دانلودمقاله طرقبه

اختصاصی از اس فایل دانلودمقاله طرقبه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه:

نخستین گام در فرآیند طراحی برنامه مراکز روستایی، همان تعیین مرکزیت فعلی سکونتگاههاست. مرکزیت باید با خدمات واقعی سروکار داشته باشد، نه با ساختمانها، دفاتر بسته یا غیر قابل دسترس یا با تسهیلاتی که کارکرد ضعیف دارند.
بر این اساس هر مرکز روستایی یک حیطه و محدوده ای را زیر نفوذ خود دارد که باید به آن حدود خدمات رسانی نماید.
به این ترتیب در یک منطقه باید سیستمی از "مراکز خدمات مرکزی" در مقیاسها و اندازه های مختلف، بر اساس بعد و کشش عرضه خدماتی و نوع فعالیتهای مستقر در آنها وجود داشته باشد. این مراکز خدماتی می توانند روستاهای مرکزی منطقه باشند.

مکان مرکزی نسبت به حوزه محیط خود موقعیت تولیدی، توزیعی و یا عرضه خدمات مورد نیاز را دارا می باشد.

موقعیت جغرافیایی دهستان طرقبه:

نخستین سئوالی که ذهن هر جغرافیدان را بیش از هر چیز به خود معطوف می کند موقعیت و ویژگی جغرافیایی مکان مورد مطالعه است. موقعیت جغرافیایی، بیان یک پدیده طبیعی یا مصنوعی روی کره زمین است.( رهنمائی، 1370، 32)

دهستان طرقبه در غرب شهرستان مشهد و در 9 59 تا 34 59 طول شرقی و 15 36 تا 27 36 عرض شمالی واقع شده است. (شکوهی، 1364، 244)

دهستان طرقبه از شمال به دهستانهای توس و میان ولایت و از شرق به شهر مشهد، از جنوب به دهستانهای سرجام و پیوه ژن و از غرب به دهستان شاندیز و شهرستان نیشابور محدود می شود.

مرکز این دهستان روستای حصار است که در 24 59طول شرقی و 18 36عرض شمالی واقع شده است. (سازمان مدیریت و برنامه ریزی: طرح بررسی نظام خدمات رسانی روستایی استان خراسان)

حالت تراکمی آن متوسط و جمعیت نسبی آن 6/29 نفر در هر کیلومتر مربع می باشد.(بازوبندی، 1385، 19)

نقشه پراکنش آبادیها و راههای ارتباطی دهستان طرقبه در صفحه بعد نمایش داده شده است.

