیه می کند که در بالا این علت
• 
  توضیح داده شده است.
• جدول زیر مربوط به این ciunter می باشد.

   

              خروجی       

Reset   inputs       

Q1-Q2-Q3   

Q0

MR1              MR2  

L          L     L    L   

L     L     L  

L                            

H                       H    

L                       H    

H                       L    

L                       L    

   

   

مدار کلی برای بخش اول:

بخش دوم:4-bit MAGNITUDE   COMPARATOR

مدارات مقایسه کننده در اینجا دوعدد IC7485 است که یکی از این IC ها اعداد داخل RAM را با اعدادی که بعد ازکد گذاری RAM وارد سیستم می شود مقایسه کرده و دیگری عدد داخل flip.flops را با عدد جدیدی که counter نشان می دهد مقایسه می کند.

به عبارتی در مقایسه کننده اولی درست بودن عدد تست می شود ودر صورت درست بودن پالسی برای مدارات کنترل فرستاده می شود.

در مقایسه کننده دومی تعداد ارقام اصلی با تعداد ارقام جدید وارد شده به سیستم تست شده و پالسی به مدار کنترل فرستاده می شود.

جدول زیرمربوط به IC مقایسه کننده می باشد.

دانلود مقاله سیستم ترمز ضد قفل ABS

اختصاصی از اس فایل دانلود مقاله سیستم ترمز ضد قفل ABS دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

متوقف ساختن خودرو مهم تر از به حرکت در آوردن آن است. خودرویی که روشن نشود ممکن است راننده اش را خشمگین سازد ولی وقتی براه افتاد و در مسیر عبورو مرور فرا گرفت، اگر ترمز آن معیوب بوده و یا راننده نتواند بدرستی از ترمز آن استفاده نماید، چه بسا ممکن است بصورت دام مرگ در آید.

ترمز ناگهانی و قفل شدن چرخها مهمترین خطریست که خودرو را تهدید می‌نماید. قفل شدن چرخها از دو جهت برای خودرو خطرناک است، این وضعیت در بسیاری از مواقع فاصله ترمزگیری را افزایش داده و مهمتر از آن کنترل فرمان چرخها نیز از اختیار خارج می شود، خصوصاً در جاده های خیس و برفی یا یخزده که خطر قفل شدن چرخها بیشتر وجود دارد، نیاز به سیستمی که بتواند ترمز چرخها را کنترل کرده و از لیز خوردن چرخها جلوگیری نماید، بیش از پیش احساس می شود.

 
تاریخچه سیستم ABS

در ابتدای دهه 1970 کمپانی دایملر بنز، گروهی از مهندسین و کارشناسان فنی خود را مامور بررسی و آزمایش سیستمی نمود که از سال 1959 پیشنهاد گردیده و بطور مقطعی بر روی آن کار شده بود.

گروه مهندسی دایملر بنز برای پیشبرد کار خود با کمپانی تلدیکس وارد عمل شد و مدتها بر روی آن کار شد اما نتیجه مطلوبی نداد و گروه مهندسی مجبور گشتند قرارداد خود را با کمپانی فوق لغو کرده و یک قرارداد جدید با کمپانی بوش ببندند. این گروه پس از ماهها فعالیت موفق گردیدند سیستم ضد بلو که ترمز (ABS) را در اواسط دهه هفتاد عرضه کنند. بدین ترتیب کمپانی دایملر بنز اولین کمپانی بود که توانست این سیستم را به صورت گسترده در خودروهای خود بکار گیرد.

کمپانیهای بی ام و تویوتا در ادامه، فعالیت خود را در این زمینه آغاز کردند. از اواسط دهه هشتاد تعداد بیشتری از کمپانیهای سازنده شروع به نصب سیستم ضد بلو که ترمز نمودند، مثل کمپانیهای پژو، رنو، سیتروئن، لانچیا و خصوصاً هندا که موفق گردید سیستو ضد بلو که پیشرفته تری نسبت به سایر کمپانیها به روی خودروهایش نصب نماید.

سیستمهای اولیه ABS فقط چرخهای عقب را کنترل می کردند، با این هدف که پایداری خودرو در هنگام عمل ترمزگیری بر روی سطوح لغزنده حفظ شده و خودرو ثبات بیشتری داشته باشد. به تدریج این سیستم پیشرفته تر شد به شکلی که در دهه هشتاد سیستمهای ABS که ترمز چهار چرخ را کنترل می کردند بر روی خودروها نصب گردید.

سیستم ABS امروزه در اکثر تولیدات کمپانیهای بزرگ خودروساز بصورت استاندارد بر روی خودروهای شخصی و کامیونهای سبک نصب می شود و یا در برخی از خودروها بصورت انتخاب برای مشتری قرار داده می شود.

شامل 34 صفحه فایل word قابل ویرایش