اس فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

اس فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود مقاله آندایزینگ آلومینیوم

اختصاصی از اس فایل دانلود مقاله آندایزینگ آلومینیوم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله آندایزینگ آلومینیوم


دانلود مقاله آندایزینگ آلومینیوم

 

 

 

 

 

 

توضیحات :

آلومینیم فلزی است سبک با رنگ سفید متمایل به آبی که بعد از سیلیسیوم فراوان ترین درصد از عناصر پوسته زمین را تشکیل می دهند. این فلز را در صنعت با استفاده از روش الکترولیتی از بوکسیت یا آلومین هیدراته ( AL203,2H2O) بدست می آورند. قابلیت چشم گیر آلومینیوم در هدایت جریان الکتریکی ، درخشندگی ، تورق پذیری و نیز استحکام قابل توجه برخی از آلیاژهای آن در مقایسه با فولاد، آن در ردیف پر مصرف ترین فلزات در زمینه های صنعتی، تزئینی و ساختمانی قرار داده است.

 

فهرست مطالب :

  • مقدمه
  • مفاهیم کلی آندایزینگ آلومینیوم
  • مکانیزم تشکیل لایه اکسیدی – آندی
  • ترکیب شیمیایی لایه اکسیدی حاصل از آندایزینگ
  • ضخامت لایه اکسیدی – آندی
  • اهمیت مواد در آندایزینگ
  • مراحل اجرایی آندایزینگ آلومینیوم
  • تجهیزات مورد نیاز در عملیات آندایزینگ
  • تانک آندایزینگ
  • کاتد
  • تلاطم در محلول الکترولیت
  • کنترل دمای حمام و خنک کردن محلول الکترولیت
  • کنترل شدت جریان
  • قلابها
  • میله های حامل جریان
  • آندایزینگ با استفاده از الکترولیت اسید سولفوریک
  • تاثیر ناخالصی های موجود در محلول الکترولیت بر کیفیت آندایزینگ
  • درجه حرارت محلول الکترولیت
  • آندایزینگ با الکترولیت اسید کرومیک
  • ……

 

♦ این مقاله با فرمت Word و در 56 صفحه ارائه شده است.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله آندایزینگ آلومینیوم

پروژه اثرطوفان بر اکوسیستم و موجودات زنده

اختصاصی از اس فایل پروژه اثرطوفان بر اکوسیستم و موجودات زنده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه اثرطوفان بر اکوسیستم و موجودات زنده


پروژه اثرطوفان  بر اکوسیستم و موجودات زنده

 

 

 

 

 

 

تعداد صفحات :  108

فرمت فایل: word(قابل ویرایش)

   فهرست مطالب:

فهرست :