نظریه‌ مکان‌ مرکزی‌:
با وجود نارساییهای‌ آشکار نظریة‌ فون تونن ، این نظریه چارچوبی‌ برای‌ سیاست‌ مکانی‌، بسیاری‌ از جغرافی‌ دانان‌ و اقتصاد دانان‌ را به‌ مطالعه‌ و روند سازماندهی‌ زیستگاه‌ انسان‌ و ساختار سلسله‌ مراتبی‌ آن‌ واداشت‌. در این میان یکی از مهمترین‌ نظریه هایی‌ که تاثیر فزاینده ای در برنامه‌ ریزی‌ استقرارگاههای‌ روستایی‌ ایجاد نمود نظریه‌ مکان‌ مرکزی کریستالراست‌ . این نظریه در جهت پاسخ گویی به علت توزیع فضایی شهرها و اندازه سلسله مراتب بین انها طرح ریزی شده است و مزکزیت یک مکان با افزایش و کاهش سرویس دهی آن مکان افزایش یا کاهش می یابد .
مکان مرکزی به مکانی گفته می شود که کالا و خدمات را در اختیار نواحی فراتر از حول و حوش خود قرار می دهد و از این نظر برای مناطق منعددی مرکزیت دارد ومنبع مایحتاج انها به حساب می آید .
این نظریه بر اساس موقع نسبی مکانهای مرکزی(شهر وروستا) نسبت به یکدیگر بنیاد شده است . در واقع موقع نسبی هر مکان مرکزی تحت تاثیر یک فضای رقابتی اقتصادی و اجتماعی موجود در بین مکانهای مرکزی ناحیه جغرافیایی قرار دارد.
عقاید کریستالر در مورد نظام سلسله مراتبی زیستگاه ، بیتشر به اصول تجاری و حمل ونقل متکی است .این زیستگاهها در سطح ملی به مکانهای مرکزی رده بالاتر ، رده پایین تر ، پاینترین رده و مکانهای مرکزی معین طبقه بندی کرد . آنگاه ، مرکزیت یک مکان ، اهمیت نسبی خود را در رده بندی سلسله مراتب منعکس می کند .
این مدل متکی بر اصل بازار یابی است . نتیجه کاربرد این اصل ، پدید آمدن روابط متقابل سلسله مراتبی بین مکانهای مرکزی است و این نواحی بازاری ، هم از نظر مکانی و از نظر جمعیت ، طیف وسیعی از نواحی بزرگ تا نواحی کوچکتر دارند ، و توزیع کالا و خدمات را با حداقل هزینه حمل ونقل و با حد اقل تعداد مکانهای مرکزی به حداکثر می رسانند. برای نیل به این هدف حتی المقدرو باید تعداد زیادی از مکانهای مرکزی ، بر روی (شش) خط مستستقیم مستقر شوند .
کریستالر معتقد است که ضمناً مکانهای مرکزی می توانند نتیجه اصل جدایی مسائل اجتماعی – سیاسی باشند مراکز مهم اداری و مراکز تابعه آنها برای تسهیلات اداری ، که لزوماً دنباله رو منطق اقتصادی نیستند ، طراحی می شده اند . به همین نحوه شهرهای مرزی را که عمدتاً برای هدفهای دفاعی بنا شده اند می توان به گونه ای مستقر کرد که دارای حوزه های نفوذ چندان وسیعی نباشد (مهندسان مشاور DHV ، صص 78و83 )
نظریه مکان مرکزی از ابداعات والتر کریستالر ، جغرافیدان پرآوازه آلمانی است که برای اولین بار در کتاب او با عنوان «مکان های مرکزی در جنوب آلمان» چاپ 1933 ، طرح شده است . نقطه یا مکان مرکزی به مکانی گفته می شود که کالا و خدمات را در اختیار نواحی حول و حوش خود قرار می دهد و از این نظر برای مناطق متعددی مرکزیت دارد و منبع مایحتاج آنها به حساب می آید . در واقع این نظریه در جهت پاسخگویی به علت توزیع فضایی شهرها و نظام سلسله مراتب بین آنها طرح ریزی شده است و مرکزیت یک مکان با افزایش و کاهش سرویس دهی به آن مکان افزایش و کاهش می یابد . (حاتمی نژاد،1385، 65)
اساس نطریه کریستالر بر وجود نظم در تعداد ، اندازه ، فاصله و آرایش فضایی مکانهای مرکزی با توجه به کارکردها و سلسله مراتب سکونتگاهیشان استوار است . نطریه مکان مرکزی در سال 1933 در جنوب آلمان وضع گردید و متکی به فرضیاتی به شرح زیر است :
- تجانس و همگنی در فضایی جغرافیایی و یکسانی هزینه حمل ونقل درتمامی جهات و وجود آرایش فضایی منطم در نحوه استقرار مکانهای مرکزی در خصوص تعیین حوزه نفوذ و شعاع عملکرد آنها . .
- توزیع جمعیت روستایی بصورت یکنواخت بوده در استفاده از مکانهای مرکزی از نظر مصرف و برتری یکسان الگوی رفتاری مشابه داند .
- در نظر گرفتن آستانه جمعیتی :که‌ حداقل‌ جمعیت‌ لازم‌ برای‌ یک‌ کالا یا خدمات‌ است‌، بطوریکه‌ سودآوری‌ قابل‌ توجهی‌ نیز داشته‌ باشد. یعنی هر فعالیتی برای بر برپایی به حداقل جمعیتی نیازمند است و مکانهای مرکزی بزرگتر از تنوع کارکردی برخودارند و آستانه جمعیت بیشتری نیز دارند . این عامل نوع ، کیفیت و قیمت کالا و خدمات قابل عرضه در یک مکان مرکزی را تعیین می کند .
- در نظر گرفتن دامنه یا بردکالا : حداکثر فاصله‌ای‌ است‌ که‌ مردم‌ برای‌ خرید یک‌ کالا یا خدمات‌ سفر می‌کنند ، در واقع برد کالا مسافتی است که مردم برای تامین خدمات و کالاهای معینی حاضر به طی آنن می شوند .
- یک دشت همگن با مرزهای نامحدود وجود دارد و حمل ونقل و تهسیلات به گونه برابر در تمام جهات موجود است .
- مکانهای مرکزی مستقر در دشت خدمات های مورد نیاز و کالا ها و کارکردهای اداری را به نواحی تحت نفوذشان عرضه می نمایند .
- مصرف کتتدگان سعی دارند فاصله سفر خود را برای دستری به مکانهای مرکزی به حداقل برسانند .
- عرضه کنندگان کارکردها به منزله یک انسان اقتصادی عمل می نمایند و می خواهند با استقرار در دشتها امکان دستیابی به بزرگترین بازارها سود را به حداکثر برسانند.
- مراکز بالاتر کارکردهای ویژه ای را عرضه می نمایند که در سطوح کوچکتر وجود ندارد ولی تمام کارکردهای عر ضه شده در سطوح کوچکتر در این مراکز بالاتر وجود دارند .
- هیچ مکان مرکزی منافع اضافی بدست نیاورد .
- کالاهای اساسی از نزدیکترین مکان مرکزی خریداری شود .

