اس فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

اس فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

گزارش کارآموزی شرکت پارس متال تولید انواع لوله های چدنی

اختصاصی از اس فایل گزارش کارآموزی شرکت پارس متال تولید انواع لوله های چدنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی شرکت پارس متال تولید انواع لوله های چدنی


گزارش کارآموزی شرکت پارس متال  تولید انواع لوله های  چدنی

دانلود گزارش کارآموزی رشته متالوژی مواد  شرکت پارس متال  تولید انواع لوله های  چدنی بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 20

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

مقدمه:

شرکت پارس متال در سال 1343 واقع در کیلومتر 7 جاده مخصوص کرج تاسیس گردید و در سال 1347 به بهره برداری رسید. فعالیت کارخانه در زمینه تولید انواع لوله های چدنی به روش ریخته گری گریز از مرکز و اتصالات به روش ریخته گری در قالبهای ویژه شروع گردید و طی سالیان متمادی راه اندازی خطوط ریخته گری اتوماتیک و نیمه اتوماتیک مانند خطوط فیتینگ، گیزاگ و دیزاماتیک با تولید انواع قطعات از قبیل: گلوله های آسیاب صنایع سیمان، فولاد و مس، انواع قطعات خودرو غلطک های تبریدی، انواع پوسته های موتور، انواع بوش سیلندر، قاب و درپوش کانالهای تاسیساتی و غیره جزء پیشگامان صنایع ریخته گری ایران بوده و در کنار تولید سالانه 27000 تن انواع محصولات ریخته گری، با استفاده از مدرن ترین آزمایشگاهها و مرکز تحقیقات و توسعه پژوهشهای وسیعی در شناسایی و کاربرد آلیاژهای جدید مطابق با تکنولوژی روز را فراهم نموده است. از آنجائیکه طراحی ساختار یک کارخانه از مهمترین و تاثیرگذارترین عوامل بر کارایی و کیفیت تولید کارخانه است، شاید بتوان پروژه این درس را یکی از وسیعترین و جامع ترین پروژه ها دانست. در این میان نوع کارخانه و شرایط حاکم بر آن یکی از عوامل تعیین کننده در حجم کار و میزان سختی ارائه الگو می‎باشد. از این حیث شاید بتوان پروژه حاضر را از پیچیده ترین و پرکارترین پروژه ها دانست چرا که این پروژه برای کارخانه ای از کارخانجات بزرگ ریخته گری در ایران طراحی و اجرا شده است. واضح است که بسیاری از تعاریفی که در مورد سایر کارخانجات تولیدی و مونتاژی شده است و کتاب ها براساس آن تنظیم شده اند در مورد یک کارخانه ریخته گری و با این ابعاد کمتر قابل اجرا خواهد بود حتی آیتم‌های گزارش داده شده برای پروژه نیز در این میان باید کمی تعدیل شده و یا تغییر می‌کردند.  این مسئله وقتی اهمیت پیدا می کند که بدانیم کارخانه ای با این وسعت و سابقه کمتر کار کارشناسی در این زمینه انجام داده است. کوچکترین اطلاعات هم باید شخصاً‌ و با مصاحبه با افراد بدست می‌آمد. هیچ نقشه کاملی حتی از خود کارخانه وجود نداشت. کلیه نقشه‌ها توسط نویسندگان این پروژه و با بررسی وضع موجود و استفاده از نقشه‌های ناقص قبلی، طراحی و آماده شد.  جالب است که بدانید نتایج حاصل از این پروژه مورد توجه مسئولین کارخانه هم قرار گرفت و حتی پیشنهادی از طرف کارخانه برای ادامه همکاری در مورد سایر پروژه‌ها نیز گردید که هم اکنون در حال اجرا می‌باشند. این مساله ما را تشویق کرد که بجای این که صرفاً کاری آکادمیک ( که در اکثر موارد غیرقابل استفاده است.) انجام دهیم، متن پروژه و نتایج آن را به گونه‌ای آماده کنیم که کاملاً قابل اجرا و عملی باشد و تصور می‌کنیم تا حدودی در این کار موفق بوده‌ایم. هر گونه ایرادی در این پروژه متوجه نویسندگان آن می‌باشد و خواهشمندیم که حتی الامکان در این موارد به ما آگاهی های لازم داده شود.  تاریخچه:  شرکت پارس متال دارای 34000 هزار مترمربع زمین که 1400 متر مربع آن بعنوان انبار مواد اولیه از قبیل آهن قراضه و فروسیلیس و .. می‌باشد. 20000 متر مربع آن دارای سوله‌های تولید و قسمتهای اداری و ساختمان آنرا تشکیل می‌دهد.  این شرکت دارای دفتر مرکزی و در داخل شهر تهران می‌باشد و همچنین دارای 1030 پرسنل که در قسمتهای تولید و اداره مشغول بکار هستند.  شرکت پارس متال با تولید متوسط روزانه 70000 هزار کیلوگرم چدن و اتصالات وغیره بزرگترین شرکت ریخته گری فعال در داخل کشور می‌باشد. کلیه تولیدات شرکت در داخل بفروش می‌رود. و هیچگونه صادراتی ندارد و همچنین نیازهای ساختمانی و اتصالات و لوله‌های مربوط به آن را تولید می‌کند و هیچگونه نیاز به واردات اینگونه محصولات به داخل کشور را نداریم.  