مقدمه ای بر طوفان

طوفان

اثر توفان بر اقیانوس

پاسخ اقیانوس به یک توفان یا هاریکان در حال حرکت

علامت های طوفانی

گودباد

تشکیل گردباد

مشخصات گرد باد

ایجاد آگاهی و امنیت در مقابل گرد باد

Hurricane

مهم ترین علل ایجاد کننده توفان

باد

منشأ باد

الگوی وزشی باد

اثر چرخش زمین

گرایان فشار و باد

عواملی که بر جهت و سرعت باد اثر می گذارند

جریانات اقیانوسی

گرم شدن زمین

انواع توفان

توفان های رعد و برق

ساختار توفان های رعد و برق

شرایط شکل گیری رعد و برق

انواع توفان های رعد و برق

شروع و پایان زندگی یک سلول رعد و برق

مرحله بلوغ

مرحله پیری

اثرات توفان رعد و برق

توفان های تگرگ

شرایط تشکیل تگرگ

شکل دانه تگرگ

پیش بینی تگرگ

اثرات ناشی از تگرگ بر محیط

راه های مبارزه با تگرگ

توفان شن

ساز و کار توفان شن

توزیع اندازه ذرات خاک

انواع حرکت ذرات خاک

توفان گرد و خاک

اثرات باد بر سطوح شنی و موانع سطحی

روش تئوری

عامل اصلی در تشکیل تپه های شنی

روش تجربی

روش مشاهده مستقیم

اثر توفان ها بر اکوسیستم

تعریف اکوسیستم

آب و هوا

تغییرات آب و هوا و از آن بر محیط

عامل باد

اثرات باد بر اکوسیستم

- شکستن دریشه کن شدن گیاهان

- تغییر شکن

- خم شدن

- سایش

- نقش باد در انتقال املاح و نمکی شدن زمین ها

- مکانیسم شور شدن زمین ها در اثر انتقال ذرات نمکی حاصل از دریاها

- مکانیسم قلیایی شدن زمین ها در اثر انتقال ذرات نمک حاصل از کویرها

- تأثیر باد بر امواج

- افزایش و کاهش دما

- کاهش رطوبت

- تغییرات در مقدار برف

- تحمل گندم های ایران به شوری

- تغییرات در دریاچه ارومیه

- تغییرات در مناطق استوایی

- اوج گیری پرندگان با استفاده از تند باد ناگهانی

بررسی گردبان کاترینا و اثرات آن بر اکوسیستم

تاریخچه توفان کاترینا

کاترینا یا خشم خدای باد

پیدایش توفان کاترینا

چشم توفان

اثر کوریولیس بر کاترینا

انواع درجات توفان بر حسب سرعت

چگونگی توفان کاترینای اخیر در آمریکا

اثرات توفان کاترینا

اثرات اقتصادی

اثرات زیست محیطی

نقش انسانی در افزایش خسارت ناشی از حوادث طبیعی مثل توفان

توفان کاترینا و محیط

خطران بعد از توفان کاترینا بر انسان

پرسش و پاسخ آزاد درباره توفان

مقدمه ای بر طوفان :

یکی از پر آسیب ترین و کشنده ترین حوادث توفان است. وقتی توفان ها به کنار ساحل می رسند، با خود نشان یک موج از آب اقیانوس را در امتداد خط ساحلی می آورند، بادهای شدید، گرد و بادهای سخت و باران های شدید و سیل را به همراه می آورند.

در طول توفان، خانه ها، مغازه ها، جاده ها و پل ها به واسطه بادهای سریع و قوی و یا امواج شدید تخریب شده یا آسیب می بینند . آشغالهای حاصل از بادهای سریع و قوی می توانند آسیب زننده باشند. جاده ها و پل ها با سیلاب خراب می شوند و یا به وسیله آشغالهای همراه توفان مسدور می شوند در توفان های بزرگ (مثل اندرو) نیروی باد به تنهایی می تواند تخریب وحشتناکی را ایجاد کند. درختان و خطوط نیرو قطع می شوند و خانه ها و ساختمانهای سست نابود می شوند. این خسارت ها فقط به خط ساحل محدود نیستند. اغلب آسیب ها تا صدها مایل هم کشیده می شوند.

توفان ها و پتانسیل تخریبی آنها بوسیله مقیاس Saffir – Simpson از 5-1 شماره گذاری می شوند، توفان گروه 1 کمترین نیروی تخریبی را دارد و توفان گروه 5 بیشترین قدرت تخریب را داراست. سه نوع آسیب در اثر توفان رخ می دهد :

  • آسیب توسط باد :

بادهای نیرومند توفان با توان mph74 یا بیشتری می توانند ساختمانهای سست و خانه هاید متحرک را نابود کنند. آشغال هایی چون علائم، سقف ساختمان ها، ستون ها، مواد و کوچک خارج از خانه ها مثل گلوله های پروازی در توفان ها به حرکت در می آیند.

  • آسیب موج های توفان :

موج های توفان گنبد بزرگی با پهنای 100-5 ماده ی آب هستند که تا خط ساحل نزدیک جایی که توفان دارد خستگی می شود می رسند، موج های بالای آب تخریب کننده هستند. توفان های شدید به همراه آب کنار ساحل کم عمق تر، به تشکیل موج های قوی تری می انجامد.

  • آسیب توسط سیل :

باران های گسترده در خشکی اغلب بیشتر از 6 اینچ هستند و سیل های کشنده و هلاک کننده ای را تولید می کنند. در نواحی خشکی این مورد بیشترین خطر را دارد.

نواحی که در معرض خطر توفان هستند عبارتند از :

خلیج آتلانتیک و خلیج ایالات متحده از تگزاس، کاربین و نواحی استوایی یا سینیک غربی، از هاوایی، کدام تا ساموئای امریکا و اسپانیا.

توفان های گروه 1 هم ممکن است باعث مرگ، انهدام ملک و سیل شوند و باید جدی گرفته شوند (با این که کمترین نیروی تخریبی را دارند). نواحی ساحلی باید در موقع نزدیک شدن توفان تخلیه گردند.

