اس فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

اس فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

ارزیابی عوامل موثر بر شکل گیری نواحی بلاتکلیفی در تقاطع های چراغ دار زمانبندی شده

اختصاصی از اس فایل ارزیابی عوامل موثر بر شکل گیری نواحی بلاتکلیفی در تقاطع های چراغ دار زمانبندی شده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ارزیابی عوامل موثر بر شکل گیری نواحی بلاتکلیفی در تقاطع های چراغ دار زمانبندی شده


ارزیابی عوامل موثر بر شکل گیری نواحی بلاتکلیفی در تقاطع های چراغ دار زمانبندی شده

• مقاله با عنوان: ارزیابی عوامل موثر بر شکل گیری نواحی بلاتکلیفی در تقاطع های چراغ دار زمانبندی شده  

• نویسندگان: کامران رحیم اف ، سجاد رضائی ، امیر پویا قدسی  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 11 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

وجود نواحی بلاتکلیفی در تقاطع های چراغ دار زمانبندی شده یکی از مهمترین عوامل موثر در بروز تصادفات، خصوصاً از ناحیه عقب و سمت راست خودروها با خودروهای وارد شونده به تقاطع می باشد. رانندگانی که در هنگام ورود به تقاطع های چراغ دار با چراغ زرد مواجه می شوند با دو وضعیت تصمیم گیری روبه رو خواهند شد؛ می توانند به حرکت خود ادامه داده و پیش از شروع زمان چراغ قرمز تقاطع را ترک نمایند یا قبل از خط توقف، متوقف شوند. پژوهش ها نشان داده رانندگانی که در این ناحیه گرفتار می شوند قادر نیستند در زمان مطلوب در این خصوص تصمیم مناسبی اتخاذ نمایند. این پژوهش ضمن نوآوری در ارزیابی عوامل موثر بر شکل گیری نواحی بلاتکلیفی، نشان می دهد اختصاص متوسط زمان حدود 4.5 ثانیه، مدت زمانی بهینه برای چراغ زرد محسوب می شود. همچنین در سرعت حدود 70 کیلومتر بر ساعت محدوده بلاتکلیفی در فاصله 30 تا 80 متری خط توقف تشکیل خواهد شد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


ارزیابی عوامل موثر بر شکل گیری نواحی بلاتکلیفی در تقاطع های چراغ دار زمانبندی شده

تعیین مدل خرپایی برای نواحی کرنش آشفته در سازه های بتن مسلح

اختصاصی از اس فایل تعیین مدل خرپایی برای نواحی کرنش آشفته در سازه های بتن مسلح دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعیین مدل خرپایی برای نواحی کرنش آشفته در سازه های بتن مسلح


تعیین مدل خرپایی برای نواحی کرنش آشفته در سازه های بتن مسلح مقاله با عنوان: تعیین مدل خرپایی برای نواحی کرنش آشفته در سازه های بتن مسلح
نویسندگان: محمد کمال الدینی عزآبادی ، بهروز احمدی ندوشن
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: سازه های بتنی
فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیده:
به طور کلی اعضای سازه‌ها را می‌توان به دو ناحیه تقسیم کرد، نواحی برنولی (B) که توزیع کرنش در طول مقطع، در آن نواحی خطی می‌باشد و نواحی آشفته (D) که توزیع کرنش در طول مقطع در آن نواحی آشفته می‌باشد. اکثر مهندسین طراح برای طراحی نواحی D از روش مدل خرپایی استفاده می‌کنند. در بهینه سازی توپولوژی هدف پیدا کردن چیدمان بهینه‌ی مواد در یک ناحیه‌ی معین می‌باشد. در این مقاله پیدا کردن مدل‌های خرپایی کارا و مناسب برای نواحی D اعضای سازه‌های بتن مسلح به عنوان یک مسئله‌ی بهینه سازی توپولوژی بیان گردیده و از این طریق مدل خرپایی مناسب برای نواحی D به دست آورده شده است. در پایان کارایی روش پیشنهادی با مثال‌های کاربردی مورد بررسی قرار می‌گیرد. نتایج نشان می‌دهد، مدل‌های به دست آمده با استفاده از بهینه سازی توپولوژی، مدل‌هایی مناسب و کارا می‌باشد و مطابقت خوبی با مدل‌های پیشین دارد.


______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها:
با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

دانلود با لینک مستقیم


تعیین مدل خرپایی برای نواحی کرنش آشفته در سازه های بتن مسلح