شرکت پارس متال در سال 1343 (هجری-شمسی) به شماره ثبت 9631 و با سرمایه اولیه صد هزار ریال منقسم به صد سهم ده هزار ریالی با نام بصورت شرکت با مسئولیت محدود با نام اولیه پارس متال در محل فعلی در کیلومتری 5/6 جاده مخصوص کرج روبروی شرکت ساپکو خیابان نگین خیابان شهید بزرگی تأسیس شد. عمده فعالیتهای شرکت بشرح زیر می‌باشد.  1- ایجاد کارخانجات به منظور ذوب فلزات و تبدیل آن به انواع لوازم لوله کشی و بهداشتی و مصنوعات چدنی چکشخوار(مالیبل) و قطعات یدکی ماشین آلات و لوله و اتصالات چدنی و .. غیره بهره برداری از کارخانجات مذکور.  2- انجام کلیه امور بازرگانی که با موضوع شرکت ارتباط داشته باشد.  تاریخچه فعالیتهای شرکت به اختصار به شرح ذیل می‌باشد.  این شرکت در سال 1347 (هجری شمسی) از وزارت صنایع و معادن وقت، پروانه تأسیس به شماره 6042 را دریافت کرده و عملاً مورد بهره برداری قرار گرفت.  در زیر وضعیت بهره برداری از قسمتهای مختلف کارخانه طی سنوات مختلف از بدو تأسیس مختصراً بشرح زیر می‌باشد.  1- در سال 1343 (هجری شمسی) تأسیس شرکت.  2- در سال 1344 (هجری شمسی) خرید زمین اولیه بمساحت 20 هزار مترمربع  3-1- در سال 1347 (هجری شمسی) بهره برداری از کوره کوپل با سوخت زغال سنگ.  3-2- بهره برداری از کوره گردان سه تن برای اولین بار در ایران  3-3- بهره برداری از ریخته گری دستی  3-4- بهره برداری از کوره 5/1 تنی القایی  4- در سال 1349 ( هجری – شمسی) بهره برداری از خط ریخته گری ماشینی نیمه اتوماتیک فتینگ  5- در سال 1350 ( هجری شمسی) – متوقف ساختن کوره کوپل و نصب بهره برداری از کوره سه تنی  6- در سال 1351 ( هجری- شمسی) بهره برداری از خط لوله ریزی که بصورت سانتری فوژ لوله های چدنی از قطر 2 الی 6 اینچ و با طول های 5/0 متری الی 2 متری را تولید می‌کرد.  6-2- بهره برداری از کوره تاب با سوخت مازوت  7- در سال 1352 نصب و بهره برداری از خط ریخته گری اتصالات با قالب فلزی کوکیل. 8- در سال 1353، نصب و بهره برداری از 6 دستگاه ماهیچه گیری تو خالی که با بهره گرفتن از نیروی برق بعنوان انرژی پخت ماهیچه استفاده کرده است.  9- در سال 1353. 9-1- نصب و راه اندازی 2 دستگاه کوره 12 تنی القایی  9-2- بهره برداری از دستگاه لوله ریزی 3000-25-A 9-3- بهره برداری از دستگاه لوله ریزی K –25- A 10- در سال 1354. 10-1- بهره برداری از دستگاه لوله ریزی 1- 100- A 10-1- بهره برداری از دستگاه لوله ریزی 1 –100- A 10-2- خرید زمین جنب کارخانه به متراژ 14000 مترمربع  11- در سال 1355 . 11-1- بهره برداری از 6 دستگاه ماهیچه گیری تو خالی با انرژی گاز طبیعی  11-2- بهره برداری از 2 دستگاه کوره گرم نگهدارنده 7/13 تنی (ذخیره)  11-3- بهره برداری از دستگاه لوله ریزی A-100-2 12- در سال 1356. 12-1- بهره برداری از خط نیمه اتوماتیک B.M.D 12-2- بهره برداری از دستگاه پیشین گرمکن Veneta.  13- در سال 1357. 13-1- بهره برداری از کوره تاب گازی. 13-2- بهره برداری از کوره یدکی 12 تنی القایی  14- در سال 1358. بهره برداری از دستگاه ماهیچه گیری سرکاسه ( برای تولید لوله ها مورد استفاده قرار می گیرد) لازم به ذکر است که قبل از این ماهیچه‌های سرکاسه بصورت دستی تولید می‌شده است و ساخت و نصب 2 دستگاه از این دستگاه‌های ماهیچه‌گیری در داخل کارخانه بدست خود پرسنل فنی انجام شده است.  15- در سال 1364. نصب و بهره برداری از دستگاههای تراش N.c و بهره برداری از خط اتوماتیک گیزاک  16- در سال 1374 خارج کردن دستگاه نیمه اتوماتیک B.M.D از خط تولید.  17- در سال 1375. 17-1- نصب و راه اندازی دستگاه اتوماتیک دیزاماتیک  17-2- نصب و راه اندازی کوره 8 تنی القایی  17-3- نصب و راه اندازی کوره ذخیره 20 تنی القایی  18- در سال 1376. 18-1- نصب و راه اندازی خط ماسه سازی دیزاماتیک.  18-2- بهره برداری از خطوط تولید دیزاماتیک و ماسه سازی دیزاماتیک انواع محصولات تولیدی شرکت پارس متال  محصولات تولیدی شرکت پارس متال به چهار دسته کلی تقسیم می‌شوند که عبارتند از: 1- لوله و اتصالات چدنی:  لوله و اتصالات چدنی قسمت اعظم تولید کارخانه را به خود اختصاص می دهد و در دو خط تولید، لوله ریزی که ریخته گری به روش سانتری فوژ می‌باشند و خط تولید ریخته گری در ویژه (کوکیل) تولید می‌شود. لوله و اتصالات تولید شده پس از تولید و طی کردن مراحل تکمیل که خودشان شامل موارد زیر می‌گردد:  1- شن زنی  2- پلیسه زنی ( مخصوص خطوط دیگر بجز کوکیل می‌باشد)  3- سنگ زنی ( شامل همه موارد تولیدی)  4- قیرزنی ( شامل همه موارد تولید می‌باشد)  به انبار محصول انتقال می گردد تا در اختیار مشتریان قرار گیرد.  