اس فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

اس فایل

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله در مورد اکو و موانع همگرایی

اختصاصی از اس فایل مقاله در مورد اکو و موانع همگرایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله در مورد اکو و موانع همگرایی


مقاله در مورد اکو و موانع همگرایی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه33

فهرست مطالب

  • مقدمه
  • کلیات
  • فصل اول: اکو و ساختار و احداث آن
  • فصل دوم: موانع همگرایی در اکو
  • فصل سوم: اصلی ترین علت عدم همگرایی
  • نتیجه‌گیری
  • منابع و ماخذها


مقدمه

 

با پایان یافتن قرن 20 و شدت گرفتن آهنگ جهانی شدن اقتصاد ملی برای بقا و مقابله در این میدان، به گروه‌بندی‌های منطقه‌ای روی آورده‌اند، از آنجا که کشور ما به تنهایی همه عوامل تولید را در اختیار ندراند برای دستیابی به آرمانها و اهداف خود می‌بایست به همکاری روی بیاورند، آنها تلاش می‌کنند که با تشکیل سازمان‌های اقتصادی منطقه‌ای موجب رونق اقتصادی خود و تکمیل چرخه تولید در یک منطقه شوند. لازم به ذکر است که  جدا نمودن مسائل اجتماعی، سیاسی، اقتصادی از یکدیگر امری مشکل و است و یا به تعبیری دیگر محال از این رو حتی همکاری‌های یکسره اقتصادی نیزبا مسائل سیاسی، اجتماعی گرنه می‌خورد و برعکس. سازمان اکو نیز یکی از این موارد می‌باشد که در حقیقت خلف سازمان (آر،سی،دی است که در دهه 1340 شمسی توسط 3 کشور ایران، پاکستان، ترکیه بنیان‌گذارده شد ولی پس از مدتی بنا به دلایلی که از جمله به بی‌تفاوتی اعضا در نسبت به سازمان و وقوع انقلاب اسلامی دچار یک دوره فترت گشت با وقوع جنگ میان ایران و عراق و احتیاجات کشور با تلاش ایران در دهه 80 میلاد (1984) با اصلاحاتی که در سند موسس ‌(آر. سی .ی) به عمل آمد سازمان اکو پدیدار گشت. این سازمان در دهه 90 میلادی نیز شاهد یک تحول عظیم در آن بوده با فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی پیوستن جمهوری آسیای مرکزی و آذربایجان در این سازمان محلی گشت اکو و چاریک گسترش اعضا شورا و اعضا آن از 3 عضو ارتقا یافت و علاوه بر این گزارش در بعد اعضا اکو در بعد نهادی و موضعی نیز دست به گسترش زد و نهادهای جدید همانند بانک توسعه، نهاد ملی اکو، نهاد انتقال فناوری اکو و ... را تاسیس نمود.

 

با این وجود مبادی از این نهادها صورت علمی به خود نگرفته مانند سازمان کشتیرانی اکو و سازمان هواپیمایی اکو  و ... با تمام این موارد و با توجه به ظرفیت‌های اکو  ما هنوز شاهد یک سازمان منسجم و پیشرونده هستیم، علل و عوامل متعددی وجود دارند که مانع از حرکت اکو به سوی جلو و همگرایی اعضا می‌شوند که به طور خلاصه عبارتند: 1- سیاسی 2- اجتماعی 3- اقتصادی 4- عوامل برون منطقه‌ای



دانلود با لینک مستقیم


مقاله در مورد اکو و موانع همگرایی

تاثیر زاویه همگرایی جت مستغرق بر حداکثر طول تاثیر در سیال پذیرنده

اختصاصی از اس فایل تاثیر زاویه همگرایی جت مستغرق بر حداکثر طول تاثیر در سیال پذیرنده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تاثیر زاویه همگرایی جت مستغرق بر حداکثر طول تاثیر در سیال پذیرنده


تاثیر زاویه همگرایی جت مستغرق بر حداکثر طول تاثیر در سیال پذیرنده

• مقاله با عنوان: تاثیر زاویه همگرایی جت مستغرق بر حداکثر طول تاثیر در سیال پذیرنده  

• نویسندگان: رضا فرشاد ، مهدی قزلباشیان ، ساسان هنرجو ، سعید حاجی علی گل ، جواد احدیان  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

یکی از راه های سریع برای رقیق نمودن آلودگی هایی که به رودخانه ها یا دریاها می ریزند استفاده از جت های مستغرق متلاطم است. در این مقاله تاثیر زاویه همگرایی جت مستغرق بر حداکثر طول تاثیر در سیال پذیرنده مورد بررسی قرارگرفته است. در این راستا، کلیه پارامترهای جت، پارامترهای محیطی و پارامترهای هندسی موثر بر جریان جت های دایره ای مستغرق، بررسی و با استفاده از آنالیز ابعادی روابط بدون بعد مربوطه استخراج شد. برای بررسی چگونگی ارتباط بین این پارامترها یک مدل فیزیکی در آزمایشگاه هیدرولیک سازمان آب و برق خوزستان ساخته شد و آزمایش های مختلف در هندسه و سرعت های متفاوت جت به طور مجموع با 20 آزمایش انجام گردید. در این تحقیق عوامل موثر بر جریان جت مستغرق تخلیه شونده به منابع آب پذیرنده ساکن مورد بررسی قرار گرفته است. از طرفی با استفاده از دستگاه سرعت سنج E.M Flow meter ارتباط طول تاثیر با تغییر زاویه داخلی جت در اثر تغییرات دبی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج تحقیقات نشان می دهد که با دور شدن از منبع تولید مومنتوم یا نازل، سرعت جریان با یک گرادیان مشخص بر روی محور مرکزی کاهش می یابدکه این کاهش سرعت در ابتدا با یک گرادیان ثابت و سپس با یک شیب تند همراه می باشد. همچنین با افزایش زاویه همگرایی جت از 30 درجه به 90 درجه به ازای دبی یکسان، سرعت خروجی جت بر روی محور مرکزی به طور میانگین 27-20 درصد افزایش می یابد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم


تاثیر زاویه همگرایی جت مستغرق بر حداکثر طول تاثیر در سیال پذیرنده

پاورپوینت پویایی توسعه و همگرایی باروری اقوام در ایران - 16 اسلاید

اختصاصی از اس فایل پاورپوینت پویایی توسعه و همگرایی باروری اقوام در ایران - 16 اسلاید دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت پویایی توسعه و همگرایی باروری اقوام در ایران - 16 اسلاید


پاورپوینت پویایی توسعه و همگرایی باروری اقوام در ایران - 16 اسلاید
  • کاهش هم‌زمان باروری در تمام مناطق جغرافیایی و گروه‌های سِنّی تولیدمثل
  • توزیع استانهای ایران از نظر سطح باروری در سال 1379:
  • 1) زیر سطح جایگزینی
  • 2) نزدیک سطح جایگزینی
  • 3) بالای سطح جایگزینی (32٪)
  • نتیجه‌: به نظر می رسد پویایی الگوهای باروری در ایران حول سه محور مذهب، قومیّت و شرایط اقتصادی ـ‌اجتماعی

 


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت پویایی توسعه و همگرایی باروری اقوام در ایران - 16 اسلاید

مقایسه سرعت همگرایی الگوریتم ژنتیک در تعیین ضرایب زبری شبکه آبرسانی با دو فرمول هیزن ویلیامز و دارسی ویسباخ

اختصاصی از اس فایل مقایسه سرعت همگرایی الگوریتم ژنتیک در تعیین ضرایب زبری شبکه آبرسانی با دو فرمول هیزن ویلیامز و دارسی ویسباخ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقایسه سرعت همگرایی الگوریتم ژنتیک در تعیین ضرایب زبری شبکه آبرسانی با دو فرمول هیزن ویلیامز و دارسی ویسباخ


مقایسه سرعت همگرایی الگوریتم ژنتیک در تعیین ضرایب زبری شبکه آبرسانی با دو فرمول هیزن ویلیامز و دارسی ویسباخ

نویسنده:
[ معصومه کوشکی ] - کارشناسی ارشد مهندسی آب

خلاصه مقاله:

در این مقاله مقایسه دو فرمول دارسی و بسباخ و هیزن ویلیامز در واسنجی ضرایب ربری یک شبکه آبرسانی شهری در حال بهره برداری می باشد و عملکرد این دو فرمول با استفاده از ابزار الگوریتم ژنتیک مورد مقایسه قرار گرفته است روند واسنجی زبری در یک شبکه موجود به صورت مساله معکوس پیشنهادی در این تحقیق هیدرولیک و الگوریتم ژنتیک در یک پروسه تکراری به هم متصل می شوند و تا رسیدن به حداقل تابع هدف منظور شده تکرارها ادامه دارد با توجه به قابلیت نرم افزار هیدرولیکی ایانت برای تحلیل با دو فرمول هیزن ویلیامز و دارسی ویسباخ مدل با استفاده از این دو رابطه تحلیل هیدرولکی شده و عملکرد این مدل های هیدرولیکی در الگوریتم ژنتیک نرم افزار مناسب بررسی گردید و در نهایت نتایج نشان داد که رابطه دارسی و بسباخ نتایج سریعتر و دقیق تری را ارائه می دهد

کلمات کلیدی:

 شبکه آبرسانی ، ضریب زبری ، هیزن ویلیامز ، دارسی ویسباخ ، الگوریتم ژنتیک


دانلود با لینک مستقیم


مقایسه سرعت همگرایی الگوریتم ژنتیک در تعیین ضرایب زبری شبکه آبرسانی با دو فرمول هیزن ویلیامز و دارسی ویسباخ

کاربرد کامپیوتری بردارهای رتیز وابسته به بار، خصوصیات همگرایی و بسط آن به حالتهای عمومی تر بارگذاری

اختصاصی از اس فایل کاربرد کامپیوتری بردارهای رتیز وابسته به بار، خصوصیات همگرایی و بسط آن به حالتهای عمومی تر بارگذاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کاربرد کامپیوتری بردارهای رتیز وابسته به بار، خصوصیات همگرایی و بسط آن به حالتهای عمومی تر بارگذاری


کاربرد کامپیوتری بردارهای رتیز وابسته به بار، خصوصیات همگرایی و بسط آن به حالتهای عمومی تر بارگذاری

فایل بصورت ورد (قابل ویرایش) و در 182 صفحه می باشد.

 

توسعه و رشد سریع سرعت کامپیوترها و روشهای اجزای محدود در طی سی سال گذشته محدوده و پیچیدگی مسائل سازه ای قابل حل را افزایش داده است. روش اجزای محدود روش تحلیلی را فراهم کرده است که امکان تحلیل هندسه، شرایط مرزی و بارگذاری دلخواه را به وجود آورده است و قابل اعمال بر سازه‌های یک بعدی، دو بعدی و سه بعدی می‌باشد. در کاربرد این روش برای دینامیک سازه‌ها ویژگی غالب روش اجزای محدود آن است که سیستم پیوسته واقعی را که از نظر تئوری بینهایت درجة آزادی دارد، با یک سیستم تقریبی چند درجه آزادی جایگزین نماید. هنگامی که با سازه‌های مهندسی کار می‌کنیم غیر معمول نمی‌باشد که تعداد درجات آزادی که در آنالیز باقی می‌مانند بسیار بزرگ باشد. بنابراین تأکید بسیاری در دینامیک سازه برای توسعة روشهای کارآمدی صورت می‌گیرد که بتوان پاسخ سیستم‌های بزرگ را تحت انواع گوناگون بارگذاری بدست آورد.

هر چند اساس روشهای معمولی جبر ماتریس تحت تأثیر درجات آزادی قرار نمی‌گیرند، شامل محاسباتی و قیمت به سرعت با افزایش تعداد درجات آزادی افزایش می‌یابند. بنابراین بسیار مهم است که قیمت محاسبات در حد معقول نگهداشته شوند تا امکان تحلیل مجدد سازه بوجود آید. هزینه پایین محاسبات کامپیوتری برای یک تحلیل امکان اتخاذ یک سری تصمیمات اساسی در انتخاب و تغییر مدل و بارگذاری را برای مطالعة حساسیت نتایج، بهبود طراحی اولیه و رهنمون شدن به سمت قابلیت اعتماد برآوردها فراهم می‌آورد. بنابراین، بهینه سازی در روشهای عددی و متدهای حل که باعث کاهش زمان انجام محاسبات برای مسائل بزرگ گردند بسیار مفید خواهند بود.


دانلود با لینک مستقیم


کاربرد کامپیوتری بردارهای رتیز وابسته به بار، خصوصیات همگرایی و بسط آن به حالتهای عمومی تر بارگذاری