• مقاله با عنوان: تاثیر زاویه همگرایی جت مستغرق بر حداکثر طول تاثیر در سیال پذیرنده
• نویسندگان: رضا فرشاد ، مهدی قزلباشیان ، ساسان هنرجو ، سعید حاجی علی گل ، جواد احدیان
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.
چکیــــده:
یکی از راه های سریع برای رقیق نمودن آلودگی هایی که به رودخانه ها یا دریاها می ریزند استفاده از جت های مستغرق متلاطم است. در این مقاله تاثیر زاویه همگرایی جت مستغرق بر حداکثر طول تاثیر در سیال پذیرنده مورد بررسی قرارگرفته است. در این راستا، کلیه پارامترهای جت، پارامترهای محیطی و پارامترهای هندسی موثر بر جریان جت های دایره ای مستغرق، بررسی و با استفاده از آنالیز ابعادی روابط بدون بعد مربوطه استخراج شد. برای بررسی چگونگی ارتباط بین این پارامترها یک مدل فیزیکی در آزمایشگاه هیدرولیک سازمان آب و برق خوزستان ساخته شد و آزمایش های مختلف در هندسه و سرعت های متفاوت جت به طور مجموع با 20 آزمایش انجام گردید. در این تحقیق عوامل موثر بر جریان جت مستغرق تخلیه شونده به منابع آب پذیرنده ساکن مورد بررسی قرار گرفته است. از طرفی با استفاده از دستگاه سرعت سنج E.M Flow meter ارتباط طول تاثیر با تغییر زاویه داخلی جت در اثر تغییرات دبی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج تحقیقات نشان می دهد که با دور شدن از منبع تولید مومنتوم یا نازل، سرعت جریان با یک گرادیان مشخص بر روی محور مرکزی کاهش می یابدکه این کاهش سرعت در ابتدا با یک گرادیان ثابت و سپس با یک شیب تند همراه می باشد. همچنین با افزایش زاویه همگرایی جت از 30 درجه به 90 درجه به ازای دبی یکسان، سرعت خروجی جت بر روی محور مرکزی به طور میانگین 27-20 درصد افزایش می یابد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
تاثیر زاویه همگرایی جت مستغرق بر حداکثر طول تاثیر در سیال پذیرنده