لازم به ذکر است که بسیاری از اتصالات قابلیت تولید در خطوط تولید ماشینی و ریخته گری دستی را نیز دارند که پس از تولید از این مرحله ( تولید) برای ملی کردن مراحل تکمیل فعالیت شنی زنی و غیره برای آنها انجام می گیرد.  2- قطعات صنعتی:   این محصولات با توجه به حجم و وزن واحد و تعداد قطعه سفارش گرفته شده توسط واحد سفارشات، خط تولید مناسب تولید آنرا در نظر می‌گیریم که این خطوط تولید می‌تواند با توجه به مشخصات ذکر شده قطعه سفارش گرفته شده در یکی از خطوط تولید ماشینی، زیگزاگ، دیزاماتیک، فتینگ، لوله ریزی و یا واحد ریخته گری دستی قرار می‌گیرد بعنوان مثال قطعاتی که دارای وزن و حجم متناسب با درجه‌های خط تولید گیزاگ دیزاماتیک و یا فتینگ باشند و دارای تعداد سفارش تولید انبوه باشند، جهت تولید در این واحدها تولیدی در نظر گرفته می‌شوند و قطعاتی که دارای وزن و حجم بالایی باشند و مناسب خطوط ریخته گری ماشینی نباشند در واحد ریخته گری دستی اقدام به تولید آن می‌نمایند.  3- گلوله‌های کارخانجات سیمان:  این محصولات نیز چون لوله و اتصالات از تولید روتین شرکت پارس متال محسوب می‌شوند که قابلیت ریخته گری و تولید در هر یک از خطوط تولید ماشینی گیزاگ، دیزاماتیک، ریخته گری دستی و ریخته گری در کوکیل را دارد. که با توجه به سرعت بالا و راندمان خوب خطوط ماشینی گیزاگ و دیزاماتیک این دو خط تولید مناسبترین خطوط تولید جهت این امر شناخته شده است.  لازم به ذکر است که برای اولین بار در ایران ریخته گری گلوله های نشکن (چدن نشکن) توسط واحد تحقیقات شرکت آزمایش شده و پس از کسب نتیجه مطلوب بصورت ریخته گری در ویژه در خط لوله قرار گرفت.  4- شمش چدن:  ریختن مواد مذاب که درجه حرارت آنها پایین‌تر از حد معمول است در داخل قالبهای شمشی تولید می‌کنند.  شرح هدف پروژه:  متاسفانه طراحی کارخانه پارس متال در سال تأسیس با هدف ایجاد چنین کارخانه‌ای که امروز ما شاهد هستیم نبوده  است و یک سری ملاحظات برای گسترش کارخانه در آن زمان در نظر گرفته نشده است بنابراین استقرارماشین آلات و دپارتمانها براساس روشهای علمی صورت نگرفته است و گسترش به صورت قارچی بوده است. به این دلیل همانطور که مشاهده خواهد شد . جریان مواد در این کارخانه با مشکلاتی مواجه می‌باشد. از این مشکلات می‌توان به برگشت مواد و ایجاد ضایعات در حین حمل و نقل طولانی اشاره کرد.  هدف این پروژه، اصلاح طراحی استقرار ماشین آلات در این کارخانه می‌باشد. به این صورت که با بدست آوردن الگوی جریان مواد و حمل و نقل سعی می‌شود با تغییر محل دپارتمانها هزینه و زمان صرف شده جهت حمل مواد کاهش داده شود.    معرفی محصول مورد بررسی:  از محصولاتی که در گزارش اولیه به آنها اشاره شد، گلوله های آسیاب سیمان به دلایل زیر جهت بررسی مناسب تر به نظر می‌رسند:  1- میزان تقاضای بالای آنها: میزان تقاضا آن قدر بالا می باشد که انبار نمی‌شود.  2- خلاقیت این کارخانه در تهیه گلوله‌های نشکن.  3- تمام خطوط تولید به جز لوله ریزی می‌توانند این محصول را تولید کنند.  4- سابقه تولید و تجربه این کارخانه در تولید این محصول زیاد است.  کاربرد محصول :  گلوله های آسیاب سیمان جهت خرد کردن کلوخه ها در کارخانجات سیمان استفاده می‌شود. به این صورت که گلوله را همراه با کلوخه ها در آسیاب های غلتان می‌ریزند. در اثر چرخش، و غلتیدن گلوله ها روی کلوخه ها، آنها خرد می‌شود و سپس از سرندهایی عبور می کند تا اندازه آنها یکنواخت شود. هر چه اندازه کلوخه ها کوچکتر شود، گلوه مورد استفاده برای خرد کردن آنها نیز کوچکتر خواهد بود.  این گلوله ها بعد از مدتی استفاده می‌شکنند و به این دلیل مصرفی محسوب می‌شوند.  مشخصات غیرفنی گلوله ها:  از لحاظ شکل ظاهری این گلوله ها کره می‌باشد. البته معمولاً قسمتی که راهگاه بر آن متصل بوده مشخص می‌باشد و با قسمتهای دیگر از سطح کره متفاوت می‌باشد. شماره‌هایی که به گلوله اختصاص می‌دهیم. قطر آنها به mm می‌باشد.  در جدول 1 اندازه‌گلوله های مختلف و وزن آنها به همراه خط تولیدی که آنها را تولید می‌کند. مشخص شده است لازم به ذکر است که از لحاظ فنی می‌توان گلوله ها را در هراندازه‌ای تولید کرد و خط تولید انتخابی نیز می‌تواند هر کدام باشد ولی همانطور که در گزارش 3 خواهد آمد هر خط تولیدی محدودیت‌ها و مزیت‌هایی دارد که موجب می‌شود آن را برای هر گلوله انتخاب کرد. این نتایج به صورت تجربی در این کارخانه بدست آمده‌اند.