طوفان :

باد به عنوان یکی از عوامل ایجاد کننده تغییرات آب و هوایی عامل ایجاد پدیده ای با طبیعی تکان دهنده و خشن و مخرب به نام توفان می باشد. منظور از توفان در خشکی معمولاً یک وضعیت بر آشفته هواست که در آن باران سنگین می بارد و توأم باران سنگین می بارد و توأم با رعد و برق و بادهای شدید است.

توفان در دریا اغلب به صورت یک تند باد بسیار شدیدی می باشد. توفان در عرض جغرافیایی که ایالات متحده قرار گرفته معمولاً مساحتی به حدود صدها کیلومتر را یکباره فرا می گیرد. این توفان خاکی از گردبادهای بسیار وسیعی است که به گرد نقطه ای که فشار جو کم است پیوسته می چرخند. توفان هایی از این قبیل در جایی شروع می شوند که هوای گرم و مرطوب مناطق گرمسیری که به سمت شمال برخاسته، برخورد می کنند.

در برخی جاها، هوای گرم مانند کمپانی در شکم هوای سرد بیشتر وی می کند، نوک این پیکان نقطه ای از جو کم فشار را ایجاد می کند. آن گاه به هوای این منطقه، از هر سو بادها یورش می آورند و کم کم توفانی بر فراز آن گسترده می شود. در هر جایی که هوای سرد با هوای گرم برخورد می کند، نخست اندکی از آن دو به هم می آیند، سپس هوای گرم که سبک تر است در یک سطح اریب وار بالا می رود. بر اثر این جریان، هوای گرم و مرطوب خنک می شود و چون به حالت اشباع برسد، ابری پدید می آورد که شاید هم برف یا باران از آن ریزش کند.

در نیمکره شمالی گردش زمین سبب می شود که باد به سمت راست متمایل شود. از این دو توفان در آن جا در جهتی مخالف گردش عقربه ساعت رخ می دهد. این جریان در واقع شبیه به باد است اما به مقیاسی بسیار بزرگتر از آن.

توفان های دریای چین و توفان هایی که در شمال خط استوا رخ می دهند، معمولاً در اواخر تابستان و یا در پائیز بر فراز آب های گرم استوایی، شروع می شود.

جریان آن ها به سوی مغرب یا شمال غربی در مسیری است که کم کم به طرف راست انحنا می یابد. علت ویرانی های ناشی از توفان دو مورد است :

یکی سرعت سرسام آور خود با دو دیگری کاهش هولناکی که در فشار جو پدید می آورد. دیوار خانه ها و همچنین ساختمانهایی که طعمه این توفان ها می شوند به کلی در هم فرو می ریزند.

 


دانلود با لینک مستقیم


پروژه اثرطوفان بر اکوسیستم و موجودات زنده

پروژه درس مبانی مهندسی برق: موتورهای universal وstepper و مدارهای سه فاز

اختصاصی از اس فایل پروژه درس مبانی مهندسی برق: موتورهای universal وstepper و مدارهای سه فاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه درس مبانی مهندسی برق: موتورهای universal وstepper و مدارهای سه فاز


پروژه درس مبانی مهندسی برق: موتورهای universal وstepper و مدارهای سه فاز

پروژه درس مبانی مهندسی برق

موتورهای universal وstepper و مدارهای سه فاز

مزایا، معادلات توان، انواع اتصالات (ستاره، مثلث)

32 صفحه در قالب word

 

 

 

مقدمه:

با پیشرفت روز افزون علم و فناوری همواره نیاز های جدید به وسایل و دستگاه های جدید تر جهت هماهنگی همه بخشهای صنعت با این پیشرفت ، به وجود می آیند. بدین منظور شناخت و طراحی راه کارها و وسایل جدید امری است اجتناب ناپذیر.از جمله این پیشرفت ها ساخت نوع جدید و پیشرفته تری از موتورهای الکتریکی به نام استپ موتور ها یا موتورهای پله ای است که با کاهش انواع هزینه ها در صناع کم کم جای مکانیزم های پیچیده مکانیکی را خواهند گرفت.در این مقاله سعی شده است تا بسیار مختصر و متناسب با محدودیت ها بزبانی ساده و قابل درک ساختار و نحوه کارکرد و کنترل موتورهای استپی بررسی و بیان شود.

