از ابتدا که اولین هواپیما به پرواز در آمدتاکنون، استفاده از مصرف کننده های الکتریکی در هواپیماها وسایر وسایل پرنده روبه فزونی گذاشته است امروزه هواپیماهای جت جدید به انواع سیستم های الکتریکی مجهز شده اند که هر کدام ازآنها به انرژی الکتریکی قابل توجهی نیاز دارند ژنراتورها اولین و مهمترین تامین کننده انرژی الکتریکی در هواپیماها محسوب می شوند ژنراتورها یا آلترناتورها در اندازه ها و قدرتهای خروجی متفاوت ساخته می شوند یک نمونه آلترناتور که در یک هواپیمای تجاری بزرگ امروزی به کار می رود قادر است بیش از 6000 وات توان الکتریکی تولید کند در هواپیماهای چند موتوره هر ژنراتورتوسط یک موتور به کار می افتد بنابراین اگریک موتور از کار افتاده بقیه ژنراتورها به تولید انرژی ادامه می دهند .
یک ژنراتور الکتریکی ماشینی است که انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند در هواپیما انرژی مکانیکی توسط موتورها تامین می شود هواپیماهای سبک از انرژی 14 یا 28 ولت جریان مستقیم استفاده می کنند در صورتیکه هواپیماهای بزرگ از آلترناتورهایی استفاده می کنند که برق 208 یا 117 ولت ، 400 هرتز تولید می کنند این نوع ژنراتورها در مقایسه با نوع 28 ولت جریان مستقیم قادرند درقبال یک وزن مشابه توان الکتریکی به مراتب بیشتری را تولید کنند بنابراین یکی از امتیازات سیستم جریان متناوب با ولتاژ بالا کم شدن شدت جریان برای یک توان مصرفی معین ودر نتیجه کم شدن وزن کل سیم کشی هواپیما می باشد .
شامل 104 صفحه فایل word قابل ویرایش
دانلود مقاله مولدژنراتورها ومدارات مربوط به کنترل آنها