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی شرکت پارس متال تولید انواع لوله های چدنی

گزارش کارآموزی بخش نگهداری و تعمیرات سالن تولید شرکت پارس خودرو

اختصاصی از اس فایل گزارش کارآموزی بخش نگهداری و تعمیرات سالن تولید شرکت پارس خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی بخش نگهداری و تعمیرات سالن تولید شرکت پارس خودرو


گزارش کارآموزی بخش نگهداری و تعمیرات سالن تولید شرکت پارس خودرو

دانلود گزارش کارآموزی  رشته مهندسی صنایع بخش نگهداری و تعمیرات سالن تولید شرکت پارس خودرو بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 110

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

خلاصه فعالیت های انجام گرفته : 

گزارش فوق در مدت تقریباً 40 روز در شرکت  پارس خودرو تدوین گردیده است در این مدت از چندین سالن دیدن بعمل آوردم و با طرز کار دستگاههای صنعتی مختلف آشنا شدم و همچنین آزمایشی در مورد بهینه سازی انجام گرفت.  اولین سالنی که مورد بازدید قرار گرفت سالن تولید بدنه خودروی پراید GTX بودکه در آن دستگاههای متنوعی مانند پمپ های سیلرزنی و دستگاههای جوش مختلف کابرد داشت. سالن دومی که در آن فعالیت داشتم سالن مخصوص رنگ بود که سالن بسیار پیشرفته و با کارایی بالا نشان می داد.  در سالن مربوطه به سالن بدنه آزمایشی توسط اینجانب انجام گرفت که درآن به وسیله پانل اصلی تعداد تولید و سهم هر بخش در سرعت تولید بدنه ها را ثبت نمودم که می توان به وسیله نتایج حاصل از آن می توان به سرعت تولید بدنه افزود.    پیشگفتار : مطالب فوق توسط اینجانب در طول مدت 288 ساعت کارآموزی در شرکت سهامی عام پارس خودرو تهیه گردیده است. با توجه به اینکه ثبت رفت و آمد و ثبت حضور در شرکت مربوط به وسیله دستگاههای الکترونیکی و زمان سنجی انجام می شد.  حضور اینجانب در کل مدت در محل ضروری بوده و سعی کردم مطالبی را گردآوری نمایم که در بالا بردن اطلاعات دوستان عزیزی که احیاناً گزارش فوق را مطالعه می نمایند مثمر ثمر واقع شود.   با توجه به اینکه اینجانب تجربه مطالعه گزارشات کارآموزی متعددی را داشته ام و با توجه به این مطلب که دوستان عزیز نیز زحمات زیادی را برای تهیه گزارشات فوق متحمل شده بودند اما در اکثر گزارشات یک نکته منفی خودنمایی می کرد و آن نکته این بود که مطالب ارائه شده از طریق خواندن گزارشات قابل انتقال نبودند به دلیل اینکه یا به صورت آمار و ارقام بودند یا مطالب در سطح بسیار بالایی تهیه شده بودند که قابل لمس نبودند. پس اینجانب با در نظر گرفتن شرایط فوق سعی کردم گزارشی را ارائه دهم که در حد امکان مطالبی را برای استفاده دیگر دانشجویان در بر داشته باشد چون تحقیق فوق در یک کارخانه خودروسازی انجام گردیده که لمس آن برای بعضی دوستان مقدور نمی باشد بنده سعی کردم که کلیه چیزهایی را  که موفق به درک آنها شده ام بر روی صفحه کاغذ بیاورم.  اینجانب در طول مدت تقریباً 40 روز کاری مطالب بسیار فراوان و آموزنده ای را فراگرفتم که تقریباً غیر قابل قیاس با مدت 2 سال تحصیل من در دانشگاه می باشدچرا که در دروس مهم کارگاهی استادان محترم میلی به انتقال آموخته های خود به دانشجو نشان نمی دادند این مطالب را در قیاس با کارکنان و مهندسان بخش نت سالن بدنه پراید بیان می نمایم. زیرا  افراد نامبرده با اینکه مسئولیتی نسبت به اینجانب نداشتند و وظایف بسیار سنگینی هم بر دوش داشتند دلسوزانه تجارب چندین ساله خود را به یک فرد دانشجو انتقال می دادند. که در همین جا نهایت تقدیر و تشکر را از ایشان به عمل می آورم و همچنین مسئولان کتابخانه مهندسی شرکت که کتاب های نفیس و رفرنس های با ارزشی در مورد صنعت اتومبیل را در مجموعه خویش جای داده بودند کمال تشکر را می نمایم و همچنین از مسئولان بخش آموزش به دلیل کمک به بنده تشکر می  کنم. البته مسئول کتابخانه بخش آموزش که اینجانب به کتب و اطلاعات موجود در بخشی که ایشان مسئولیتش را داشتند نیاز فراوان داشتم با اینجانب همکاری نمی کردند و در اکثر اوقاتی که زمان کار کتابخانه بود حضور نداشتند که شاید همکاری با بنده در حوزه وظایف ایشان نبوده است در  کل بایسته است کمال تشکر را از عزیزانی که مرا در یادگیری مهارتهای فنی یاری نمودند تشکر کنم و امیدوارم روزی بتوانم دین خویش را به شرکت فوق ادا نمایم.


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی بخش نگهداری و تعمیرات سالن تولید شرکت پارس خودرو

گزارش کارآموزی شرکت پارس خودرو

اختصاصی از اس فایل گزارش کارآموزی شرکت پارس خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی شرکت پارس خودرو


گزارش کارآموزی شرکت پارس خودرو

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک  شرکت پارس خودرو با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 48