 

آشنایی با موتور های پله ای:

یک استپ موتور وسیله ای الکتریکی است چرخش زاویه ای گسسته یا پله ای دارد و با اتصال به ضربان هایی در فرکانسی خاص کار می کند. هر ضربان فرستاده شده به موتور سبب حرکت محور موتور تا زاویه ای معین می شود که این زاویه ، زاویه استپینگ (Stepping Angle) نامیده می شود.

کنترل دقیق ابزار های صنعتی،رباتها و بسیلری از سخت افزار های مکانینکی زیر بنا ساخت و تولید ابزارها و وسایل دقیق دیگر هستند.کارکردن با موتور های پله ای بسیار ساده و مفید است در این مقاله سعی شده است با زبانی ساده روشهای کنترل و راه اندازی موتورهای stepperدر کنار معایب و مزایای استفاده از آن ها بررسی شود.

ساده ترین و متداولترین نوع  موتورها:موتورهای dcمعمولی اند که با نام آرمیچر معرفی میشوند.در این موتورها کافی است که دو سر موتور را به یک منبع ولتاژ متصل کنید تا موتور در جهت خاصی شروع به حرکت کند.برای عوض کردن جهت چرخش کافیست موتور را با پلاریته معکوس حالت قبلی به منبع متصل کنید. در این موتورها بعد از قطع کردن ولتاژ موتور، مدت زمانی طول میکشد تا موتور متوقف شود.فرض کنید قصد داریم،موتور بعد از 20دور چرخش متوقف شود.شاید اولین راه حلی که به ذهن بسیاری از افراد برسد این باشد که،زمان لازم برای 20 دور چرخش را محاسبه کنیم و به همان اندازه ولتاژ را به موتور اعمال کنیم.کافیست یکبار این کار را انجام دهید تا ببینید که این روش اصلا دقیق نیست و نمیتواند در حل مسائل واقعی مورد استفاده قرار بگیرد.

اما نوعی از موتورها که به موتور های پلهایstepperمعروفند،میتوانند این مشکل را حل کنند.اولین تفاوتی که در ظاهر این موتورها وجود دارد این است که این موتورها بیش از دو سیم دارند.بسته به نوع موتور معمولا 4، 5یا 6 سیم از این موتور ها خارج شده اند.اگر شفت این موتورها را با دست خیلی آهسته بچرخانید احسا س  میکنید که موتور پله پله یا گسسته حرکت میکند و حرکت پیوسته و یکنواختی ندارد_برخلاف آرمیچر_وقتی سر سیم هایی را که از این موتور خارج شدهاند را در دست بگیرید وشفت آنرا بچرخانید،میتوانید ولتاژ القایی را که ایجاد میشود را احساس کنید_در مورد موتورهای بزرگ این ولتاژ مکن است خیلی بزرگ باشد_به دلیل زیاد بودن سیم پیج های این نوع موتورها معمولا این ولتاژ به حدی است که میتوانید به راحتی احساس میکنید که به شما شوک ضعیفی وارد میشود.خواهید دید برای محافظت از مدارهای پله ای در برابر این ولتاژ القایی از دیود استفاده میشود.

انواع موتورهای پله ای:

موتور های پلهای را میتوان به 3 دسته  تقسیم کرد:

1_موتور های پله ای مغناطیس دائم(permanent magnet)

2_موتورهای پله ای با مقاومت مغناطیسی متغیرvariable reluctance))

3_موتورهای هیبریدیhybrid))-که در واقع ترکیبی از دو حالت فوق میباشد.

 

نوع اول رایج تراست و کار با آنها ساده است،و خود شامل دو نوع موتور میباشد:

1-موتورهای تک قطبی((unipolar

2-موتورهای دو قطبی((bipolar

 

 

ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است

متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید

چون فقط تکه هایی از متن برای نمونه در این صفحه درج شده است ولی در فایل دانلودی متن کامل همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند موجود است


دانلود با لینک مستقیم


پروژه درس مبانی مهندسی برق: موتورهای universal وstepper و مدارهای سه فاز

پروژه اصلاح رگولاسیون ولتاژ در خطوط انتقال نیرو

اختصاصی از اس فایل پروژه اصلاح رگولاسیون ولتاژ در خطوط انتقال نیرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه اصلاح رگولاسیون ولتاژ در خطوط انتقال نیرو


 پروژه  اصلاح رگولاسیون ولتاژ در خطوط انتقال نیرو

 