در واقع والتر کریستالر (1933) برمبنای نظریات جی.اچ.فون تونن و آلفرد وبر (1909) نظریه ”مکان مرکزی“ را ارایه نمود که براساس میزان جمعیت, نقش و کارکرد, فاصله, پراکندگی سکونتگاه‌های انسانی به شرح و تبیین ساختار (چارچوب) فضایی سکونتگاه‌ها و حوزه نفوذ آنان (و بالتبع سروساماندهی به نحوه چیدمان نقاط شهری و روستایی) می‌پردازد. متخصصان این زمینه با پذیرش علم جغرافیا (به عنوان تحلیل‌گر فضای زیست), به استفاده از نظریات برجسته دیگر در رابطه با تقسیم‌بندی فضایی-مکانی و ساماندهی فضا نیز مبادرت نمودند. سه نظریه مطرح در این زمینه را می‌توان به طور خلاصه اینگونه معرفی نمود:
- نظریه زمین‌های کشاورزی (جی.اچ.فون تونن): این نظریه به تحلیل چگونگی استفاده و سروساماندهی به زمین‌های کشاورزی می‌پردازد. براساس این نظریه فعالیت‌های کشاورزی و ارزش زمین‌ها متناسب با فاصله آن‌ها از بازار (شهری) تعریف می‌شود (دوایر متحدالمرکزی حول شهرها).
- نظریه مکان‌یابی صنایع (آلفرد وبر): براساس این نظریه, صاحبان صنایع می‌کوشند مکانی را جهت استقرار کارخانه‌های خود برگزینند که با حداقل هزینه تولید محصول و توزیع آنان (هزینه‌های حمل‌ونقل) همراه باشد. در واقع زنجیره‌ای از جریان کالا, خدمات و اطلاعات (وزن و نحوه تعامل آن‌ها) ما را قادر به مکان‌یابی صحیح صنایع می‌کند.

فرمت این مقاله به صورت Word و با قابلیت ویرایش میباشد

تعداد صفحات این مقاله   38 صفحه

پس از پرداخت ، میتوانید مقاله را به صورت انلاین دانلود کنید

پروژه درس روستا- روستای کنگ طرقبه

اختصاصی از اس فایل پروژه درس روستا- روستای کنگ طرقبه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه درس روستا- روستای کنگ طرقبه 112 صفحه ورد+ نقشه ها+ 19 اسلاید 

فهرست مطالب فایل word

 « فصل اول شناخت و ارزیابی منطقه»

 1-1- معرفی اجمالی منطقه

1-1-1- موقعیت جغرافیایی.    

2-1-1- تقسیمات کشوری .    

3-1-1- ویژگیهای طبیعی منطقه .     