دانلود کارآموزی آماده

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

تاریخچه شرکت پارس خودرو

این شرکت در سال 1335 با نام شرکت جیپ تأسیس گردیده و عمدتاً در رابطه با واردات و فروش اتومبیلهای جیپ ویلیز و قطعات یدکی آنها فعالیت داشت. در سال 1338 شرکت جیپ، کارخانه‌ای در جاده مخصوص کرج (محل کنونی پارس خودرو) احداث و مونتاژ انواع اتومبیلهای جیپ در ایران را آغاز نمود و به دنبال احداث سالنهای پرس و ساخت قطعات و توسعه عملیات در سال 1345، تولید اتومبیلهای آریا، شاهین (رامبلر) به محصولات قبلی اضافه گردید. در تاریخ 4/2/1352 شرکت موتور جک (سهام خاص) از طریق انتقال دارائیها و تعهدات شرکت جیپ تأسیس و به ثبت رسید. و در تاریخ 8/2/1352 بر طبق مصوبه مجمع عمومی فوق‌العاده این شرکت به فروش 45% از سهام خود به شرکت جنرال موتورز آمریکا، به شرکت جنرال موتورز ایران تغییر نام داد و نام آن به شرکت جنرال موتورز ایران (سهام خاص) تغییر یافت. به دنبال پیروزی شکوهمند اسلامی و به استناد موافقت نامه شماره 16231 مورخ 30/8/1359 سازمان صنایع ملی ایران نام شرکت به، شرکت خودروسازی ایران (سهام خاص) تغییر یافت و در نهایت به استناد موافق نامه شماره 18532 مورخ 13/10/1359 نام آن به شرکت پارس خودرو (سهام خاص) تغییر نمود.شرکت پارس خودرو بر اساس صورتجلسه مجمع فوق‌العاده مورخ 26/1/1371 و با استناد به ماده 278 قانون تجارت، از سهام خاص به سهام عام تبدیل گردید و اساسنامه جدید شرکت مشتمل بر 80 ماده و 15 تبصره مورد تصویب قرار گرفت و جایگزین اساسنامه قبلی گردید. موضوع فعالیت شرکت طبق ماده 3 ، اساسنامه ساخت و مونتاژ انواع وسائط نقلیه موتوری و انجام فعالیتهای بازرگانی در رابطه با واردات و فروش خودروهای تولیدی و قطعات یدکی آنها اعلام شد.

کارخانجات جیپ (جنرال موتورز ایران) متعاقباً ضمن ادامه تولید انواع جیپ، به جای سواریهای آریا و شاهین که تولید آنها تا سال 1351 ادامه داشت، تولید مدل سواری اپل به نام شورلت ایران 2500 و  2800 و رویال را در سالن سواری آغاز و تا سال 1355 ادامه داد و پس از آن با تولید انواع سواریهای شورلت نوا و بیوک و نیز کادیلاک سویل نسبت به جایگزینی اتومبیلهای اپل اقدام نمود. که تولید این سواریها نیز به دلیل قطع رابطه با آمریکا در سال 1361 خاتمه یافت. در سال 1364 تولید 7200 دستگاه قطعات منفصله اتومبیل شورلت نوا و بیوک حاصل از شکایت ایران، مجدداً آغاز گردید و پس از پایان یافتن تولیدات مذکور، پروژه نیسان جایگزین آن شد. به دلیل قطع رابطه با شرکت جنرال موتورز آمریکا در سال 1359 و به منظور ادامه فعالیت شرکت، تولید جیپهای توسن با قطعات منفصله هندی دریافتی از شرکت ماهیندرا آغاز و به دلیل کیفیت پایین موتور و گیربکس آنها و مذاکرات با شرکت ماهیندرا در سال 1364، موتور و گیربکس آنها از طریق شرکت میتسوبیشی ژاپن جایگزین گردید. علاوه بر تولیدات فوق از سال 1363 تولید جیپ لندرور (اسپانیایی) آغاز و تا سال 1367 ادامه داشت. در سال 1364 قراردادی فیمابین شرکت نیسان موتور ژاپن و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منعقد گردیده و شرکت پارس خودرو به عنوان مجری بخشی از طرح تعیین گردید. تولید اتومبیلهای نیسان پاترول (دو درب، چهار درب، وانت) از بهمن ماه 1365 آغاز گردیده و با اعمال تغییرات از سوی واحد دو مدل دیگر (آمبولانس و پولرسانی) براساس مدل پایه چهار درب طراحی و بترتیب در سالهای 1366 و 1368 به تولیدات افزوده شد.


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی شرکت پارس خودرو

گزارش کارآموزی در شرکت ناظرین جوش پارس

اختصاصی از اس فایل گزارش کارآموزی در شرکت ناظرین جوش پارس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی در شرکت ناظرین جوش پارس


گزارش کارآموزی در شرکت ناظرین جوش پارس

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات58

 

فهرست مطالب

 

چکیده

الف

فصل اول:

1

1- ضرورت بازرسی

2

2- انواع سیستم‌های بازرسی

6

3- چگونگی بازرسی

6

فصل دوم:

1-2- ایمنی در جوشکاری

8

9

2-2- بازرسی در جوشکاری

14

1-2-2- بازرسی با مواد نفوذ کننده PT

14

مقدمه

14

اصول بازرسی با مواد نفوذ کننده

14

آماده سازی و تمیز کاری سطح

16

کاربرد مواد نفوذ کننده

17

ظهور

18

برتریها و محدودیت‌ها

18

گستره کاربرد

18

2-2-2- آزمون فراصوتی UT

22

مقدمه

22

ماهیت صوت

22

سیستم‌های نمایش

22

روش‌های بازرسی

23

تشخیص نقصها

25

شرایط سطح

25

پاره‌ای از کاربرد‌های آزمون فراصوتی

26

3-2-2- شرح وظایف

28

 عملکرد

28

مراحل کار در کارگاه

29

فصل سوم :  نتیجه گیری

31

 

 

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی در شرکت ناظرین جوش پارس

گزارش کارآموزی شرکت بین المللی پارس جنوبی

اختصاصی از اس فایل گزارش کارآموزی شرکت بین المللی پارس جنوبی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی شرکت بین المللی پارس جنوبی


گزارش کارآموزی شرکت بین المللی پارس جنوبی

در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :
-1-1شرکت بین المللی توسعه مهندسی پارس جنوبی(پیدکو)

-2-1  آشنایی با استان بوشهر

-3-1موقعیت میدان گازی

-4-1بررسی لایه های نفتی میدان گازی پارس جنوبی

-5-1نمودار سازمانی و تشکیلات

فصل دوم: پروژه های محوله به شر کت پیدکو

1-2 –پروژه های انجام شده

-2-2پروژه های در حال اجرا

فصل سوم: مطالعات کتابخانه ای

1-3- توسعه فازهای مختلف پارس جنوبی

-2-3تاسیسات زیربنایی و پشتیبانی

-3-3خصوصیات کشور قطر از نظر اقتصادی

فصل چهارم: مطالعات میدانی

 -1-4بررسی سیاسی و اقتصادی میدان گازی پارس جنوبی

-2-4پالایشگاههای ساحلی

-3-4رقابت ایران و قطر در میدان پارس جنوبی.

نتیجه گیری:دستاوردهای توسعه فازهای میدان گازی پارس جنوبی توسط شرکت پیدکو

 

مقدمه:

ایران بیشترین میزان ذخایر خود را در میدان گازی پارس جنوبی دارد که با کشور کوچک قطر مشترک است . قطر کشوری ایران اگر چه دیر اما اکنون شروع کرده است و دراین باره در آغاز راه است . بسیاری توانایی های قطر را در صادرات گاز به رخ ایران می کشند اما ایران نیز در یک سال اخیر نشان داده که به صورت جدی به دنبال گسترش صادرات گاز است .

اکنون اگر در خلیج فارس کشتی های حاملLNGقطر را مشاهده می کنیم باید در انتظار سالهای پس از  2010برای ایران باشیم تا کشتی های ایرانی از سکوها بارگیری کنند و به سوی چین و هند رهسپار شوند .

اما در این میدان پر از گاز رقابت تنگاتنگی میان ایران و قطر شکل گرفته است و هر بار تشدید می شود

کمال دانشیار ، رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در این باره می گوید : به نظر ، رقابت ایران و قطر بر سر این میدان گازی باعث متضرر شدن دو طرف می شود .

کمال دانشیار معتقد است : در این حالت تنها کشورهای خارج از منطقه با تشدیدی رقابت میان دو کشور ایران وقطر برای هر چه خرید هر چه ارزان تر گاز تلاش می کنند و در این راه تنها آنها هستند که سود سرشاری را از گاز ارزان می برند .

وی قیمت گاز را بیش از این میزان می داند و پیشنهاد می کند که ایران و قطر یک شرکت مشتر ک برای بهره برداری اشتراکی از میدان پارس جنوبی ایجاد کنند.

دانشیار معتقد است که این شرکت باید با بهره برداری هر چه بیشتر از گاز میدان پارس جنوبی ، گاز به دست آمده را به صرف پتروشیمی برساند.وی می گوید : با تشکیل شرکتی مشترک ایرانی و قطری می توان دخالت دیگر کشورها در این طرح ها جلوگیری کرد و سودی که اکنون آنها به دلیل گاز ارزان قیمت نصیب خود می کنند می تواند نصیب هر دو کشور شود . اما میدان گازی پارس جنوبی چیست که نمایندگان مجلس نیز در این باره به اظهار نظر پرداخته اند ؟

میدان گازی پارس جنوبی با مساحت 700کیلومتر مربع ، افزون بر 14تریلیون مترمکعب گاز به همراه 18میلیارد بشکه میعانات در لایه های مختلف خود جای داده است این میدان در 105کیلومتری جنوب غربی بندر عسلویه در آبهای خلیج فارس قرار دارد که ادامه میدان گازی گنبد شمالی امیرنشین قطر است .

توسعه میدان گازی پارس جنوبی در فازهای مختلف با هدف تامین تقاضای روبه رشد گاز طبیعی مورد نیاز کشور و تزریق آن به میدان های نفتی و همچنین صادرات گاز و میعانات گازی ، در دستور کار شرکت ملی نفت ایران قرار گرفته است و بنادر عسلویه و تمبک به ترتیب در 270و 220کیلومتری جنوب شرقی بوشهر نیز به عنوان منطقه ساحلی برای ایجاد تأسیسات خشکی و توسعه مرحله ای این میدان انتخاب شده اند .فازهای مختلف توسعه میدان پارس جنوبی در بخش ایرانی مشتمل بر تأسیسات ساحلی و تأسیسات دریایی هستند ؛ تأسیسات ساحلی به طور عمده مشتمل بر پالایشگاه های گاز ، خطوط لوله انتقال شامل سکوهای دریایی و خطوط لوله زیر دریا هستند . به منظور پشتیبانی از فعالیت های این طرح ، احداث خطوط لوله انتقال گاز ، ساخت فرودگاه بین المللی ، شهرک مسکونی ، جاده های ارتباطی ، مهار سیلاب ، اسکله ، برداشت آب از دریا و غیره نیز انجام شده است . ذخایر غنی گاز پارس جنوبی دارای ترکیب مناسبی است ، زیرا حجم عمده ای از آن را گازهای بوتان و پروپان تشکیل می دهند . که محصولات مرغوبی برای صادرات محسوب می شوند . ارزش تقریبی این محصولات هر تن 200دلار و هر یک فاز سالانه قادر به تولید 600هزار تن است . ایران از زمان کشف این میدان به دنبال مشتری مناسبی برای گاز فراوان آن می گردد .

اروپا ، ترکیه ، چین ، هند و... همه و همه از جمله مشتریانی هستند که ایران برای صادرات گاز به آنها در حال مذاکره است بزرگترین قرار دادهای ایران در زمینه با کشورهای چین ، هند و ترکیه منعقد شده است .

ایران اخیرا با هند برای یک معامله 21میلیارد دلاری گازی توافق کرده است . با چین نیز به توافقی بزرگ دست یافته است و اما در همین حال برخی از مقاملات از تلاش قطر برای جایگزینی در پروژه فرضی صادرات گاز به هند خبر می دهند .