 

 

 

 

 

 

تعداد  صفحات :    160
فرمت فایل: word(قابل ویرایش)  
 فهرست مطالب:
فصل اول : مقدمه‌ای در مورد خطوط انتقال و رگولاسیون ولتاژ در خطوط انتقال
مقدمه     
مفهوم رگولاسیون ولتاژ     
الف- خطوط انتقال کوتاه     
ب- خطوط انتقال متوسط     
ج – خطوط انتقال بلند     
تاثیر ولتاژ بر روی ضریب بهره انتقال     
 راه‌حل‌های کنترل ولتاژ در شبکه     
 عوامل افت ولتاژ     
 اهداف     
 فصل دوم
 تعاریف یک سیستم قدرت و انواع شبکه‌ها     
 تاثیرولتاژ بر روی ضریب بهره انتقال     
 علل استفاده از شبکه‌های سه فاز     
انواع شبکه‌ها     
افت ولتاژ و تلفات انرژی     
 طراحی شبکه‌های توزیعی     
 فصل سوم : مقدمه‌ای بر انواع انرژی در ایران
 تولید و توزیع     
منابع انرژی برق در ایران     
 انتقال و توزیع برق     
 توزیع نیرو     
 منابع انرژی طبیعی جدید و طبیعی موجود     
 فصل چهارم : انتخاب سطح ولتاژ در انتقال
 مقدمه     
 انتخاب ولتاژ اقتصادی     
 الف) تعیین ولتاژ به کمک رابطه تجربی استیل     
ب) تعیین ولتاژبه کمک منحنی تغییرات ولتاژ     
 ج) رابطه تجربی جهت تعیین ولتاژ انتقال در مسافت طولانی     
د) یک رابطه تجربی دقیق جهت تعیین ولتاژ در انتقال     
فصل پنجم : بررسی انجام ولتاژ‌ها
مقدمه     
اضافه ولتاژهای موجی     
 اضافه ولتاژهای موقت     
 فصل ششم : اثر نوسانات ولتاژ بر دستگاه‌های الکتریکی و روشهای اصلاح آن
چکیده     
1-    اثر تغییرات ولتاژ بر عملکرد وسایل الکتریکی     
2-     افت ولتاژ مجاز در اجزاء شبکه     
3-     روشهای تنظیم ولتاژ در شبکه توزیع     
4-    تنظیم در قسمتهای مختلف شبکه توزیع     
5-    روش کنترل دستگاههای تنظیم ولتاژ     
فصل هفتم : بهبود تنظیم ولتاژ در خطوط توزیع انرژی الکتریکی
مقدمه     
 تصحیح کننده ولتاژ ترانسفورماتوری     
 تصحیح کننده ولتاژ راکتیو TSC/TSR    
فصل هشتم : تنظیم سریع ولتاژ ژنراتور
1-    تنظیم کننده تیریل     
2-     تنظیم کننده سکتور گردان     
3-    تنظیم کننده روغنی     
4-    تنظیم کننده آمپلیدین     
فصل نهم : سیستم MOSCAD برای جبران افت ولتاژ
کاربرد عملی     
مراحل تولید و توزیع نیروی برق     
 سیستم اتوماتیک کنترل شبکه توزیع از راه دور DA    
پایه واساس طرز کار سیستم کنترل از راه دور DA    
 مشخصات مهم و اصلی MOSCADRTU    
شرح جعبه MOSCAD کنترل از راه دور و قابل برنامه‌ریزی     
 ارتباط متغیرها     
فصل دهم : تنظیم ولتاژ ترانسفورماتور
 تنظیم طولی ولتاژ     
 تنظیم ولتاژ زیربار     
 تنظیم عرضی ولتاژ     
فصل یازدهم : بررسی کنترل ولتاژ و راههای جبران سازی آن
 الف ) کنترل قدرت راکتیو و ولتاژ توسط ترانسفورماتورهای متغییر     
ب‌)    عملکرد خطوط انتقال بدون جبران کننده     
1-    خط انتقال در شرایط بی‌باری     
2-     خط انتقال در شرایط بارداری     
 ج ) جبران کننده‌های ثابت ، موازی در سیستم به هم پیوسته     
 د) انواع جبران کننده‌ها     
جبران کننده‌های راکتیو     
و ) کندانسورهای سنکرون     
هـ) جبران کننده‌های استاتیک     
 
مقدمه
 اصولاً هر شبکه الکتریکی گسترده را می‌توان شامل بخش‌های تولید (Generation) و انتقال (Transformation) تبدیل (Transformation) توزیع (Distribution) و مصرف (Consumption) دانست .
 خطوط هوایی انتقال انرژی که از اجزاء اصلی شبکه‌های الکتریکی گسترده محسوب می‌شوند وظیفه انتقال انرژی الکتریکی از نقاط تولید به مراکز مصرف را بعهده داشته و می‌توان آنها را به رگهای حیاتی صنعت برق تشبیه نمود . در اغلب مواقع مسئله چگونه امر تغذیه انرژی الکتریکی را به مراکز تولید آن وابسته می‌دانند در صورتیکه تنها 35 درصد کل مخارج ایجاد نیروگاه و 65 درصد بقیه صرف انتقال این انرژی و رساندن آن به نقاط مصرف می‌گردد . همواره مورد توجه خاص دت اندرکاران صنعت برق و طراحان خطوط انتقال بوده تا با استفاده از تکنیک‌های مدرن طراحی و بهره‌گیری از آخرین دستاوردهای علمی در این زمینه ضمن بالا بردن کیفیت انتقال ، هزینه‌های لازم را نیز به حداقل رسانند . نکته مهم دیگر که استفاده از تکنیکهای جدید طراحی را اجتناب ناپذیر می‌سازد تلفات انرژی در طول خطوط انتقال است که هر ساله درصدی از این انرژی را که با مخارج سنگین تهیه می‌شود بدون هیچ استفاده ‌ای به هدر می‌دهد .
 البته موضوع تلفات انرژی الکتریکی منحصر به انتقال بوده و در سایر بخشها مانند تولید تبدیل و توزیع نیز سهم توجهی از انرژی الکتریکی تلف می‌شود . آمارهای موجود نشان می‌دهند که در کشور ما سیر نزولی تلفات در بخش انتقال طی سالیان اخیر نسبت به سایر بخشها سریعتر بوده و این نتیجه بازنگری مداوم بر روشهای قبلی و به روز در آوردن آنها مطالعه و تحقیق مستمر و سرانجام تلاش در جهت دستیابی به آخرین تکنولوژی مورد استفاده در کشورهای پیشرفته در این زمینه می‌باشد.
 به طور کلی بحث انتقال از آنجا آغازگردید که تولید انرژی الکتریکی در بعضی مناطق به سبب وجود پتانسیل و فاکتورهای لازم جهت تولید در آن نقطه افزایش یافت و می‌بایست این انرژی تولید شده به سایر نقاط هم ارسال می‌شد .
البته در سالهای پیدایش انرژی الکتریکی به علت محدود کردن امکان تولید فقط انرژی جریان مستقیم (D.C) با ولتاژ ضعیف را انتقال می‌دادند و نیروگاهها قادر بودند تنها چند خانه را تغذیه کنند . بعدها بتدریج نیروگاه‌هایی ساخته شد که قادر بودند مجتمع‌های بزرگتری را تغذیه نمایند .
 تکامل صنعت ماشین سازی و بخصوص ماشین‌های بخار و بالاخره پیدایش و تکامل توربین‌های آبی و بخار تولید انرژی الکتریکی بیشتری را در یک نقطه امکان‌پذیر ساخت . با افزایش قدرت تولید در سالهای بعد ولتاژهای بالاتری جهت انتقال این قدرت مورد نیاز بود . لذا ولتاژ بتدریج بالاتر رفت به طوری که امروزه ولتاژ انتقال بوسیله سیستم‌های سه فاز (AC) به حدود 1150 کیلووات هم رسیده است .


دانلود با لینک مستقیم


پروژه اصلاح رگولاسیون ولتاژ در خطوط انتقال نیرو

گزارشکار کارگاه اتومکانیک

اختصاصی از اس فایل گزارشکار کارگاه اتومکانیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارشکارهای کارگاه اتومکانیک که شامل سه تا از کاملترین گزارش های کارگاه اتومکانیک به همراه تحقیق مربوطه آنها هست رو جمع آوری کردم و در قلب یک فایل زیپ اینجا خدمت شما ارائه میدم.

گزارش کارها به صورت فایل ورد هستن(قابل ویرایش)


دانلود با لینک مستقیم


گزارشکار کارگاه اتومکانیک