1-3-1-1- اقلیم.                                         

2-3-1-1- زمین شناسی و توپوگرافی منطقه.                                  

3-3-1-1- خاک و پوشش گیاهی منطقه.      

4-1-1- ویژگیهای انسانی منطقه.      

1-4-1-1- تعداد و توزیع جمعیت.    

2-4-1-1- بررسی تحولات جمعیتی.  

3-4-1-1- ترکیب سنی و جنسی جمعیت.                       

4-4-1-1- روند مهاجرت.    

5-4-1-1- سطح سواد و آموزش.     

6-4-1-1- وضعیت فعالیت و اشتغال.    

5-1-1- ویژگیهای اقتصادی روستای کنگ.   

6-1-1- ویژگیهای اجتماعی و فرهنگی.     

«فصل دوم شناخت کالبدی روستای کنگ»

الف – شناخت بافت

1-2- شناخت ساختاری بافت

1-1-2-تعیین کاربریهای بافت و سرانه ها.    

2-1-2- تعیین مالکیت اراضی.  

3-1-2- تعیین کیفیت ابنیه موجود.   

4-1-2- تعیین جهت توسعه بافت روستا.   

5-1-2- تعیین هسته اولیه و جهت توسعه بافت.   

6-1-2- تعیین محدوده عرفی و کالبدی و محدوده دارای بافت باارزش.     

7-1-2- محله بندی روستا.           

2-2- تحلیل ویژگیهای فضایی بافت :

1-2-2- شناخت علل پیدایش روستا و بررسی عوامل تاثیرگذار در شکل گیری بافت.

2-2-2- هماهنگی بافت با بستر طبیعی 

3-2-2- یکپارچگی بافت .

1-3-2-2- احجام یک شکل و یک اندازه .        

 2-3-2-2- معماری مونوکروم.                                                                       

 ب – شناخت معابر

3-2-  شناخت ساختاری معابر

1-3-2-شناخت مسیرهای درون و بیرون بافت.  

2-3-2- درجه بندی معابر درون بافت.   

3-3-2- تعیین میزان و درصد شیب معابر.        

 4-3-2- بررسی طول و عرض معابر.  

5-3-2- بررسی گره ها در معابر.       

6-3-2- برداشت سیما و جداره معابر.     

7-3-2- تعیین میزان محصوریت در معابر.           

8-3-2- بررسی ویژگیهای کف معابر.   

4-2- تحلیل ویژگیهای فضایی معابر

1-4-2- کادر کردن محیط پیرامون (آسمان و بستر کوه ).            

2-4-2- حضور تک درختها در معابر.                          

3-4-2- تنالیته های تیره و روشن معابر.                           

4-4-2- گشودگیهای فضایی در مقابل معابر خطی.          

5-4-2- نشانه ها در معابر.  

 ج – شناخت واحدهای همسایگی :

5-2- برداشت ساختاری واحدهای همسایگی

1-5-2-برداشت مدارک معماری واحدهای همسایگی                          

2-5-2- بررسی نحوه ارتباط بین واحدهای همسایگی و فضای عمومی

3-5-2- بررسی نحوه ارتباط بین واحدها با فضای همسایگی.

د – شناخت تک بناها :

7-2- برداشت ساختاری تک بناها

1-7-2-  برداشت ساختاری واحدهای مسکونی در بافت.            

1-1-7-2-برداشت مدارک معماری واحدهای مسکونی.              

2-1-7-2- برداشت دیتایلهای موجود در مسکن.   

2-7-2-  برداشت ساختاری فضاهای مذهبی.   

3-7-2-  برداشت ساختاری فضاهای بهداشتی درمانی (حمام )

طرح گردشگری منطقه طرقبه و شاندیز

اختصاصی از اس فایل طرح گردشگری منطقه طرقبه و شاندیز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فهرست مطالب (به دلیل سهولت معرفی، زیر مجموعه مطالب در اینجا ذکر نشده است)

1- مطالعات پایه شناخت وضع موجود
2- تجزیه و تحلیل مطالعات پایه
3- تدوین اهداف، راهبردها و سیاست ها
4- پیوست ها

(فایل ضمیمه: تمامی نقشه های طرح)

دانلود فهرست طرح به صورت Word