پس از سه سال و اندی از امضای قرارداد دهلی نو با تهران برای خرید سالانه5میلیون تن گاز که بعدها به 8میلیون تن نیز افزایش یافت ، اکنون به نظر می رسد که هند برای تضمین و تأمین امنیت انرژی خود به ویژه در ارتباط با گاز به دنبال بازارهای دیگری نیز می گردد تا پیش از آن که فرصت ها از دست برود ، منابع خود را تغذیه کند . از این رو انعقاد قرار داد تازه هند با قطر به منظور خرید سالانه 5میلیون تن گاز از این کشور که مدت اجرای آن نیز 25سال پیش بینی شده است نباید به معنای درویگردانی دهلی نو از تهران برای احرای قرار داد فی مابین تلقی شود ، اما می توان آن را زنگ خطری دانست که در صورت فرصت سوزی بیشتر این فرصت طلایی از دست ایران خارج خواهد شد و تهران بار دیگر امکانی تازه نخواهد یافت که در بازار پر رقابت انرژی هند خودنمایی کند . اهمیت در ک این مطلب بیشتر از این لحاظ مهم است که در منطقه خاورمیانه ، نقشه جغرافیایی توزیع گاز به سرعت در حال دگرگونی است .

در نقشه جدید ترکمنستان ، قرارداد انتقال گاز به اقیانوس هند از طریق خاک افغانستان و پاکستان را نهایی کرده و قطر نیز با استفاده از سفره مشترک گاز با ایران ، به پشتوانه امریکا و اسرائیل در صدد کسب موفقیت ویژه در تجارت جهانی گاز برآمده است . ایران باید موقعیت های تازه را به دقت درک کند .

 

موقعیت میدان گازی پارس جنوبی:

میدان گازی پارس جنوبی یکی از بزرگترین منابع گازی مستقل جهان است که برروی خط مرزی مشترک ایران و قطر درخلیج فارس قرار دارد و یکی از اصلی ترین منابع انرژی کشور بشمار می رود .

مساحت این میدان 9700کیلومتر مربع است که سهم متعلق به ایران 3700کیلومتر مربع وسعت دارد . ذخیره گاز این بخش از میدان 14تریلیون متر مکعب گاز به همراه 18میلیارد بشکه میعانات گازی است که حدود 9% از کل گاز دنیا و نزدیک به نیمی از ذخایر گاز کشور را شامل می شود . هم اکنون برنامه ریزی های دقیق و کار شناسانه ای به منظور توسعه 22فاز به میزان 625میلیون متر مکعب در روز از این میدان صورت گرفته است . توسعه میدان گازی پارس جنوبی به منظور تأمین تقاضای رو به رشد گاز طبیعی در ارتباط با مصارف خانگی و صنایع ، تزریق به میادین نفتی ، صاردات گاز و میعانات گازی ، خوراک پالایشگاه و پتروشیمی صورت می پذیرد . بدین ترتیب بنادر عسلویه و تمبک در 270و 220کیلومتری جنوب شرقی بوشهر به عنوان منطقه ساحلی برای ایجاد تأسیسات خشکی و توسعه مرحله ای این میدان انتخاب شده اند . با توجه به اینکه این منطقه در مرز استان هرمزگان و بوشهر و در مرکز سواحل خلیج فارس نزدیکترین نقطه به میدان گازی پارس جنوبی می باشد دارای وضعیت سوق الجیشی خاصی است که می تواند مبنای جذب و نگهداشت سرمایه در منطقه باشد .

منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس در سال 1377به منظور ایجاد تأسیسات پالایشگاهی و انجام فعالیتهای گوناگون پایین دستی و بالادستی صنعت نفت و گاز و پتروشیمی و همچنین انجام عملیات پشتیبانی و خدماتی به موجب مصوبه هیئت وزیران تأسیس گردید . این منطقه از غرب به روستای شیرینو ، از جنوب به خلیج فارس ، از شمال به دامنه سلسله جبال زاگرس و از شرق به روستای چاه مبارک محدود می شود . درجه حرارت این منطقه بین 5تا 50درجه و رطوبت نسبی هوا بین 59تا 88درصد متغیر است .

 

-4-1بررسی لایه های نفتی میدان گازی پارس جنوبی:

طرح توسعه و بهره برداری از نفت لایه های نفتی میدان گازی پارس جنوبی که مشترک با کشور قطر می باشد به منظور بهره برداری از نفت این میدان در دو مرحله صورت می گیرد .

در مرحله اول این طرح که پیش بینی می گردد در مدت  19ماه اجرا شود ، روزانه 35000بشکه نفت تولید خواهد شد . پس از اجرای مرحله اول طرح و بررسی رفتار میدان ، در صورت اقتصادی بودن ، مرحله دوم توسعه میدان به منظور تولید روزانه 54000بشکه نفت اجرا خواهد گردید .

طرح توسعه لایه های نفتی میدان گازی پارس جنوبی در تاریخ 27/12/83به شرکت پترو ایران واگذار گردید .

تأسیسات زیربنایی و پشتیبانی:

شرکت نفت و گاز پارس به منظور ایجاد زیر ساختهای بنیادین صنعت نفت و گاز در منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس اقدام به ساخت تأسیسات زیربنایی و پشتیبانی نیز نموده است :

-1خطوط لوله 56اینچ انتقال گاز

این پروژه شامل دو خط لوله به طولهای 72کیلومتر و 67کیلومتر و قطر 56اینچ با پوشش پلی اتیلن برای انتقال گاز تولیدی فازهای 1تا 5به خط لوله سراسری انتقال گاز در منطقه کنگان طراحی و اجرا گردیده است ( خط دوم توسط طرح توسعه فازهای 4و 5احداث شده است ) .

2- ترمینال گوی شناور ( SBM)

 به منظور صادرات میعانات گازی تولید شده در فازهای 1تا 5طرح توسعه میدان گازی پارس جنوبی نصب یک عدد گوی شناور « Single Buoy Mooring  » درفاصله سه کیلومتری از ساحل پیش بینی شده است . میزان بارگیری این گوی شناور 4000تن در ساعت می باشد و امکان بارگیری در کشتی هایی تا ظرفیت 320هزار تن را دارا می باشد . میعانات گازی از طریق یک خط لوله 30 اینچی به این گوی شناور منتقل می شود .

