
تعداد اسلایدها : 14 اسلاید
دانلود پاورپوینت موتورهای جستجوگر
تعداد اسلایدها : 14 اسلاید
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه20
بخشی از فهرست مطالب
مقدمه
عملگر AND
امکان استفاده از عملگرهای منطق بولی
جستجوی عبارت
عملگر OR
عملگر NOT
امکان جستجو در سایت بخصوص
جستجوی سایتهای مشابه
امکان جستجو در سایتهای دانشگاههای آمریکا
امکان استفاده از حروف کوچک و بزرگ
مقدمه
موتورهای جستجو ابزار اصلی بازیابی اطلاعات در اینترنت محسوب میشوند. آشنایی با موتورهای مختلف جستجو به منظور بازیابی سریع و صحیح اطلاعات و جستجوی رکوردهای مرتبط مطلوب و اجتناب از بازیابی رکوردهای نامرتبط، یکی از نیازهای اساسی استفادهکنندگان از اینترنت است. آنچه برای جستجوگران اینترنت اهمیت دارد، صرفهجویی در وقت آنان است. در این قسمت، موتور جستجوی «گوگل» که یکی از قویترین موتورهای جستجوی وب جهانی است، توضیح داده میشود. «گوگل» با پوشش بیش از 000/920/326/1 صفحهء وب و سرعت بازیابی قابل قبول (در کمتر از 5/0 ثانیه)، در وقت جستجوگر صرفهجویی میکند و مدعی است که امکان جستجو به 25 زبان مختلف دنیا را فراهم میکند. این موتور جستجو از طریق نشانی www.google.com قابل دسترسی است. در زیر راهبردهای جستجو در «گوگل» شرح داده میشوند.
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه28
بخشی از فهرست مطالب
عوامل موثر در انتخاب سیستم حفاظتی موتور
اهمیت موتور
|خطای سمت بار برای کنترلکنندههای موتور
قابلیت نگهداری و برنامهریزی
خطای زمین
ضریب سرویس
دستهبندی نیازهای حفاظتی موتور
معیارهای طراحی حفاظت موتور
الف- حفاظت حرارتی موتور در هنگام راهاندازی
ب) حفاظتی حرارتی موتور در حال کار
توابع حفاظتی موجود در یک رله چند منظوره
درجه حرارت زیاد سیمپیچی استاتور
الف) استفاده از آشکارسازهای مقاومتی با درجه حرارت RTD ها
ب) استفاده از ترموکوپلها
ج) استفاده از ترمیستورها
د) استفاده از ترموستاتها
ه) کاربرد حفاظت درجه حرارت سیمپیچی استاتور
ب) موتورهایی روتور سیمپیچی شده
حفاظت موتورها در برابر خطا
سیمپیچی موتور
الف) موتورهای سنکرون
ضرورت حفاظت موتورهای الکتریکی
موتورهای جریان متناوب نیروی گرداننده هر واحد صنعتی هستند که برای گرداندن تجهیزاتی چون کمپرسورها، پمپها، فنها و ماشینهای ابزار به کار میروند. در واحدهای صنعتی تعداد موتورها قابل توجه بوده و لذا وجود بیش از یک هزار موتور در یک واحد دور از انتظار نیست.
امروزه، اکثر سازمانها نیروی کار خود را بهینه مینمایند، از سازمانهای پیشگام انتظار میرود که بهرهوری بالاتر و بازده بیشتر داشته باشند. تعدیل نیروی کار به شدت بر تعمیرات پیشگیرانه و پیشیابی اشکالات موتورها تاثیر گذارده است. کاهش نفرات همراه با پیچیدگی روز افزون در تعمیرات پیشگیرانه سبب گردیده که نظارت نیروی انتظامی بر کارکرد موتورها فقط برای تجهیزات مکانیکی خیلی عمده و موتورهای بسیار بزرگ و گران توجیه پذیر باشد. به این ترتیب موتورهای کوچکتر، کمتر از 100 اسب بخار، و موتورهای بزرگ با اهمیت کمتر که در رده موتورهای بسیار بزرگ و گران قرار نمیگیرند، در معرض خروج اجباری هستند. شرایط فوق سبب گردیده که صنایع بزرگ، حفاظت پیشرفته موتورها و پیشیابی نقص آنها را در دستور کار خود قرار دهند.
گر چه موتورهای ماشین ساده و قابل اطمینانی هستند ولی نرخ آسیب سالانه آنها دست کم 3 درصد در سال است. در بعضی صنایع نظیر چوب و کاغذ، این مقدار ممکن است تا 12 درصد نیز برسد. خروج اجباری موتور در یک واحد صنعتی میتواند بسیار گران بوده و در بسیاری از موارد، بسیار فراتر از ارزش موتور جایگزین باشد. حفاظت مناسب موتورها برای کاهش خسارت به آنها و تجهیزات متناظر ضروری بوده تا به این ترتیب ایمنی نفرات و کارایی سیستم حفظ شود.
بر اساس گزارشات موسسه پژوهشی قدرت الکتریکی و انجمن کاربردهای صنعتی موسسه مهندسین برق و الکترونیک اکثر اشکالات موتورها یعنی 52 تا 64 درصد ناشی از نقایص مکانیکی و 35 درصد تا 37 درصد ناشی از نقص حرارتی در عایق موتور میباشند.
فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 8 صفحه
الف) توربوشارژر(Turbocharger):
زمانی که مردم درباره خودروهای مسابقه ای یا موتورهایی با بازدهی و عملکرد بالا صحبت می کنند معمولاً بحث توربوشارژرها مطرح می شود. توربوشارژرها همچنین در موتورهای دیزلی بزرگ نیز استفاده می شوند.
توربوشارژر یک کمپرسور می باشد که توان خروجی موتورهای احتراق داخلی را در اثر افزایش میزان جرم هوا و سوخت ورودی به موتور افزایش می دهد. یکی از مزایای بزرگ توربوشارژرها آن است که افزایش قدرت خروجی موتور آنها در مقایسه با وزن آنها بسیار ناچیز است و این یکی از دلایلی است که باعث شده توربوشارژرها تا این اندازه محبوب و معروف گردند.(شکل ۱ را نگاه کنید)
شکل ۱ - یک نمونه از توربوشارژر
نحوه عملکرد توربوشارژر:
یک توربوشارژر از یک کمپرسور گریز از مرکز و یک توربین گازی تشکیل شده است که توربین گازی توسط پیچ به مانیفولد دود متصل می شود و گازهای خروجی از موتور باعث چرخش توربین گاز شده و به سبب آن کمپرسور که توسط یک شفت به توربین گازی متصل است شروع به چرخش نموده و هوای محیط را مکش کرده و سپس آن را متراکم کرده و به طرف موتور می فرستد و هوای ورودی بیشتر به موتور به معنی سوخت بیشتر به داخل موتور و هوا و سوخت بیشتر به معنی انرژی و قدرت خروجی موتور می باشد. سرعت چرخش توربین با توجه به استفاده توربوشاررژ می تواند متفاوت باشد و اکثراً دارای سرعتهای چرخش بالا هستند به همین دلیل باید از یاتاقانهای مخصوصی استفاده گردد که بتواند نیروی حاصل از چرخش شقت را تحمل کند که معمولاً از یاتاقانهای سیال (fluid bearing) استفاده می شود. در یاتاقانهای سیال بین شفت و یاتاقان یک لایه روغن قرار دارد که روغن فوق دو وظیفه مهم بر عهده دارد:
برای دانلود کل پاورپوینت از لینک زیر استفاده کنید: