پایان نامه کارشناسی ارشد عمران تجزیه و تحلیل جت مستغرق ایجاد شده در خروجی تحتانی سد جهت استهلاک انرژی

اختصاصی از اس فایل پایان نامه کارشناسی ارشد عمران تجزیه و تحلیل جت مستغرق ایجاد شده در خروجی تحتانی سد جهت استهلاک انرژی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این محصول در قالب  پی دی اف و 132 صفحه می باشد.

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران-سازه های هیدرولیکی طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.

فهرست

الف) چکیده
هدف
پیشینه تحقیق
روش کار و تحقیق
ب) مقدمه
فصل اول: انواع جت
۱-۱) انواع مختلف جت
۲-۱) ناحیه اول- هسته پتانسیل
۳-۱) ناحیه دوم- ناحیه اختلاطی
۴-۱) حرکت لایه های موازی
فصل دوم: تاریخچه مطالعات انجام شده بر روی جت
۱-۲) تاریخچه مطالعات انجام شده
فصل سوم: نظریه آلبرتسون
۱-۳) تجزیه و تحلیل جت مستغرق
۲-۳) جریان اختلاطی در خارج از هسته
۳-۳) جریان تکامل یافته (Zone of Established Flow)
فصل چهارم: تئوری تولماین (Tollmien)
۱-۴) تئوری تولماین (Tollmien)
۲-۴) جت نامحدود (The free Jet boundary)
۳-۴) در لبه داخلی (At the inner edge)
۴-۴) در لبه خارجی (At the outer edge)
فصل پنجم: جریان انتقالی
۱-۵) پروفیل سرعت در اعداد رینولدز بزرگ
۲-۵) محاسبه e, T0
۳-۵) اغتشاش در جریان
فصل ششم: مطالعه کاویتاسیون
۱-۶) طبیعت حباب زایی و مشکلات آن
۲-۶) تشکیل حباب ها
۳-۶) اثرات حباب زایی
۴-۶) حرکت حباب (Motion of Cavity)
۵-۶) ترکیدن و شکستن حباب (Collapse of carity)
۶-۶) تئوری هسته اتمی (nuclei-Theory)
۷-۶) تخمین شروع کاویتاسیون
۸-۶) مقیاس شروع کاویتاسیون
۹-۶) کاویتاسیون در جریان های برشی
۱۰-۶) هوادهی جهت جلوگیری از خسارت کاویتاسیون
۱۱-۶) نتایج آزمایشات
۱۲-۶) پیشنهادات
فصل هفتم: ساخت مدل
۱-۷) هدف از ساخت مدل
۲-۷) خلاصه ای از مشخصات مدل
۳-۷) مدل ریاضی
۴-۷) خلاصه ای از مشخصات مدل جت مستغرق مورد بحث
۵-۷) سیستم برداشت داده ها
۶-۷) نمودارها و نتایج آزمایشگاهی
۷-۷) نتیجه گیری
فهرست منابع

تاثیر زاویه همگرایی جت مستغرق بر حداکثر طول تاثیر در سیال پذیرنده

اختصاصی از اس فایل تاثیر زاویه همگرایی جت مستغرق بر حداکثر طول تاثیر در سیال پذیرنده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: تاثیر زاویه همگرایی جت مستغرق بر حداکثر طول تاثیر در سیال پذیرنده  

• نویسندگان: رضا فرشاد ، مهدی قزلباشیان ، ساسان هنرجو ، سعید حاجی علی گل ، جواد احدیان  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

چکیــــده:

یکی از راه های سریع برای رقیق نمودن آلودگی هایی که به رودخانه ها یا دریاها می ریزند استفاده از جت های مستغرق متلاطم است. در این مقاله تاثیر زاویه همگرایی جت مستغرق بر حداکثر طول تاثیر در سیال پذیرنده مورد بررسی قرارگرفته است. در این راستا، کلیه پارامترهای جت، پارامترهای محیطی و پارامترهای هندسی موثر بر جریان جت های دایره ای مستغرق، بررسی و با استفاده از آنالیز ابعادی روابط بدون بعد مربوطه استخراج شد. برای بررسی چگونگی ارتباط بین این پارامترها یک مدل فیزیکی در آزمایشگاه هیدرولیک سازمان آب و برق خوزستان ساخته شد و آزمایش های مختلف در هندسه و سرعت های متفاوت جت به طور مجموع با 20 آزمایش انجام گردید. در این تحقیق عوامل موثر بر جریان جت مستغرق تخلیه شونده به منابع آب پذیرنده ساکن مورد بررسی قرار گرفته است. از طرفی با استفاده از دستگاه سرعت سنج E.M Flow meter ارتباط طول تاثیر با تغییر زاویه داخلی جت در اثر تغییرات دبی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج تحقیقات نشان می دهد که با دور شدن از منبع تولید مومنتوم یا نازل، سرعت جریان با یک گرادیان مشخص بر روی محور مرکزی کاهش می یابدکه این کاهش سرعت در ابتدا با یک گرادیان ثابت و سپس با یک شیب تند همراه می باشد. همچنین با افزایش زاویه همگرایی جت از 30 درجه به 90 درجه به ازای دبی یکسان، سرعت خروجی جت بر روی محور مرکزی به طور میانگین 27-20 درصد افزایش می یابد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مطالعه اثر عدد فرود پیرامون آبشکن T شکل مستغرق در قوس 90 درجه

اختصاصی از اس فایل مطالعه اثر عدد فرود پیرامون آبشکن T شکل مستغرق در قوس 90 درجه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نویسند‌گان:

[ محمد واقفی ] - استادیار سازه های هیدرولیکی دانشگاه خلیج فارس بوشهر

[ محمد شاکردرگاه ] - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحدبوشهر

[ علیرضا فیوض ] - استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه خلیج فارس بوشهر

خلاصه مقاله:

آبشکن ها بهترین سازه های هیدرولیکی هستند که میتوان ازآنها برای حفاظت ازسواحل رودخانه ها به دلیل جلوگیری ازفرسایش بیشتری درساحل خارجی قوس ایجادمیگردد استفاده نمود دراین مقاله ابشکن مستغرق 50درصد و درموقعیت 45 درجه مستقر درقوس 90درجه با بسترصلب و با استفاده ازنرم افزار فلوتری دی و با نسبت شعاع به عرض برابربا 4و باتغییرعدد فرود مختلف 0/2و0/34/0/45و0/6 و با دبی ثابت 25 لیتر برثانیه پرداخته شدها ست نتایج بیانگر جریانهای بازگشتی و ایجادگردابه های مختلفی دربالا دست و پایین دست ابشکن می باشد که جریان بین بال تادیواره خارجی بصورت جریان بالا رونده و فرورنده می باشد که با افزایش عدد فرود جریان بصورت بالا رونده به حرکت درمی یابد دربالا دست ابشکن درمقطع عرضی با افزایش عددف روددربالادست و پایین دست بال ابشکن ازابعادگردابه ها کاسته ودرمقطع عرضی گردابه ای را بصورت پادساعتگردبه ابعاد25درصد عرض کانال نزدیک دیواره داخلی تشکیل و گردابه ای دیگر بصورت ساعتگرد به ابعاد 50درصد عرض کانال درمیانه کانال ایجادوبا افزایش عددفرود ازابعاد آن کاسته و بیشترین سرعت دربالادست بال ابشکن سرسپری مشاهده نمود

کلمات کلیدی:

 عددفرود ، الگوی جریان ، آبشکن سرسپری ، گردابه