3-  شهرکهای مسکونی

الف) احداث 372واحد مسکونی در شهرک توحید واقع در شهرستان جم در فاصله 70کیلومتری عسلویه در زمینی به مساحت 4/16هکتار انجام گردیده و به بهره برداری تحویل شده است .

ب ) احداث 1028واحد مسکونی به صورت ویلایی و آپارتمانی در شهرک توحید به همراه تأسیسات خدماتی ، آموزشی و فرهنگی در زمینی به مساحت 166هکتار در دست ساخت است .

ج ) به منظور اسکان گروه راه اندازی شامل 1086نفر ، 55بلوک مسکونی در زمینی به وسعت 17هکتار در شرینو و با زیربنایی در حدود 18500متر مربع ساخته و در حال بهره برداری می باشد . این مجموعه دارای تأسیسات جانبی شامل تجاری ، اداری و ورزشی نیز می باشد .

4- ایجاد بزرگراه مواصلاتی

به منظور تردد سریع و بدون خطر کارکنانی که از منطقه جم به عسلویه و بالعکس عزیمت می نمایند بزرگراه چهار بانده جم ، طاهری ، عسلویه به طول 70کیلومتر مراحل نهایی ساخت را طی می کند .

از طریق این بزرگراه و با احداث راه جم ، فیروز آباد ، استانهای فارس و بوشهر نیز به یکدیگر متصل خواهند شد . با توجه به کوهستانی بودن منطقه در این بزرگراه 7دستگاه تونل به طول 2500متر و 133دستگاه پل با دهانه و طولهای مختلف احداث گردیده و مراحل نهایی خود را طی می کند .

بهسازی جاده کنار گذر طاهری به طول 11کیلومتر نیز انجام گردیده است .

5-تأسیسات برداشت آب از دریا

این پروژه به منظور تأمین آب مورد نیاز برای سیستم خنک کننده تأسیسات پالایشگاهها و تأسیسات آب شیرین کن فازهای 1تا 10در ضلع جنوبی پالایشگاه فاز یک احداث گردیده است .

ظرفیت آبگیری این آبگیر به میزان 25000متر مکعب آب در ساعت است و عملیات بهره برداری آن در دیماه 1380آغاز گردیده است .

-1احداث تأسیسات کنترل و مهار سیلاب فازهای 1و 2و 3

با توجه به بارش بارانهای سیل آسا و وقوع سیل در این منطقه و به منظور ایجاد تأخیر و کنترل سیلاب بوسیله ساخت سد و ذخیره شدن آب در پشت سدهای احداثی و تخلیه تدریجی آن ، پروژه احداث تأسیسات کنترل سیلاب صورت پذیرفته است . این پروژه شامل 2سد رسوب گیر ، 2سد انحرافی ، 2سد مخزنی ، 2رشته کانال انحرافی و 2رشته کانال اصلی می باشد .

-1تأسیسات اداری و رفاهی

این مجموعه که در زمینی به مساحت 20هکتار احداث گردیده است دارای 2ساختمان اداری ، مهمانسراها ، سالنهای غذا خوری ، مسجد ، درمانگاه و زمینهای ورزشی ، سالنهای بازی و سالن اجتماعات می باشد .

3-3- خصوصیات کشور قطراز نظر اقتصادی:

هم اکنون در قطر برنامه های مختلفی برای توسعه صادارت گاز اجرا می شود . قطر نیز مانند دیگر کشورهای نفت خیز حاشیه خلیج فارس وابستگی شدیدی به درآمدهای نفتی دارد ، از این رو ، می کوشد تا سایر منابع درآمدی و نیز سرمایه گذاری های خود را برای تولید بیشتر گاز مایع و محصولات پتروشیمی افزایش دهد .از فعالیت های دیگر این کشور ، فراهم کردن امکانات تولید و صدور فرآورده های نفتی و محصولات پتروشیمی و به دنبال آن افزایش ارزش افزوده نفت خام و گاز طبیعی است .

این کشور از بخش خصوصی و اشتغال زایی در این زمینه حمایت می کند.نفت در دهه 1760 میلادی در قطر کشف شد و به دنبال آن ثروت عظیمی در دهه های 1770و 1780نصیب این کشور شد . حدود 75درصد در آمد قطر از محل صادرات نفت تأمین می شود . مردم قطر بالاترین میزان در آمدهای سرانه جهان را دارند .

از سال ، 1785« شرکت نفت انگلیس و ایران » ، جست و جوی را در قطر آغاز کرد . در سال 1788این شرکت صاحب امتیاز عملیات اکتشافی شد که بعدها به کنسرسیومی مرکب از « شرکت توسعه » ( قطر ) ، « شرکت نفت عراق » ، و « شرکت نفت انگلیس و ایران » محول شد .

« شرکت توسعه قطر » که بعدها به شرکت « پترولیوم » تغییر نام یافت ، در سال 1791در حوزه دوخان به نفت رسید و در همان سال ، دو چاه دیگر در همان مکان حفر کرد . با آغاز جنگ جهانی دوم ، قطر از تولید نفت بازماند ، ولی پس از جنگ در دسامبر 1807اولین محموله صادراتی « پترولیوم قطر » از پایانه تأسیسات ام سعید بارگیری شد .

شرکت نفت « شل » که امتیاز اکتشاف نفت در مناطق دریایی قطر را در سال 1810در حوزه دوخان به نفت رسید و در همان سال ، دو چاه دیگر در همان مکان حفر کرد .

نکته : فایلی که دریافت می‌کنید جدیدترین و کامل‌ترین نسخه از گزارش کارآموزی می باشد.


این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد و با فرمت
( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.
(فایل قابل ویرایش است )
تعداد صفحات : 55


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی شرکت بین المللی پارس جنوبی